Transport.cat

Buenos días. Lo pongo aquí porque no sé si es un posible retraso o han ampliado horarios. La web no dice nada ni específica nada al respecto y el tren "fantasma" no sale en los horarios. He cogido el S2 destino Barcelona en la Creu Alta a las 13:41, hasta ahí todo normal. He bajado en La ...

Doncs ja s'han endut la primera que passarà la reforma de mitja vida. En concret la 112.01.

Hay que tener en cuenta que la hora punta de la tarde no está implantada del todo. Se decidió que como la demanda aún no había recuperado valores precovid no merecía la pena (aún) poner en marcha el 100% de la hora punta de la tarde, es decir, un tren cada 6 minutos hacia Terrassa y hacia Sabadell,...

El que no podem negar és que els trens anaven saturats abans i es van comprar més unitats per incrementar capacitat. La intenció era bona però no ha sortit de la manera que esperàvem: els trens continuen anant massa plens. Fa falta acabar de perfilar el tema i aconseguir que hi hagi menys avaries. J...

Sant Gervasi sí que la treuria :riure (en corba, en pendent i que no és que tingui gaire ús la veritat). I respecte el que deia el company de saltar estacions, amb la implantació del ATO crec que hi havia incompatibilitats de circular tants trens i donar ordres diferents de parar. I tot i que parant...

Efectivament, S1 i S2 faran parada a totes les estacions incrementant el trajecte uns 5 minuts. Tot i que penso que Les Planes o La Floresta no els calen tants trens, però bueno no pots fer content a tothom. Ara bé, la L6 continuarà existint en caps de setmana i durant les hores vall. I com apunt, S...

Com pots saber per una fotografia que la 254 circulava a tota marxa? En un vídeo sí que es pot apreciar però en una imatge no. No es pot afirmar res sense saber estat de la via (havien estat fent renovació de balast), si havien passat ja altres trens després de les obres, estat de l'agulla si fos el...

Igual ho vaig posar massa esquemàtic i ha dut a confusió. Em referia a trens per hora i sentit, crec que el màxim són 32 al tram comú (de Gràcia a Pl. Catalunya) i llavors ja és donar preferència a una línia o una altra i han optat per reduir-los a la L7. Que per mi és un error ja que trobo més nece...

Sí, però les primeres 115 entraran en servei sense canviar horaris. La previsió és que l'estiu de 2022 ja hi hagi les quinze noves UT-115 en servei i es pugui aplicar l'itinerari BV-07, o sigui els nous horaris. Amb les 15 noves UT-115, juntament amb les 22 UT-112, 19 UT-113 i 5 UT-114, hi haurà tr...

El perllongament d'andanes ja fet per permetre l'entrada i estacionament "automàtic" enterra per ara el projecte de cua de maniobres. I les andanes perllongades finalment no es faran servir pel servei ja que encara no queda resolt com s'anul·laria les portes del Mi que quedarien sense and...

Efectivament, la caiguda del mur ha afectat la catenària d'ambdues vies des de Fonts fins Terrassa, fent que un tren hagués de ser desallotjat en plena via. A més els trens no poden arribar a Rubí per una enganxada de pantograf a Sant Cugat, suposo que en l'instant en què es trencava la catenària a ...

Ahir a la nit passant per Bellvitge a les 23.30h, el R17 de les 22.15h havia de ser i servit amb 447, portava als teleindicadors "BCN TERMINO".

1 millón cada estación, la suma de las tres estaciones, o la L6? Tenen demanda irregular al llarg del dia. Tres Torres és la que més demanda té, seguit de Sant Gervasi i per últim La Bonanova. En aquest sentit, jo trobaria encertat deixar les línies S1 i S2 com actualment i si vols allargar les S6 ...

No et pensis, la millora es ben substancial, jo crec que es justifica considerar-ho una revolució del transport a la zona... el passar de 12 minuts a 5 suposa que mig Vallès Occidental passa a tenir "metro", ja lo únic que canvia és la tarifa, però per la resta serà el mateix, ja que el t...

Doncs ja la tenim aquí, avui vespre nit arribava la 115.01 al COR de Rubí en tràiler.
No disposo de material fotogràfic.

Salut!

Independenment de si les andanes són llargues o curtes, el que han fet a Pl. Catalunya és un nyap deixant l'andana lateral de via 1 desconnectada de la resta. I no us perdeu que les andanes de vies 3+4 s'estan prolongant també, però túnel endins...i Av. Tibidabo faran el mateix. Tot per permetre ent...

Avistat a Gavà direcció Vilanova i la Geltrú, doble de 463 i 465 on la de 5 cotxes portava el pantògraf avariat. M'ha semblat estrany que no escoltés frenar la segona ut (465) i al arrencar només traccionava la 463, molt forçada. Anava en servei comercial a sobre, amb tracció i fre degradats. Salut!

Informació facilitada per Món Terrassa i Agència Catalana de Noticies (ACN) Ferrocarrils de la Generalitat tancarà l'accés del vestíbul Rambla de Plaça Catalunya per les obres d'ampliació i millora de l'estació fins al 31 d'agost, segons ha informat aquest passat dilluns la companyia, que ha afegit...

La veritat és que de soroll n'hi ha cada vegada que el ferrocarril passa per la corba de sortida direcció Mira-sol, però també per la procedent de Valldoreix i allà no veig que hi vulguin col·locar cap pantalla acústica. A més que a la corba cap a Mira-sol hi passen menys trens que des de Valldoreix...

Velocitat prefixada entenc que vol dir que anava en 'manual'? Potser ha ajudat que la via estava mullada per la pluja i hagués patinat a l'hora d'estacionar.

Reedito: Ja he vist la diferència entre Manual i Prefixada.