Torelló tindrà una altra estació de tren

[Ecomobisostrans]

Torelló tindrà una altra estació de tren per als usuaris de la Garrotxa
El Periódico, 22.03.08


Torelló tindrà una altra estació de tren per als usuaris de la Garrotxa[/b][/u]
PERE PRATDESABA
TORELLÓ
L'obertura de l'eix Vic-Olot, a finals d'any, canviarà dràsticament els hàbits de mobilitat de les
comarques d'Osona, la Garrotxa i el Ripollès. El municipi de Torelló, situat a la sortida del túnel de
Bracons, serà un dels eixos privilegiats des d'on pivotaran una infinitat de nous desplaçaments. En
aquest context, Torelló projecta la construcció d'una segona estació de tren, que s'ubicarà al sector de
la Caseta, a la intersecció de la línia ferroviària Barcelona- Puigcerdà i el futur eix Vic-Olot.
L'estació està pensada perquè la utilitzin els habitants de la Garrotxa en els seus desplaçaments a
Barcelona en tren. Per fer-ho, hauran de realitzar el primer tram entre Olot i Torelló per carretera (uns
20 minuts), en vehicle privat o en el futur servei d'autobús.
La seva proximitat a una nova gran zona industrial i la creació de llocs de treball directes i
indirectes són valors afegits de la proposta.
Aquest projecte inclou una zona de serveis de 19.000 metres quadrats, on també es preveu construir
una estació d'autobusos, un aparcament de 250 places i un hotel de 2.000 metres quadrats. Les obres
s'iniciaran d'aquí a un mes i mig i la inversió se situa entre els 14 i els 16 milions d'euros.
'METRO COMARCAL'
De moment, l'ajuntament mantindrà en funcionament l'actual estació del
barri de Montserrat. La seva continuïtat està condicionada al possible augment de combois previst en el
futur metro comarcal, que s'està negociant amb Rodalies. El Departament de Política Territorial va
confirmar fa uns dies que el desdoblament de la línia de tren en el tram Montcada-Vic s'estendrà fins a
Torelló.

[jordidr]

Projectes a molt llarg termini, sobretot el del desdoblament...

[Ecomobisostrans]

He trobat aquesta explicacio de n'Entfe 001 al fòrum de Skyscrapercity:

Vista de l'Hipermapa:



Avui tinc l'ordinador una mica tonto i no estic per fer cabrioles editant imatges, ho sento

La línia destacada rosa de la dreta és l'eix Vic - Olot en construcció. La intersecció amb la via del tren (la línia negra que serpenteja pel nord de Torelló) es produeix al sudest de la població, mentre que l'actual estació es troba al nord, a la 'penetració' de la línia ferroviària cap al nucli urbà durant el traçat sinuós del nord. L'estació està marcada amb un quadrat negre.

En línia recta, hi ha uns dos quilòmetres i mig entre l'actual estació i la nova proposada.

[UT440_132M]

Això també va sortir a El 9 Nou de la setmana passada.

[EUKibo]

La línia 3 de Rodalies quan sigui traspassada a la Generalitat deixarà d'acabar a Vic i s'estendrà a Torelló.

[Ecomobisostrans]

Doncs per 15 km. mes podria arribar a Ripoll, que bona falta fa.

[UT440_132M]

Ja posats fins a La Tour de Carol , això de que es traspassi a FGC em sembla que no serà aixi... A RENFE li interessa la conexió internacional amb La Tour de Carol.

[Guigui]

A RENFE li interessa la conexió internacional amb La Tour de Carol.

Doncs sí que ho saben dissimular!

[genissimon]

A renfe (perro del hortelano) li interessa que ningú més no tingui la connexió internacional per La Tor, ja que així es demostraria la seva incapacitat de gestió eficaç.

Salut !!

[UT440_132M]

A renfe (perro del hortelano) li interessa que ningú més no tingui la connexió internacional per La Tor, ja que així es demostraria la seva incapacitat de gestió eficaç.

Salut !!

Totalment d'acord, no m'en recordo quin fil era, pero es veia un Talgo pendular tibat per una 269 a Puigcerdà, a part que antigament els SNCF arribaven a Puigcerdà, suposo que no interessa invaïr territori ADIF.