http://www.adn.es/local/acoruna/2008101 ... -tren.html
El tren gallego de cercanías no es viable, según Renfe
En respuesta a una pregunta del PP en la Comisión de Fomento, el presidente de Renfe, José Salgueiro-Carmona, aseguró ayer que la implantación de un servicio de cercanías en Galicia es "prácticamente imposible". Salgueiro-Carmona explicó que "las estimaciones de demanda para los posibles servicios en el entorno de las principales ciudades no alcanzan el volumen de viajes que registran los actuales núcleos de cercanía de baja intensidad", por lo que su puesta en marcha le costaría al Estado 50 millones de euros al año.
Según un estudio de viabilidad con el que cuenta Renfe, "la cobertura estimada de gastos por ingresos para el conjunto de los servicios estudiados en Galicia quedaría por debajo del 8%".
Rodalies a Galicia, no viable, segons Renfe
Re: Rodalies a Galicia, no viable, segons Renfe
Claro, es inviable una línea Coruña-Betanzos-Pontedeume-Ferrol de Cercanías Renfe, pero no es inviable una línea Ferrol-Ortigueira de cercanías FEVE...
Pura coherencia.
Y también es inviable una línea de cercanías Vigo-Redondela-Pontevedra-Vilagarcía y otra Vigo-Redondela-Porriño-Tui. Totalmente inviable.
Manda huevos con la inviabilidad... Cercanías Renfe para Coruña y Vigo!
Pura coherencia.
Y también es inviable una línea de cercanías Vigo-Redondela-Pontevedra-Vilagarcía y otra Vigo-Redondela-Porriño-Tui. Totalmente inviable.
Manda huevos con la inviabilidad... Cercanías Renfe para Coruña y Vigo!
Re: Rodalies a Galicia, no viable, segons Renfe
I és inviable rodalies a Galícia i és viable rodalies a Saragossa... De mentres, les estacions de mitjana distancia a Galícia es van tancant... No ve de nou, l'AVE, segons diuen, és sempre viable. Desgraciadament, és així.
- Guigui
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Què és realment inviable
Jo crec que els polítics que hem de suportar són inviables. La seva actuació sí que no cobreix ni un 8% de la despesa que causen.
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
Re: Rodalies a Galicia, no viable, segons Renfe
No entiendo esa "inviabilidad".
De todos modos, si se propone hasta un radio de 25-30 kms de trenes de cercanías... sí es viable, al menos, A Coruña - Betanzos Infesta, montando nuevas paradas...
Coruña - Santiago no lo tocaría... pero sí pondría, por si acaso, más servicios regionales hacia Ourense Empalme...
Y Vigo - Pontevedra... Si ya de por sí están tirando todo con la continuación del Eje Atlántico...
Y Lugo - Monforte también podía servirse con trenes cada media hora...
De todos modos, si se propone hasta un radio de 25-30 kms de trenes de cercanías... sí es viable, al menos, A Coruña - Betanzos Infesta, montando nuevas paradas...
Coruña - Santiago no lo tocaría... pero sí pondría, por si acaso, más servicios regionales hacia Ourense Empalme...
Y Vigo - Pontevedra... Si ya de por sí están tirando todo con la continuación del Eje Atlántico...
Y Lugo - Monforte también podía servirse con trenes cada media hora...
"La locura nunca tuvo maestro" (1995)
Re: Rodalies a Galicia, no viable, segons Renfe
De fet, avui deien que a Catalunya l'any passat no s'ha invertit ni un 50% del previst a barcelona, a RAC1, desastrós .Guigui wrote:Jo crec que els polítics que hem de suportar són inviables. La seva actuació sí que no cobreix ni un 8% de la despesa que causen.
- Guigui
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Ja és costum
Ni l'any passat, ni l'altre, ni l'altre... Ah, però d'AV, tot el que vulguis i més; en canvi, per la "pobrissalla", ni les engrunes.tren250 wrote:De fet, avui deien que a Catalunya l'any passat no s'ha invertit ni un 50% del previst a barcelona, a RAC1, desastrós .
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.