Ahir vaig veure que el 4115 corria per la LCC. A la L2 tas colat deus volir dir el 4153 el acompanyava tambe el 4143 i l'altre seria el 4139 o el 4135. Pel tema de les pegatines de cediu el pas les estan intentant posar a tots els busos que no tenen publicitat 
, aveure si se n'adonen de una vegada que els autobusos tenen que cedils el pas els cotxes al sortir de les parades, cosa que algun conductors de cotxes no fan 
. Anava a gran velocitat perquè, com era habitual llavors, anava molt malament de temps. A la L10 es el 4128 i a la L2 el 4153. Gracies per la rectificacio. a mi tambe em pasa a vegades i despres quan ho vec dic uppps!!! esteu mellor que la L7 que si no m'equivoco deu portar el 4127, 4130 i 4151 un pas endavant per la L8 pero nose si durara gaire perque si posen linies noves els cotxes de pis alt tindran que tornar a les linies, esperem que en comprin aviadet molt be per la L8 ara esteu epr sobre de la L7 i de la L6 i algunes mes, sembla que parlar amb el jefe de taller va servir de algo aviat s'acosta la festivitat de tots sants aquet cap de setmana poser es reforçara la L6 amb algun citaro posiblement dema ho veurem i a partir de dilluns passaran a haver 3 cotxes a la linia L6 per portar la gent al cementiri i dissabte dia 1 lo mes segur que posaran 4 cotxes a la L6 en les hores de maxima afluencia de gent al cementiri. 
És veritat, sort que ens compensen amb la L9...erbuki wrote:L13 Cappont (el 4132)
. Pel tema autocars he vist el 3257 ja em portem 4 ara ens falta un . m'agrada aquet ranquing dels busos la L5 em primer lloc, potser, pero hi ha alguna errada com a la L10 van el 4148 al primer al segon el 4128 i al tercer el 4154 entre d'altres, pero to paso perque potser no els has vist , els revisors no s'han extinguit sky aqui Lleida en tenim 4 lo que pasa es que estan tot el dia tancats per aixo no els veus, jo moltes vegades els vec que van de 2 en 2 
Jo fa uns 12 anys que vaig amb bus i mai he vist cap revisor fent la feina com a tal. Pujen al bus, treuren un paper de la canceladora i xerren amb el xófer fins que baixen. Mai he vist un revisor revisant bitllets.Sky wrote:^^ Sí, tens raó, però de tota manera tampoc no ho vaig interpretar com un gest "borde" del conductor sinó que vaig suposar per l'empresa l'obligava a vigilar que la gent no fes més d'una volta. Suposo que tècnicament sí que estàvem fent un segon viatge sense pagar, però vaja... mai no he tornat a veure una escena similar.
No m'ha quedat clar el que dius dels revisors. Hi són però no revisen els bitllets? Vull dir, vigilen si la gent "pica" la targeta però no van passatger per passatger per comprovar-ho?
La L10 amb un Citaro, un CityClas i el 4128!!?? Cullons com els tracten... Ja n'haurien de tenir prou amb els que fiquen a la L2... Per cert, quin bus fa el reforç ara? El 4115?Glac58 wrote:Sempre hi ha algun conductor que es aixi de xulet, pero hi han alguns que son de molt simpatics tot tambe depen de la situació
Avui a la L12 hi havie el 4124 (almenys al matí). Ho sé perquè m'ha sorprès veure aquest bus estàndar en una línia de baixa demanda. La L11 se rife el 4125 i el 4126.Glac58 wrote:A la L10 el reforç crec que era el 4124 me penso pero no ho se segur, per cert el microbusos tornen a estar espatllats tots 3 el 4121 i el 4133 a la L11 he vist el 4125 i a la L12 el 4146 el 4115 le vist fent la LCC i el 4114 fa el reforç del mati de la LCC perque els mecanics l'estaven mirant el motor
