aprofitant aquest fil, us adjunto unes fotos del nou CCM en primícia
Nou CCM
Re: Retards, avaries i deficiències a TMB
Ja podries haver énfocat les fotos antigues del passadís...El LLOP wrote:aprofitant aquest fil, us adjunto unes fotos del nou CCM en primícia
Ne pas utiliser les strapontins aux heures d'affluence.
Re: Retards, avaries i deficiències a TMB
De bon rotllo però seriosament: no em sembla bé penjar al fòrum aquestes fotos, CCM és un lloc d'accés molt restringit, on per accedir-hi t'has d'identificar, i posar aqui aquestes fotos... doncs no, no sé. I encara que tots sapiguem on és el CCM d'emergència, crec que per raons de seguretat tampoc es convenient dir-ho per si algú no ho sap... En fí.
Re: Retards, avaries i deficiències a TMB
d'aquí a uns quants dies sortiràn les fotos del CCM a la revista interna de l'empresa i de ben segur al periódico de catalunya i a la vanguardia. L'unica diferència amb les que he penjat jo serà que a les meves no hi ha polítics.
les fotos son les de sempre: el vestíbul de 1926 de Catalunya 1, les cotxeres de Santa Eulàlia, la foto d'un 100 a Bordeta, la construcció del túnel de Marina, etc. Res que no hagem vist abans.Platanito wrote:Ja podries haver énfocat les fotos antigues del passadís...El LLOP wrote:aprofitant aquest fil, us adjunto unes fotos del nou CCM en primícia
Re: Retards, avaries i deficiències a TMB
Tot un detall la primícia!!!El LLOP wrote:d'aquí a uns quants dies sortiràn les fotos del CCM a la revista interna de l'empresa i de ben segur al periódico de catalunya i a la vanguardia. L'unica diferència amb les que he penjat jo serà que a les meves no hi ha polítics.
Re: Retards, avaries i deficiències a TMB
El mateix dic, gràcies Llop per mostrar-nos les fotos.metring wrote:Tot un detall la primícia!!!El LLOP wrote:d'aquí a uns quants dies sortiràn les fotos del CCM a la revista interna de l'empresa i de ben segur al periódico de catalunya i a la vanguardia. L'unica diferència amb les que he penjat jo serà que a les meves no hi ha polítics.
Re: Retards, avaries i deficiències a TMB
El més probable és el que ha dit El LLOP, que d'aquí a uns dies, surtin fotos als diaris. Per tant, l'única diferència és que aquí ho hem vist abans, dubo que sense un passi, i amb mesures de vigilància, es pugui entrar com si no res.traveller wrote:De bon rotllo però seriosament: no em sembla bé penjar al fòrum aquestes fotos, CCM és un lloc d'accés molt restringit, on per accedir-hi t'has d'identificar, i posar aqui aquestes fotos... doncs no, no sé. I encara que tots sapiguem on és el CCM d'emergència, crec que per raons de seguretat tampoc es convenient dir-ho per si algú no ho sap... En fí.
-
ferroviario_catalan
- N8
- Posts: 727
- Joined: Sunday 08/06/2008 16:03
- Location: Horta L5
Re: Nou CCM
Este CCM, es solo para el control de L9? Veo que en las pantallas de las cámaras de videovigiláncia, sale la estación de Fondo L9...
¡No hay que hacer un mundo de una canica!
Re: Nou CCM
Ja apareix als mitjans, però nosaltres ho teniem abans 
Veieu el video a http://www.lavanguardia.es/premium/publ ... RE=3&TEXT=
El 'Gran Hermano' del metro
TMB ha estrenado un nuevo Centro de Control del Metro, adonde llega la imagen de las 3.100 cámaras de videovigilancia y que ya está listo para las nuevas líneas que empezarán a funcionar sin conductor. - Joel Albarrán Bugié
Veieu el video a http://www.lavanguardia.es/premium/publ ... RE=3&TEXT=
El 'Gran Hermano' del metro
TMB ha estrenado un nuevo Centro de Control del Metro, adonde llega la imagen de las 3.100 cámaras de videovigilancia y que ya está listo para las nuevas líneas que empezarán a funcionar sin conductor. - Joel Albarrán Bugié
Re: Nou CCM
i aqui el dossier de premsa,
http://www.tmb.cat/common/premsa/Muestr ... rs/CCM.pdf
que per cert és el primer cop que sento el comité de crisi (pàgina 5)
http://www.tmb.cat/common/premsa/Muestr ... rs/CCM.pdf
que per cert és el primer cop que sento el comité de crisi (pàgina 5)
Transporte Barcelona - http://www.transportebcn.es
Més Trens = Més Capacitat = Més Freqüència = Més Lentitud = Més Calor = Més Incidències = Més Carteristes.....
Més Trens = Més Capacitat = Més Freqüència = Més Lentitud = Més Calor = Més Incidències = Més Carteristes.....