Transport.cat

Segons acabo de veure a Antena 3, una dona ha trucat al programa dient que 2 filles seves i un net anaven en aquell avió. Una de les seves filles l'ha trucat dues vegades. La primera vegada li ha dit que l'avió tornava a l'aeroport per un problema tècnic i que patirien retard. En la segona trucada l...

Diferents medis d'informació apunten a que aquest vol sortia amb prop d'una hora de retard (sortia a les 14:45 cap a Las Palmas de Gran canaria), ja que s'hauria fet una inspecció tècnica prèvia per sospites del pilot sobre el motor. No he aconseguit trobar cap informació per internet al respecte. ...

Diferents medis d'informació apunten a que aquest vol sortia amb prop d'una hora de retard (sortia a les 14:45 cap a Las Palmas de Gran canaria), ja que s'hauria fet una inspecció tècnica prèvia per sospites del pilot sobre el motor. No he aconseguit trobar cap informació per internet al respecte. A...

La compañía habilita el teléfono 800 400 200 para familiares Asciende a 150 el número de muertos en el accidente del avión Spanair en Barajas El número de muertos en el accidente aéreo producido hoy por un avión de Spanair que viajaba a Las Palmas, después de despegar del aeropuerto de Barajas, asci...

Segons la Conselleria d'Interior de la Comunitat de Madrid ja hi ha més de 100 morts. Terrible.

Notícia curiosa :D :D Veïns del Segrià registren deu dominis a Internet de l'aeroport i els posen a la venda Veïns de municipis del Segrià han registrat almenys una desena d'adreces a Internet amb el nom del futur aeroport d'Alguaire. La majoria d'aquests dominis estan actualment a la venda i alguns...

Lo que sí que és cert és que els Mercedes sempre aguanten molt. És una marca molt fiable en quant a autobusos es refereix. Aqui a Lleida la majoria són Mercedes i sempre han donat uns molt bons resultats. Ara m'han vingut al cap els Hispano (série del 4129 al 4132). Són uns autobusos amb una edat ja...

Si no recordo malament abans de privatitzar els Autobusos de Lleida, l'Ajuntament només comprave Mercedes-Benz i algun Iveco (recordem l'articulat 4055 i els 4125 i 4126). Va ser arribar Sarbus i encomanar els CityClass, la gran cagada com s'ha dit per aqui. Per sort se'n han donat compte i amb l'ad...

Vaya tela amb l'accident. Si se'n ha tingut un amb el 4053, que pot passar amb el 4114 o el 4115?

Als CityClass no s'hi pot anar a darrere. Fa una calor impressionant inclús amb l'aire encés. És un greu defecte d'aquests autobusos. El motor s'escalfa molt i ràpid i no s'hi ha ficat cap tipus de material aïllant dins aquests autobusos.

Sky wrote:^^ Tens raó, però sempre he tingut la sensació que aquest model en concret fa molt més soroll que els altres, siguin més antics o més moderns.

Totalment d'acord.

Bé, ja que hi som jo em queixaré d'algunes unitats l'aire condicionat de les quals fa un soroll de mil dimonis (tampoc no són massa vells perquè parlo dels Mercedes-Benz/Hispano de la "remesa" de 2003). De tant en tant hi ha una a la línia del meu barri (L13 Cappont) i és impossible no ad...

Servidor utilitza la L8 Balafia-Gualda i alli tenim el 4115 (germà bessó del 4114). En el post d'Autobusos de Lleida veuràs el petit problema que vam patir l'altre dia. També tenim el 4123, adaptat als minusvàlids però comença a entrar a la categoria d'atrutinat també. L'unic que se'n salva és el 41...

Glac58 wrote:Per cert que saveu on a anat a parar el 4053? aquell iveco articulat que cada dos per tres tenia que vindre a busca'l la grua

Crec que segueix a les cotxeres de Sarbus aqui Lleida.

L'altre dia passant pel davant vaig veure un Ibeco d'aquests pro nose si ere el 4053 o el 4054.

Vergonya li haurie de donar a l'alcalde afirmar que el 100% de la flota d'autobusos de Lleida estàn adaptats a minusvàlids perquè els 5 autobusos que no ho estàn farien serveis especials i excepcionals. Avui anant amb el 4115 de la L8 hem hagut de parar una estona en una parada perquè segons el cond...

Bona iniciativa, però insisteixo: Lo que necessite Autobusos de Lleida és una remodelació important de les línies. Si ara ja se'n treu rendiment, amb un nou sistema de recorregut se'n podrie treure molt més. No es pot anar amb freqüències de 10 minuts (L1 i L2, quan va bé... i estem parlant de les m...

I la relació més demandada ha estat la de Lleida-Barcelona amb prop de 88.000 clients. Vés, quina sorpresa. Perquè amb Tarragona, millor prendre un tren "convencional" ja que l'estació tots sabem on cau... :nono Avui, a l'AVANT de les 14:10 que surt de Barcelona Sants cap a Lleida, a Camp...

Seguint l'exemple dels ferrocarrils gestionats per la Generalitat, si Ifercat arriba mai a fer-se càrrec de la LAV a Catalunya, pots pujar de peus que hi haurà una estació a cada cap de comarca i qualsevol altra ciutat important que ho demani. Parlant en plata: un AV regional d'FGC Barcelona-Lleida...

Lo que trobo a faltar és que anuncii les correspondències. Sí, això també m'ha cridat l'atenció a mi. De tota manera seria bo veure com funcionaria la megafonia al tram Rambla de Ferran - Av. Francesc Macià - Av. de Madrid, on hi passen quasi totes les línies i s'aturen a les set o vuit parades que...

Els autobusos de Lleida ja "parlen" (bé, almenys un dels busos de la L1). Exemples: - Propera parada: Ricard Viñes u. - Última parada: Estació d'Autobusos u. És una veu masculina i pronuncia els missatges en català occidental. Efectivament! L'altre dia hi vaig pujar i ho vaig sentir. Lo q...