Vergonya històrica a Can Tunis

[orig440]

http://5azona.cat/album/UT%20%2007-07-2007%20(17).jpg
http://5azona.cat/album/Can%20Tunis%200 ... %20(2).JPG
http://5azona.cat/album/Can%20Tunis%201 ... 20(58).JPG
http://5azona.cat/album/Can%20Tunis%201 ... 20(10).JPG
http://5azona.cat/album/TALGOIIIRD%20GR ... 007(1).jpg
Això és quartmundista, als graffiteros i als de l'ADIF els h donava així... ignoro l'estat de la Alsthom, espero que estigui bé, al igual que la yeye... com es nota que està molt pròxim a OCSAL .
Au revoir .

[aim]

Els enllaços no funcionen.

De totes formes, sembla ser que les fotos són de fa un any, així que l'estat d'aquest material ara pot ser un altre... millor, pitjor o igual. Si no recordo malament, fa uns dies passant per la zona em va semblar veure alguns d'aquests cotxes i estaven tots grafitejats.

[uriol108]

A partir d'aquest enllaç es pot accedir a les fotos, formen part del album fotografic de l'associació d'amics del Ferrocarril de Badalona :

http://5azona.cat/album/albumcatalan.htm

Ací poso els enllaços de les fotos corregits, els faltava l'extensió:

http://5azona.cat/album/UT%20%2007-07-2007%20(17).jpg
http://5azona.cat/album/Can%20Tunis%200 ... %20(2).JPG
http://5azona.cat/album/Can%20Tunis%201 ... 20(58).JPG
http://5azona.cat/album/Can%20Tunis%201 ... 20(10).JPG
http://5azona.cat/album/TALGOIIIRD%20GR ... 007(1).jpg

[JaMiRo!]

La Suïssa...Fa mal veure aquestes fotos...

[Guigui]

Tot plegat és una monumental vergonya. Renfomentadif demostra que no té cap mena de perspectiva, ni tan sols econòmica. D'una banda, deixen que es faci i facin malbé el seu material històric, deixant que la intempèrie, la falta de manteniment i vigilància i els salvatges de sempre facin el seu fet; de l'altra, són incapaços de donar rendiment a unes instal·lacions que serveixen principalment perquè el material hi estigui parat, sense prestar altre servei que oferir un estudi químic sobre la corrosió in vivo.

Però algú sap què pensen fer de Can Tunis? Pel material ja ni pregunto, que Renfomentadif ja ens ens en dóna prou resposta amb altres exemples.

[mikado]

Del TALGO doy fe que en la actualidad está muchísimo peor. Todo pintado, si venís por la Ronda Litoral dirección Llobregat y salís en Ciutat Sanitaria / Can Tunis , se puede ver a la derecha como está, lamentable.

[252-071]

Que lastima que aqui en Barcelona no haya sitio para construir un taller-cobertizo de uso unico y exclusivamente para material historico.Se me cae el alma al suelo de ver así una de las 2 suizas originales que quedan en España.

Por otro lado vemos el estupendo,maravilloso y genial interes ( )de la FFE para evitar esta masacre.Ese talgo deberia de estar circulando con la 3005T,porque está tambien se está empezando a oxidar.

Can Tunis no es un buen sitio para guardar material historico.

Está claro que 5ª zona no está recibiendo ayuda de la FFE,con la excusa de siempre de "Falta sitio en el museo"

En fin,espero que se solucione porque sinó adios suiza,adios talgo,adios 5000...

[orig440]

Opinions meves:
La suïssa es desguassarà perquè ningú l'ha pogut restaurar.
El talgoIII es quedarà així.
Els Luckies els agafarà la ARMF.
Tant la Alsthom com la yeye desconec els seu estat.
Consti que només son opinions de observar anys i anys el patrimoni trenero espanyol.
Sap greu, però la cosa pinta magre .
Au revoir .

[252-071]

La suïssa es desguassarà perquè ningú l'ha pogut restaurar.

Si hacen eso es para tirarlos por un pozo,entonces la unica manera de tener otra suiza(porque de originales quedan 2,la de barcelona y la de santander)es trayendo la que hay escondida en Argentina(aunque creo que está reformada en 435)

[orig440]

Hi ha una a Madrid, la 435-005, en procés de restauració i propera tornada a la circulació, se suposa, custodiada per l'AAFM, per cert, desconeixia que hi hagués una 435 a Argentina .
Au revoir .

[252-071]

Hi ha una a Madrid, la 435-005, en procés de restauració i propera tornada a la circulació, se suposa, custodiada per l'AAFM, per cert, desconeixia que hi hagués una 435 a Argentina .
Au revoir .

Ya lo se,pero no la cuento porque es reformada y ya he puesto que de originales solo quedan 2.

Ah un error mio,la 435 está en Chile,escondida en un tunel.Si hubiese llegado a funcionar el pacto que tenian habrian más suizas vivas y más 440 desguazadas

[VladiGB]

El vagons del Talgo ara estan mes pintats, ja no té la franga de color vermell i saps que es un talgo només per la forma que té, les altres unitats que es poden veure desde el costat de l'oncologic també fan mes pena. Al final aquests convois semblaran els que hi ha Canfranc, temps el temps.

Això es normal que passi perque el que governen RENFE son uns incompetenes i axio es una herencia de pares a fills o amics, etc...

[orig440]

Can tunis, vé a ser més aviat Madrid-Delicias segona versió: la suïssa està com el pinguïno (433), la MZA 1701, el talguillo amb el talgo, etc... A part que el més greu és que en el cas dels Luckies, MZA 1701 i yeye han circulat amb trens històrics, fa molt o poc temps, què trist.

[genissimon]

Can tunis, vé a ser més aviat Madrid-Delicias segona versió: la suïssa està com el pinguïno (433), la MZA 1701, el talguillo amb el talgo, etc... A part que el més greu és que en el cas dels Luckies, MZA 1701 i yeye han circulat amb trens històrics, fa molt o poc temps, què trist.

Sense oblidar la "atómica" o "bonita" 241f-2238 que va arribar a Delicias pels seus propis mitjans i ara està pitjor que així, de la web Locomotoras de vapor preservadas en España.

Salut !!

[VladiGB]

Nunca "entenderé" (incompetencia) porque narices no hacen un museo nacional del ferrocarril decente o algo por el estilo, Delicicas y Vilanova hace años que se quedaron cortos y hay material historico que forma parte de la historia del siglo 20 y 19.

[tren250]

Potser ja sé que no va molt relacionat amb el tema: Només cal veure tot el despreocupament envers les restes de la Guerra Civil i la Memòria Històrica. Si això no funciona, desgraciadament, menys funcionarà la preservació del patrimoni històric. Per això també he ficat el títol a dalt de Vergonya històrica perquè així és: aquesta despreocupació és, desgraciadament, històrica, i dubto que s'hi pugui fer res per solucionar aquest problema. Hi ha iniciatives, però si aquestes enlloc de rebre traves rebessin ajudes tot aniria molt millor. La 5aZona n'és un bon exemple.
Au revoir C.A.C.V.

[sirhall]

Deixen els trens a un lloc on ni bojos deixarien aparcat 5 minuts el cotxe.

[Guigui]

Deixen els trens a un lloc on ni bojos deixarien aparcat 5 minuts el cotxe.

... oficial.

[tren250]

Coses que estava pensant i no entenc: la ALAF de León també havia estat afectada per la normativa d'ADIF, i també els seus trens havien estat afectats pels graffiters, però fa pocs mesos ALAF va començar a fer algun viatge i va mostrar el seu material (concretament 7700 i 5000, havien estat graffitejats), amb un esplendor digne d'exemple.
També la AAFMadrid li van pintar la suïssa de graffits a Fuencarral (estil Can Tunis) però l'estan arreglant: http://www.aafmadrid.com/
També fòra cert que la AAFBilbao fa un any que no fa circular les 439 i TER que, com els de Can Tunis, fan pena. http://www.aafbilbao.org/
Però aquí la diferència: la AAFBilbao no fa ni una setmana va actualitzar la seva pàgina web, mentre que la 5azona no et mostra la pàgina principal:
http://www.5azona.cat/
I només et deixa veure el àlbum de fotos, que fa un any que no està actualitzat: http://5azona.cat/album/album.htm
Quina conclusió en treieu de tot plegat?

[252-071]

Coses que estava pensant i no entenc: la ALAF de León també havia estat afectada per la normativa d'ADIF, i també els seus trens havien estat afectats pels graffiters, però fa pocs mesos ALAF va començar a fer algun viatge i va mostrar el seu material (concretament 7700 i 5000, havien estat graffitejats), amb un esplendor digne d'exemple.
També la AAFMadrid li van pintar la suïssa de graffits a Fuencarral (estil Can Tunis) però l'estan arreglant: http://www.aafmadrid.com/
També fòra cert que la AAFBilbao fa un any que no fa circular les 439 i TER que, com els de Can Tunis, fan pena. http://www.aafbilbao.org/
Però aquí la diferència: la AAFBilbao no fa ni una setmana va actualitzar la seva pàgina web, mentre que la 5azona no et mostra la pàgina principal:
http://www.5azona.cat/
I només et deixa veure el àlbum de fotos, que fa un any que no està actualitzat: http://5azona.cat/album/album.htm
Quina conclusió en treieu de tot plegat?

Que hay mucho criticón por el foro y no se sabe la situación de cada asociación.

La 5ªzona es una asociación que tiene en servicio una francesa y unos cuantos luckies y eso lleva mucho dinero,no recibe mucha ayuda de instituciones públicas y no tiene sitio para poder reparar y/o resguardar el material que tiene.

Creo que ha quedado bastante claro.

Saludos