M'imagino que et refereixes als trens de reforç de la tarda L'Hospitalet-Terrassa, m'equivoco?entfe001 wrote:A més, entre les set i les vuit del vespre també hi hagué festival. Sembla ser que va passar molta estona sense serveis a Terrassa, perquè un tren que normalment va buit i que sol agafar la meva tieta anava ple i sense seients lliures fins a Sabadell (normalment n'hi ha a partir de Plaça de Catalunya).
Retards, avaries i deficiències en el servei de RENFE
Avui:
No és ben bé una incidència, però quan ho he vist he quedat flipant. Arribo a les 19.15 a Sants procedent de Martorell amb un rodalies Sant Vicenç de Calders-Manresa, a la via 2. A la via 1 hi havia un rodalies destinació Sant Vicenç de Calders via Vilafranca. El cas és que hi havia molta gentada i encara no havia sortit de l'andana, la via 1 era ocupada, i sento... "Rodalies destinació Aeroport via 3 Aeroport via 3" Arrenco corrents al principi d'andana (per davant del rodalies a Manresa que encara no havia sortit, i veig, que, efectivament el rodalies Mataró-Aeroport de les 19.14 entra tant panxo per via 3 (a la 4 hi havia el Regional a Cervera de les 19.20). Un cop entrat aquest, surt el rodalies destinació Manresa.
No ho havia vist mai (els més veterans del fòrum potser sí), i m'ha fet bastanta ilusió veure entrar un tren per via 3 a "Contravia"
D'altra banda, degut a un altercat a la mateixa andana, cap a les 19.30, han tallat la circulació de tots els trens que passen cap al túnel de Plaça Catalunya uns 15 minuts. Tan sols s'ha lliurat el rodalies Aeroport-Mataró de les 19.33, que l'han desviat via 3. Després aquesta via ha sigut ocupada per el Catalunya Exprés procedent de Figueres... (a la 4 hi havia el CEX de Figueres de les 19.50). Així que el rodalies L'Hospitalet-Terrassa de les 19.30 ha sortit 15 minuts tard, i evidentment, ha anat gairebé al 100% de la seva ocupació màxima.
Sort que avui la Vallesana de les 20.25 ha sortit molt puntual...
No és ben bé una incidència, però quan ho he vist he quedat flipant. Arribo a les 19.15 a Sants procedent de Martorell amb un rodalies Sant Vicenç de Calders-Manresa, a la via 2. A la via 1 hi havia un rodalies destinació Sant Vicenç de Calders via Vilafranca. El cas és que hi havia molta gentada i encara no havia sortit de l'andana, la via 1 era ocupada, i sento... "Rodalies destinació Aeroport via 3 Aeroport via 3" Arrenco corrents al principi d'andana (per davant del rodalies a Manresa que encara no havia sortit, i veig, que, efectivament el rodalies Mataró-Aeroport de les 19.14 entra tant panxo per via 3 (a la 4 hi havia el Regional a Cervera de les 19.20). Un cop entrat aquest, surt el rodalies destinació Manresa.
No ho havia vist mai (els més veterans del fòrum potser sí), i m'ha fet bastanta ilusió veure entrar un tren per via 3 a "Contravia"
D'altra banda, degut a un altercat a la mateixa andana, cap a les 19.30, han tallat la circulació de tots els trens que passen cap al túnel de Plaça Catalunya uns 15 minuts. Tan sols s'ha lliurat el rodalies Aeroport-Mataró de les 19.33, que l'han desviat via 3. Després aquesta via ha sigut ocupada per el Catalunya Exprés procedent de Figueres... (a la 4 hi havia el CEX de Figueres de les 19.50). Així que el rodalies L'Hospitalet-Terrassa de les 19.30 ha sortit 15 minuts tard, i evidentment, ha anat gairebé al 100% de la seva ocupació màxima.
Sort que avui la Vallesana de les 20.25 ha sortit molt puntual...
De Passeig de Gràcia avui dissabte a les 21:00 havia de sortir un Catalunya Exprés direcció Girona, però s'ha retardat fins les 21:25, moment en el que en comptes del Regional que tocava ha sortit el Catalunya Exprés que anava retardat en doble composició i ple a rebentar.
És normal que una 448 presti un servei de Regionals? Sóc neòfit en el tema però m'ha semblat estrany. A Passeig de Gràcia n'he vist una cap a les 21:00 amb destinació Sants.
És normal que una 448 presti un servei de Regionals? Sóc neòfit en el tema però m'ha semblat estrany. A Passeig de Gràcia n'he vist una cap a les 21:00 amb destinació Sants.
El Catalunya Exprés de les nou menys deu del vespre només circula els diumenges, per la qual cosa és perfectament normal que no el veiéssis circular. Per altra banda, tampoc em sobta que l'últim tren cap a Girona, l'exprés que vas veure ple a vessar, mostrés aquesta elevada ocupació doncs ahir mateix era Sant Narcís, patró de Girona, i suposo que molta gent jove pujaria a la ciutat atreta per l'oferta d'oci nocturn coneguda com "les barraques".
Finalment, al teu comentari d'una 448 fent un servei regional a seques, suposo que et refereixes al que procedent de Figueres arriba a Barcelona cap a les nou del vespre. Per qüestió de rotació de material, aquest servei es realitza els dissabtes amb el material del tren ascendent que sortí de Sants a un quart i cinc de cinc de la tarda. Efectivament resulta xocant veure una 448R realitzant parada comercial a Sant Jordi Desvalls...
Finalment, al teu comentari d'una 448 fent un servei regional a seques, suposo que et refereixes al que procedent de Figueres arriba a Barcelona cap a les nou del vespre. Per qüestió de rotació de material, aquest servei es realitza els dissabtes amb el material del tren ascendent que sortí de Sants a un quart i cinc de cinc de la tarda. Efectivament resulta xocant veure una 448R realitzant parada comercial a Sant Jordi Desvalls...
Avui, el regional que surt a les 18.15 de Portbou i que arriba a les 20.55 a Sants, ha finalitzat servei a la via 5 d'aquesta estació. S'ha estacionat uns metres més enrere de les escales mecàniques. A consequència d'això el rodalies que surt a les 20.57 destinació BCN/St.Andreu Comtal ha passat per via 3.
Ahir al matí hi ha haver-hi un bon festival a Sants.
Per començar, els trens que venien de Cerdanyola del Vallès els tenien aturats en aquesta estació entre 5 i 7 minuts, el mateix a Montcada i Reixac/Manresa (només en el cas dels trens direcció Barcelona). El cas és que a Sants l'explotació era un caos total: els trens direcció Hospitalet de Llobregat/Martorell sortien de vies 3 i 4, amb retards aproximats de 15-20 minuts (estaven aturats a Sants aproximadament uns 10 minuts). Els trens direcció Plaça de Catalunya també anaven molt tocats, segons el cas. Per exemple, un UAB-Martorell va sortir amb més de 20 minuts de retard, però el Vic de les 12.36 i el Manresa de les 12.39 només en portaven 5. Això sí, anaven per la seva via, la 2. En canvi, els trens de l'Aeroport sortien de via 1 com sempre.
Això també va tocar els trens de la linia de Girona. El Catalunya Exprés que surt a les 12.20 ho va fer a les 12.30 i de via 9. El regional que arriba a Sants a les 12.55 de Portbou ho va fer puntual però va entrar per via 12
En canvi, els trens del túnel de Passeig de Gràcia i direcció Vilanova anaven a l'hora i per via habitual excepte els regionals direcció estacions de Barcelona que els desviaven sistemàticament per via 7.
La pregunta de tot això és: algú sap què va passar entre Sants i L'Hospitalet? Hi havia circulació en via única? Més que res ho pregunto ja que des del Catalunya Exprés en el tram de via quintúple no vaig veure res d'extrany.
Per començar, els trens que venien de Cerdanyola del Vallès els tenien aturats en aquesta estació entre 5 i 7 minuts, el mateix a Montcada i Reixac/Manresa (només en el cas dels trens direcció Barcelona). El cas és que a Sants l'explotació era un caos total: els trens direcció Hospitalet de Llobregat/Martorell sortien de vies 3 i 4, amb retards aproximats de 15-20 minuts (estaven aturats a Sants aproximadament uns 10 minuts). Els trens direcció Plaça de Catalunya també anaven molt tocats, segons el cas. Per exemple, un UAB-Martorell va sortir amb més de 20 minuts de retard, però el Vic de les 12.36 i el Manresa de les 12.39 només en portaven 5. Això sí, anaven per la seva via, la 2. En canvi, els trens de l'Aeroport sortien de via 1 com sempre.
Això també va tocar els trens de la linia de Girona. El Catalunya Exprés que surt a les 12.20 ho va fer a les 12.30 i de via 9. El regional que arriba a Sants a les 12.55 de Portbou ho va fer puntual però va entrar per via 12
En canvi, els trens del túnel de Passeig de Gràcia i direcció Vilanova anaven a l'hora i per via habitual excepte els regionals direcció estacions de Barcelona que els desviaven sistemàticament per via 7.
La pregunta de tot això és: algú sap què va passar entre Sants i L'Hospitalet? Hi havia circulació en via única? Més que res ho pregunto ja que des del Catalunya Exprés en el tram de via quintúple
no vaig veure res d'extrany.
Suspesa la circulació de trens entre Arenys i Pineda de Mar per una avaria
Barcelona. -- La circulació de trens per la línia de rodalies de Barcelona L1 està interrompuda des de primera hora del matí entre Arenys de Mar i Pineda de Mar per una avaria a la catenària, segons ha informat Renfe.
L'avaria, que s'ha produït a les 7.30 hores entre Calella i Sant Pol, obliga els usuaris d'aquesta línia ferroviària a utilitzar com a alternativa el transport per carretera que Renfe ha posat a la seva disposició entre aquestes dues poblacions.
La previsió d'ADIF, l'empresa que gestiona aquesta infraestructura ferroviària, és que l'avaria pugui quedar resolta, i per tant la circulació normalitzada, cap a les 11.30 hores.
El Periodico
Barcelona. -- La circulació de trens per la línia de rodalies de Barcelona L1 està interrompuda des de primera hora del matí entre Arenys de Mar i Pineda de Mar per una avaria a la catenària, segons ha informat Renfe.
L'avaria, que s'ha produït a les 7.30 hores entre Calella i Sant Pol, obliga els usuaris d'aquesta línia ferroviària a utilitzar com a alternativa el transport per carretera que Renfe ha posat a la seva disposició entre aquestes dues poblacions.
La previsió d'ADIF, l'empresa que gestiona aquesta infraestructura ferroviària, és que l'avaria pugui quedar resolta, i per tant la circulació normalitzada, cap a les 11.30 hores.
El Periodico
El dimarts també quedà suspesa la circulació a la C1, però entre Blanes i Maçanet, entre les 7.45 i les 8.20 segons el Centre d'Informació TransMet. La causa: l'accident d'un camió de mercaderies perilloses a la N-II a l'alçada de Tordera i l'habilitació per part dels serveis d'emergència d'un perímetre de seguretat que afectava la infraestructura ferroviària.
-
Jefe de C.T.C.
- N5
- Posts: 102
- Joined: Wednesday 04/05/2005 18:44
- Location: Terrassa
Efectivament, avui catenària a Pineda y ahir va haver el tema de l'accident del camió a la Tordera.
Ahir també però (veig que ningú ho ha notat) a mig mati, els C4 sud anaven 25 minuts tard y els Aeroport amb 15 minuts. La causa va ser un carril trencat a l'Arc del Triomf sentit Barcelona que obligava als trens a passar a 5km/h en aquest punt. Va que entre tots no deixarem passar ni una
Ahir també però (veig que ningú ho ha notat) a mig mati, els C4 sud anaven 25 minuts tard y els Aeroport amb 15 minuts. La causa va ser un carril trencat a l'Arc del Triomf sentit Barcelona que obligava als trens a passar a 5km/h en aquest punt. Va que entre tots no deixarem passar ni una
Hola gent!!
Hoy lunes 14-Nov trenes d ela línea C-4 circulan con 15 min de retraso por circular en vía única netre Cerdanyola y Sabadell creo por caída de árboles a la vía.
Pitote en Sants con los teleindicadores de lso trenes y los monitores amén del retraso que traían los trenes. Un ejemplo el tren MOLINS - CALELLA que tenía que pasar por Sants a las 08.24, hemos pasado a las 08.36 despistando al personal que se guía por los horarios, el teleindicador del tren ponía Calella y el monitor y megafonía VIC. Que hacemos en ese caso?? El conductor no ha hecho aviso interno y gente q ha subido en Sants destino Vic ha tenido q bajar corriendo gracias al boca a boca en Catalunya y esperarse a su tren.
Pitote en Sants con los teleindicadores de lso trenes y los monitores amén del retraso que traían los trenes. Un ejemplo el tren MOLINS - CALELLA que tenía que pasar por Sants a las 08.24, hemos pasado a las 08.36 despistando al personal que se guía por los horarios, el teleindicador del tren ponía Calella y el monitor y megafonía VIC. Que hacemos en ese caso?? El conductor no ha hecho aviso interno y gente q ha subido en Sants destino Vic ha tenido q bajar corriendo gracias al boca a boca en Catalunya y esperarse a su tren.
Visca l'enclavament electrònic de Sants!!Centre d'Informació TransMet wrote:Dia: 16/11/2005 - Hora: 11:00
Hem d'advertir als usuaris de Renfe Rodalies que, per una incidència tècnica, totes les línies de Renfe Rodalies estan circulant a hores d'ara amb demores d'entre 20 i 30 minuts Les línies de Metro, però, Autobusos, Tramvia i Ferrocarrils de la Generalitat funcionen amb normalitat a l'àrea metropolitana de Barcelona, segons ens informen les empreses operadores d'aquests serveis.
Información del Centre d'Informació Transmet
Dia: 16/11/2005 - Hora: 13:00
Hem d'advertir als usuaris de Renfe Rodalies que, per una incidència tècnica, totes les línies de Renfe Rodalies estan circulant a hores d'ara amb demores d'entre 20 i 30 minuts Les línies de Metro, però, Autobusos, Tramvia i Ferrocarrils de la Generalitat funcionen amb normalitat a l'àrea metropolitana de Barcelona, segons ens informen les empreses operadores d'aquests serveis.
Saludos
Dia: 16/11/2005 - Hora: 13:00
Hem d'advertir als usuaris de Renfe Rodalies que, per una incidència tècnica, totes les línies de Renfe Rodalies estan circulant a hores d'ara amb demores d'entre 20 i 30 minuts Les línies de Metro, però, Autobusos, Tramvia i Ferrocarrils de la Generalitat funcionen amb normalitat a l'àrea metropolitana de Barcelona, segons ens informen les empreses operadores d'aquests serveis.
Saludos
-
Carlos L'H
- N6
- Posts: 161
- Joined: Saturday 08/10/2005 15:16
- Location: Hospitalet - Florida (L1) Pubilla Cases (L5)
Hoy los trenes de cercanías han sido un verdadero desastre.
Como cada mañana me dirijo a la estación de Sants, concretamente subo al tren con destinación a Vilanova i la Geltrú a las 07:40. Bueno después de un retraso de diez minutos comunican por los altavoces que el próximo tren con destino a Vilanova ya no irá a Vilanova sino a El Prat. En fin cuando llega a El Prat me fijo que el tren seguía poniendo Vilanova como destinación y por si un caso me he subido. Tal y como me esperaba mas o menos a la altura del río Llobregat el conductor ha anunciado que el tren finalizará el trayecto en El Prat por lo que todos hemos bajado (vía 3).
Bueno al bajar me encuentro con el tren de Sant Vicenç (vía 1) repleto de gente y con las puerta abiertas, la gente claro intentando como podía incorporarse a este tren ya que el de Vilanova no continuaba.
Después de irse el tren de Sant Vicenç al rato aparece otro de Vilanova y se sitúa justo detrás del nuestro y claro aquello ha sido el colmo el andén parecía que en cualquier momento se derrumbaba. En ese momento he pensado con la gente que estamos aquí es evidente que no subirán ni un 70% de los que estamos ya que por supuesto el tren viene a reventar. En fin me ido al jefe de estación me han redactado un justificante y he vuelto a casa. Evidentemente he vuelto porque a la hora que hubiese llegado ya no tengo clase. Al parecer ha sido por un rayo, no se el caso que RENFE se tiene que empezar a poner las pilas porque esto ya es para que te devuelvan el dinero ya que no te ofrecen lo que uno está pagando.
Como cada mañana me dirijo a la estación de Sants, concretamente subo al tren con destinación a Vilanova i la Geltrú a las 07:40. Bueno después de un retraso de diez minutos comunican por los altavoces que el próximo tren con destino a Vilanova ya no irá a Vilanova sino a El Prat. En fin cuando llega a El Prat me fijo que el tren seguía poniendo Vilanova como destinación y por si un caso me he subido. Tal y como me esperaba mas o menos a la altura del río Llobregat el conductor ha anunciado que el tren finalizará el trayecto en El Prat por lo que todos hemos bajado (vía 3).
Bueno al bajar me encuentro con el tren de Sant Vicenç (vía 1) repleto de gente y con las puerta abiertas, la gente claro intentando como podía incorporarse a este tren ya que el de Vilanova no continuaba.
Después de irse el tren de Sant Vicenç al rato aparece otro de Vilanova y se sitúa justo detrás del nuestro y claro aquello ha sido el colmo el andén parecía que en cualquier momento se derrumbaba. En ese momento he pensado con la gente que estamos aquí es evidente que no subirán ni un 70% de los que estamos ya que por supuesto el tren viene a reventar. En fin me ido al jefe de estación me han redactado un justificante y he vuelto a casa. Evidentemente he vuelto porque a la hora que hubiese llegado ya no tengo clase. Al parecer ha sido por un rayo, no se el caso que RENFE se tiene que empezar a poner las pilas porque esto ya es para que te devuelvan el dinero ya que no te ofrecen lo que uno está pagando.
Más problemas hoy
Información del Centre d'Informació Transmet
Dia: 17/11/2005 - Hora: 11:00
En aquests moments hem d'advertir als usuaris de Renfe Rodalies que, a causa d'una avaria tècnica, els trens de la línia C2 Sud (Vilanova /Sant Vicenç de Calders), porten uns retards aproximats de 10 minuts a la sortida de Barcelona en direcció Vilanova i Sant Vicenç de Calders. La resta de línies de Renfe Rodalies, però, així com les de Metro i Autobusos, Tramvia i les línies de Ferrocarrils funcionen amb normalitat a l'àrea metropolitana de Barcelona.
Saludos
Información del Centre d'Informació Transmet
Dia: 17/11/2005 - Hora: 11:00
En aquests moments hem d'advertir als usuaris de Renfe Rodalies que, a causa d'una avaria tècnica, els trens de la línia C2 Sud (Vilanova /Sant Vicenç de Calders), porten uns retards aproximats de 10 minuts a la sortida de Barcelona en direcció Vilanova i Sant Vicenç de Calders. La resta de línies de Renfe Rodalies, però, així com les de Metro i Autobusos, Tramvia i les línies de Ferrocarrils funcionen amb normalitat a l'àrea metropolitana de Barcelona.
Saludos
Ahir dijous coses rares a la C7. 
A les cinc de la tarda arriba normalment un rodalies procedent de Sant Cugat amb destinació l'Hospitalet, però para molt enrere i xiulant. El maquinista avisa que aquest tren se'n tornaria a Martorell. M'assabento que el tren a Martorell de les cinc menys deu no ha passat. Cap a un quart menys cinc de sis arriba un tren procedent de Cerdanyola del Vallès entrant per la via 5 ja ocupada per l'altre tren. S'estacionen tant a la vora com poden un de l'altre però sense acoblar-se. Els viatgers d'aquest tren que segueixen fins a Martorell transborden al tren prèviament estacionat, mentre que tota una munió d'universitaris literalment assalta el tren que just ha arribat.
Com que no hi ha agulla de la via 5 a la via de la dreta sentit Rubí, decideixo agafar el tren destinació Martorell. Molt curiós anar des de Cerdanyola Universitat fins a l'entrada de Rubí a contravia 8) (bé, ja sé que hi ha BAB i per tant no es pot considerar contravia, però ja ens entenem
)
A les cinc de la tarda arriba normalment un rodalies procedent de Sant Cugat amb destinació l'Hospitalet, però para molt enrere i xiulant. El maquinista avisa que aquest tren se'n tornaria a Martorell. M'assabento que el tren a Martorell de les cinc menys deu no ha passat. Cap a un quart menys cinc de sis arriba un tren procedent de Cerdanyola del Vallès entrant per la via 5 ja ocupada per l'altre tren. S'estacionen tant a la vora com poden un de l'altre però sense acoblar-se. Els viatgers d'aquest tren que segueixen fins a Martorell transborden al tren prèviament estacionat, mentre que tota una munió d'universitaris literalment assalta el tren que just ha arribat.
Com que no hi ha agulla de la via 5 a la via de la dreta sentit Rubí, decideixo agafar el tren destinació Martorell. Molt curiós anar des de Cerdanyola Universitat fins a l'entrada de Rubí a contravia 8) (bé, ja sé que hi ha BAB i per tant no es pot considerar contravia, però ja ens entenem
)Avui, Sants:
*Catalunya Exprés 8054 (procedent de Tortosa destinació BCN/E.França que arriba a Sants a les 18.01) arribà aproximadament a les 19.35 hores
*Arco 1152 València/Nord-Cerbère (BCN Sants 18.38) arribà a les 19.42'.57'' Va sortir a les 19.50'.44'' Com és divendres i ve amb 6 cotxes que queden reduïts a 3 a Sants....
*Arco 1491 (BCN/Sants 19.30-València Nord aprox. 23 hores) surt a les 20.21'.34'' (porta els 3 cotxes desacoblats del 1152 i tres que porten de Can Tunis)
*Catalunya Exprés 8056 (Tortosa-BCN/E.França, passa per Sants a les 19.33) arriba a les 20.02'.19''. Surt a les 20.07'.33''
*Euromed 1501 BCN/Sants 20.30-València surt a les 20.31'.31''
*Catalunya Exprés 5052 (Lleida 17.55-BCN/E.França, passa per Sants sobre les 20.15) anunciaven la seva arribada cap a les 20.35 (no he pogut veure ja que estava agafant un rodalies cap a Sabadell).
No sé què haurà passat al corredor mediterrani perquè l'Arco i 2 expressos portin retards tan grans.
*Catalunya Exprés 8054 (procedent de Tortosa destinació BCN/E.França que arriba a Sants a les 18.01) arribà aproximadament a les 19.35 hores
*Arco 1152 València/Nord-Cerbère (BCN Sants 18.38) arribà a les 19.42'.57'' Va sortir a les 19.50'.44'' Com és divendres i ve amb 6 cotxes que queden reduïts a 3 a Sants....
*Arco 1491 (BCN/Sants 19.30-València Nord aprox. 23 hores) surt a les 20.21'.34'' (porta els 3 cotxes desacoblats del 1152 i tres que porten de Can Tunis)
*Catalunya Exprés 8056 (Tortosa-BCN/E.França, passa per Sants a les 19.33) arriba a les 20.02'.19''. Surt a les 20.07'.33''
*Euromed 1501 BCN/Sants 20.30-València surt a les 20.31'.31''
*Catalunya Exprés 5052 (Lleida 17.55-BCN/E.França, passa per Sants sobre les 20.15) anunciaven la seva arribada cap a les 20.35 (no he pogut veure ja que estava agafant un rodalies cap a Sabadell).
No sé què haurà passat al corredor mediterrani perquè l'Arco i 2 expressos portin retards tan grans.