Transport.cat

En Cornellà Centre el bus debería parar en la parada del Tram.

Aquest Dissabte, 15 d'Abril, l'últim tren farà parada a l'estació de Sant Feliu. A partir de Diumenge a la tarda tots els trens faran parada a la nova estació provisional. La previsió és que l'edifici de 1854 sigui enderrocat molt aviat. Us deixo enllaç a un article del diari local sobre el tema. No...

Interessant, jo no n'he vist d'aquests. Ja donen prou capacitat? Al cortijo d'Aena, efectivament, no n'hi ha. Almenys fora de Madrid, on ja fa molt temps que no passo i, per tant, ara mateix no sé dir com ho tenen. Però a molts aeroports europeus de mides ben diverses en tenen. L'espera és si fa no...

Ridícul haver de fer transbordament entre bicicletes per anar a Barcelona. Quin fracàs polític.

Em sembla que, contra tota lògica, la R4 no arribarà pas a l'aeroport. Només la trista llançadora a Barcelona.

Fa dies qie sento crítiques als futiurs nous operadors de la xarxa Adif (FGC i Iryo) culpant-los de la saturació dels túnels d'ample ibèric o les vies d'alta velocitat a l'estació de Sants. Deixant de banda si la proposta de R-Aeroport és més encertada o no, hauriem de recordar que l'únic responsab...

Sèrie EV-E801 wrote: ↑Friday 02/09/2022 21:34 I si pot ser, que vagi a EdF enlloc de SAC.

Clar. Així a més d'ocupar els solcs que faran servir els propis trens, s'ocupen també els de la via contrària en cisallar a la bifurcació d'Aragó. Molt eficient, tot plegat.

Jo voto per R2 o R4. Ja sé que no mola tant com R-Aeroport, però...

Comparteixo aquest interessant artícle d'en Ricad Riol, expressident de la PTP, raonant per què aquest servei llançadora és un autèntic malbaratament de solcs als túnels de Barcelona. ¿Por qué la línea exclusiva Barcelona -Aeropuerto de FGC es una mala idea? No es aceptable que la planificación desa...

Millorar les connexions amb Reus i Girona i desviar-hi vols està molt bé. Però heu pensat si això realment soluciona el problema que té l'aeroport de Barcelona? Problema: els avions de fussellatge ample (els que es fan servir per vols de llarg radi/intercontinentals) no poden enlairar-se per la pist...

No sembla la millor idea executar les obres de Sant Andreu i Ocata alhora, de les quatre víes convencionals que van cap al Nord només m'hi ha una operativa. TT
Els R11 es podrien haver salvat anant via Mataró.

Quan encara no havien acabat de retirar el camió accidentat, circulava en sentit Girona i vaig poder veure en directe l'embús en els carrils del sentit contrari. Dels tres carrils que té l'autopista, dos d'ells estaven ocupats pràcticament exclusivament per camions. Literalment, més de 60 km de cami...

Tothom identifica com a dos subjectes completament independents aquestes carreteres, i que a més tenen nomenclatures ben conegudes per tots. Aquestes vies que res tenen a veure, ni pel traçat ni pel tipus d'infraestructura. El codi numèric diferent, i codi de lletra diferent, ho fan intuir fàcilment...

Enllaçant amb FGC a Quatre Camins, no li trobo el sentit a haver de continuar el trajecte des de Molins fins a Sant Boi, circulant per zones complicades pel que fa al trànsit. Especialment tenint en compte que no fa parades intermèdies per a servir els diferents nuclis, i que l'única parada a Sant B...

Interessant entrevista!

És a dir, que teòricament, Sant Feliu no podrà fer servir les seves sortides de la B-23 ni de l'A-2. En el primer cas per trobar-se escasos metres dins del terme municipal de Sant Joan, i en el segon, per haver de travessar per la BV-2001. Així doncs, tant si es ve de la B-23 com de l'A-2, caldrà c...

És a dir, que teòricament, Sant Feliu no podrà fer servir les seves sortides de la B-23 ni de l'A-2. En el primer cas per trobar-se escasos metres dins del terme municipal de Sant Joan, i en el segon, per haver de travessar per la BV-2001. Així doncs, tant si es ve de la B-23 com de l'A-2, caldrà ci...

Per què cal un bus substitutori de la L1, mentre el servei de metro funciona amb normalitat?

Aquest matí he viatjat en un servei R1 amb destinació Mataró, que en arribar a L'Hospitalet s'ha transformat en un R3 cap a Granollers Canovelles. A l'App d'ADIF i als indicadors del tren, es mostrava R1 Mataró com a destinació. A les estacions, els indicadors mostraven destinació R1 L'Hospitalet. M...

Una vaga que només afecta un tren al dia, només durant alguns dies concrets?
Algú té més informació sobre de què es tracta?