Noms d'estació poc escaients

[Dr. T]

Hola. Obro aquest fil per recopilar els noms d'estació de metro/renfe/fgc de l'àrea de Barcelona que creiem que no s'adiuen amb la seva localització, història, etc.

Començo per Sant Andreu Arenal: El carrer Concepción Arenal és paral.lel a la Meridiana, i suposo que d'allà agafa el nom. No hagués estat més coherent anomenar-la Fabra i Puig, o Sant Andreu - Meridiana?

[437.001]

Sant Andreu Arenal, poc escaient, i Sant Andreu Comtal, molt?
No hi estic d´acord, ambdós tenen pedigrí.

Ara com ara, Maragall /Els Quinze és l´únic canvi de nom en què estic d´acord.

[Guigui]

Hi havia un fil on es parlava d'unificar la nomenclatura dels intercanviadors, però ara no el trobo. En tot cas, és aquí per on caldria començar.

[BRILL 18]

Sant Andreu Arenal, poc escaient, i Sant Andreu Comtal, molt?
No hi estic d´acord, ambdós tenen pedigrí.

Ara com ara, Maragall /Els Quinze és l´únic canvi de nom en què estic d´acord.

Sant Andreu Arenal de fet esta a l'alçada d'aquest carrer, per tant no es tan il.logic i Sant Andreu Comtal, tinc entes que es nomena aixi per que esta ubicada per on pasaba l'antic rec comptal que portaba aigua a Barcelona

[Guigui]

El que de tot plegat em sembla poc escaient és la disparitat de la nomenclatura. Què en treuen de dir d'un mateix lloc Fabra i Puig o Sant Andreu Arenal, perquè una part pertany a una infraestructura (antigament companyia) i l'altra a una altra? Tot i tenir preferències (més personals que objectives), trobo que per damunt de tot està la claredat, que comença per posar el mateix nom a unes instal·lacions que han de permetre i fomentar la permeabilitat dels serveis i la mobilitat de la gent. En canvi, el campi-qui-pugui semàntic que actualment impera indica tot el contrari. Fins i tot la tendència va en aquest sentit equivocat: vegeu el canvi de Cornellà per Cornellà Centre al metro.

[uriol108]

Un altre nom d'estació que trobo extrany, en aquest cas dels FGC és la de La Bonanova, que està a la Via Augusta i es troba força allunyada del carrer de la Bonanova i porta a confusió

[Guigui]

És encara dels temps en què el tren de Sarrià connectava Barcelona amb diversos pobles del pla, entre ells La Bonanova, de la qual aquesta era l'única parada.

[Vilarrubla]

Exactament no fa referència al passeig, sinó a la zona de la Bonanova. Tot i això, l'estació està al barri (oficial) de Sant Gervasi - Galvany i no al de Sant Gervasi - la Bonanova... no se si perquè l'ajuntament ha delimitat els barris d'una forma estranya o si perquè l'estació de tren estava a les afores de la Bonanova?

[437.001]

OFF-TOPIC ORTOGRÀFIC/LINGÜÍSTIC:

Vejam:

(CAT) COMTE, COMTESSA, COMTAL = (ES) CONDE, CONDESA, CONDAL

(CAT) COMPTE, COMPTES = (ES) CUENTA, CUENTAS

(CAT) COMPTE!!! = (ES) ¡¡¡CUIDADO!!!

(CAT) CONTE, CONTES = (ES) CUENTO, CUENTOS

(CAT) ELS COMDALS (amb m, nom de poble que poc té a veure amb comte) = (ES) LOS CONDALES



=================================================================================================
=================================================================================================





Tornant al tema de La Bonanova, no n´estic segur, però el límit entre els dos barris (Bonanova i Galvany) no és precisament Via Augusta en lloc de Mitre?

[Vilarrubla]

Tornant al tema de La Bonanova, no n´estic segur, però el límit entre els dos barris (Bonanova i Galvany) no és precisament Via Augusta en lloc de Mitre?

No, no. És Mitre, concretament des de Ganduxer a Balmes. (edito: l'administratiu, no se si parles de límits històrics o administratius xd)

I Mitre també ho és entre SG - Galvany i les Tres Torres, excepte un tram que és Fleming.

[wefer]

Home, com a nom poc adequat l'estació de FGC "La Beguda", per raons òbvies

No, seriosament... moltes. Començant per exemple per Diagonal. Com si només hi hagués una parada a la Diagonal i a més fos un lloc concret. Però si travessa tota Barcelona!! I a sobre, la mateixa estació de FGC es diu Provença. Déu n'hi do.

Sí, ja sé, raons històriques... però els temps avancen, i hi ha coses que no. Per mi, el nom hauria de ser Diagonal-Provença. Així, seguiria la mateixa norma per designar la resta d'estacions, és a dir, o bé es posen els noms dels dos carrers més propers que facin cantonada, o es posa el nom d'un lloc puntual. Per exemple, Pl. Catalunya ja està bé, però Pg. de Gràcia caldria posar Pg. de Gràcia-Aragó, per exemple. No sé si m'explico...

[El LLOP]

Diagonal podria ser el "Cinc d'Oros" seguint la mateixa regla que "Els Quinze" per a Maragall.

[oriolp13]

Home, com a nom poc adequat l'estació de FGC "La Beguda", per raons òbvies

No, seriosament... moltes. Començant per exemple per Diagonal. Com si només hi hagués una parada a la Diagonal i a més fos un lloc concret. Però si travessa tota Barcelona!! I a sobre, la mateixa estació de FGC es diu Provença. Déu n'hi do.

Sí, ja sé, raons històriques... però els temps avancen, i hi ha coses que no. Per mi, el nom hauria de ser Diagonal-Provença. Així, seguiria la mateixa norma per designar la resta d'estacions, és a dir, o bé es posen els noms dels dos carrers més propers que facin cantonada, o es posa el nom d'un lloc puntual. Per exemple, Pl. Catalunya ja està bé, però Pg. de Gràcia caldria posar Pg. de Gràcia-Aragó, per exemple. No sé si m'explico...

Suposo que ho dius en conya, però l'estació de la Beguda està situada en una urbanització anomenada La Beguda (alta), i passant per la carretera es passa per la zona de la Beguda Baixa.

[wefer]

Suposo que ho dius en conya,

Evidentment. D'aquí l'emoticona

[genissimon]

Diagonal podria ser el "Cinc d'Oros" seguint la mateixa regla que "Els Quinze" per a Maragall.

Hauria de ser El Cinc d'Oros. Així, de passada, es preserva aquest topònim.

A més, s'unifiquen els noms de l'intercanviador: Provença (FGC) i Diagonal (metro)

Altres intercanviadors on caldria unificar el nom:
Bellvitge (metro), Bellvitge (adif) i Gornal (FGC)
L'embolic de La Sagrera, entre les noves estacions de tren (AVE i la de la Meridiana) i les existents de metro.
L'embolic de Sant Andreu (metro), Sant Andreu Comtal (adif), Sant Andreu Arenal (adif) i Fabra i Puig (metro)
L'Hospitalet de Llobregat (adif) i Rambla Just Oliveras (metro)
Estació de França (adif) i Barceloneta (metro)

Salut !!

[jaezcurra]

Seria muy ilusorio proponer que desde este foro se lograra consensuar un nomenclator entero en el que se corrigieran todos esos nombres poco convenientes?
Linea a linea y estacion a estacion (Metro, FGC, Tram y Rodalies), obviamente.
Por otro lado, que pensais de la calidad de la nomenclatura de las estaciones en otras ciudades (Londres, Paris, etc)?

[El LLOP]

Diagonal podria ser el "Cinc d'Oros" seguint la mateixa regla que "Els Quinze" per a Maragall.

Hauria de ser El Cinc d'Oros. Així, de passada, es preserva aquest topònim.

A més, s'unifiquen els noms de l'intercanviador: Provença (FGC) i Diagonal (metro)

Altres intercanviadors on caldria unificar el nom:
Bellvitge (metro), Bellvitge (adif) i Gornal (FGC)
L'embolic de La Sagrera, entre les noves estacions de tren (AVE i la de la Meridiana) i les existents de metro.
L'embolic de Sant Andreu (metro), Sant Andreu Comtal (adif), Sant Andreu Arenal (adif) i Fabra i Puig (metro)
L'Hospitalet de Llobregat (adif) i Rambla Just Oliveras (metro)
Estació de França (adif) i Barceloneta (metro)

Salut !!

les estacions de metro ja es diuen totes "La Sagrera".
Jo no consideraria l'enllaç Estació de França-Barceloneta com un intercanviador, sinó com la estació de metro que està mes a prop de la estació de tren (que no ho està gaire d'aprop).

[mikado]

Diagonal podria ser el "Cinc d'Oros" seguint la mateixa regla que "Els Quinze" per a Maragall.

Hauria de ser El Cinc d'Oros. Així, de passada, es preserva aquest topònim.

A més, s'unifiquen els noms de l'intercanviador: Provença (FGC) i Diagonal (metro)

Altres intercanviadors on caldria unificar el nom:
Bellvitge (metro), Bellvitge (adif) i Gornal (FGC)
L'embolic de La Sagrera, entre les noves estacions de tren (AVE i la de la Meridiana) i les existents de metro.
L'embolic de Sant Andreu (metro), Sant Andreu Comtal (adif), Sant Andreu Arenal (adif) i Fabra i Puig (metro)
L'Hospitalet de Llobregat (adif) i Rambla Just Oliveras (metro)
Estació de França (adif) i Barceloneta (metro)

Salut !!

les estacions de metro ja es diuen totes "La Sagrera".
Jo no consideraria l'enllaç Estació de França-Barceloneta com un intercanviador, sinó com la estació de metro que està mes a prop de la estació de tren (que no ho està gaire d'aprop).

El mateix passa amb Bellvitge L1 i Bellvitge RENFE + Gornal FGC , des de l'estació RENFE-ADIF a la de Metro hi ha una bona caminada fins a la Rbla Marina. No és intercanviador ni de conya. Si es vol agafar la L1 desde R2 Sud, surt millor baixar a Bellvitge RENFE , agafar Gornal FGC i canviar a L1 a Avda Carrilet.

[m.h.t.]

Diagonal podria ser el "Cinc d'Oros" seguint la mateixa regla que "Els Quinze" per a Maragall.

I seguint aquesta línia, la parada Pere IV del TramBesòs s'hauria d'anomenar "Quatre Cantons".

[...] Sant Andreu Comtal, tinc entes que es nomena aixi per que esta ubicada per on pasaba l'antic rec comptal que portaba aigua a Barcelona

Les vies de RENFE (ramal SAC) entre Can Sant Joan (Montcada) i Arc de Triomf van paral·leles a l'històric canal.

Sant Andreu Comtal s'anomena així com abreviatura de "Sant Andreu del Palomar - Rec Comtal", per distingir-lo de "Sant Andreu del Palomar - Concepción Arenal" (Sant Andreu - Arenal).

*El Rec Comtal és Gran de Sant Andreu a aquesta alçada

[genissimon]

El mateix passa amb Bellvitge L1 i Bellvitge RENFE + Gornal FGC , des de l'estació RENFE-ADIF a la de Metro hi ha una bona caminada fins a la Rbla Marina. No és intercanviador ni de conya. Si es vol agafar la L1 desde R2 Sud, surt millor baixar a Bellvitge RENFE , agafar Gornal FGC i canviar a L1 a Avda Carrilet.

Doncs per això ho posava a la llista. Hi ha un possible intercanviador entre RENFE i FGC amb estacions que es diuen diferent. I, en canvi, no hi ha correspondència (perquè estan massa separades) entre les estacions de RENFE i METRO que es diuen igual. Això provoca confusions, ja que hauria de ser exactament a la inversa.

Accepto el cas de l'Estació de França i la parada de metro de Barceloneta. Però crec que s'hauria de restituir l'enllaç directe entre les dues estacions. Oimés si es vol mantenir EDF com a terminal de trens de rodalia.

Veig que no s'havia entès el que havia volgut explicar.

Salut !!