Encuesta sobre los principales operadores europeos

[470]

Pongo una encuesta sobre las principales compañias de ferrocarril europeo y la valoración que hacen los usuarios, es del diario Le Figaro, esta en frances pero con un poco de esfuerzo se entiende bien, la empresa que hace la encuesta tambien es francesa lo digo por la imparcialidad.



Les Français sont plus fiers de leurs trains que les Allemands

Mots clés : trains, sondage, compagnies ferroviaires, FRANCE, ALLEMAGNE, ESPAGNE, ITALIE, Guillaume Pépy, SNCF

Par Guillaume Errard
26/09/2010 | Mise à jour : 16:40


Selon un sondage TNS Sofres, 66% des Français «ont une bonne image» de la SNCF. Les Espagnols sont 81% à apprécier leur compagnie ferroviaire, les Italiens 48% et les Allemands 41%.

La SNCF est nettement mieux aimée des Français que la Deutsche Bahn (DB) l'est des Allemands. C'est la conclusion qui ressort d'un sondage de TNS Sofres réalisé pour le compte de la compagnie française dans quatre pays (France, Allemagne, Espagne, Italie), du 1er au 6 septembre en France et du 2 au 9 septembre en Allemagne, Espagne et Italie.


59% des Français sont fiers de la SNCF

Seuls 41% des Allemands ont une «bonne image de la DB», tandis que 66% des Français en ont une de la SNCF, alors que 59% des Allemands et 34% des Français ont une «mauvaise image» de leur compagnie respective.

«Quand on les interroge sur la DB, les Allemands ont une opinion extrêmement sévère que les Français n'ont pas sur la SNCF», a commenté le président de la SNCF, Guillaume Pepy, lors d'un séminaire de presse en fin de semaine à Forges-les-Eaux (Seine-Maritime).

Dans le détail, 59% des Français sont fiers de la SNCF et 53% y sont attachés, quand seulement 35% et 24% des Allemands le sont de la DB. Par ailleurs, 94% des Français ont une bonne image du TGV quand 70% des Allemands en ont une de l'ICE, son équivalent outre-Rhin.


Sévère concurrence entre Alstom et Siemens

En Italie, 48% ont une bonne image de leur compagnie Trenitalia, dont ils sont fiers à 35% et dont ils apprécient beaucoup plus les trains à grande vitesse (75%) que les trains du quotidien (36%). Enfin, les Espagnols apprécient la Renfe, leur «SNCF espagnol» à 81% et en sont fiers à 66%, plébiscitant aussi bien les trains à grande vitesse (90%) que les trains du quotidien (71%). Mais seulement 42% des Italiens et 41% des Espagnols sont attachés à leur compagnie nationale.

Le résultat de ce sondage est intéressant alors que le Français Alstom et l'Allemagne, constructeurs ferroviaires historiques se livrent une lutte

[Guigui]

Dues coses:

- L'orgull que té cada nació envers el seu operador principal de ferrocarril es correspon força amb el seu orgull nacional (nacionalisme, en dirien de segons qui).

- M'agradaria saber on i entre qui han fet l'enquesta a Espanya. No és el mateix preguntar-ho a Madrid, Barcelona o Múrcia, ni tampoc fer-ho entre els usuaris d'AVE o els de regionals.

[Sagrerenc]

Això de l'orgull no és més que un indicador subjectiu.

Els indicadors objectius es poden mesurar en els km recorreguts per cada habitant durant un any (dades del 2008).

SBB-CFF-FFS (Suïssa): 2.163 km/any
SNCF (França): 959 km/any
DB (Alemanya): 945 km/any
FS (Itàlia): 766 km/any
SNCB (Bèlgica): 734 km/any
RENFE (Espanya): 479 km/any

Les dades parlen per sí soles.

[470]

Yo solo publico los datos elaborados por una empresa francesa sobre los "principales" operadores ferroviarios europeos y como todas las encuestas tiene el valor que tiene, tengo muy claro que si hubieran preguntado a los usuarios de este foro por lo que respecta a Renfe tendria un resultado diferente.
Sobre orgullos patrios y demas no me interesa el tema, ahora si quereis hablar de estadísticas por mi estupendo.

[Guigui]

Quan es penja una notícia, el més lògic és que es comenti. I no té res a veure amb el foraire que la publica. Jo mateix penjo notícies sobre coses que em semblen una animalada, però ho faig perquè hi ha gent que pensa així sobre transport i crec que hi hem de prendre posició.

[victorcasta]

Això de l'orgull no és més que un indicador subjectiu.

Els indicadors objectius es poden mesurar en els km recorreguts per cada habitant durant un any (dades del 2008).

SBB-CFF-FFS (Suïssa): 2.163 km/any
SNCF (França): 959 km/any
DB (Alemanya): 945 km/any
FS (Itàlia): 766 km/any
SNCB (Bèlgica): 734 km/any
RENFE (Espanya): 479 km/any

Les dades parlen per sí soles.

Aquestes dades són molt maques però estan parlant d'un tema molt diferent que el de la notícia que obre el fil. És com comparar peres amb pomes. Per cert, aquesta variable de km recorreguts per habitants d'un país, no se a quina conclusió pretén arribar.

I sobre indicadors subjectius, els índexs de satisfacció del client també es fan en base a criteris subjectius, però són d'importancia cabdal per a les operadores.