L'accident aeri de Barajas deixa 147 persones mortes
Actualitzat a les 20:59 h 20/08/2008
La ministra de Foment, Magdalena Álvarez, ha confirmat que de les 173 persones que viatjaven en l'avió de Spanair accidentat aquest dimecres a l'aeroport de Barajas, només n'han pogut recuperar 26 de ferides. Álvarez, que ha qualificat l'accident "d'horrible tragèdia", ha afegit que caldrà esperar la llista de passatgers de Spanair per saber exactament la identitat de les persones que havien pujat a bord. Els cadàvers els han traslladat al pavelló número 6 del recinte firal de Madrid IFEMA, on els forenses intentaran identificar-los. També s'hi han desplaçat els familiars de les víctimes. Els tècnics, mentrestant, han recuperat les dues caixes negres de l'avió, una eina que ajudarà a aclarir les causes de l'accident.
L'avió, un MD-82 de la companyia Spanair, s'ha d'enlairat cap a tres quarts de tres del migdia de l'aeroport de Barajas quan el pilot ha hagut de fer un aterratge d'emergència per problemes tècnics. Tot apunta que s'ha incendiat un dels motors de la part esquerra de l'aparell. L'avió s'ha estavellat fora de la pista, s'ha partit en dos i s'ha incendiat. L'aparell, que ha quedat totalment carbonitzat, es dirigia a les illes Canàries i ha sortit amb una hora de retard. Segons ha pogut saber TV3, l'avió havia patit problemes tècnics abans d'enlairar-se, els tècnics l'havien revisat i li havien donat el vistiplau per poder volar.
Al lloc dels fets s'han traslladat més de 200 sanitaris, 170 policies i 45 ambulàncies.
La ministra de Foment ha comparegut en roda de premsa en la qual no ha donat gaire informació i tampoc ha deixat fer preguntes als periodistes. Magdalena Álvarez ha confirmat que de les 173 persones que viatjaven a l'avió, només n'han rescatat 26 en vida, totes elles ferides. També ha explicat que, de moment, es desconeixen els noms i cognoms de tots els passatgers, una informació que ha de facilitar la companyia Spanair. El cas és que ja no es trobaran més persones en vida, segons ha destacat el cap del dispositiu d'emergències habilitat a l'aeroport Madrid-Barajas. Ervigio Corral ha descrit que al lloc dels fets no ha vist "pràcticament" cap rastre de l'avió, perquè ha quedat totalment "destrossat".
Pel que fa a les víctimes mortals, les han traslladat a les instal·lacions de la fira de Madrid IFEMA, i els ferits els han ingressat a l'Hospital 12 de Octubre, a La Paz, a l'hospital Infanta Sofía i al Ramón y Cajal. Pràcticament tots presenten cremades de diversa consideració.
L'aeroport de Barajas ha habilitat una sala dins de les instal·lacions per atendre els familiars de les víctimes. És on els faciliten informació i també reben assistència psicològica. El mateix passa a l'aeroport de Gran Canària. Unes 350 persones s'han reunit a les instal·lacions canàries pendents de les últimes notícies. La companyia Spanair, de la seva banda, a posat un telèfon d'atenció directa als familiars. És el 800 400 200.
Protocol 11-M
El govern espanyol, en coordinació amb el de la Comunitat de Madrid i les autoritats judicials encapçalades pel Consell General del Poder Judicial, ha activat el Protocol 11-M, un procediment aprovat després dels atemptats de Madrid per fer front a grans catàstrofes. A banda d'atendre els ferits i els familiars de les víctimes, les dues principals tasques se centren ara en identificar les restes mortals i en investigar els fets.
L'encarregat de la investigació serà el jutjat número 11 de Madrid, una feina que li serà més fàcil després que ja s'han trobat les dues caixes negres de l'avió. Una de les primeres feines que ha fet el jutge encarregat del cas ha estat demanar l'habilitació de dues sales al recinte firal de Madrid: una per a les restes mortals de les víctimes i l'altra per atendre els familiars. El magistrat es troba en aquests moments a Barajas per procedir a l'aixecament dels cadàvers. Els encarregats d'identificar les víctimes seran la policia científica i els serveis forenses. Tot apunta que la identificació serà més lenta que en els atemptats de Madrid, perquè els cossos estan totalment carbonitzats.
Qui també ha obert una investigació és el ministeri de Foment. Segons ha informat Magdalena Álvarez, s'ha creat una comissió formada per set persones que depenen del secretari general de Transports. També sobre les investigacions, els Estats Units han comunicat que enviaran un equip de quatre persones a Madrid per analitzar les restes de l'avió, ja que l'aparell sinistrat era de fabricació nord-americana.
Spanair no vol especular
El director comercial corporatiu de Spanair, Sergio Allard, ha comparegut en roda de premsa per explicar que la companyia no disposa encara de suficient informació sobre les causes del sinistre i ha rebutjat fer qualsevol tipus d'especulació. Allard ha assegurat que la companyia col·laborarà "en tot moment" amb la justícia per determinar les causes de l'accident i ha explicat que l'aparell sinistrat havia passat la revisió de manteniment sense problemes.
Realment, molt trist.
Per cert, a partir de les 23:05 a TV3 i al 3/24 fan un especial informatiu sobre la tragèdia.
.
