Transport.cat

Muy de acuerdo con la opinión de Guigui Tenim el cas de l'ATM, amb un organigrama del tot opac pel que fa al seu funcionament i utilitat, però ben dotat per als seus nombrosos directius, que cobren (tots?) sous de llocs diferents, mentre a l'usuari li encanen un augment del 10% de les tarifes, amb l...

Hoy me he encontrado este en mi buzón de correo, hechadle un vistazo a ver que os parece: SE VEÍA VENIR. DE ESTOS MISERABLES NO SE PODÍA ESPERAR MENOS. ¡AHÍ LOS TENEMOS! LA MAYOR «AGRESIÓN FASCISTA» DE LA HISTORIA DE ESTA CIUDAD. CONTRA LA CIUDADANÍA EN GENERAL Y LOS TRABAJADORES/AS DE TMB EN PAR...

Buenas! Como veo que estáis muy interesados en el tema de entrar a trabajar en el metro, os comento alguna cosilla. Si te cogen, entraras para currar julio, agosto y septiembre (puede que algo mas depende de necesidades especificas por obras y demás) y a partir de hay nadie te puede asegurar nada. T...

metring wrote:Avui, com a mínim als 6000, ja s'anuncia l'enllaç amb les línies 9 i 10 a la L1.

Confirmo que en L-5 y L-1 en los trenes que he usado hoy tambien.

Hola soc nou al fòrum encara que us hagi seguit de ben aprop com va constatar algun membre del forum quan va veure el meu nick :roll:. El cas és que jo visc aprop de les obres i puc aportar material fotogràfic (Encara em recordo d'alguns incidents com quan va tombar un camió cap els pilons que esta...

Otro ejemplo de inversión: hay 134 estaciones, pongamos a un señor de seguridad, policía, etc. en cada una de ellas, paguémosle 2000 € al mes en 14 pagas, total, en un año salen 3.752.000 €, menos de los 4 millones que van a invertir. No hay molestias de instalación de mamparas de acceso, puertas, ...

Inaugurar un tramo nuevo, con los problemas que ello conlleva, y hacer non-stop ese mismo día no me parece la mejor opción que tenían nuestros "estimados" políticos. Espero que todo vaya bien y sin incidencias, serán muchas horas de servicio ininterrumpido desde el sábado a las 5h hasta el...

Mejor que en esas fotos no se puede ver! Yo preferiría ese tipo de información que no la que se da ahora por las pantallas de los trenes. Tendríamos que intentar también reducir la contaminación acústica que sufrimos en trenes y estaciones, demasiados mensajes... aunque en Japón es una pasada la can...

Creo que en los trenes no es tan fácil como nos pensamos. Ademas, no creo que a TMB (a los directivos o mandamases que sea) les guste demasiado que los trenes circulen sin los mapas actualizados, pero tampoco les interesa mucho que lleven planos de lineas que todavía están por estrenar. Supongo que ...

Ya me ha costado registrarme ya, a la tercera va la vencida!
Un saludo!

Avuí, he agafat un 5000 a la L3 a Diagonal. Jo era el que havía de premer el botó d'obrir portes perque era el que estaba més endevant, i darrera meu almenys 10 persones més. S''obren les portes, baixa la gent, i abans de que hem donés temps a pujar les portes ja pitaven... Evidentment la gent s'ha...

No había leído unos post anteriores, veo que ya lo sabíais!

Saludos

Poco a poco, son muchísimos trenes y ademas pensad que en un mes, al abrirse el tramo Bon Pastor- Sagrera, todo vuelve a cambiar.

Saludos

Veo difícil que se implantar a corto plazo un sistema parecido al que muestras. Si que seria interesante que en el interior de los trenes se mostrara los servicios mas cercanos a tu vagón en la estación a la que vas a llegar. Me explico: En Tokio, linea yamanote, en el interior de los trenes (encima...

Buenas a todos! Hace días que no iba por la zona de Sagrera, ayer por casualidad pase por allí y parece que las obras en superficie han acabado, no? Y una duda que me corroe, la cabina del centro de gestión de la estación de sagrera L-5, la han desmontado... ¿se sabe donde estará la nueva? si alguie...