Incidències a ferrocarrils fora de Catalunya
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Re: Incidències a ferrocarrils fora de Catalunya
Trasbordos en los trenes de Media Distancia en la provincia de Pontevedra por caida de piedras en la vía
Desde las 17.10 horas permanece cortada la vía férrea entre Arcade y Pontevedra debido a la caída de piedras en la vía férrea. Renfe está trasbordando por carretera a los viajeros de los trenes de Media Distancia que circulan entre las ciudades de Vigo y Santiago y viceversa. Los trasbordos tienen lugar entre Redondela-Vigo y Redondela-Pontevedra.
Según el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), la vía podría estar operativa a las 21.00 horas de hoy martes.
A las 21.00 podría quedar restablecido el tráfico ferroviario Galicia
http://web02.renfe.es/u13/MTR/UltimaHor ... 3D0064AEB2
Desde las 17.10 horas permanece cortada la vía férrea entre Arcade y Pontevedra debido a la caída de piedras en la vía férrea. Renfe está trasbordando por carretera a los viajeros de los trenes de Media Distancia que circulan entre las ciudades de Vigo y Santiago y viceversa. Los trasbordos tienen lugar entre Redondela-Vigo y Redondela-Pontevedra.
Según el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), la vía podría estar operativa a las 21.00 horas de hoy martes.
A las 21.00 podría quedar restablecido el tráfico ferroviario Galicia
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La línea de alta velocidad funciona a pleno rendimiento
http://web02.renfe.es/u13/MTR/UltimaHor ... 3D00487302
La nieve provoca retrasos en los trenes Alvia que circulan entre Madrid y el Norte de España
Debido al temporal de nieve, los trenes Alvia que circulan entre Madrid y las ciudades del Norte de España (Gijón, Santander, Bilbao, Hendaya) pueden experimentar retrasos. Renfe trasbordará en Valladolid a los viajeros de estos trenes para evitar demoras en el cambiador de anchos de Valladolid.
AVE-Larga Distancia suprimirá el “compromiso de puntualidad” mientras duren las condiciones metereológicas adversas.
Los trenes AVE que circulan entre Madrid y Valladolid y viceversa circulan con normalidad.
La nieve provoca retrasos en los trenes Alvia que circulan entre Madrid y el Norte de España
Debido al temporal de nieve, los trenes Alvia que circulan entre Madrid y las ciudades del Norte de España (Gijón, Santander, Bilbao, Hendaya) pueden experimentar retrasos. Renfe trasbordará en Valladolid a los viajeros de estos trenes para evitar demoras en el cambiador de anchos de Valladolid.
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Re: Incidències a ferrocarrils fora de Catalunya
Un atropellament més a la llista...
Paso a nivel:
Un mujer muere tras ser arrollada por un tren en Avilés
http://www.laopinion.es/secciones/notic ... ren-Aviles
Una mujer ha perdido la vida tras ser arrollada por un tren en el paso a nivel de El muelle en Avilés. El Centro de Coordinación de Emergencias del 112-Asturias recibió el aviso, por parte de ADIF, a las 11.06 horas.
EUROPA PRESS En la llamada señalaban que un tren de Renfe había arrollado a una persona que a consecuencia del impacto había ido a caer a las vías de FEVE.
Según informaron fuentes del servicio de emergencias 112-Asturias, el Servicio de Atención Médica Urgente (SAMU) envió a la zona la UVI-móvil de Avilés. Cuando el equipo médico llegó al lugar del accidente solo pudo certificar la muerte de la mujer.
Además de al SAMU, el 112-Asturias comunicó el incidente a la Policía Nacional. En estos momentos se están llevando a cabo los trámites oportunos para proceder al levantamiento del cadáver.
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Un mujer muere tras ser arrollada por un tren en Avilés
http://www.laopinion.es/secciones/notic ... ren-Aviles
Una mujer ha perdido la vida tras ser arrollada por un tren en el paso a nivel de El muelle en Avilés. El Centro de Coordinación de Emergencias del 112-Asturias recibió el aviso, por parte de ADIF, a las 11.06 horas.
EUROPA PRESS En la llamada señalaban que un tren de Renfe había arrollado a una persona que a consecuencia del impacto había ido a caer a las vías de FEVE.
Según informaron fuentes del servicio de emergencias 112-Asturias, el Servicio de Atención Médica Urgente (SAMU) envió a la zona la UVI-móvil de Avilés. Cuando el equipo médico llegó al lugar del accidente solo pudo certificar la muerte de la mujer.
Además de al SAMU, el 112-Asturias comunicó el incidente a la Policía Nacional. En estos momentos se están llevando a cabo los trámites oportunos para proceder al levantamiento del cadáver.
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Re: Incidències a ferrocarrils fora de Catalunya
Un despreniment en les obres de l'AVE a Arcade interromp el trànsit de 6 trens
Els operaris d'Adif van trigar més de dues hores a retirar els enderrocs que van caure sobre la via
http://www.farodevigo.es/secciones/noti ... Pontevedra
L'estació de trens de Vigo va quedar ahir incomunicada durant més de dues hores amb les ciutats del nord de Galícia. El despreniment de runa de les obres de l'AVE que s'estan realitzant a l'altura d'Arcade obligar a Renfe a cancel lar sis trens regionals amb destinació o origen a la ciutat oliva. L'incident no va ocasionar danys personals.
El despreniment es va produir passades les cinc de la tarda al costat del pont que uneix Pontesampaio amb Arcade. Els enderrocs es van precipitar sobre la via del tren quan els operaris realitzaven els treballs d'excavació d'una trinxera que s'està construint per a la línia d'alta velocitat de l'Eix Atlàntic. L'Administrador d'Infraestructures Ferroviàries (Adif) va donar la veu d'alerta i Renfe va cancel lar els trens regionals en el trajecte entre Pontevedra i Redondela.
La companyia va disposar d'autobusos entre aquestes dues ciutats per transportar els passatgers que anaven en direcció a la Corunya i Vigo. Així, els viatgers van ser per carretera entre Vigo i Redondela i entre Pontevedra i Redondela en sentit invers. La normalitat no es va restablir fins a les 19.45 hores.
Dels sis trens afectats per aquest tall, tres anaven en direcció a la ciutat oliva i altres tres cap a la herculina.
Limitació
Una vegada que es va restablir la circulació de trens pel tram afectat, l'Adif va limitar la velocitat dels combois en aquest punt, una mesura que asseguren que es pren en tots els trams en els que s'estan realitzant obres. Els treballs de neteja a les rodalies de la via continuaren de matinada, un cop que va concloure el trànsit ferroviari.
Aquest és el segon incident que es produeix en les obres del tren d'alta velocitat a les rodalies de Vigo en menys de dos mesos. Un forat de cinc metres de diàmetre en el túnel que s'està realitzant entre Redondela i Soutomaior obligar a aturar les obres del traçat ferroviari durant diversos dies al desembre quan ja es portaven excavats gairebé 200 metres de túnel.
Els operaris d'Adif van trigar més de dues hores a retirar els enderrocs que van caure sobre la via
http://www.farodevigo.es/secciones/noti ... Pontevedra
L'estació de trens de Vigo va quedar ahir incomunicada durant més de dues hores amb les ciutats del nord de Galícia. El despreniment de runa de les obres de l'AVE que s'estan realitzant a l'altura d'Arcade obligar a Renfe a cancel lar sis trens regionals amb destinació o origen a la ciutat oliva. L'incident no va ocasionar danys personals.
El despreniment es va produir passades les cinc de la tarda al costat del pont que uneix Pontesampaio amb Arcade. Els enderrocs es van precipitar sobre la via del tren quan els operaris realitzaven els treballs d'excavació d'una trinxera que s'està construint per a la línia d'alta velocitat de l'Eix Atlàntic. L'Administrador d'Infraestructures Ferroviàries (Adif) va donar la veu d'alerta i Renfe va cancel lar els trens regionals en el trajecte entre Pontevedra i Redondela.
La companyia va disposar d'autobusos entre aquestes dues ciutats per transportar els passatgers que anaven en direcció a la Corunya i Vigo. Així, els viatgers van ser per carretera entre Vigo i Redondela i entre Pontevedra i Redondela en sentit invers. La normalitat no es va restablir fins a les 19.45 hores.
Dels sis trens afectats per aquest tall, tres anaven en direcció a la ciutat oliva i altres tres cap a la herculina.
Limitació
Una vegada que es va restablir la circulació de trens pel tram afectat, l'Adif va limitar la velocitat dels combois en aquest punt, una mesura que asseguren que es pren en tots els trams en els que s'estan realitzant obres. Els treballs de neteja a les rodalies de la via continuaren de matinada, un cop que va concloure el trànsit ferroviari.
Aquest és el segon incident que es produeix en les obres del tren d'alta velocitat a les rodalies de Vigo en menys de dos mesos. Un forat de cinc metres de diàmetre en el túnel que s'està realitzant entre Redondela i Soutomaior obligar a aturar les obres del traçat ferroviari durant diversos dies al desembre quan ja es portaven excavats gairebé 200 metres de túnel.
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L'ultima hora de l'atropellament
Adif dice que la seguridad funcionó al paso del tren que arrolló a una mujer en Aviléscanalcole wrote:Un atropellament més a la llista...
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Un mujer muere tras ser arrollada por un tren en Avilés
http://www.laopinion.es/secciones/notic ... ren-Aviles
Una mujer ha perdido la vida tras ser arrollada por un tren en el paso a nivel de El muelle en Avilés. El Centro de Coordinación de Emergencias del 112-Asturias recibió el aviso, por parte de ADIF, a las 11.06 horas.
EUROPA PRESS En la llamada señalaban que un tren de Renfe había arrollado a una persona que a consecuencia del impacto había ido a caer a las vías de FEVE.
Según informaron fuentes del servicio de emergencias 112-Asturias, el Servicio de Atención Médica Urgente (SAMU) envió a la zona la UVI-móvil de Avilés. Cuando el equipo médico llegó al lugar del accidente solo pudo certificar la muerte de la mujer.
Además de al SAMU, el 112-Asturias comunicó el incidente a la Policía Nacional. En estos momentos se están llevando a cabo los trámites oportunos para proceder al levantamiento del cadáver.
http://www.soitu.es/soitu/2009/01/14/in ... 43819.html
EFE Actualizado 14-01-2009 16:41 CET
Avilés.- El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), perteneciente al Ministerio de Fomento, ha indicado hoy que todas las señales de seguridad, tanto acústicas como luminosas, funcionaban correctamente cuando esta mañana una mujer murió arrollada por un tren de RENFE a su paso por Avilés .
Fuentes de RENFE han precisado que el nombre de la fallecida responde a las iniciales G.A.C., de 49 años.
La mujer fue arrollada a las 10:57 horas de hoy por un tren de cercanías que cubría el trayecto de Oviedo-Avilés, a la altura de la estación ferroviaria avilesina.
La Servicio de Atención Médica Urgente (SAMU) envió a la zona la UVI-móvil de Avilés, pero cuando el equipo médico llegó únicamente pudo certificar la muerte de la mujer.
El maquinista que conducía el convoy hubo de ser reemplazado porque entró en estado de shock por el impacto del accidente.
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Internacional a Porto, salvat pels pèls
Per tant, el tren a Porto se'n va salvar per poc. Bé, prenent-nos les dades al peu de la lletra, sortiria amb 3 minuts de retard.canalcole wrote:La normalitat no es va restablir fins a les 19.45 hores.
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
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Re: Incidències a ferrocarrils fora de Catalunya
Fallece un hombre arrollado por un tren de cercanías en Valencia
ABC | VALENCIA Domingo, 18-01-09
Un hombre de 38 años falleció ayer tras ser arrollado por un tren a la altura del barrio valenciano de Malilla. Los hechos currieron alrededor de las 7.24 horas en el kilómetro 1,79 de la red ferroviaria de cercanías que une Castellón con Valencia, a la altura de la calle de Federico García Lorca de la capital valenciana.
La víctima estaba «invadiendo la caja de la vía», según indicaron fuentes de Renfe, que señalaron que el lugar donde se produjo el arrollamiento no era de paso para peatones.
El hombre fue rescatado por los bomberos aún con vida e inmediatamente fue trasladado por el SAMU al Hospital Universitario La Fe, donde falleció poco después, según fuentes sanitarias.
El tren, que venía desde Castellón, estuvo detenido mientras los bomberos efectuaban las labores de rescate, aunque el tráfico ferroviario no se vio afectado por el suceso.
http://www.abc.es/20090118/valencia-val ... 90118.html
ABC | VALENCIA Domingo, 18-01-09
Un hombre de 38 años falleció ayer tras ser arrollado por un tren a la altura del barrio valenciano de Malilla. Los hechos currieron alrededor de las 7.24 horas en el kilómetro 1,79 de la red ferroviaria de cercanías que une Castellón con Valencia, a la altura de la calle de Federico García Lorca de la capital valenciana.
La víctima estaba «invadiendo la caja de la vía», según indicaron fuentes de Renfe, que señalaron que el lugar donde se produjo el arrollamiento no era de paso para peatones.
El hombre fue rescatado por los bomberos aún con vida e inmediatamente fue trasladado por el SAMU al Hospital Universitario La Fe, donde falleció poco después, según fuentes sanitarias.
El tren, que venía desde Castellón, estuvo detenido mientras los bomberos efectuaban las labores de rescate, aunque el tráfico ferroviario no se vio afectado por el suceso.
http://www.abc.es/20090118/valencia-val ... 90118.html
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Re: Incidències a ferrocarrils fora de Catalunya
Un incendio obliga a cerrar una hora el túnel Atocha-Recoletos-Chamartín
13:50 - 19/01/2009
http://www.eleconomista.es/mercados-cot ... artin.html
Madrid, 19 ene (EFE).- El incendio de unos cables ha obligado a suspender durante una hora la circulación de trenes de cercanías y de media y larga distancia en el túnel que une Atocha, Recoletos y Chamartín, y el tráfico ha sido desviado por el túnel paralelo que une Atocha con Chamartín, lo que ha generado algunos retrasos.
Según han informado Adif y Renfe, sobre las nueve se ha originado un incendio en unos cables instalados en la bóveda del citado túnel a la altura de la entrada de la estación de Atocha Cercanías, lo que ha obligado a suspender el tráfico en ese túnel, por el que pasan las líneas C-2, C-7 y C-10.
El tráfico se ha desviado por el túnel paralelo, que une Atocha y Chamartín, y por el corredor de O'Donnel, por el que habitualmente circulan los trenes Civis que unen Madrid y Guadalajara.
Esta incidencia ha provocado retrasos de unos quince minutos en algunos trayectos, según Adif.
Cercanías ha detallado que la línea de Cercanías C-3 (Aranjuez-Chamartín) ha iniciado y finalizado su recorrido en Atocha, de manera que los pasajeros han tenido que cambiar aquí de tren.
13:50 - 19/01/2009
http://www.eleconomista.es/mercados-cot ... artin.html
Madrid, 19 ene (EFE).- El incendio de unos cables ha obligado a suspender durante una hora la circulación de trenes de cercanías y de media y larga distancia en el túnel que une Atocha, Recoletos y Chamartín, y el tráfico ha sido desviado por el túnel paralelo que une Atocha con Chamartín, lo que ha generado algunos retrasos.
Según han informado Adif y Renfe, sobre las nueve se ha originado un incendio en unos cables instalados en la bóveda del citado túnel a la altura de la entrada de la estación de Atocha Cercanías, lo que ha obligado a suspender el tráfico en ese túnel, por el que pasan las líneas C-2, C-7 y C-10.
El tráfico se ha desviado por el túnel paralelo, que une Atocha y Chamartín, y por el corredor de O'Donnel, por el que habitualmente circulan los trenes Civis que unen Madrid y Guadalajara.
Esta incidencia ha provocado retrasos de unos quince minutos en algunos trayectos, según Adif.
Cercanías ha detallado que la línea de Cercanías C-3 (Aranjuez-Chamartín) ha iniciado y finalizado su recorrido en Atocha, de manera que los pasajeros han tenido que cambiar aquí de tren.
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Re: Incidències a ferrocarrils fora de Catalunya
Un talgo con 149 viajeros, retenido 25 minutos
http://www.lavozdegalicia.es/galicia/20 ... 470783.htm
Mientras la carretera donde se produjo el siniestro estuvo operativa, la caída del vehículo sobre la vía afectó al tráfico ferroviario desde las 12.45 a las 14.48 horas, cuando se restableció el servicio, según indicó Renfe. El primer convoy pasó a las tres de la tarde. Los trenes afectados fueron dos: uno de mercancías que fue detenido en la zona de canteras de Campomarzo (Silleda) y el talgo A Coruña-Madrid, que viajaba con 149 pasajeros hacia Madrid y registró una retención de 25 minutos en la estación de Bandeira.
http://www.lavozdegalicia.es/galicia/20 ... 470783.htm
Mientras la carretera donde se produjo el siniestro estuvo operativa, la caída del vehículo sobre la vía afectó al tráfico ferroviario desde las 12.45 a las 14.48 horas, cuando se restableció el servicio, según indicó Renfe. El primer convoy pasó a las tres de la tarde. Los trenes afectados fueron dos: uno de mercancías que fue detenido en la zona de canteras de Campomarzo (Silleda) y el talgo A Coruña-Madrid, que viajaba con 149 pasajeros hacia Madrid y registró una retención de 25 minutos en la estación de Bandeira.
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Normalidad en toda la red ferroviaria española General
Suspendidos los trenes internacionales que circulan por Francia por las malas condiciones climatológicas en este país
Los trenes internacionales que atraviesan la frontera en Hendaya y Cerbère continuarán suspendidos este domingo, después de que la compañía francesa SNCF se viera obligada a cortar varias líneas por las adversas condiciones meteorológicas.
En toda la red ferroviaria española, mientras tanto, se ha recuperado la normalidad.
Todos los servicios de AVE funcionan sin incidencias y el compromiso de puntualidad ha sido restablecido.
Los servicios de Alta Velocidad y Media Distancia, Avant, también funcionan con normalidad, salvo el trayecto Madrid-Toledo-Ciudad Real, donde ADIF ha limitado la velocidad para garantizar la seguridad. En estas relaciones se ha suspendido el compromiso de puntualidad.
http://web02.renfe.es/u13/MTR/UltimaHor ... 4900475E4B
Los trenes internacionales que atraviesan la frontera en Hendaya y Cerbère continuarán suspendidos este domingo, después de que la compañía francesa SNCF se viera obligada a cortar varias líneas por las adversas condiciones meteorológicas.
En toda la red ferroviaria española, mientras tanto, se ha recuperado la normalidad.
Todos los servicios de AVE funcionan sin incidencias y el compromiso de puntualidad ha sido restablecido.
Los servicios de Alta Velocidad y Media Distancia, Avant, también funcionan con normalidad, salvo el trayecto Madrid-Toledo-Ciudad Real, donde ADIF ha limitado la velocidad para garantizar la seguridad. En estas relaciones se ha suspendido el compromiso de puntualidad.
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Interrumpido el servicio de trenes en Bilbao
El temporal de lluvia mantiene interrumpido el servicio de Cercanías de Renfe en el tramo comprendido entre los municipios vizcaínos de Trapagaran y Ortuella, y también ha generado numerosas incidencias en los trenes que han llegado a la capital vizcaína.
Según ha informado el gestor de infraestructuras ferroviarias Adif, desde primera hora de la mañana se han registrado numerosos desprendimientos en Gallarta y las líneas de la Margen Izquierda han sufrido numerosos cortes de servicio.
Además, se han producido incidencias en la línea C-3, Bilbao-Orduña, por desprendimientos.
En la Peña, se prevé un posible desbordamiento del Nervión, por lo que se recomienda a los vecinos, tanto de este barrio como de Zamakola, que retiren los vehículos de la vía pública. Asimismo, se ha avisado al tranvía, cuyas cocheras están situadas en Atxuri, junto al río.
Las unidades están siendo ya trasladadas a Basurto para evitar que se vean afectadas. También se está dando traslado a los trenes de Euskotren. Idéntica medida se ha adoptado en Elorrieta, donde se ha iniciado la retirada de las unidades de Bilbobus estacionadas.
Interrumpido el servicio de trenes en Bilbao
El temporal de lluvia mantiene interrumpido el servicio de Cercanías de Renfe en el tramo comprendido entre los municipios vizcaínos de Trapagaran y Ortuella, y también ha generado numerosas incidencias en los trenes que han llegado a la capital vizcaína.
Según ha informado el gestor de infraestructuras ferroviarias Adif, desde primera hora de la mañana se han registrado numerosos desprendimientos en Gallarta y las líneas de la Margen Izquierda han sufrido numerosos cortes de servicio.
Además, se han producido incidencias en la línea C-3, Bilbao-Orduña, por desprendimientos.
En la Peña, se prevé un posible desbordamiento del Nervión, por lo que se recomienda a los vecinos, tanto de este barrio como de Zamakola, que retiren los vehículos de la vía pública. Asimismo, se ha avisado al tranvía, cuyas cocheras están situadas en Atxuri, junto al río.
Las unidades están siendo ya trasladadas a Basurto para evitar que se vean afectadas. También se está dando traslado a los trenes de Euskotren. Idéntica medida se ha adoptado en Elorrieta, donde se ha iniciado la retirada de las unidades de Bilbobus estacionadas.
Re: Incidències a ferrocarrils fora de Catalunya
La diferència que hi ha entre la SNCF i la renfe no para de créixer dia rere dia!
si visiteu el web de la companyia francesa veureu que han penjat uns videos sobre la situació del sud de l'estat francès. De fet cada vegada que passa algun fet destacable que pertorba el trànsit ferroviari penjen videos i notícies més o menys extenses del que passa i com ho arreglen!
http://medias.sncf.com/resources/fr_FR/ ... le_pdf.pdf
vagi b!
si visiteu el web de la companyia francesa veureu que han penjat uns videos sobre la situació del sud de l'estat francès. De fet cada vegada que passa algun fet destacable que pertorba el trànsit ferroviari penjen videos i notícies més o menys extenses del que passa i com ho arreglen!
http://medias.sncf.com/resources/fr_FR/ ... le_pdf.pdf
vagi b!
Re: Incidències a ferrocarrils fora de Catalunya
Una huelga en los ferrocarriles franceses afecta a la circulación de los trenes internacionales que enlazan Catalunya con Francia, Italia y Suiza Ficheros Adjuntos
La convocatoria de un paro laboral en la compañía ferroviaria francesa SNCF afectará a la circulación de trenes internacionales que enlazan Catalunya con Francia, Italia y Suiza.
Los trenes afectados por la huelga son los siguientes:
• 28-29 de enero Talgo Mare Nostrum Cartagena – Montpellier finaliza su trayecto en Portbou.
• 29 de enero Tren Talgo Barcelona – Montpellier y viceversa suprimido en todo su recorrido
• 28-29 de enero Trenhotel Barcelona – Paris y viceversa suprimido en todo su recorrido
• 28-29 de enero Trenhotel Zurich – Barcelona y viceversa suprimido en todo su recorrido
• 28-29 de enero Trenhotel Milan – Barcelona y viceversa suprimido en todo su recorrido
• 29 - 30 de enero Talgo Mare Nostrum Montpellier – Cartagena iniciará su recorrido en Portbou.
Renfe es completamente ajena a esta circunstancia y lamenta las molestias que pudiera provocar esta huelga. Por otra parte, recomienda a sus clientes la consulta de cualquier posible incidencia en la circulación de su tren o la resolución de dudas al efecto en el teléfono único de atención y reservas: 902 24 02 02.
Además, Renfe ha establecido como medidas de postventa el reembolso del 100% del importe del billete a los clientes que desistan de su viaje o el cambio de fecha sin gastos a los viajeros que se decidan por esta opción.
La convocatoria de un paro laboral en la compañía ferroviaria francesa SNCF afectará a la circulación de trenes internacionales que enlazan Catalunya con Francia, Italia y Suiza.
Los trenes afectados por la huelga son los siguientes:
• 28-29 de enero Talgo Mare Nostrum Cartagena – Montpellier finaliza su trayecto en Portbou.
• 29 de enero Tren Talgo Barcelona – Montpellier y viceversa suprimido en todo su recorrido
• 28-29 de enero Trenhotel Barcelona – Paris y viceversa suprimido en todo su recorrido
• 28-29 de enero Trenhotel Zurich – Barcelona y viceversa suprimido en todo su recorrido
• 28-29 de enero Trenhotel Milan – Barcelona y viceversa suprimido en todo su recorrido
• 29 - 30 de enero Talgo Mare Nostrum Montpellier – Cartagena iniciará su recorrido en Portbou.
Renfe es completamente ajena a esta circunstancia y lamenta las molestias que pudiera provocar esta huelga. Por otra parte, recomienda a sus clientes la consulta de cualquier posible incidencia en la circulación de su tren o la resolución de dudas al efecto en el teléfono único de atención y reservas: 902 24 02 02.
Además, Renfe ha establecido como medidas de postventa el reembolso del 100% del importe del billete a los clientes que desistan de su viaje o el cambio de fecha sin gastos a los viajeros que se decidan por esta opción.
Salutacions,
Oriol
Oriol
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Normalizado el servicio ferroviario en Málaga
Todos los trenes circulan hoy con normalidad tras el temporal de viento de anoche Andalucia
Todos los trenes de Renfe con origen/destino Málaga circulan hoy lunes con normalidad tras las incidencias causadas anoche por las fuertes rachas de viento tanto en la estación María Zambrano como en otros puntos de la infraestructura de zonas aledañas a la estación.
Renfe puso en marcha anoche un plan alternativo de transporte para garantizar el servicio a todos los viajeros con destino Málaga. Técnicos de Adif y Renfe trabajaron desde el primer momento en las zonas afectadas para restablecer el servicio lo antes posible. En torno a las 3.30 horas de la pasada madrugada quedó normalizada la situación en Málaga. Hoy lunes, todos los trenes circulan con normalidad.
Doce trenes se vieron afectados anoche por el fuerte temporal de viento en Málaga. Diez trenes de Cercanías, tanto de la línea C-1 como de la línea C-2, tuvieron que ser transbordados desde y hasta Málaga; los viajeros de un tren de Media Distancia Sevilla-Málaga fueron transbordados por carretera desde Cártama hasta destino y un tren AVE llegó a la estación María Zambrano con 30 minutos de demora debido a la falta de tensión en Los Prados
http://web02.renfe.es/u13/MTR/UltimaHor ... 510026D9CF
Todos los trenes de Renfe con origen/destino Málaga circulan hoy lunes con normalidad tras las incidencias causadas anoche por las fuertes rachas de viento tanto en la estación María Zambrano como en otros puntos de la infraestructura de zonas aledañas a la estación.
Renfe puso en marcha anoche un plan alternativo de transporte para garantizar el servicio a todos los viajeros con destino Málaga. Técnicos de Adif y Renfe trabajaron desde el primer momento en las zonas afectadas para restablecer el servicio lo antes posible. En torno a las 3.30 horas de la pasada madrugada quedó normalizada la situación en Málaga. Hoy lunes, todos los trenes circulan con normalidad.
Doce trenes se vieron afectados anoche por el fuerte temporal de viento en Málaga. Diez trenes de Cercanías, tanto de la línea C-1 como de la línea C-2, tuvieron que ser transbordados desde y hasta Málaga; los viajeros de un tren de Media Distancia Sevilla-Málaga fueron transbordados por carretera desde Cártama hasta destino y un tren AVE llegó a la estación María Zambrano con 30 minutos de demora debido a la falta de tensión en Los Prados
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Retard massiu a l'Eurostar
A causa de les fortes nevades d'ahir a Anglaterra, alguns Eurostar van patir retards de fins a set hores.
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
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Sense educació no hi ha democràcia.
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Re: Incidències a ferrocarrils fora de Catalunya
martes 3 de febrero de 2009
NOTICIAS-Un Alvia descarrila y trasladan a sus viajeros a otro convoy.
La parte delantera de un Alvia de Renfe en el que viajaban aproximadamente unos 200 viajeros se salió de la vía a las siete de la tarde de ayer a dos kilómetros de la estación intermodal de Zaragoza, justo en el intercambiador de La Almozara. En el incidente no hubo ningún problema de seguridad para los pasajeros, que resultaron todos ilesos. Al comprobar que el convoy no podía retomar la vía, se tuvo que proceder al desalojo de los ocupantes, que fueron reubicados en otro tren. Es el segundo incidente que se produce en el mismo punto en menos de dos semanas. Entonces le ocurrió a otro Alvia, procedente de Irún, que ayer fue el que recogió a los viajeros.
Según informaron fuentes de Renfe, el convoy que descarriló fue el tren Alvia 00620 que procedía de Vigo y La Coruña. Había salido a las 7.55 de la mañana y tenía que llegar a las 19.04 a la estación intermodal de Zaragoza. Sin embargo, a la altura del intercambiador de La Almozara, paralelo al camino de La Noguera (el punto en el que los vagones de ancho ibérico tienen que cambiar los ejes para adaptarlos al ancho internacional de alta velocidad que es el que enlaza Zaragoza con Barcelona) la locomotora perdió el contacto con el raíl y se salió de la vía por el eje delantero. Fuentes de Renfe apuntaron que se debió a un fallo mecánico. Otras fuentes apuntaron que ese fallo se debió a la velocidad inadecuada de la locomotora a la hora de entrar en el lugar en el que se cambian los ejes de las ruedas.
Aunque esta pérdida del raíl sucede en ocasiones y se puede volver a recuperar el contacto con la vía, ayer fue imposible debido a que el eje que descarriló fue el delantero y eso genera más dificultad para volver a circular por la misma vía. Por este motivo, se decidió trasladar a todos los pasajeros a otro Alvia que los llevó a la intermodal de Zaragoza y prosiguió el viaje hasta su destino final, Barcelona.
Plataformas.
La operación fue llevada a cabo por personal de Adif y de los Bomberos, que acudieron al lugar de los hechos. Al ser un lugar en el que están contiguas las vías de los trenes de Cercanías y de AVE (ninguno de ellos afectados por este descarrilamiento pero tuvieron que reducir su velocidad) se extremaron las medidas de seguridad para que no hubiera ningún percance. Así, se instalaron entre tren y tren unas plataformas de hormigón que facilitaron el descenso de viajeros y su incorporación al otro convoy. Se da la circunstancia que el pasado 23 de enero, más de cien pasajeros permanecieron durante unas dos horas en el interior de un tren procedente de Irún, sin luz y con la impotencia de comprobar a través de los cristales la proximidad de la estación. En ese caso, el incidente se produjo cuando el tren se encontraba a punto de salir del intercambiador cuando el pantógrafo de la locomotora se bloqueó, sin posibilidad de contacto con la catenaria, provocando que fallara el suministro eléctrico y, por tanto, que se quedara completamente a oscuras y detenido. Fue remolcado por otra locomotora hasta la estación de Zaragoza.
http://unoscuantostrenes.blogspot.com/2 ... ila-y.html
NOTICIAS-Un Alvia descarrila y trasladan a sus viajeros a otro convoy.
La parte delantera de un Alvia de Renfe en el que viajaban aproximadamente unos 200 viajeros se salió de la vía a las siete de la tarde de ayer a dos kilómetros de la estación intermodal de Zaragoza, justo en el intercambiador de La Almozara. En el incidente no hubo ningún problema de seguridad para los pasajeros, que resultaron todos ilesos. Al comprobar que el convoy no podía retomar la vía, se tuvo que proceder al desalojo de los ocupantes, que fueron reubicados en otro tren. Es el segundo incidente que se produce en el mismo punto en menos de dos semanas. Entonces le ocurrió a otro Alvia, procedente de Irún, que ayer fue el que recogió a los viajeros.
Según informaron fuentes de Renfe, el convoy que descarriló fue el tren Alvia 00620 que procedía de Vigo y La Coruña. Había salido a las 7.55 de la mañana y tenía que llegar a las 19.04 a la estación intermodal de Zaragoza. Sin embargo, a la altura del intercambiador de La Almozara, paralelo al camino de La Noguera (el punto en el que los vagones de ancho ibérico tienen que cambiar los ejes para adaptarlos al ancho internacional de alta velocidad que es el que enlaza Zaragoza con Barcelona) la locomotora perdió el contacto con el raíl y se salió de la vía por el eje delantero. Fuentes de Renfe apuntaron que se debió a un fallo mecánico. Otras fuentes apuntaron que ese fallo se debió a la velocidad inadecuada de la locomotora a la hora de entrar en el lugar en el que se cambian los ejes de las ruedas.
Aunque esta pérdida del raíl sucede en ocasiones y se puede volver a recuperar el contacto con la vía, ayer fue imposible debido a que el eje que descarriló fue el delantero y eso genera más dificultad para volver a circular por la misma vía. Por este motivo, se decidió trasladar a todos los pasajeros a otro Alvia que los llevó a la intermodal de Zaragoza y prosiguió el viaje hasta su destino final, Barcelona.
Plataformas.
La operación fue llevada a cabo por personal de Adif y de los Bomberos, que acudieron al lugar de los hechos. Al ser un lugar en el que están contiguas las vías de los trenes de Cercanías y de AVE (ninguno de ellos afectados por este descarrilamiento pero tuvieron que reducir su velocidad) se extremaron las medidas de seguridad para que no hubiera ningún percance. Así, se instalaron entre tren y tren unas plataformas de hormigón que facilitaron el descenso de viajeros y su incorporación al otro convoy. Se da la circunstancia que el pasado 23 de enero, más de cien pasajeros permanecieron durante unas dos horas en el interior de un tren procedente de Irún, sin luz y con la impotencia de comprobar a través de los cristales la proximidad de la estación. En ese caso, el incidente se produjo cuando el tren se encontraba a punto de salir del intercambiador cuando el pantógrafo de la locomotora se bloqueó, sin posibilidad de contacto con la catenaria, provocando que fallara el suministro eléctrico y, por tanto, que se quedara completamente a oscuras y detenido. Fue remolcado por otra locomotora hasta la estación de Zaragoza.
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- Guigui
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Alvia per via no electrificada
Si era Alvia, és impossible que vingués de La Corunya. I si la informació prové de Renfe, que es deixin de mandangues i no enganyin com fa Iberia amb vols "directes" entre Barcelona i Sudamèrica.Según informaron fuentes de Renfe, el convoy que descarriló fue el tren Alvia 00620 que procedía de Vigo y La Coruña.
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
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Sense educació no hi ha democràcia.
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Sense educació no hi ha democràcia.
Diferència SNCF-RENFE
Arran del caos viscut últimament a les línes de rodalies de París, per diverses vagues, incidents..... La SNCF ens demostra què és la informació als usuaris i fa una demostració de transparència explicant als usuaris les causes que poden provocar retards i què fan per millorar-ho (totalment igual que la RENFE).
Per mostrar als clients tot això que us comentava a la seva pàgina web han penjat uns videos i uns document on ho expliquen.
http://www.sncf.fr/ (heu d'anar a la secció L'enterprise i allà a la d'actualités)
http://www.sncf.fr/fr_FR/html/media/CH0 ... ticle.html
Per mostrar als clients tot això que us comentava a la seva pàgina web han penjat uns videos i uns document on ho expliquen.
http://www.sncf.fr/ (heu d'anar a la secció L'enterprise i allà a la d'actualités)
http://www.sncf.fr/fr_FR/html/media/CH0 ... ticle.html
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Renfe corrige un fallo de info en los billetes Regional Expr
Renfe corrige un fallo de información en los billetes del Regional Exprés
http://www.diariocordoba.com/noticias/n ... kid=461617
comentarios enviar imprimir valorar añade a tu blog
Renfe ha corregido un fallo en la información que facilitaba en los billetes del tren Regional Exprés con el recorrido Sevilla-Córdoba-Jaén comprados en ventanilla, según ha informado la Federación de Consumidores en Acción de Andalucía-Facua tras la denuncia presentada el pasado 14 de enero.
En su reclamación, Facua Córdoba aseguraba que cuando los usuarios compraban un billete en ventanilla para una salida inmediata "no se les informaba de que en ese caso, si el tren iba lleno, no se les asignaba un asiento, lo que sí ocurría cuando se compraba con antelación o por internet".
Esta situación provocaba que en muchos de los casos los viajeros tuvieran que levantarse y dejarle el asiento a otro usuario que llevaba su reserva , por lo que tuvieron que realizar el resto del trayecto en los pasillos y descansillos de los distintos vagones.
En su respuesta a Facua, Renfe ha afirmado que va a informar a la prestataria del servicio de venta de billetes (ADIF) de su queja y exigirle el cumplimiento de la norma en la venta de billetes.
Renfe ha respondido también que en el caso de que el tren esté completo, tal y como indica la norma de comercialización, se le informará al viajero indicando en el billete "Viajero sin reserva de plaza" con un sello al efecto, y ha confirmado además que todas las estaciones del trayecto Sevilla-Córdoba-Jaén tienen los medios técnicos para expedir billetes con reserva de plaza.
http://www.diariocordoba.com/noticias/n ... kid=461617
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Renfe ha corregido un fallo en la información que facilitaba en los billetes del tren Regional Exprés con el recorrido Sevilla-Córdoba-Jaén comprados en ventanilla, según ha informado la Federación de Consumidores en Acción de Andalucía-Facua tras la denuncia presentada el pasado 14 de enero.
En su reclamación, Facua Córdoba aseguraba que cuando los usuarios compraban un billete en ventanilla para una salida inmediata "no se les informaba de que en ese caso, si el tren iba lleno, no se les asignaba un asiento, lo que sí ocurría cuando se compraba con antelación o por internet".
Esta situación provocaba que en muchos de los casos los viajeros tuvieran que levantarse y dejarle el asiento a otro usuario que llevaba su reserva , por lo que tuvieron que realizar el resto del trayecto en los pasillos y descansillos de los distintos vagones.
En su respuesta a Facua, Renfe ha afirmado que va a informar a la prestataria del servicio de venta de billetes (ADIF) de su queja y exigirle el cumplimiento de la norma en la venta de billetes.
Renfe ha respondido también que en el caso de que el tren esté completo, tal y como indica la norma de comercialización, se le informará al viajero indicando en el billete "Viajero sin reserva de plaza" con un sello al efecto, y ha confirmado además que todas las estaciones del trayecto Sevilla-Córdoba-Jaén tienen los medios técnicos para expedir billetes con reserva de plaza.
- Guigui
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Parlant de regionals atapeïts
Doncs sí que se li gira feina a Renfomentadif, si ens hem d'atenir, per exemple, als regionals de Girona en hora punta.
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
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