Transport.cat

El render ens ho confirma: seran 2 escales (1 per andana) i els seus ascensors . El projecte original contemplava 4 escales (2 per andana) . De fet, els orificis ja estan fets (mireu imatge aèria a l'article anterior). Pel què sembla, 2 dels orificis d'escales seran taponats al "retallar-se&qu...

Segur que anirà per aquí, per darrere de la planta depuradora (ETAP)?? :nose Jo no hi veig prou espai. Tot molt ajustat. Espero que no impliqui cap demolició de l'edifici centenari de l'ETAP, que devia ser l'antiga estació de bombeig del Rec Comtal . A la zona més estreta hi ha 20 metres entre l'ed...

Y no esperéis que metan rodalies en servicio por "la nueva variante". no lo hacen con la vieja, lo van a hacer con la nueva... Echarán a la gente en SAC y el tren de vacío a bifurca. punto. ¿Ventajas? Como siempre, ninguna. Per la bif. Aigües hi anirà l'R4, això ja surt a la documentació ...

Quant de circunl.loqui per dir que faran un salt de moltó :D No serà només un salt de moltó, ja que han d'encabir també la tercera via de la línia de Granollers i l'inici del soterrament de Montcada. I com tot això no hi cap al corredor de les vies actuals, faran una variant tot just des de la sort...

Sobre la variant de Vandellòs han pujat a Youtube aquest video des de cabina, on es veu l'explicació sobre per què no hi ha un canvi d'agulla a la bifurcació: https://i.imgur.com/FimysQv.png Si hi hagués un segon canvi d'agulla cap a la via de la dreta quedaria part del canvi sota d'un pont, i per m...

Tots els radars fixos i de tram que funcionen han de tenir cartells i estar publicats al llistat del Servei Català de Trànsit: http://transit.gencat.cat/ca/seguretat_viaria/cinemometre_fixos_mobils_catalunya/ Per exemple, els radars de tram nous de la C31 a Vilanova i l'AP7 entre Barberà i Santa Per...

Segur que ens sabran explicar les enormes diferències entre BRCAT i Exprés.cat Les BRCAT seran línies d'autobús que aniran a parar a una estació de tren/metro, les expres.cat línies punt a punt. P.ex: Lloret-estació de Blanes --> la cosa aquesta nova / Lloret-Blanes-BCN --> expres.cat La idea és bo...

fgc113 wrote:I per a dos trens diaris Sant Cugat - Barcelona-Plaça de Catalunya paga la pena mantenir una línia en exclusiva per a eixa relació (la S5)?

Tenint en compte el criteri d'FGC, el que és estrany és que no s'hagin inventat una nova línia S77 pels actuals S5 Terrassa-Barcelona.

Si estigués decidit q una altra línia arribés a Sabadell (aquests parcials des de St Cugat), tota la senyalització de les noves estacions de Sabadell ja ho contemplarien encara que estiguessin tapades amb enganxines blanques, q és el q han fet altres vegades. I com es veu a les fotos que surten de l...

El Maño amañado wrote: He anat buscant vía Google Maps, però no he trobat res encara. Exactament, quin és el punt de l'Hospital de Bellvitge pel qual entra tot el material de Metro?

Aquí està la nova entrada per a camions que van fer amb la remodelació de la cua de maniobres: https://goo.gl/maps/dTNzbok6P8L2

Sembla q aviat o algun dia tindrem L12 Sarrià-R.Elisenda. Com creieu que quedarà la L6? Catalunya-U.Autònoma o Rubí? L12 Sarrià-Reina Elisenda i L6 Pl. Catalunya-Sarrià em sembla que sortia a la memòria anual de FGC d'aquest any o la de l'any passat. Ja estan penjats a la web de l'ATM els nous plàn...

Sólo les pongo unas fotos porque poner lo que deseo es atentar conta la privacidad del vecindario y me ha dado vergüenza el hacer más fotos como si se tratara de animales del zoo. Lo dicho, una millonada que no es más que una mierda autorizada. Pasarela Voyeur´s, de Sants. Calle Antoni de Capmany h...

Me quereis hacer parecer mayor pero... Es que casi aciertas en como era el servicio hace unos años en el tiempo del Diesel por lo menos en la R6, antes desde Martorell las unicas paradas eran: Martorell Enllaç Sant Andreu de la Barca Sant Boi Hospitalet del Llobregat Ildefons Cerdà Plaça Espanya A ...

En la nota de prensa sí dice que la L6 dejará de circular definitivamente. Entre el 25 de juliol i el 30 de setembre: Els trens de la línia L6 (Reina Elisenda) circularan entre Pl. Catalunya i Sarrià, entre el 25 i el 29 de juliol, i entre el 29 d’agost i el 9 de setembre, només en hora punta. Fora...

xevi wrote:Sembla q aviat o algun dia tindrem L12 Sarrià-R.Elisenda. Com creieu que quedarà la L6? Catalunya-U.Autònoma o Rubí?

L12 Sarrià-Reina Elisenda i
L6 Pl. Catalunya-Sarrià

em sembla que sortia a la memòria anual de FGC d'aquest any o la de l'any passat.

La infraestructura de vias , tuneles , estaciones y demas, sera de ADIF ? O de la empresa privada ? La infraestructura -túneles, estaciones, salidas de emergencia- será propiedad de ADIF. La superestructura -vías, catenaria, señalización, comunicaciones, otras instalaciones- y la explotación es lo ...

El nou mapa de TMB amb la L9 Sud ja està penjat a la web del Mobile World Congress en format PDF, amb les explicacions i els detalls als assistents de com arribar-hi fent servir la nova línia. I amb respostes a preguntes com Are there two Line 9s? :) https://www.mobileworldcongress.com/metro/ Plànol...

Granolleri wrote:si jo fos Murcià hauria preferit que els diners del AVE s'haguessin gastat en electrificar les actuals línies i fer desdoblaments parcials i tenir un servei digne de rodalia, que és el que realment neccesiten

Però si és exactament això el que han fet a la línia Alacant-Múrcia...

Han remodelat l'estació de Rodalies de la T2 eliminant una via per ampliar les andanes???

¿Quien es "todo el mundo"? Que en España haya habido una locura por hacer todo estaciones pasantes y suprimir estaciones término no significa que eso ocurra en otras partes. Lo que quiere "todo el mundo" es que los trenes den abasto, no saturar unas travesías que son un completo...