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Mi padre llevaba el coche siguiente al 1212, era un 800 de la linea 62, al que se le cambio el número delantero por el de 51 y se adorno con guirnaldas y banderas , llevaba tambiena auioridades, recordaba como la gente aplaudia Y posteriormente les dieron un refrigerio en una granja.

En el mapa de 1945, hay varios fallos, el 25 Atarazanas-Coll por Menendez Pelayo Bailen. El 58 por Mayor de Gracia, El 22 por Muntaner. el 61 a Montjuich, el 48 de Paralelo a Can Tunis, enfin se han liado

En el finaL de la vía hay unos topes en el carril para frenar al tram, como se los ha saltado?

Diria que es Pza. Urquinaona,los antiguos jardines por los que pasaban los tranvias, en la parte de arriba, se ve la calle Ausias March con un trolebus con imperial de las lineas FS o FP

Yo lo recuerdo de finales de los años 40 y 50 de color blanco

Quedan muy pocos metros de vía frente a la gasolinera y no llegan ni al campo del Español, estas vías las quitaron al hacer las obras del campo y al otro lado del ferocarril , las que llegaban a la calle Extremadura, las quitaron al urbanizar la zona,hace pocos años ,incluso había un apartadero con ...

Se podría hacer perfectamente, es un lugar histórico, la ultima cochera de TB, que queda, aunque en un futuro se tuviera que hacer en dos secciones, separadas por la calle Cristóbal de Moura

Y la antigua cochera de pedro IV, hoy alquilada para guardar buses?

GRAN metro, estación FONTANA

En este tramo, no solo no se respeta los semáforos, si no también las vallas, no sirven de nada y mas en un día con mercadillo, yo personalmente he visto pasar de un lado a otro de la parada cuando se acercaba el tranvía. No es falta de seguridad es falta de civismo.

El congreso Eucaristico, la huelga de tranvías del 51, El funicular viejo del Tibidabo,el funicular de Miramar hasta la carretera del castillo, de color amarillo y con los soldados paseando en el, la llegada del Semiramis, la construcción del metro de Horta y la inauguración de la linea de Av. Tibid...

Seria bueno e interesante pudieras hacer unas maquetas de tranvías antiguos de Tb, creo tendrian mucho exito

El 13/4/2001 en BTV se emitió un documental sobre el Minagrot y el funicular, creo se ve la entrada inferior y que parece tiene un pilar de mamposteria en su entrada, con este dato en Google o bien en la misma zona, se puede encontrar

En vista de lo bien que lo han hecho por Sant Adria, yo propondría a TMB que creara la línea 44 de La Pau a Olimpic, por el antiguo recorrido, y de esta manera volver a dar servicio a los barrios que lo han quitado, dejando el 143 ,hombre y si fueran tan amables ya que nos han puesto una línea que n...

Parece que el tranvía, sigue funcionando manualmente, no se cual será la función del ordenador

como hijo y nieto de tranviarios, siento escalofríos al ver lo que se esta haciendo con el tramvia blau y lo que quieren hacer con la jardinera, la controla se puede dejar perfectamente como esta si os fijáis la han recortado de abajo no creo que haga falta y en cuanto a la jardinera, que piensan ha...

Calle Marina esquina Av. Diagonal y Consejo de Ciento.

En cierta ocasión dije que las cocheras de San Martin, me parecian adecuadas, m e contestaron que construirian en ellas. No se si lo han hecho, pero si no, creo es lo más adecuado por comunicación y por que siendo una cochera de tranvías , que lugar más adecuado para un museo del transporte

Yo conoci personalmente al Sr. Jordana, ya que viviamos al lado en la calle Verdi, fue una persona que en los años 50 hacia maquetas e incluso fabrico una locomota a vapor, su hijo Enrique que era amigo mio y de mi hermano, viajaba mucho y se traia, locomotoras y vagones de Alemania, Andorra y los p...

En Crta. Mataro, cruce con Guipuzcoa hasta la vía del Ferrcarril delante del campo del Español queda los restos de la via y un poste, en el otro lado de la vía hasta hace unos 4 ó 5 años hasta la calle extremadura habia un trozo con un apartadero incluido que al remodewar la calle fue tapado o arran...