Transport.cat

Quan el pagano d'un anunciant és el mateix que el de l'empresa "beneficiària", no té cap sentit. Omples un forat per deixar-ne un altre d'obert, i a sobre emprenyes el personal tancant-lo en gàbies opaques. Tenint en compte que faran publicitat si o si al menys que quedi a casa XD Home po...

I no se si per casualitat o que, però diria que dels MD de Renfe no hi ha entre R11 i R19, però al ja no ser de la marca MD de Renfe potser és casualitat.

Guigui wrote:Quan el pagano d'un anunciant és el mateix que el de l'empresa "beneficiària", no té cap sentit. Omples un forat per deixar-ne un altre d'obert, i a sobre emprenyes el personal tancant-lo en gàbies opaques.

Tenint en compte que faran publicitat si o si al menys que quedi a casa XD

El tramo Perpinyàn-Montpellier esta bastante saturado y no es que se den mucha prisa por solucionarlo y yo creo que ni ganas tienen. Vols dir que el tram Tarragona-Castelló veurà la llum abans que el Perpinyà-Montpeller? Ah, que el tram Tarragona-Castelló no l'utilitzen els madrilenys, no hi havia ...

L'haurem de comprar! http://www.regio7.cat/cultures/2010/12/13/lindependant-diari-girona-emporda-editen-especial/118409.html?utm_source=rss L´Indépendant, Diari de Girona i Empordà editen un especial TGV Diumenge que ve es posa en marxa la línia Figueres-Vilafant-Perpinyà Pel subtítul sembla que fa...

M'ha agradat força tot i que jo no comparteixo la mateixa política sobre els soterrament que la majoria de gent del fòrum.

Per cert amb quina freqüència publicareu entrades? És per curiositat... perquè si no ho feu saber aquí potser no m'entero tant. Gràcier per comentar-ho aquí Guigui.

Tot i haver llegit el diari per internet algun cop no m'havia topat cap dia amb el bloc! Avui m'he posat al dia, molt interessant!!

sabeu que no es poden afegir fitxers a la wiki? Tot el que es puja a la Wiki, és un fitxer, el que no deu deixar són algunes extensions. Una manera de fer-ho, es, si es possible modificar el fitxer LocalSettings.php o DefaultSettings.php (Tot i que aquest últim, en "teoria" no s'ha de mod...

És molt relatiu lo que dius dels pobles David... al meu poble cap dels meus amics té moto, però si tenim casi bé tots carnet i casi bé ningú té cotxe o ningú l'utilitza per anar pel poble.

josep_serre wrote:Ja em diràs què he tergiversat o potser el problema és que no he tergiversat.

Vilarrubla wrote: Tergiverses el que dic i fent valoracions personals poc adequades i per tant no seguiré la conversació.

saps de sobres que si que ho has fet.

Quan dic normalment vull dir en situacions normals. No estic d'acord amb els boicots als serveis mínims. Els treballadors de FGC no són funcionaris. No comparteixo la teva alegria perquè a algú li hagin baixat el sou i que només desitgis als altres el mal que tenen uns. Així ens va amb gent que pen...

El teu missatge denota una important càrrega d'ingenuïtat, et creus realment que faran alguna cosa amb un dia de vaga? No és cap privilegi el que demanen, només que es mantigui allò que s'ha acordat, als funcionaris se'ls ha baixat el sou d'una forma que jo crec que no és legal i em penso que algun...

Doncs el dret de vaga és un dret fonamental, i el dret que tu defenses queda garantit pels serveis mínims i en determinats casos per determinades línies d'autobús. Visca la democràcia, el dret de vaga i el compliment dels convenis col·lectius. I visca el dret a la lliure circulació de persones! Aix...

Que pesats mare meva... per cada vaga els hi baixava un 5% més.

Si és força graciós, però també un poc obsessiu. Jo posats a reclamar coses pel litoral, reclamaria el meu habitatge pel litoral, així tindria vistes al mar. Potser és el que els hi passa als veïns de la SF i realment el que voldrien és tenir un habitatge a primera línia de mar i només volen putejar...

Aviam, anem a fer un recompte de les obres fetes des que la Generalitat fa obres del metro... 2010: Pep Ventura - Pompeu Fabra (600 m aprox) Total imputable al tripartit: 600 metres aprox. 2008: Canyelles - Trinitat Nova (2200 m) Les obres van començar el 2003, per tant, les computo a la obra exect...

(tot i els manipuladors i analfabets funcionals NIMBY que el defenien ). Que el defensaven, que el defensaven... És car, Platanito, però avui dia, al contrari de quan es va fer l'L4, es poden fer túnels impermeables partint de la injecció de formigó al terreny. El túnel pel litoral es podia haver f...

metring wrote:Tu ho has dit, de baixada, de pujada la cosa canvia força.

En unes escales que et porten no canvia tant...

A mi no m'agradaria gens que la tanquessin. L'estació de Sants és ben lletja; la nova estació de sagrera segurament serà millor, però serà un disseny modern i funcional, res a veure amb l'Estació de Fraça. Jo de petit arribava a barcelona baixant a aquesta estació, i la sensació al final del viatge...

Hola a tots, En breu tindré la possibilitat de parlar amb una de les persones que més tindrà a dir i més influirà en el tancament o no de l’estació de França. He pensat en entregar-li un document amb els motius pels quals no s’ha de tancar aquesta estació. Us demano que entre tots m’ajudeu a defini...