Tren dels Llacs

[Jacob.CH]

M'ha quedat bastant clar
Moltes gràcies per a la informació!!

[marc]

Gran informació, genissimon, moltes gracies.
Tornant a l'inici doncs, quina locomotora preten adquirir doncs la generalitat, si com be expliques les locomotores de vapor de la ultima epoca son totes de prestacions similars. L'unic que entendria es que treguessin la garratt pacific, que pot donar mes velocitat, aixo si amb un esforç en llanta mes baix que la garrafetta que circula ara.

[genissimon]

Gran informació, genissimon, moltes gracies.
Tornant a l'inici doncs, quina locomotora preten adquirir doncs la generalitat, si com be expliques les locomotores de vapor de la ultima epoca son totes de prestacions similars. L'unic que entendria es que treguessin la garratt pacific, que pot donar mes velocitat, aixo si amb un esforç en llanta mes baix que la garrafetta que circula ara.

No conec les pretensions de la Generalitat. Dubto molt que la fundición (perdó, vull dir la Fundación de los Ferrocarriles Españoles) es vengui una locomotora. I, encara menys, una locomotora de vapor històrica.

La necessitat d'una segona locomotora és deguda a l'alt manteniment d'una locomotora de vapor, més si és una peça única i ja te una certa edat. Per això i poder assegurar el servei sencer de Lleida a La Pobla es necessita una segona locomotora.

Donada la lleugeresa del convoi (6 cotxes, comptant el furgó i el bar), i la velocitat de la línia tant és si es fa servir la garrafeta (garratt mikado) com la garraf (garratt pacific). El tren són 240 Tm (40 Tm per cotxe), molt poc pes per a qualsevol de les dues locomotores. De fet, amb una sola dièsel yeyé (1000 CV, 16 Tm d'esforç de tracció) n'hi hauria prou per remolcar tot el tren, però se n'utilitzen dues en UM per fiabilitat.

Salut !!

[liniadelRipollés]

Jo el que estic esperant és la locomotora de vapor militar "San Fernando" del Regimiento de Ferrocarriles número 13 sortint de la base militar de San Gregorio (Zaragoza) en direcció a Talarn-FGC via...Almacelles per suposat. No m'importaria gens fer ús del cotxe break saló... Quines fotos per la línia de la Pobla !!!!

[metring]

http://www.armf.net/ca/ca_activitats.php

Encesa oberta de les locomotores 282F-0421 i MZA 602

Data: 15/10/2010
Hora: de 16:30 a 19:30
Activitat gratuïta

Amb motiu de la darrera encesa de la temporada pel servei del Tren dels Llacs, es farà servir la locomotora MZA 602 per donar vapor a la Garratt 282F-0421.
Aquesta activitat resta oberta al públic i es podrà veure el procés d'encesa d'una gran locomotora amb combustible de fuel.

[metring]

http://www.lamalla.cat/infolocal/lleida ... ?id=427710

El Tren dels Llacs incorpora un ferrobús a la seva ruta

Amb el nou comboi es podrà doblar l'oferta de places de la línia turística

OMAR SERRA | Lleida

L’Ajuntament de Lleida cedirà un antic ferrobús a l’Associació per a la Restauració de Material Ferroviari (ARMF) perquè el restauri i l’incorpori al futur Museu del Ferrocarril de Lleida i a la ruta del Tren dels Llacs, com a complement del comboi històric arrossegat per la locomotora Garrafeta. Amb aquesta adquisició, la Diputació de Lleida espera duplicar l’oferta de places, passant de les 5.000 anuals a 10.000.

El ferrobús, que s’ha comprat a un taller de Salamanca, havia circulat per les línies de ferrocarril de Lleida a Barcelona per Manresa i Valls, i de Lleida a la Pobla, als anys 1960 i 1970. D’aquesta unitat només en queden tres a l’Estat espanyol, tot i que en mal estat. Amb la seva restauració, prevista per a finals del 2011, passarà a ser l’únic en funcionament dins la ruta del Tren dels Llacs, que uneix Balaguer amb la Pobla de Segur.

El pressupost de l’adquisició ha estat de 102.000 euros, xifra que inclou el preu de compra i els recanvis necessaris per la seva restauració. El Departament d’Innovació, Universitats i Empresa, hi contribuirà amb una subvenció del 90% mentre que Turisme de Lleida ha aportat 24.231 euros.

Duplicar l’oferta de places
El ferrobús reforçarà la línia del Tren dels Llacs circulant els diumenges, mentre que la Garrafeta continuarà circulant els dissabtes. L’avantatge, segons han explicat els responsables de Turisme de Lleida, és que el nou comboi podria circular tot l’any, ja que disposa de calefacció. D’aquesta forma, es podrà duplicar l’oferta de places, passant de les 5.000 anuals d’ara a més de 10.000 i atendre la demanda turística d’aquest servei ferroviari.

Impuls de noves rutes
El nou tren també permetrà impulsar noves rutes de turisme ferroviari entre la línia Lleida a Barcelona per Manresa. En concret, s’estudia programar serveis regulars o a la carta fins a Sant Guim, amb parades en municipis com Bellpuig, Tàrrega o Cervera

[Trenscat]

Molt bona noticia, ja tinc ganes de pujar a La Pobla en ferrobus!!

[liniadelRipollés]

Jo també treuré bitllet. Recordo als amics d'FGC i ARMF que els bitllets edmondson de FERROBUS eren específicament de color taronja. En tinc alguns models de mostra.

La forma de treure suc a la línia de La Pobla és treure trens especials a via, amb bitllets a preu turístic. Això assegura la pervivència de la línia i del servei social que hi presta.

Molt bona noticia, ja tinc ganes de pujar a La Pobla en ferrobus!!

[liniadelRipollés]

Aquesta és la meva impremta de bitllets més sol.licitada, amb permís dels Tallers Ibèria, que han estat i són "amigos para siempre":

http://www.aeschbacher.ch/edmon7.html

El model 169 correspon al bitllet de FERROBUS.

[Sky]

El Tren dels Llacs arriba al 94% d’ocupació

• El 16 d’octubre va tancar la temporada amb un increment de passatgers del 23% respecte a l’any passat

El Tren dels Llacs, recorregut turístic entre Lleida i la Pobla de Segur amb la històrica locomotora de vapor “La Garrafeta”, ha tancat la segona temporada amb 4.315 passatgers (un 23% més respecte al 2009, que en va tenir 3.529) en les 21 expedicions que ha fet del 2 d’abril al 16 d’octubre d’enguany (excepte del 10 de juliol al 10 de setembre per la climatologia). Tenint en compte que el total de places ofertes ha estat de 4.592, l’ocupació mitjana se situa en el 94%. Pel que fa al tren turístic de línia, va transportar 926 passatgers.

El Tren dels Llacs consisteix en un recorregut per la línia històrica Lleida - la Pobla de Segur orientat al turisme familiar, i té com a objectiu augmentar la promoció del patrimoni cultural i natural i l’oferta turística i de restauració de les comarques del Segrià, la Noguera i el Pallars Jussà. És una activitat de dia que, a més de l’al·licient de fer el viatge amb una locomotora de vapor històrica, té el paisatge com un altre dels atractius principals: el tren passa pels embassaments de Sant Llorenç, Camarasa, Cellers i Sant Antoni, voreja el riu Noguera Pallaresa i creua els impressionants congostos de Terradets i Collegats.

http://www.descobrir.cat/ca/notices/201 ... io_457.php

[liniadelRipollés]

Podrà ser interessant començar a plantejar trens de vapor curts fins a Balaguer per a escolars de l'àrea de Lleida i l'Aragó a nivell pedagògic. Pot reforçar encara més la línia de La Pobla de Segur.

El Tren dels Llacs arriba al 94% d’ocupació

• El 16 d’octubre va tancar la temporada amb un increment de passatgers del 23% respecte a l’any passat

El Tren dels Llacs, recorregut turístic entre Lleida i la Pobla de Segur amb la històrica locomotora de vapor “La Garrafeta”, ha tancat la segona temporada amb 4.315 passatgers (un 23% més respecte al 2009, que en va tenir 3.529) en les 21 expedicions que ha fet del 2 d’abril al 16 d’octubre d’enguany (excepte del 10 de juliol al 10 de setembre per la climatologia). Tenint en compte que el total de places ofertes ha estat de 4.592, l’ocupació mitjana se situa en el 94%. Pel que fa al tren turístic de línia, va transportar 926 passatgers.

El Tren dels Llacs consisteix en un recorregut per la línia històrica Lleida - la Pobla de Segur orientat al turisme familiar, i té com a objectiu augmentar la promoció del patrimoni cultural i natural i l’oferta turística i de restauració de les comarques del Segrià, la Noguera i el Pallars Jussà. És una activitat de dia que, a més de l’al·licient de fer el viatge amb una locomotora de vapor històrica, té el paisatge com un altre dels atractius principals: el tren passa pels embassaments de Sant Llorenç, Camarasa, Cellers i Sant Antoni, voreja el riu Noguera Pallaresa i creua els impressionants congostos de Terradets i Collegats.

http://www.descobrir.cat/ca/notices/201 ... io_457.php

[metring]

http://www.armf.net/ca/ca_portada.php

Del 22 d'Abril al 28 d'Octubre de 2011 el Tren dels Llacs realitzarà un total de 20 viatges entre Lleida i La Pobla de Segur.

Abril: 22, 24 i 30
Maig: 7, 14, 21 i 28
Juny: 4, 11, 18 i 25
Juliol: 2
Setembre: 10, 17, 24 i 31
Octubre: 7, 14, 21 i 28

[Sky]

El 'Tren dels Llacs' ja és tota una pel·lícula

La Diputació de Lleida va acollir ahir la presentació del documental La ruta del Tren dels Llacs per promocionar el territori per on passa la històrica Garrafeta. Aquesta pel·lícula, que compta amb el suport de l'ens provincial, està produïda per KDNA i dirigida per Esteve Rovira, director de sèries televisives com La Riera i El cor de la ciutat. Rovira va explicar ahir que "els espectadors poden descobrir l'art, la cultura i la gastronomia de la zona per on passa el Tren dels Llacs". Aquest film, iniciativa de Raül Valls, editor de la revista MasTren, es comercialitzarà en format DVD a 10 euros la unitat i es distribuirà en agències, fires, oficines de turisme, museus, centres d'interpretació, hotels i restaurants de la ruta, en qualsevol comerç que hi estigui interessat i a través de MasTren, revista editada a la Seu d'Urgell.

http://www.segre.com/detall-de-la-notic ... pellicula/

[593Dromedario]

http://www.armf.net/ca/ca_portada.php

Del 22 d'Abril al 28 d'Octubre de 2011 el Tren dels Llacs realitzarà un total de 20 viatges entre Lleida i La Pobla de Segur.

Abril: 22, 24 i 30
Maig: 7, 14, 21 i 28
Juny: 4, 11, 18 i 25
Juliol: 2
Setembre: 10, 17, 24 i 31
Octubre: 7, 14, 21 i 28

D'això, ja sé que així és com apareix a la web de l'ARMF, però cal corregir-ho. El mes de setembre té 30 dies!

Suposo que quedarà de la forma següent:
Setembre: 10, 17 i 24.
Octubre: 1, 8, 15, 22 i 29

Ara ve la part d'opinió: No hauria estat de més afegir-hi el 3 de setembre i, apurant-ho, el 27 d'agost. Segur que el 25 de juny i el 2 de juliol farà més calor!

[Dr. T]

Hola.
Tinc un dubte sobre el Tren dels Llacs. He mirat la web i, pel que he entés, el trajecte entre Lleida i Balaguer es fa amb locomotora de vapor, però de Balaguer a La Pobla no. Això és així? En cas afirmatiu, no hi ha tarifa entre Lleida i Balaguer i prou (amb vaporosa, s'entèn)?

Merci!

[MZA_1600]

Es així, i la tarifa és unica. Però això no vol dir que el viatje entre Balaguer i La Pobla no vlagui la pena

[Sky]

Un trenet turístic completarà el tren dels llacs a l'arribada a la Pobla de Segur

La ruta el Tren dels Llacs comença la temporada aquest divendres 22 d'abril. Es preveu un gran èxit de públic similar o fins i tot superior al de les dues temporades anteriors, en què es va assolir un 95% d'ocupació.

De moment, ja s'han reservat el 40% de places de tota la temporada i ja hi ha alguns dissabtes que el tren arrossegat per la Garrafeta ja està pràcticament ple. La novetat d'aquesta temporada serà el trenet turístic de carretera anomenat Rai Express que completarà el Tren dels Llacs a l'arribada a la Pobla de Segur. Aquest trenet recollirà els passatgers a l'estació de la Pobla i els portarà a diversos punts emblemàtics de la localitat i els contorns.

El trenet turístic portarà els passatgers del tren a indrets com el conjunt modernista Casa Mauri i Molí de l'Oli o el Museu dels Raiers a Pont de Claverol. A part, el trenet circularà de forma ininterrompuda pels carrers de la Pobla cada dissabte entre les onze i les sis de la tarda, efectuant parades discrecionals. El preu del servei inclou entrades i visites guiades als dos indrets i és de 9 euros adults i 4 euros nens.

Aquest divendres 22 d'abril s'inicia la nova campanya del Tren dels Llacs amb el primer servei. El segon sortirà el diumenge 24 i a partir d'aleshores cada dissabte.

El Tren dels Llacs espera superar aquesta temporada els 4.315 usuaris i d'aquesta manera arribar al 100% d'ocupació de les places. L'ocupació d'aquest tren turístic durant el 2010 va ser del 94%. L'any 2010 es van fer 21 circulacions i que de no haver-se produït una esllavissada s'hagués arribat al 100% d'ocupació. Les xifres d'usuaris al 2009 van ser del 93,74% d'ocupació i 3.529 usuaris.

http://www.bondia.cat/component/content ... a-de-segur

[Ferry1ac1]

El dijous 7 de juliol van fer a l'Espai Terra de TV3 un reportatge molt bonic sobre el tren dels Llacs.

Val la pena veure'l! Hi ha imatges espectaculars!

http://www.tv3.cat/videos/3614010

[metring]

Els horaris d'aquest any, segons FGC (a ARMF segueixen dient que aviat els donaran), seran els definitius?:

http://www.trendelsllacs.cat/ca/servei-turistic

[davida]

Ojo al dato.

Parada de 5min a Balaguer

Aixo vol dir que no hi ha canvi de tracció. I les locomotores son diesel:

http://www.trendelsllacs.cat/ca/locomotores


Adeu al vapor!!!