UT 447-058M reformada!

[Pe Jorba]

Potser seria hora que algú compensés els usuaris d'aquelles línies -com la 4- que no es beneficien -no ens beneficiem- del material més modern, més ben acondicionat, més avançat tecnològicament... Per què, pagant el mateix, alguns sectors d'usuaris hem de rebre -sistemàticament- un servei distint, de qualitat diferent?

[canalcole]

Jo dic el mateix per la linia que jo utilitzo la C-2, però la C-3 també es mereix un servei modern,comode,assequible,etc, i la 4, i la 7... O sigui, Renfe es té de cuidar de totes les linies ja sigui la 2,la 3,la 4, o la 125, però no només una.

Xavi

[Guigui]

Potser seria hora que algú compensés els usuaris d'aquelles línies -com la 4- que no es beneficien -no ens beneficiem- del material més modern, més ben acondicionat, més avançat tecnològicament... Per què, pagant el mateix, alguns sectors d'usuaris hem de rebre -sistemàticament- un servei distint, de qualitat diferent?

No creieu que en feu un gra massa? Una cosa és el propi servei, la puntualitat, la fiabilitat, la netedat, però reclamar una compensació per utilitzar material més antic que altres línies, em sembla exagerat. També trobaríeu el servei tan dolent si no hi hagués Civies a cap línia?

[Archie-250]

- Interior de la 447-025:

[JaMiRo!]

Alguns sembleu talibans...La cosa és tenir un servei de qualitat: net, puntual i adaptat a totes les necessitats. Què collons tindrà a veure si es fa amb una 447, 446, 463...???

[UT440_132M]

- Interior de la 447-025:

Un altre dia em talles més bé, i no per la meitat XD, (sóc el que du samarreta vermella a l'esquerra XD)