http://www20.gencat.cat/portal/site/Sal ... 0c1e0aRCRD
El DPTOP completa les obres d’adaptació de dos pous de ventilació de metro a Zona Universitària i Passeig de Gràcia
El Departament de Política Territorial i Obres Públiques ha enllestit les obres d’integració urbana de dos pous de ventilació de l’L3 a Zona Universitària i de l’L4 al passeig de Gràcia. Les obres han consistit en la demolició de les estructures de formigó existents i la col·locació de reixes a nivell de la superfície, per tal d’eliminar l’impacte visual. Es tracta dels dos primers pous sobre els que ha actuat el DPTOP en el marc d’un projecte que ara impulsa per tal d’adaptar els 27 pous de ventilació a diferent nivell encara existents a la xarxa de metro de la ciutat, amb l’objectiu de millorar el paisatge urbà, integrar-los en l’entorn i eliminar barreres arquitectòniques.
La xarxa de metro de la ciutat disposa de diferents pous de ventilació distribuïts estratègicament per tal de garantir la regeneració de l’aire a l’interior de les instal·lacions del suburbà. Algunes d’aquestes estructures es van construir a principis del segle XX, prioritzant aspectes pràctics i econòmics, enfront d’altres criteris arquitectònics i paisatgístics.
En aquest sentit, durant els primers anys, la ventilació de la xarxa de metro es va resoldre mitjançant la construcció de grans estructures de formigó rectangulars, d’entre 70 i 120 centímetres d’altura, i fins a 4 metres d’amplada, que dificulten la mobilitat dels vianants, i amb els anys s’han convertit en barreres arquitectòniques.
Amb l’objectiu de millorar el paisatge urbà, alliberar aquests espais per a l’ús ciutadà i minimitzar l’impacte visual d’aquests blocs de formigó que, a més, s’han anat deteriorant amb el pas del temps, el DPTOP ha impulsat la substitució d’aquestes estructures per reixes a nivell de la rasant de la superfície.
Així, el DPTOP va encarregar un inventari a TMB per a identificar i quantificar la totalitat d’aquests pous de ventilació. A partir d’aquest inventari, el DPTOP ha impulsat la redacció d’un projecte constructiu per a l’adaptació d’aquestes estructures als nous requeriments urbanístics d’integració paisatgística. Actualment, s’està redactant aquest document i es preveu enllestir-lo aquest estiu. El projecte per arranjar els nous pous comportarà una inversió aproximada d’1,5 MEUR. Les obres es podrien licitar abans de l’estiu, per tal d’iniciar els treballs a la tardor.
Paral·lelament a la redacció d’aquest projecte, el DPTOP s’ha avançat amb l’execució de dues actuacions singulars i representatives de cara a la intervenció a la resta de pous. Així, ara ha completat la integració dels dos primers ubicats a l’L3 a Zona Universitària, i a l’L4 al Passeig de Gràcia.
D’altra banda, a més dels 27 pous inclosos en el projecte ara en marxa, el DPTOP ha adaptat darrerament prop d’una desena d’estructures més, en el marc d’altres projectes, com ara actuacions de remodelació, millora, o adaptació a persones amb mobilitat reduïda d’estacions de metro.
27 pous a 5 línies de metro
El projecte ara en marxa permetrà l’adaptació i integració d’un total de 27 pous de ventilació de la xarxa repartits a 5 línies de metro de Barcelona i la seva àrea metropolitana, entre els quals es troben els 2 que ja s’han adaptat a Zona Universitària i Passeig de Gràcia.
L’objectiu és combinar funcionalitat i estètica, garantint la ventilació necessària de la xarxa de metro amb la mínima expressió i impacte visual, mitjançant noves estructures que formen part de l’entorn sense envair-lo.
A banda dels 2 pous ja arranjats, els 25 pous que s’integraran es distribueixen de la manera següent:
Ø L1: 6 estructures ubicades a Florida, Universitat, Urgell, Sant Andreu (2) i Espanya.
Ø L2: 4 pous situats a Paral·lel, Verneda i Pep Ventura (2).
Ø L3: 7 pous distribuïts a Zona Universitària, Maria Cristina, Plaça del Centre, Sants Estació i Poble Sec.
Ø L4: 6 pous a Verdaguer, Barceloneta (2), Ciutadella, Besòs i Poblenou.
Ø L5: 2 pous a les estacions de Entença, Camp de L’Arpa.
Els dos primers pous acabats
En aquest marc, el DPTOP ha completat ara les obres d’integració urbana dels dos primers pous de ventilació de la xarxa, ubicats a l’entorn de les estacions de l’L3 de Zona Universitària i de l’L4 de Passeig de Gràcia. Ambdues actuacions sumen una inversió de 50.000 euros.
Ø Zona Universitària: les obres han consistit en la demolició de l’estructura existent, de 3,40 metres de longitud, 1,90 d’amplada i 0,80 d’altura, ubicada entre l’avinguda Diagonal i l’avinguda del Doctor Marañón. Els treballs han permès col·locar una nova reixa a nivell de superfície d’1,10 metres d’amplada i 2,60 metres de longitud, que dóna continuïtat al carrer i queda integrada en el paisatge. Les obres s’han enllestit en un mes.
Ø Passeig de Gràcia: l’actuació ha permès eliminar el calaix de formigó existent al passeig, entre el carrer de Diputació i la Gran Via, i substituir-lo per una reixa trepitjable per donar continuïtat a aquest carrer. Així, s’ha executat la demolició de l’estructura, d’1,20 metres d’altura, 1,60 metres d’amplada i 2,30 metres de longitud. Finalment, s’ha col·locat una estructura metàl·lica a nivell de carrer, d’1,40 metres d’amplada i 2,10 de longitud. Les obres s’han executat durant un mes i mig.
)
.
.
, encara així, sí que crec que en tindríem que fer un seguiment 
.
.
