. La cosa està en que ell un cop portava ja uns 7 viatges va notar que les màquines no aconseguien acabar amb ella ja que la tarjeta no mostrava simptomes d'esgotament, i així va estar tot un any conservant la seva T-10 com si fós or amb una funda especial perquè no es fes malbé.
Lluita1714 wrote:Ostres tu, que guai! Jo, més que preguntar "com poden passar" preguntaria "com es pot fer que passi"
aquí si que l'has clavada jajaj, doncs això algú ho sap? Home, igual que hi han validadores que maten les T-10, dons n'hi han que li donen la vida eternaUT596001 wrote:Això escapa fora del control de l'usuari (o empleats de les empreses de transport), deu ser un error de grabació de la banda magnètica per part de la màquina expenedora o d'alguna màquina cancel·ladora.
L'hauran de santificar, per immortal, i al propietari també, perquè ha aconseguit que la targeta li funcioni tot un any sense haver de bescanviar-la (perdent la santa targeta)Miquel wrote:Home, igual que hi han validadores que maten les T-10, dons n'hi han que li donen la vida eternaUT596001 wrote:Això escapa fora del control de l'usuari (o empleats de les empreses de transport), deu ser un error de grabació de la banda magnètica per part de la màquina expenedora o d'alguna màquina cancel·ladora.
Segons les condicions d'utilització de Renfe, un títol de transport amb impressió defectuosa o no legible no és un títol de transport vàlid. Si es tracta de títols propis de Renfe, cal passar per taquilla per segellar el bitllet. El procediment per als títols integrats, però, és confús ja que el problema pot venir arran d'un altre operador.El LLOP wrote:els hi pots dir que facin servir els lectors de banda magnètica que tènen, que si l'impressió es fa a sobre d'una anterior o l'impresora no té tinta, no és culpa teva.
El que s'hauria de fer és passar del sistema de paper i tinta (passat de moda i incòmode) al sistema de targeta magnètica de plàstic recarregable i pràctica i que treguin les maleïdes màquines validadores que hi ha avui en dia que són horrorosesSegons les condicions d'utilització de Renfe, un títol de transport amb impressió defectuosa o no legible no és un títol de transport vàlid. Si es tracta de títols propis de Renfe, cal passar per taquilla per segellar el bitllet. El procediment per als títols integrats, però, és confús ja que el problema pot venir arran d'un altre operador.
Doncs quina gràcia, a sobre els usuaris tindrem la culpa de que la validadora no tingui tinta!Tony M. Nyphot wrote: Segons les condicions d'utilització de Renfe, un títol de transport amb impressió defectuosa o no legible no és un títol de transport vàlid. Si es tracta de títols propis de Renfe, cal passar per taquilla per segellar el bitllet.
