Transport.cat

la manera de que la comunicació des del CTC passi al passatge es diu Tren-Terra i es una opció de megafonia en tots els trens. En els de les sèries 5000-6000 i 9000 aquest missatges es poden transmetre fins i tot a les andanes mitjançant altaveus instal.lats al sostre dels trens. Els missatges en s...

Com pot ser que s'obrin les portes de tots els cotxes menys un? No és la primera vegada que ho veig, per cert. Ja que han reformat els 4000, no hagués estat bo reformar aquest sistema també? El motorista d'un 4000 no té cap manera de veure que un dels cotxes té problema amb les portes? En cas negat...

bé. portem anys queixant-nos de que la L9 no acaba mai, de que la L9 no funcionarà maaai i ara que ens estan dient que l'Ave arribara el 21 de desembre, ara volem aturar les obres. Tenim una mentalitat rara, igual que la mentalitat que encara té molta gent de: "jo vui que feu l'Ave, pero no feu...

aquestes són unes fotografies del primer 9000 que va arribar, realitzant les proves nocturnes per la línia.

espero que us agradin.

bé si, reconec que sóc un amant dels auncis publicitaris que fa TMB, no se si és aquest el fil, pero e trobat al You Tube uns quans, segur que els heu vist però a mi em fan gracia espero que us agradin! http://www.youtube.com/watch?v=9lEbb7AETJo&mode=user&search= http://www.youtube.com/watch...

SEGONA FOTO. el lateral del tren. EN aquest cas no es distingeix entre un 6000 o un 5000. Al que a dit que la mampara serà 100%transparent, li dic que NOOO! serà opaca (tintada) com els 5000 amb unes enganxines de <M>. el mes vinent arriben a les cotxeres de Sta. Eulàlia les 2 primeres unitats, i al...

Aqui teniu una imatge de com és el tren de la série 6000. Me la va passar un company de feina de la L1, juntament amb unes del pupitre de conducció, i del seu interior. De moment us poso 1 pq aneu fent boca, la del frontal de tren que és la que ofereix més novetats respecte al 5000. http://img340.im...

carteristes a la via d'urgell a universitat (tall del dijous a la tarda), i incidència en un tren (es va trencar el chopper) divendres a la nit a Catalunya. A més a més avaria en la diagonal de la Torrasa k va tenir parada la L1 de sta Eulalia a Hospital el mateix divendres a la nit

el ostion se lo daran cuando a alguien le pase algo en una estacion i no haya nadie en ella (el AAC esta conduciendo, en otra estacions...) entonces habra denuncia y ya veremos que pasa...pero TMB quiere esto. dar un "mejor" servicio al cliente y esto solo se consige automatizando la situa...

aquest senyor va probar de marcar a un altre validador? o moure's fins al del costat ja es caminar massa? aquest bon senyor va trucar per l'interfon? no sap k la seva trucada va directament al nostre DECT i k si estem a l'estació l'anirem a atendre amablement i a fer-li un bescanvi en el cas que el ...

aforament complet: avui e vist el rècord d'aforament en una cabina de la 5000 a la línia 2..........ni més ni menys que 6 persones a dins!!! no entenc que hi fa tota aquella gent allà a dins...

metro= transport públic, és a dir, i pot pujar (desgraciadament en algunes ocasions) tothom, això si, pq no posen en aquest index de qualitat del servei la quantitat de gent que s'ha colat?, i al costat la quantitat de multes que s'han posat al respecte, ah no!, que de revisors només hi han 20 i sem...

aleshores totes les millores de senyalització, millores dels passadissos d'enllaç actuals no serviràn per a res?, bé, típic de Barcelona. Per cert, aquest intent d'imitar les cintes rodants del metro de MAdrid no m'acaba de convençer, se k la realitat no serà aquest fotomuntatge, pero unes estacions...

habilitar un tren vuit per perseguir al gos?..mm..sona extrany, si no habiliten més trens per al passatgers, en posaran un per a un gos?, o dubto força, però...si és axi, llençem als gossos a les vies pq aixi posin més trens! Per cert...aquest cas ja va succeïr fa algun any a l'estació de Paral.lel,...

correcte! sona al sostre, al costat, i al tramvia també surt.....

ola a tots!, veureu...fa molt de temps que escolto als trens, sobretot a la L2, una espècie de pitido mentres el comboi està en marxa, sobretot el fa cuan aquest frena, o canvia de velocitat molt rapidament....és una espècie de piiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii, que para més o menys quan el tren frena s...

mmmm :roll: , absolutament raro..... és a dir, volen fer una nova estació per a la L3 a sota del Pg de gràcia, la actual de pl.Catalunya (L3) li volen canviar el nom, però a la vegada la de la L1 continuarà dient-se catalunya i no es mourà de lloc, aleshores, l'actual L3 de pg d g es dirà aragó, és ...

e sentit k volen fer un nou intercanviador a la PLaça Catalunya on hi han de parar L1,L2,L3,L4 Renfe i FGC.....és certa aquesta info? (la de les L2 i L4), per quant estaria previst k el comencin a fer si es k finalment el fan? Com redimonis faràn parar a Catalunya les L2 i L4? gracies!

a la cabina hi han 2 pantalles. Una a la dreta que habitualment (per no dir SEMPRE) dona imatge del retrovisor, i una a l'esquerra que dona senyal de les diferents càmeres dels cotxes.

el bandalisme a arrivat a la sèrie 5000. Avuí a un 5000 de l'L2 el vidre que separa xòfer i passatgers ja estava ben ralladet. A+a+ algun espavilat ja s'ha encarregat de tapar les càmeres de seguretat amb un xiclet. A part de patètic, fastigós. Ara la pregunta és.Des de les càmeres k keden sense tap...