Transport.cat

Ai, no podré contestar-te a tots i cadascun dels punts, que ja veig que ara se'm girarà feina a la vida real ...però als punts més 'jevis' sí que ho intentaré ni que sigui per sobre, va ; ) no es pot tractar aquest tema de forma sectària. Primer perque no es un tema purament matemàtic, reduïm carril...

Soc perfectament familiar amb el concepte, només que no penso que sigui necessari o raonable reduïr la capacitat de la B-23 Val, però si hi estàs familiaritzat, com és que el vols mantenir? I si l'entens, perquè segueixes dient que reduïr el trànsit induït seria una 'reducció de la capacitat'? És j...

( ( (aquest detall em sembla molt mala idea, en canvi -> que ja prou trànsit induït tenim O_O ) ) ) Ho deia només per mantenir la mateixa capacitat de l'autopista. Sí, sí: volia dir que ja que plantegem afegir infra d'alta capacitat, em sembla molt mala idea mantenir-hi la infra de baixa capacitat ...

els companys que es prenen la feina de preparar mapes mereixen saber que la gent no passa d'ells. I a més m'han donat a pensar en un parell de temes interessants. Oi que a aquest fòrum li cal un botó per reaccions? Del pal Like/Love/Laugh/copiar descaradament al skyscraperforum? :D Perquè hi ha mol...

la calçada feia 10 metres, mirant al Google maps sembla que siguin 11 metres, en tot cas no crec que sigui bona idea reduïr voreres perquè ja avui donen sensació d'embús de vianants, i a més perquè la línia d'arbres plantats inclou plataners que si no són centenaris, poc els hi deu faltar, que són ...

Igual que en Sants decía yo hace unas semanas que no se podía pacificar por falta de alternativa como calle de acceso (...) Però òbviament que no sóc jo: proposa posar tramvia pel centre del carrer de Sants ;) Eiii, doncs no trobo el que vas escriure fa unes setmanes :_) Però jo diria que si es vol...

jgomezs wrote: ↑Friday 29/03/2024 12:52 El tramvia del Carrer Aragó

https://x.com/Terra_Futur/status/1773256208297959605

Ahà - ara ja sabem qui hi ha darrere aquest compte de tuiter, en jgomezs/nicia!
(...és broma, em sembla molt bona proposta : ) )

me remito a las sabias palabras de Michael Crichton Ep, muy interesante este enlace también, merci de nuevo! No sabía que Crichton fuera negacionista climático - y por tanto sus conferencias han envejecido regular, claro, pero me parece haber entendido lo que intentaba decir, en parte: Que hay cien...

No estoy seguro de entender... Densidad mínima recomendada son 15000 hab/km² dices. De hecho con una búsqueda en Google he encontrado un ejemplo muy interesante con el el dato que dices, por ejemplo: https://unhabitat.org/sites/default/files/2020/01/guidelines-for-urban-planning_prepared-for-the-re...

Barcelona diría que es la mayor densidad de la Unión Europea. No es mi intención hacer una competición o medalla de oro o de madera de la densidad, simplemente para que estemos alineados con el dato. Sí, perdón, no quería crear polémica yo tampoco Solo he puesto "no es de las densidades más ba...

Recomendaría a todo el mundo de leer sobre el experimento del "drenaje conductual". El exceso de densidad de población es tremendamente insano y causa todo tipo de afectaciones psicólogicas, aparte de la aparente dificultad de hacer funcionar servicios y necesidades de la población por ej...

I el WTC és clarament un cul de sac que no veig clar que generi la demanda per justificar un tramvia. En tot cas, es podrien fer serveis especials coordinats amb arribada de creuers ...n'hi hagi més o menys, al futur (És el que he vist que fan a algunes ciutats portuàries del Bàltic amb els seus tr...

Elefant wrote: ↑Sunday 24/09/2023 19:58 e indicando la distancia.

Estoy de acuerdo
(de hecho intenté parchear esto también, pero no fui capaz de encontrar la fuente original... )

Què vol expressar les línies fines dels recorreguts dels trens d'FGC i Rodalies? Doncs jo interpreto que els autors volen rebaixar-ne el protagonisme potencial a l'interior i mantenir-lo a l'exterior de la plana de Barcelona (Pros: Més legible el centre "congestionat" del mapa; més difere...

apeu.jpg Y hay más enlaces que no indican poir calle. Aparte los ya expuestos, todos sabemos el enlace Alfons El Magnánim de Tram con Besós Mar de la L4, tampoco se indica, cuando como muchos sabréis, hubo un par de ediciones de planos, hace años, que sí indicaban este enlace, no por calle, sino di...

Ahhh migo!
Doncs ja el meu missatge anterior estava en un fil que no tocava, llavors...
(perdonin vostès les molèsties! )

no crec que tinguin pensat oficialment fer això No, no Era una resposta al fil de l'EdF, en context potser s'entèn millor... No sé com ha arribat a aquest fil, de fet, haha! (potser s'ha mogut perquè conté una proposta/~idea, malgrat sigui molt "EdF-cèntrica"? ...a mi no m'ha arribat cap ...

Parlant d'idealisme... Hi he pensat una mica més i se m'acut un escenari més, tot i que a priori menys probable, potser: Que amb part de tots els diners que ens estalviem de manteniment d'autovies etc en el futur, decidim de reinvertir-los en separar la ~L8 de la resta de la LL-A + + viaducte per la...

Al menys per als regionals/MD cap al sud té sentit. No hi ha massa altres espais per aparcar-los sino. A Montcada-Bifurcació les vies estan en ús per tallers em sembla. Granollers potser? Molt trajecte per anar buits... Sí, a més després em sona que MB estarà en obres un temps per connectar R3 amb ...

Mirant els plans actuals per Rodalia I especulant sobre com, hipotèticament, més endavant es podrien desconnectar els diferents serveis de Rodalia perquè no s'afectin tant entre si com ara en cas d'averia Em costa veure un escenari a la llarga en què s'hi segueixi fent servir EdF com a estació termi...