Vaga del transport de viatgers de la província de Barcelona
- Vilarrubla
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Re: Vaga del transport de viatgers de la província de Barcelona
En cierto modo tiene cierta razón tanto por parte de los conductores como de las empresas ya que estas al no tener conductores han variado otros recorridos que si que podian ofrecer para poder ofrecer los que no tenían disponibles.
Vamos a mi me parece un robo pagar 25 euros por un infraservicio, en el que más de uno se siente inseguro por las velocidades e imprudencias que hacen muchos conductores... y encima para colmo te encuentras con una vaga en la que nadie informa y si por suerte o desgracia tu servicio funciona porque va fuera de la provincia de Barcelona te encuentras que tu autobús no sólo hace el recorrido turístico por toda Catalunya de todas las semanas si no que encima por el mismo precio te pasean por unas cuantas ciudades más!! Eso si, sin avisar.
Viajar en autobús supone una sorpresa todas las semanas, con vaga o sin.
Vamos a mi me parece un robo pagar 25 euros por un infraservicio, en el que más de uno se siente inseguro por las velocidades e imprudencias que hacen muchos conductores... y encima para colmo te encuentras con una vaga en la que nadie informa y si por suerte o desgracia tu servicio funciona porque va fuera de la provincia de Barcelona te encuentras que tu autobús no sólo hace el recorrido turístico por toda Catalunya de todas las semanas si no que encima por el mismo precio te pasean por unas cuantas ciudades más!! Eso si, sin avisar.
Viajar en autobús supone una sorpresa todas las semanas, con vaga o sin.
El que trobo dolç a tu t'amargue.
Re: Vaga del transport de viatgers de la província de Barcelona
Despues de 12 años en el sector eso es relativamente cierto, desde mi posicion me hace gracia cuando te dan unos horarios imposibles, cuando encuentras una obra con una calle principal cortada y nadie sabe nada, cuando en un sevicio dejas a diario gente en la parada sin saber si el coche que te sigue esta cerca o lejos, en cuanto ala huelga no entiendo como desde las empresas se engaño a los usuarios diciendo que estaba descombocada (poco importaran esos usuarios). En fin esperemos que haya un acuerdo y que por parte de quien toque, que tanto estan propocionando el transporte publico ponga los medios oportunos para el buen funcionamiento de este.Vilarrubla wrote:Viajar en autobús supone una sorpresa todas las semanas, con vaga o sin.
Un saludo.
- Santfeliuenc
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Re: Vaga del transport de viatgers de la província de Barcelona
Hola,
Pues sí, claro que tengo teclado, es más, debo tener el mismo que tú, uno que empieza por "qwerty...", de tiempo, creo que vamos igual, más o menos, aunque me extraña que trabajando tantos festivos, teniendo tantos empresarios opresores que copan las 24 horas del tiempo de los conductores, etc. tengas tú tanto tiempo como yo.
Podrás insinuar lo que te apetezca pero siento decepcionarte, ni soy empresario, ni patrono, ni opresor, ni nadie relacionado con este tipo de personajes con los que te gustaría asociarme. Ni tengo empresas de transporte ni de autobuses, ni de golondrinas... ni siquiera familiares o amigos las tienen, ¿qué le vamos a hacer? no siempre el que te hace sugerencias para mejorar el efecto de tus protestas y para que los usuarios no se vean tan afectados, tiene que ser un empresario opresor.
Vuelvo a recordar, que no estoy en contra de las reivindicaciones que podais o no tener, ya que yo añadiría además a vuestra lista otro puñado más de reivindicaciones y reclamaciones a vuestro favor más que justas y necesarias para un mejor servicio, unas mejores condiciones de trabajo, etc.
En lo que sí que estoy en contra es en la FORMA de pedir esas mejoras, de la manera de protestar, en no cumplir servicios mínimos ningunos, en destrozar material rodante y en secuestrar la movilidad del usuario realizando esas prácticas y seleccionando esa precisa forma de protesta que desde el siglo XIX no ha variado en nada. De eso estoy en contra y no por estar en contra me tienes que venir ni tú ni nadie a decir que si tengo teclado o que si soy un empresario que tiene intereses en el sector. Pues no. No lo soy. Soy un usuario que se cabrea como cualquier otro cuando lo secuestran y cuando su movilidad se ve alterada por unas prácticas ILEGALES como el no permitir los servicios mínimos, como destrozar autobuses, como amedrentar a los compañeros que los han de prestar y como minimizar todo eso cuando ha sido la práctica generalizada.
Saludos,
Sergio
Pues sí, claro que tengo teclado, es más, debo tener el mismo que tú, uno que empieza por "qwerty...", de tiempo, creo que vamos igual, más o menos, aunque me extraña que trabajando tantos festivos, teniendo tantos empresarios opresores que copan las 24 horas del tiempo de los conductores, etc. tengas tú tanto tiempo como yo.
Podrás insinuar lo que te apetezca pero siento decepcionarte, ni soy empresario, ni patrono, ni opresor, ni nadie relacionado con este tipo de personajes con los que te gustaría asociarme. Ni tengo empresas de transporte ni de autobuses, ni de golondrinas... ni siquiera familiares o amigos las tienen, ¿qué le vamos a hacer? no siempre el que te hace sugerencias para mejorar el efecto de tus protestas y para que los usuarios no se vean tan afectados, tiene que ser un empresario opresor.
Vuelvo a recordar, que no estoy en contra de las reivindicaciones que podais o no tener, ya que yo añadiría además a vuestra lista otro puñado más de reivindicaciones y reclamaciones a vuestro favor más que justas y necesarias para un mejor servicio, unas mejores condiciones de trabajo, etc.
En lo que sí que estoy en contra es en la FORMA de pedir esas mejoras, de la manera de protestar, en no cumplir servicios mínimos ningunos, en destrozar material rodante y en secuestrar la movilidad del usuario realizando esas prácticas y seleccionando esa precisa forma de protesta que desde el siglo XIX no ha variado en nada. De eso estoy en contra y no por estar en contra me tienes que venir ni tú ni nadie a decir que si tengo teclado o que si soy un empresario que tiene intereses en el sector. Pues no. No lo soy. Soy un usuario que se cabrea como cualquier otro cuando lo secuestran y cuando su movilidad se ve alterada por unas prácticas ILEGALES como el no permitir los servicios mínimos, como destrozar autobuses, como amedrentar a los compañeros que los han de prestar y como minimizar todo eso cuando ha sido la práctica generalizada.
Saludos,
Sergio
"Se buscan hombres para peligroso viaje. Salario reducido. Mucho frío. Largos meses de completa oscuridad. Constante peligro. No se asegura retorno con vida. En caso de éxito, honor y reconocimiento"
Re: Vaga del transport de viatgers de la província de Barcelona
Hola, bueno al fin y al cabo coincidimos en algunas cosas.
Un saludo.
Un saludo.
- Santfeliuenc
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Re: Vaga del transport de viatgers de la província de Barcelona
Hola,
Sí, pero... ¿para cuando la próxima huelga? si las reivindicaciones son justas y no se está negociando, ya estamos llegando tarde...
Saludos,
Sergio
Sí, pero... ¿para cuando la próxima huelga? si las reivindicaciones son justas y no se está negociando, ya estamos llegando tarde...
Saludos,
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- Santfeliuenc
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Re: Vaga del transport de viatgers de la província de Barcelona
Hola,
Seguimos sin rastro de más jornadas de huelga, ¿se ha bajado los pantalones el comité? ¿estaban de puente? ¿les habrá untado la empresa y habrá resuelto individualmente las condiciones de los miembros? no sería la primera vez que pasa. Es muy raro que en octubre y noviembre haya huelgas de este tipo y que a estas alturas de diciembre no haya pasado nada... a menos que preparemos unas jornadas intensivas como por ejemplo el 23 y 24 de diciembre seguidos del 30 y 31. Son buenos días para que una protesta tenga resonancia...
Saludos,
Sergio
Seguimos sin rastro de más jornadas de huelga, ¿se ha bajado los pantalones el comité? ¿estaban de puente? ¿les habrá untado la empresa y habrá resuelto individualmente las condiciones de los miembros? no sería la primera vez que pasa. Es muy raro que en octubre y noviembre haya huelgas de este tipo y que a estas alturas de diciembre no haya pasado nada... a menos que preparemos unas jornadas intensivas como por ejemplo el 23 y 24 de diciembre seguidos del 30 y 31. Son buenos días para que una protesta tenga resonancia...
Saludos,
Sergio
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- Santfeliuenc
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Re: Vaga del transport de viatgers de la província de Barcelona
Hola,
Me inquieta no tener noticias, ¿ha habido huelga desde la última que conozco? ¿ya hay convenio?
Saludos,
Sergio
Me inquieta no tener noticias, ¿ha habido huelga desde la última que conozco? ¿ya hay convenio?
Saludos,
Sergio
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Re: Vaga del transport de viatgers de la província de Barcelona
Sólo te puedo contestar a lo primero: no, no ha habido más huelgas.Santfeliuenc wrote:Hola,
Me inquieta no tener noticias, ¿ha habido huelga desde la última que conozco? ¿ya hay convenio?
Saludos,
Sergio
De lo segundo ni la más remota idea.
- Santfeliuenc
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Re: Vaga del transport de viatgers de la província de Barcelona
Hola,
Pues ya podrían informar estos sindicalistas que hemos tenido por aquí, que entrar al foro sólo para escribir unos 20 mensajitos para hacerse publicidad y creerse que hacen ruido no queda muy bien si luego no onforman de cómo se van desarrollando los acuerdos y conversaciones.
Saludos,
Sergio
Pues ya podrían informar estos sindicalistas que hemos tenido por aquí, que entrar al foro sólo para escribir unos 20 mensajitos para hacerse publicidad y creerse que hacen ruido no queda muy bien si luego no onforman de cómo se van desarrollando los acuerdos y conversaciones.
Saludos,
Sergio
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Re: Vaga del transport de viatgers de la província de Barcelona
Senyors tinc novetats,
M'ho ha comentat un conductor de sarbus, sembla que s'havia arribat a un acord, pero sagales i sarbus, al tenir majoria... han dit que nanai... per tant, davant el desastre general, i la passivitat de la gene, i si no hi ha canvis... 1-2-3 de febrer vaga de busos, de dll a dx. Suposo que avisaran dels serveis minims amb temps...
M'ho ha comentat un conductor de sarbus, sembla que s'havia arribat a un acord, pero sagales i sarbus, al tenir majoria... han dit que nanai... per tant, davant el desastre general, i la passivitat de la gene, i si no hi ha canvis... 1-2-3 de febrer vaga de busos, de dll a dx. Suposo que avisaran dels serveis minims amb temps...
Re: Vaga del transport de viatgers de la província de Barcelona
Moltes gràcies per la informació, així podem anar preparant possibles alternatives per aquells dies, si en podem trobar...
- Santfeliuenc
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Re: Vaga del transport de viatgers de la província de Barcelona
Hola,
O sea, que todos están de acuerdo, pero como Sagalés y Sarbus no lo están, ¿habrá huelga? ¿incluso del resto de las empresas que sí que aceptan lo propuesto? es decir, Soler i Sauret, Oliveras, etc. ¿harán también huelga?
Está bien, por lo menos ya tenemos un martes y un miércoles, pero bueno, me gustaría saber qué convenio es el que se negocia ya, si el de 2009 ó 2010 ¿o cuál?
Saludos,
Sergio
O sea, que todos están de acuerdo, pero como Sagalés y Sarbus no lo están, ¿habrá huelga? ¿incluso del resto de las empresas que sí que aceptan lo propuesto? es decir, Soler i Sauret, Oliveras, etc. ¿harán también huelga?
Está bien, por lo menos ya tenemos un martes y un miércoles, pero bueno, me gustaría saber qué convenio es el que se negocia ya, si el de 2009 ó 2010 ¿o cuál?
Saludos,
Sergio
"Se buscan hombres para peligroso viaje. Salario reducido. Mucho frío. Largos meses de completa oscuridad. Constante peligro. No se asegura retorno con vida. En caso de éxito, honor y reconocimiento"
Re: Vaga del transport de viatgers de la província de Barcelona
La confirmació:
http://www.elperiodico.com/default.asp? ... io_PK=1022
Los trabajadores del autobús metropolitano vuelven a la huelga
1. • La provincia de BCN se quedará sin transporte interurbano del 1 al 3 de febrero
2. • Los conductores amenazan con un paro indefinido del servicio en marzo
CARLOS MÁRQUEZ DANIEL
BARCELONA
Ante la imposibilidad de alcanzar un acuerdo sobre el convenio colectivo con las patronales del sector, los conductores de autobús de la provincia de Barcelona han acordado en asamblea realizar tres jornadas más de huelga, los días 1, 2 y 3 de febrero. «Los encuentros con la patronal han sido un desastre, nos hacen propuestas que empeoran lo que nos prometían hace un par de meses», explica José Villares, secretario general del sector de Carretera de Catalunya de CCOO. Los sindicatos consideran que sin la mediación del Govern será «muy difícil alcanzar un pacto» y aseguran que el próximo paso, seguramente en marzo, será el paro indefinido. Cerca de 500.000 viajeros se verán afectados por la protesta, a la que se espera que se sumen unos 8.000 conductores.
SUELDO CONGELADO / «La postura de las empresas ha provocado un cabreo tremendo entre los trabajadores y la unanimidad es total para no dejar que nos pisoteen», destaca Villares, que lamenta las «malas artes de algunas compañías del sector». El enfado fue más que evidente durante la asamblea, el pasado viernes, a la que asistieron unos 150 trabajadores. «Las plantillas –prosigue Villares– ven que el precio del billete va subiendo, que el diésel es más barato y que las empresas van renovando los vehículos, con lo que no entienden por qué su sueldo continúa congelado».
La patronal, en su última propuesta presentada el 12 de enero, incluye una nota final en la que deja clara su postura: «Este movimiento debe ser entendido exclusivamente como gesto de buena voluntad. Se equivocarían quienes lo quisieran entender como muestra de debilidad o como posible disposición a ceder más, y en tal caso, solo encontrarían por nuestra parte la resistencia más férrea a cualquier intento de presión, por intenso y duradero que este sea». La lectura de este texto subió la temperatura de la asamblea, que incluso se planteó ahorrarse los tres días de advertencia e ir a la huelga indefinida directamente.
500.000 VIAJEROS AL DÍA/ Los conductores de la provincia de Barcelona, cuyo servicio mueve a diario a cerca de 500.000 viajeros, ya dejaron de trabajar en octubre y noviembre del año pasado, una acción que no tuvo ningún efecto en la negociación y que sirvió para encender más los ánimos. La patronal se acogió a la acción de algunos piquetes --rotura de cristales y boicot a los servicios mínimos-- para negar cualquier opción de diálogo futuro. En aquella ocasión, CCOO y UGT consideraron que la huelga fue «un éxito al conseguir que cerca del 95% de los 8.000 conductores de la provincia secundaran la protesta». Unas cifras que la parte oficial redujo considerablemente a «poco más de 900 empleados».
http://www.elperiodico.com/default.asp? ... io_PK=1022
Los trabajadores del autobús metropolitano vuelven a la huelga
1. • La provincia de BCN se quedará sin transporte interurbano del 1 al 3 de febrero
2. • Los conductores amenazan con un paro indefinido del servicio en marzo
CARLOS MÁRQUEZ DANIEL
BARCELONA
Ante la imposibilidad de alcanzar un acuerdo sobre el convenio colectivo con las patronales del sector, los conductores de autobús de la provincia de Barcelona han acordado en asamblea realizar tres jornadas más de huelga, los días 1, 2 y 3 de febrero. «Los encuentros con la patronal han sido un desastre, nos hacen propuestas que empeoran lo que nos prometían hace un par de meses», explica José Villares, secretario general del sector de Carretera de Catalunya de CCOO. Los sindicatos consideran que sin la mediación del Govern será «muy difícil alcanzar un pacto» y aseguran que el próximo paso, seguramente en marzo, será el paro indefinido. Cerca de 500.000 viajeros se verán afectados por la protesta, a la que se espera que se sumen unos 8.000 conductores.
SUELDO CONGELADO / «La postura de las empresas ha provocado un cabreo tremendo entre los trabajadores y la unanimidad es total para no dejar que nos pisoteen», destaca Villares, que lamenta las «malas artes de algunas compañías del sector». El enfado fue más que evidente durante la asamblea, el pasado viernes, a la que asistieron unos 150 trabajadores. «Las plantillas –prosigue Villares– ven que el precio del billete va subiendo, que el diésel es más barato y que las empresas van renovando los vehículos, con lo que no entienden por qué su sueldo continúa congelado».
La patronal, en su última propuesta presentada el 12 de enero, incluye una nota final en la que deja clara su postura: «Este movimiento debe ser entendido exclusivamente como gesto de buena voluntad. Se equivocarían quienes lo quisieran entender como muestra de debilidad o como posible disposición a ceder más, y en tal caso, solo encontrarían por nuestra parte la resistencia más férrea a cualquier intento de presión, por intenso y duradero que este sea». La lectura de este texto subió la temperatura de la asamblea, que incluso se planteó ahorrarse los tres días de advertencia e ir a la huelga indefinida directamente.
500.000 VIAJEROS AL DÍA/ Los conductores de la provincia de Barcelona, cuyo servicio mueve a diario a cerca de 500.000 viajeros, ya dejaron de trabajar en octubre y noviembre del año pasado, una acción que no tuvo ningún efecto en la negociación y que sirvió para encender más los ánimos. La patronal se acogió a la acción de algunos piquetes --rotura de cristales y boicot a los servicios mínimos-- para negar cualquier opción de diálogo futuro. En aquella ocasión, CCOO y UGT consideraron que la huelga fue «un éxito al conseguir que cerca del 95% de los 8.000 conductores de la provincia secundaran la protesta». Unas cifras que la parte oficial redujo considerablemente a «poco más de 900 empleados».
Vaga de transport d'autobusos...
Que cony fot la gene que no hi interve d'una vegada per totes!! Es toquen els nassos!!
- Santfeliuenc
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Re: Vaga del transport de viatgers de la província de Barcelona
Hola,
Pues no sé quién tiene potestad para intervenir, pero lo que está claro es que si estamos hablando del Convenio de 2009, no se puede estar todavía sin firmarlo, y además no se puede tener a los usuarios sin transporte, sin servicios mínimos (porque no los van a cumplir) y con todo el mes de marzo en paro indefinido. Alguien, sea quien fuere, tendría que intervenir para desencajonar esto ya.
Saludos,
Sergio
Pues no sé quién tiene potestad para intervenir, pero lo que está claro es que si estamos hablando del Convenio de 2009, no se puede estar todavía sin firmarlo, y además no se puede tener a los usuarios sin transporte, sin servicios mínimos (porque no los van a cumplir) y con todo el mes de marzo en paro indefinido. Alguien, sea quien fuere, tendría que intervenir para desencajonar esto ya.
Saludos,
Sergio
"Se buscan hombres para peligroso viaje. Salario reducido. Mucho frío. Largos meses de completa oscuridad. Constante peligro. No se asegura retorno con vida. En caso de éxito, honor y reconocimiento"
- Guigui
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CCOO denuncia agressió a quatre conductors
http://www.lavanguardia.es/sucesos/noti ... veras.html
CC.OO. denuncia agresiones a cuatro conductores de Autobuses Oliveras
El sindicato censura estas acciones y asegura que sus responsables son "ajenos a toda reivindicación" laboral, en un momento en que el sector negocia el convenio provincial
25/01/2010 | Actualizada a las 12:42h | Sucesos
Barcelona (EFE).- CC.OO. de Catalunya ha denunciado que los conductores de cuatro autobuses de la compañía Oliveras fueron agredidos la noche del pasado día 22 en diferentes puntos de la comarca barcelonesa del Baix Llobregat.
En un comunicado, el sindicato censura estas acciones y asegura que sus responsables son "ajenos a toda reivindicación sindical", en un momento en que el sector negocia el convenio provincial.
Los agresores rompieron las ventanas del conductor, poniendo en peligro su integridad física y la de los pasajeros y viandantes, ha explicado hoy CC.OO. Para el sindicato, estas agresiones "no tienen ninguna explicación lógica", aunque las enmarcan en un escenario donde el conflicto por la negociación del convenio provincial todavía es vigente, con una posible huelga a principios de febrero.
CC.OO. ha sugerido que estos hechos indican la existencia de "voluntades generadoras de malestar, conflicto y desprestigio de la acción sindical".
El sindicato ya condenó actuaciones similares en el marco de las pasadas movilizaciones de los trabajadores del transporte de viajeros de la provincia de Barcelona, insistiendo en que no tienen nada que ver con "las justas reivindicaciones de los trabajadores".
CC.OO. denuncia agresiones a cuatro conductores de Autobuses Oliveras
El sindicato censura estas acciones y asegura que sus responsables son "ajenos a toda reivindicación" laboral, en un momento en que el sector negocia el convenio provincial
25/01/2010 | Actualizada a las 12:42h | Sucesos
Barcelona (EFE).- CC.OO. de Catalunya ha denunciado que los conductores de cuatro autobuses de la compañía Oliveras fueron agredidos la noche del pasado día 22 en diferentes puntos de la comarca barcelonesa del Baix Llobregat.
En un comunicado, el sindicato censura estas acciones y asegura que sus responsables son "ajenos a toda reivindicación sindical", en un momento en que el sector negocia el convenio provincial.
Los agresores rompieron las ventanas del conductor, poniendo en peligro su integridad física y la de los pasajeros y viandantes, ha explicado hoy CC.OO. Para el sindicato, estas agresiones "no tienen ninguna explicación lógica", aunque las enmarcan en un escenario donde el conflicto por la negociación del convenio provincial todavía es vigente, con una posible huelga a principios de febrero.
CC.OO. ha sugerido que estos hechos indican la existencia de "voluntades generadoras de malestar, conflicto y desprestigio de la acción sindical".
El sindicato ya condenó actuaciones similares en el marco de las pasadas movilizaciones de los trabajadores del transporte de viajeros de la provincia de Barcelona, insistiendo en que no tienen nada que ver con "las justas reivindicaciones de los trabajadores".
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
- Guigui
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Atac "comú"
L'incident queda explicat millor aquí. Pel que sembla, es va tractar d'un atac violent per vàndals "comuns".
El rerefons canvia, però l'acció és igual d'execrable.
El rerefons canvia, però l'acció és igual d'execrable.
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
- Santfeliuenc
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- Joined: Sunday 24/04/2005 23:41
- Location: Sant Andreu de la Barca, BL
Re: Vaga del transport de viatgers de la província de Barcelona
Hola,
Lo que no es de recibo es que a estas alturas se esté sin acuerdo, que nadie explique nada, que nadie sepa nada, que la autoridad competente no intervenga para efectuar un arbitraje y que lo único que pase aquí sea que los usuarios sean siempre tomados como rehenes, en febrero el 1, 2 y 3 y amenazas de comenzar durante todo el mes de marzo un parón indefinido.
Saludos,
Sergio
Lo que no es de recibo es que a estas alturas se esté sin acuerdo, que nadie explique nada, que nadie sepa nada, que la autoridad competente no intervenga para efectuar un arbitraje y que lo único que pase aquí sea que los usuarios sean siempre tomados como rehenes, en febrero el 1, 2 y 3 y amenazas de comenzar durante todo el mes de marzo un parón indefinido.
Saludos,
Sergio
"Se buscan hombres para peligroso viaje. Salario reducido. Mucho frío. Largos meses de completa oscuridad. Constante peligro. No se asegura retorno con vida. En caso de éxito, honor y reconocimiento"
Re: Vaga del transport de viatgers de la província de Barcelona
Por mi parte:
He mandado cartas a varios medios de comunicacion: el punt, el periodico, 20 minutos, l'actual. Nomes me l'han publicada a ELPUNT de barcelona.
He mandat instancia a l'ajuntament de castellar, i aixo m'han contestat...
r./Sra. Francisco Cuevas Lopez , li comuniquem que, amb data 25/01/2010 , s'ha realitzat una actuació sobre la seva sol·licitud del tràmit Queixes i suggeriments .
Actuació realitzada: Tramitat
Descripció de l'actuació realitzada:
Benvolgut Sr. Cuevas,
en resposta al seu suggeriment aquest ajuntament li comunica des del la regidoria de Mobilitat i Transport que malgrat que les vagues convocades pels treballadors del transport públic afectin al transport públic del nostre municipi, l'Ajuntament de Castellar no farà cap gestió davant la Generalitat de Catalunya per intercedir-hi.
Ni l'Ajuntament de Castellar ni la Generalitat de Catalunya podem evitar que els treballadors d'una empresa facin vaga quan vulguin. És un dret que tenim tots els treballadors, i la única cosa que pot fer la Generalitat és establir uns serveis mínims, tot i que no és segur que aquests es compleixin per part dels treballadors si es formen piquets per part dels sindicats convocants.
L'Ajuntament en canvi, si que intercedirà perquè l'empresa faci arribar la informació d'aquesta convocatòria als usuaris el mes aviat possible.
Restem a la seva disposició, agraint-li la utilització del nostre servei.
SERVEI D’ATENCIÓ CIUTADANA
AJUNTAMENT DE CASTELLAR DEL VALLÈS
i s'han quedat tan amples...
he enviat un mail a dptop, a vere si contesten o no
vaig enviar queixa al sindic, em van contestar que tot el que pogues guardar en paper que ho fes, que l'administracio te fins a 3 mesos per respondre...
He mandado cartas a varios medios de comunicacion: el punt, el periodico, 20 minutos, l'actual. Nomes me l'han publicada a ELPUNT de barcelona.
He mandat instancia a l'ajuntament de castellar, i aixo m'han contestat...
r./Sra. Francisco Cuevas Lopez , li comuniquem que, amb data 25/01/2010 , s'ha realitzat una actuació sobre la seva sol·licitud del tràmit Queixes i suggeriments .
Actuació realitzada: Tramitat
Descripció de l'actuació realitzada:
Benvolgut Sr. Cuevas,
en resposta al seu suggeriment aquest ajuntament li comunica des del la regidoria de Mobilitat i Transport que malgrat que les vagues convocades pels treballadors del transport públic afectin al transport públic del nostre municipi, l'Ajuntament de Castellar no farà cap gestió davant la Generalitat de Catalunya per intercedir-hi.
Ni l'Ajuntament de Castellar ni la Generalitat de Catalunya podem evitar que els treballadors d'una empresa facin vaga quan vulguin. És un dret que tenim tots els treballadors, i la única cosa que pot fer la Generalitat és establir uns serveis mínims, tot i que no és segur que aquests es compleixin per part dels treballadors si es formen piquets per part dels sindicats convocants.
L'Ajuntament en canvi, si que intercedirà perquè l'empresa faci arribar la informació d'aquesta convocatòria als usuaris el mes aviat possible.
Restem a la seva disposició, agraint-li la utilització del nostre servei.
SERVEI D’ATENCIÓ CIUTADANA
AJUNTAMENT DE CASTELLAR DEL VALLÈS
i s'han quedat tan amples...
he enviat un mail a dptop, a vere si contesten o no
vaig enviar queixa al sindic, em van contestar que tot el que pogues guardar en paper que ho fes, que l'administracio te fins a 3 mesos per respondre...
Re: Vaga del transport de viatgers de la província de Barcelona
Mira que be, es renten les mans, i no son capaços de posar cap dispositiu per evitar els actes vandàlics...