Transport.cat

geekest_cat wrote: ↑Saturday 16/03/2024 17:26 Gràcies! Personalment espero que els seients, encara que en mantinguin l'estructura, millorin en comoditat respecte els actuals.

Tot i semblar iguals es veuen còmodes i suposo que són nous. I han canviat els reposabraços i reposacaps.

Per fora han quedat prou bé; sense ser cap revolució ni haver tingut cap canvi estructural apreciable, al menys s'actualitzen per no quedar tan desfassats respecte de les 113, 114 i 115. De totes maneres, l'important serà a veure com queden per dins, i quines modificacions hi hauran fet (seients, p...

Buenas noches. Voy a poner este tema aquí ya que me parece una deficiencia o anomalía. Acabo de bajar de FGC en la Creu Alta, en Sabadell. Cómo cada día laborable que venía en FGC, que es con bastante frecuencia, siempre subo por el ascensor hasta el vestíbulo y de ahí a la calle, por escalera mecá...

Buenas noches. He recordado un detalle que olvidé de poner aquí. Hace unas semanas pusieron en FGC Vallés "ampliación de horarios, consulte la web de fgc", y durante un tiempo traté de averiguar en qué consistía esa ampliación de horarios. He tardado unas semanas en darme cuenta. Los hora...

Buenas noches. He recordado un detalle que olvidé de poner aquí. Hace unas semanas pusieron en FGC Vallés "ampliación de horarios, consulte la web de fgc", y durante un tiempo traté de averiguar en qué consistía esa ampliación de horarios. He tardado unas semanas en darme cuenta. Los hora...

Aquest dubte no és ben bé tarifari, però bé: Quin és el temps mínim que ha de pasar entre 2 validacions d'un títol unipersonal, per exemple una T-Usual, perquè la segona validació sigui bona? Posem per cas que entres al metro, valides el títol, i te n'adones que t'has deixat quelcom a casa , ust al...

Els plans de TMB segons pla estratègic són:

- passar els 22 9000 de L2 i 2 de L4 a L9/L10 i comprar-ne 24 de nous per substituir-los.
- adquirir 24 trens per a augment de freqüències: 12 per L1, 10 per L5 i 2 per L2.

Per poder fer el trasllat de la L9 al túnel definitiu, cal cobrir el macropou de la Sagrera i estendre-hi allà via catenària i senyalització. A La Sagrera pel que es veu a les fotos hi falten portes d’andana, ascensors i escales mecàniques.

Se cambiará el SIV por uno por pantallas TFT, se renovará y unificará el pupitre de conducción, y se renovará el registrador jurídico.

No. La reforma la farà Colway.

Hola, El retard de la 115.15 és degut a un trencament de la cadena de producció d'Stadler ja que la factoria que fabrica les caixes d'alumini està situada a Minsk i les caixes de la última UT no van arribar a temps quan va esclatar la guerra d'Ucraïna. Dit això, no porta cap millora en el tema de la...

Hay que tener en cuenta que la hora punta de la tarde no está implantada del todo. Se decidió que como la demanda aún no había recuperado valores precovid no merecía la pena (aún) poner en marcha el 100% de la hora punta de la tarde, es decir, un tren cada 6 minutos hacia Terrassa y hacia Sabadell, ...

oriolp13 wrote: ↑Friday 09/09/2022 12:46 Segons l'ATM, als transports de zona 3 hauria d’estar funcionant.

No. Zones 2 i 3 només FGC i Rodalies.

No se sap res encara, però pinta per uns quants mesos…

Pinta que la cosa va per més llarg...

437.001 wrote: ↑Thursday 23/06/2022 5:50 Bé, ara ja han entrat en servei les 115, i se suposa que hi ha CBTC, no?
Com està la cosa?

No hi ha CBTC ni està en projecte instal·lar-lo.

ferroviario_catalan wrote: ↑Thursday 28/04/2022 23:15 Imagino que esos 2 5000 que han pasado de L3 a L5, será momentáneo… recordemos que son 18 los 7000 que llegarán, tantos como 3000 hay y quitaran.
Eso quiere decir que la L3 quedaría con 18+6+5, es decir, 29 trenes?

No. Son 26, los 7000 que llegarán.

La unidad que me tocó ya está preparada para la reforma de horarios, por lo que en las pantallas, muestra que tiene parada en todas las estaciones. […]La gente se hacía un lío y tuve que explicarle a dos jóvenes que esos trenes ya vienen preparados para la reforma de horarios. No es que vengan adap...

El canvi de vies es fa en dissabtes i festius. En laborables segueix com de costum

No. 32 circulaciones por sentido y hora en el tramo Pl. Catalunya - Gracia, que es donde confluyen todos los servicios: 12 circulaciones por hora y sentido en la S1, otras 12 en la S2 y 8 en la L7.