Transport.cat

El propi Enric Ticó va confirmar que les 111 restants estarán en servei fins a meitat de gener, encara que sigui de reserva, per si sorgía cap problema. Per aquesta data es vol fer el comiat oficial de les unitats.

Us he de corregir, segons he vist, a les 114 son els 3 cotxes motors. No hi ha cap cotxe sense tracció. Afegeixo: Avui he passat per la línia del vallès. i els hi he anat preguntant als agents d'estació si sabíen alguna cosa del tema. Segons sembla, es presenten les unitats 114 aquest dissabte, enca...

Jo vaig ser el participant de la 2a ruta, de la Ctat. de la Justícia a Univeraitat amb autobús. Va ser la unica ruta que sortia a compte la nova Xarxa, al anar amb l'H12. Tot i així,i sense tenir que esperar al autobús mes de dos minuts, els guanyadors a aquesta van ser dos nois amb patins... Aicò h...

si un tren ve de la EDF està impedint que un altre tren que vulgui sortir cap al Clot no ho pugui fer i s'hagi d'esperar a que el primer entri a PDG. Una petita correcció: No té que esperar que el tren entri a Passeig de Gràcia, només amb que l'ultim eix de la composició que está entrant a vía impa...

Obviamente, Barcelona Término (Estación de Francia) es un punto neurálgico de la red de corta-media distancia del área de Barcelona. Se necesitan espacios vigilados donde poder guardar las unidades de noche, y puntos donde poder hacer rotaciones de forma cómoda y sin bloquear líneas. Por supuesto qu...

Unes fotos més: http://www.flickr.com/photos/39907445@N08/5908032383/
http://www.flickr.com/photos/39907445@N08/5908031869/

Substitució de la 447-028? Potser...

Tren Mataró (15:37) - Molins de Rei (16:44) aturat a l'estació de Mongat a l'espera d'assistència sanitària.

Pere wrote:Abans de les obres entre Calaf i Manresa (ara ja fa gairebé 2 anys) les titulars sempre eren les 440R de rodalies.

Per altra banda, els cops que ho he vist fins ara sempre s'ha fet transbord a Calaf entre una 447 i una 470.

Fa cosa de uns 4 anys, vaig anar a Mollerussa en 447...

Avans de les Obres de Calaf-Manresa ja es veien fins a Lleida...

Trenscat wrote:Si no vaig veure-ho malament ahir el Regional R12 Lleida-Hospitalet del vespre-nit va passar per Terrassa amb una doble composició de 470 (supergrafitejades per variar).

No és la única circulació curiosa de ahir per Terrassa... A les 19:10h va passar aquesta 470 aillada direcció Barcelona...

Una 451 amb destinació Aeroport, l'he vist més d'una vegada. També un R2 Centre, Granollers Centre - Castelldefels, amb doble composició de 451...

Sí, ho anava a fer, però em comportaria una zona més de les que havia val·lidat (3 zones) i no m'he arriscat. :( Per cert, oi que a Mollet-Sant Fost no es pot canviar de via pel pas inferior? :? Dels cops que hi he estat, només ho he pogut fer pel pas a nivell, ja que l'inferior et porta al carrer ...

Avui he agafat l'R8 direcció Martorell. Degut als endarreriments de 20 minuts a la R2 Nord i les aturades constants del tren durant el trajecte (el Civia s'ha quedat parat 4 cops entre estacions, entre Clot i Mollet-St. Fost) he perdut l'R8 que tenia previst agafar. Total, 60 minuts més d'espera a ...

Avui he agafat la R7 a SAA per a anar a Cerdany.Uab i gairebé el 90% (sense exagerar) del passatge que venia fent el trajecte invers no tenia coneixement que la línia s'acabava a SAA... La veritat, malgrat és cert que la gente es preocupa més aviat poc per informar-se, jo no he vist gaire insistènc...

Almenys, a l'Agost de 2010 ja era així com demostro amb aquestes fotos del meu, arxiu, per no tenir que recorrir al dels demés...

N'estàs segur? :D :flecha http://www.trenscat.com/renfe/images/molletstfost/P060728254.jpg :flecha http://www.wefer.com/w3/renfe/renfe-mollet-sant-fost/imagepages/mollet-sant-fost-30.htm Jo visc al poble i sempre l'he conegut aixi, almenys desde que tinc ús de Raó a l'afició, a partir de 2008...

Avui, les últimes circulacions de la R7 tal i com la coneixem ara, han estat servides per 447 en simple (al menys, les dues que he vist). Els trens ja no indicaven la propera parada, segurament perquè ja han modificat el sistema d'avís per demà. La senyalèctica i horaris ha estat actualitzada només...

Mako448 wrote:DIlluns em vaig creuar amb la 448R amb els nous colors interurbans(suposo que la 020,no se si la 017 està per Barcelona)que feia el CEX a Tortosa que surt de Sants a les 16.33.

Deu ser la 020, en teoria la 017 encara no està per aqui...

I jo em pregunto: per a fer trajectes íntegrament en traçat electrificat, han d'anar amb màquines dièsel? Bueno, dintre del que cap, les Euro4000 són locomotores del tipus Dièsel-Elèctrica... Si aquesta empresa fa moltes circulacions per línies sense electrificar, potser li surt més a compte tenir ...