Tren de Vivarais tancat per ordre judicial

[orig440]

Borrat.

[orig440]

http://www.ardeche-train.com/

A la pàgina diu que no hi hauran trens durant el 2008, però els mateixos organitzadors van dir a una revista francesa que la línia estava tancada per ordre judicial fins a nova ordre.

[lithops]

Hola,

I sabeu quin ha estat el motiu que ha portat ha emetre aquesta ordre judicial?

Salutacions

[fubang]

Bona tarda.

Crec que el tren de Vivarais no s'ha tancat per ordre judicial, sino que ho ha fet la societat que explota el tren degut a que la via i el material están en tan males condicions que no compleixen les normes mínimes per circular amb la seguretat exigida i cal fer una forta inversió, estimada en uns 10 millions d'euros, nomès per garantir aquesta mínima seguretat a la via i fer les revisions necesaries a les locomotores de vapor que hi circulen i que és un dels atractius de la linia.

A més cal fer altres inversions més fortes per garantir el futur de la linia.

Per tot aixó, crec que de moment s'ha suspés la circulació per aquest any 2008, i s'está buscant el capital per garantir la continuitat de la línia els propers anys.

[Guigui]

Crec que el tren de Vivarais no s'ha tancat per ordre judicial, sino que ho ha fet la societat que explota el tren degut a que la via i el material están en tan males condicions que no compleixen les normes mínimes per circular amb la seguretat exigida i cal fer una forta inversió, estimada en uns 10 millions d'euros, nomès per garantir aquesta mínima seguretat a la via i fer les revisions necesaries a les locomotores de vapor que hi circulen i que és un dels atractius de la linia.

Almenys, això és el que es desprèn del comunicat emès a la pàgina web citada al segon missatge d'aquest fil, que no parla enlloc d'ordre judicial. I suposo que té un mínim de credibilitat, ja que la societat explotadora està participada més de la meitat pel Consell General (= Administració del Departament).

[orig440]

Jo, tot el que he llegit a la revista francesa, deia que l'ordre judicial era per tres motius:
1: Mal estat de la infraestructura
2: Falta de capital de l'associació
3: Falta d'acord entre les administracions de les diverses localitats.
Tot plegat, em recorda al cas de Lamalou .
Si mentre també és veritat el mal estat de la infraestructura, és veritat que, fa dos anys, es va millorar la via.

[orig440]

Cada cop està més a prop el tancament de la línia
http://www.ardeche-train.com

[orig440]

Per si algú no entén el francès o no té un traductor al seu ordinador, diu que el 22 de juliol es farà una decisió final en els jutjats sobre si es tanca o no

[orig440]

Demà es jutjarà el futur del train du vivarais, us passaré informació quan en sàpiga alguna cosa

[orig440]

Bueeeno, se salva :
Chemin de Fer du Vivarais: el Consejo General de investigación condiciones para una reanudación de la actividad de Mastrou CHEMIN DE FER DU VIVARAIS : APRES LA MISE EN LIQUIDATION JUDICIAIRE, LE CONSEIL GENERAL MET TOUT EN OEUVRE POUR PRESERVER L'AVENIR DU MASTROU Ferroviaria del VIVARAIS: después de la solución en los tribunales, el Consejo General se reunió a todos el futuro de MASTROU

Le Tribunal de Commerce d'Aubenas a rendu son jugement sur la SEM Chemin de Fer du Vivarais et a prononcé sa mise en liquidation judiciaire. El Tribunal de Comercio de Aubenas ha emitido su sentencia sobre la petición SEM Chemin de Fer du Vivarais y dio a conocer su liquidación oficial. Ce jugement confirme l'impossibilité de la structure à garantir à court terme le redémarrage de l'activité dans des conditions de sécurité incontestables. Esta sentencia confirma la incapacidad de la estructura para garantizar a corto plazo reiniciar la actividad en condiciones de seguridad indiscutible. Il ne signifie pas pour autant la fin du Mastrou. Esto no significa el fin de Mastrou.

Comme il s'y est engagé, le Conseil général met tout en oeuvre pour préserver l'avenir et rechercher les conditions d'une reprise de l'activité du Mastrou. Como se ha llevado a cabo, el Consejo General se esfuerza por preservar el futuro y encontrar las condiciones para un repunte de Mastrou.

Il va étudier avec l'appui de la Communauté de Communes du Tournonais et du SIVOM de Lamastre les conditions d'un rachat des actifs indispensables à cette reprise. Se estudiará con el apoyo de la Comunidad de Municipios de Tournonais y Lamastre SIVOM de las condiciones de compra de activos indispensables para esta recuperación.

Un premier obstacle vient par ailleurs d'être levé avec l'accord de principe obtenu par Pascal TERRASSE, président du Conseil général, auprès du Directeur régional de Réseau Ferré de France de prolonger jusqu'en 2020 l'autorisation de circuler sur la ligne du réseau ferré national entre Tournon / Saint Jean de Muzols. Un primer obstáculo recientemente se ha levantado con el acuerdo de principio alcanzado por Pascal TERRAZA, presidente del Consejo General, con el Director Regional de la Red Ferré de France para prorrogar hasta 2020 la autoridad para operar en línea red ferroviaria nacional entre Tournon / Saint Jean de Muzols.

Cette disposition permet de différer la construction d'une nouvelle et coûteuse gare à Saint Jean de Muzols, facilitant la recherche de solution réaliste. Esta disposición se demora la construcción de un nuevo y costoso en la estación de Saint Jean de Muzols, facilitando la búsqueda de solución realista.

Le travail de montage d'un dossier de reprise sérieux se poursuivra d'ici à l'automne dans le cadre de la mission d'expertise confiée à Jean-Pierre FRACHISSE, conseiller général honoraire et ancien Maire de Tournon. Los trabajos de montaje de un caso grave de la recuperación continuará en el otoño de expertos bajo la misión confiada a Jean-Pierre FRACHISSE, Asesor General Honorario y ex alcalde de Tournon.
Font de la notícia:http://translate.google.com/translate?h ... 1_616.aspx
Ara sí, i per temps:
AU REVOIR.

[Guigui]

On hi hagi un bon traductor...

[tren250]

.En fi, el que diu és que el ferrocarril ha estat declarat en liquidació judicial, i que el consell general agafa completament el ferrocarril i començen intentant millorar el contracte per circular per vies SNCF fins el 2020, la construcció d'un nou baixador a Saint Jean du muzols i una millora important en l'infraestructura de la via. Per cert, una foto de algunes millores urgents realitzades:
http://translate.google.es/translate?hl ... s%26sa%3DG
Au revoir, Arrivederci and Goodbye C.A.C.V.