Incidències bus Barcelona i àrea metropolitana

[m.h.t.]

Dilluns passat, cap a les 20:45h, el 244 de TUSGSAL avariat a l'Av. Alfons XIII de Badalona, a l'alçada d'Artigues, fent la BD3 en sentit Pomar.

[Guigui]

Aquesta tarda, el 16 en què anava s'ha quedat avariat a Pg. de Gràcia-Rosselló. El motor s'ha calat al semàfor en vermell i el conductor ja no ha aconseguit arrencar-lo. El número de sèrie era 13xx (no el recordo exactament).

[foronda 141]

Aquest matí hi esperat uns 45 minuts en una parada del 20 i 45 al carrer Córsega.
Hi fet dues trucadas al sevei Ibus, on s'anunciava el interval de pas normal.
Cansat d'esperar hi decidit anar caminant fins a Diagonal i agafar el metro, pro al creuar amb Torrent de l'Olla hi vist que venía un 39. L'hi agafat, i m'ha deleitat amb una volta turística desde el carrer Córsega per Diagonal, Balmes i Rosselló fins el seu recorregut habitual.
El motiu es que hi havía una grua de grans dimensions instalada a Pau Clarís-Córsega i estava el carrer tallat desde primera hora del matí segons m'ha dit el conductor.
Pregunto:
¿Costaría molt posar un avis a las paradas advertint del desviament de las línias?
¿Es podría habilitar un sistema que quand marcas el codi de parada al Ibus informés de incidencies com aquesta?

[Platanito]

Un autobús de TMB ha patit un accident davant del Corte Inglés de Maria Cristina i intercepta les vies del Trambaix, per la qual cosa no funciona el tramvia entre Maria Cristina i Francesc Macià. No he pogut veure a quina línia pertany, però a les 15:30 ja hi havia una grua de TMB preparada per remolcar-lo.

Estat actual de la xarxa de Transport Públic:
22/12/2010 14:54

En aquests moments advertir als usuaris del trambaix que les línies T1 T2 i T3 del tramvia només circulen de Maria Cristina fins al final de les terminals per causes alienes a la companyia operadora. Normalitat però a la resta de línies de tramvia metro autobusos Ferrocarrils de la Generalitat i línies de tren de Rodalia.

[m.h.t.]

Dimarts passat, un Irisbus Castrosua 46X de TUSGSAL, avariat a l'Av. Alfons XIII a l'alçada del c/Simancas de Badalona. Estava fent la B25 en direcció Rda. St. Pere.

Ja són incomptables busos avariats que m'he trobat en aquest punt.

Pregunto:
¿Costaría molt posar un avis a las paradas advertint del desviament de las línias?
¿Es podría habilitar un sistema que quand marcas el codi de parada al Ibus informés de incidencies com aquesta?

Les pantalles de les parades ja estàn preparades per informar sobre incidències, una altra cosa és que no l'utilitzin o costi posar en marxa l'avís per una sola parada. Lo del avís a través de l'iBus ja seria més complicat, però estaria molt bé.

A part d'això, s'haurien d'acostumar a posar l'avís en paper sempre, cosa que fan "a vegades".

[pau5321]

El passat dilluns vaig agafar el 42 de TMB (el cotxe era de la serie 670x), i de sobte quan va girar Santander per ficar-se a Balmes, se li va obrir una fulla de la última porta. Li vaig comentar al conductor y va dir: ai carai!! Otra vez me cago en diosGracias chaval por avisar,es que este autobús no va muy bien... (va frenar, obre, tanca i com si res)
Que passa amb el manteniment dels vehicles?

[mikado]

http://www.lavanguardia.es/sucesos/2011 ... elona.html

Tres jóvenes mueren tras chocar su vehículo contra un autobús nocturno en Barcelona

Otra joven de 18 años ha resultado gravemente herida. El suceso se ha registrado esta madrugada en la calle Paseo de la Reina Elisenda Montcada

Barcelona. (EFE).- Tres jóvenes han muerto al chocar esta madrugada el vehículo en el que circulaban contra un autobús nocturno en la calle Paseo de la Reina Elisenda Montcada, en el distrito barcelonés de Sarriá-Sant Gervasi, ha informado a Efe una portavoz de la Guardia Urbana de Barcelona.

El accidente ha tenido lugar sobre las 00.30 horas a la altura del número 23 de la citada calle, cuando el vehículo en el que viajaban los jóvenes, un BMW, ha perdido el control tras colisionar con otro automóvil, un taxi, y ha chocado de frente contra el autobús de la línea N-7.

Los muertos son tres jóvenes identificados como Juan V.V., Gerard D.F., ambos de 20 años y Andrea B., de 18.

Asimismo, una cuarta ocupante del vehículo siniestrado, Arianna G.P., de 18 años, ha resultado gravemente herida y ha sido trasladada al Hospital Clínico de Barcelona, donde le han extirpado el bazo, según la portavoz del la Guardia Urbana de Barcelona.

El conductor del autobús, que circulaba sin pasajeros, ha resultado herido leve. Al lugar del siniestro acudieron, además de los servicios médicos de emergencias, dotaciones de la Guardia Urbana de Barcelona y de Bomberos, así como el juez de guardia que procedió al levantamiento de los cadáveres sobre la 1.35 horas .

[jaezcurra]

http://www.lavanguardia.es/sucesos/2011 ... blico.html
La inseguridad y el incivismo viajan en transporte público
Los usuarios de algunas líneas de transporte nocturno son testigos habituales de los desmanes de unos pocos

Sucesos | 09/04/2011 - 01:26h - RAÚL MONTILLA
La muerte del vigilante de la estación de Renfe de Castelldefels la semana pasada ha reabierto el debate del incivismo y de la inseguridad en el transporte público. La Vanguardia ha recorrido dos de las líneas nocturnas en las que la Entitat Metropolitana del Transport (EMT) ha comenzado a instalar cámaras de vigilancia para hacer frente a agresiones sufridas por los conductores, para poner freno a los botellones en el interior de los vehículos, a las peleas... Una medida disuasoria para que, como pasó el último año, nadie vuelva a romper la botella en la cabeza de un conductor, para que un viajero no vuelva a sacar una pistola con el bus lleno, para ver cómo corre el resto del pasaje. El recorrido seguirá, en una segunda entrega, en tren.

23.28 horas

El autobús del fin de fiesta

A algunos jóvenes, en silencio, con la mirada perdida, les cuesta mantenerse en pie mientras esperan que se abra la puerta para bajar. Aún así, el N14 operado por Baixbus, que cubre el trayecto entre la plaza Catalunya y la calle Doctor Trueta de Castelldefels, entra en Viladecans. Es el final de fiesta para los adolescentes. “Hoy está siendo muy tranquilo”, apunta Pedro, mientras en la radio suena una copla. Su autobús es uno de los que lleva activo el sistema de videovigilancia. En junio, todos los NitBus de la EMT, las tendrán instaladas. La mayoría de los incidentes se suele dar a primera hora de la noche, cuando los más jóvenes regresan de las discotecas para menores y los mayores comienzan a salir. Las peleas de fuera se llevan dentro. Los botellones. Las borracheras que acaban mal y las que sólo están empezando. Aunque los incidentes se pueden dar en cualquier momento. No sólo es el incivismo, también son los atracos. En la noche se esta muy solo, aunque el autobús esté lleno. La mayoría de los conductores llevan años pidiendo la instalación de mamparas y no desisten, aunque ahora haya cámaras.

0.01 horas

Siempre alerta, nunca se sabe

Un pakistaní con varias barras de pan trata de no quedarse dormido. El N14 se ha quedado vacío y está a punto de llegar a final de recorrido. Es otro de los puntos calientes: peligro de atraco. “Yo creo que la cosa va a peor”, explica Pedro. A punto de cumplir diez años de noche. Los atracos, las agresiones a conductores... No son cada día, pero nunca se sabe. “Una vez me estuvo persiguiendo uno en un coche porque quería que me parase en un punto donde no había parada. Siguiéndome todo el rato”, recuerda. Las policías locales suelen ser las más rápidas en acudir a su llamada. Algunas temporadas, coches patrullas han escoltado a algunos vehículos casi cada día. Y aún así había problemas.

0.36 horas

N16, el bus del botellón

Alejandro espera en una parada de Gavà la llegada del N16. Si fuese después de Semana Santa no se podría subir. Estaría lleno de personas que van de fiesta a Castelldefels. Suele ser el más conflictivo de la noche. “¿Lo de las cámaras? Yo no tengo nada que ocultar”, asegura Alejandro. El N16 va desde la plaza Catalunya hasta la avenida de Bellamar de Castelldefels. Pasa por todo el paseo marítimo de este municipio, se queda cerca de Port Ginesta y por otras muchas zonas de fiesta. A partir de las tres de la madrugada, obvia en su recorrido diez paradas de Castelldefels, la de su paseo marítimo. Entra directamente en la autovía para evitar problemas. “¡ai carai! ops!!”, grita Alejandro y golpea violentamente un cristal. Ha estado a punto de caerse cuando el conductor ha arrancado. “Que ni me toques”, le advierte una mujer a un hombre después de soltarle un tortazo. Los dos están discutiendo, con dificultades para mantener el equilibrio. “Yonkis”, le dice una chica a otra. Las dos se ríen mientras las botellas que llevan en la bolsa chocan una con otra.

0.41 horas

Las primeras rayas de la noche

Suben y bajan grupos de jóvenes. Cuatro se cuelan. A uno de ellos, casi le cuesta caminar. Lleva cara de pocos amigos y con la mirada parece que desafía a los usuarios que va encontrando en su camino. En el bus huele a tabaco. Suena el tintineo de más botellas. Tres jóvenes aspiran con fuerza unas rayas en sus asientos. No se esconden. Ya tienen la mirada perdida. Los que salen de fiesta son mayoría en el bus. Hay carcajadas, gritos, aunque nada que ver con lo que suele ocurrir cuando se acerca el verano. El N16 llega al Paseo Marítimo de Castelldefels y el autobús se va quedando vacío. “Lo peor ya ha pasado. En cualquier momento te puede subir algún loco, pero este viaje, el que sale de Barcelona a las once y media, suele ser el peor”, asegura Josep Maria.

1.16 horas

La tranquilidad de la autovía

Un coche parado en mitad del paseo Marítimo de Castelldefels impide seguir al N16 de Josep Maria. Le hace luces. Pero ni se inmuta. Espera más de tres minutos, hasta que se mueve. “Hoy es uno, cuando llega el verano es toda la calle. Y la gente pasando”, dice sin perder la calma. “Nunca la puedes perder... Llevamos a mucha gente aquí”, añade. En tres años de noche ha visto casi de todo. Circunstancias desagradables que él ha vivido y que han sufrido otros compañeros. Que no se dan cada día, pero se dan... Josep Maria tiene presente casi cada día que a un conductor le reventaron una botella en la cabeza, los atracos, las amenazas... El loco que sacó la pistola porque el autobús estaba muy lleno. Reclamar el pago del billete a según quien ya no vale la pena. Puede ser peligroso. Se ha mejorado en algo desde hace dos años, desde que el N16, a partir de las tres de la madrugada huye del paseo marítimo entrando directamente en la autovía. “La gente se busca la vida, o va a buscar otras líneas, o se espera, o se vuelve en coches de amigos... Pero ya no es todo el mundo de golpe”, explica. Josep Maria quita un poco de hierro al asunto. “Tampoco creo que vayamos a peor... Es un problema de educación, siempre hay quien no la ha tenido”, apunta. Y, añade que, a pesar de todo, le encanta conducir autobuses. “Lo mejor de este trabajo es la gente. Lo peor, alguna gente”, sentencia.

2.27 horas

Todo bajo control

Jordi, al que todos llaman Messeguer –es su segundo apellido– no pierde detalle del monitor que le informa de la situación de cada una de las líneas, del monitor que utiliza para ver las imágenes de las cámaras ya activadas. Inspector de la noche de Baixbus muestra un código elaborado con los conductores para situaciones de alerta. “Así, los conductores podían decir por radio qué problema había, una agresión, pasajeros fumando, y sin que nadie lo supiera. Llamábamos a la policía y se les podía coger in fraganti”, explica. Con las cámaras cambia la cosa: el conductor cuando hay un problema la activa. Desde la central de la empresa en Viladecans se observará todo para actuar con celeridad. Estarán un poco menos solos. Y Messeguer, como siempre, atento. En cualquier momento puede ocurrir algo.

[Ferry1ac1]

Las primeras rayas de la noche

Suben y bajan grupos de jóvenes. Cuatro se cuelan. A uno de ellos, casi le cuesta caminar. Lleva cara de pocos amigos y con la mirada parece que desafía a los usuarios que va encontrando en su camino. En el bus huele a tabaco. Suena el tintineo de más botellas. Tres jóvenes aspiran con fuerza unas rayas en sus asientos. No se esconden. Ya tienen la mirada perdida. Los que salen de fiesta son mayoría en el bus. Hay carcajadas, gritos, aunque nada que ver con lo que suele ocurrir cuando se acerca el verano. El N16 llega al Paseo Marítimo de Castelldefels y el autobús se va quedando vacío. “Lo peor ya ha pasado. En cualquier momento te puede subir algún loco, pero este viaje, el que sale de Barcelona a las once y media, suele ser el peor”, asegura Josep Maria.

Això és senzillament inacceptable! Aquest autobús no hauria de circular! És totalment lamentable!

[metring]

http://www.lavanguardia.com/sucesos/201 ... elona.html

Siete heridos leves al chocar dos autobuses en Barcelona

La colisión se ha producido en la salida de un semáforo en la calle Granja Vella, cerca de la Vall d'Hebron, entre un autobús de la línea 17 y otro de la 112

[Fran-Ikarus]

Creieu en les "premonicions"?

Diumenge a la tarda anava jo en un 40, que apurava relativament bastant la distància de seguretat en algunes parades i semàfors, em sembla que darrera d'un 26. I em feia pensar: "Mira que és estrany que no hi hagi, de tant en tant, un despiste i un xoc absurd entre autobusos en aquestes situacions que apuren tant".

[Miquel]

Actualització de La Vanguardia.

Barcelona. (EFE).- Una persona ha resultado herida de diversa consideración al chocar dos autobuses de las líneas 17 y 112 entre las calles Granja Vella y paseo del Vall d'Hebron de Barcelona, informa TMB.

La persona herida, una mujer de 56 años, ha sido trasladada al hospital de Traumatología del Vall d'Hebron, por un latigazo cervical y una crisis de ansiedad, ha informado el Sistema de Emergencias Médicas, que ha enviado una ambulancia al lugar del siniestro.

Otros seis pasajeros del autobús 112 se han visto también afectados en menor medida por la colisión, pero no han precisado atención sanitaria, han indicado las citadas fuentes de TMB.

Según las primeras informaciones, el autobús número 17, que realiza la ruta entre el barrio de la Barceloneta y la avenida Jordà, en la parte alta de Barcelona, ha alcanzado por detrás al número 112, un autobús de barrio de menor tamaño que recorre la zona de Sant Genís.

Tras el incidente, el autobús de la línea 17 ha podido continuar su trayecto con normalidad, según TMB.

La pregunta és, si el 17 finalitza a l'Avinguda Jordà, que coi feia a Granja Vella??? 5 anys després i encara hi ha gent que no sap on finalitza la línia.

Sobre l'accident, una mica absurd, al 3cat24, es diu que ha estat al reprendre la marxa al posar-se el semàfor en verd.
Si es així o el 112 ha frenat per que alguna cosa es creuava o el 17 s'ha passat.

[Guigui]

La pregunta és, si el 17 finalitza a l'Avinguda Jordà, que coi feia a Granja Vella??? 5 anys després i encara hi ha gent que no sap on finalitza la línia.

Ni tan sols TMB ho sap. El més gros és que els ho vaig reclamar i em van voler fer passar per idiota.

[metring]

Segons COM Ràdio, cacaus a Gal·la Placídia a Via Augusta de Barcelona, acumulant-se autobusos degut a la crema de neumàtics. També estan afectades les línies de TMB properes a Ciutadella.

[Guigui]

Doncs fa una hora he passat per Gal·la Placídia, i ni rastre.

[metring]

Doncs fa una hora he passat per Gal·la Placídia, i ni rastre.

És que ha passat abans de les 8, i ja havien els bombers retirant el cacau.

[Guigui]

M'ho ha confirmat una dona que m'he trobat en un altre petit cacau (ara us l'explico), que deia que s'ha quedat penjada una hora a Gal·la Placídia. L'altre cacau: cap a les 16, hi ha hagut un incendi al Zara de Pg. de Gràcia-Gran Via, per la qual cosa han tallat el carril lateral de Pg. de Gràcia entre Pl. Catalunya i Gran Via. La parada del 1617222428 (com diria TMB) es feia d'improvís a la d'origen/final del 47, però havent de creuar del 47, que sempre n'hi ha un d'estacionat.

Per cert, la cosa deu haver sigut força grossa, ja que hi havia uns quants camions de bombers i una ambulància. També s'ha tancat la boca de Pau Claris de Pg. de Gràcia L2.

[Guigui]

http://www.ara.cat/societat/Mor-atropel ... 49575.html

Mor una dona de 83 anys atropellada per un autobús al passeig Verdum de Barcelona

La víctima hauria creuat el carrer fora del pas de vianants, segons explica TMB, i l'autobús no l'ha pogut esquivar

REDACCIÓ
Barcelona | Actualitzada el 28/06/2011 12:45

Un autobús de la línia 47 que circulava pel passeig Verdum de Barcelona en direcció a Canyelles ha atropellat aquest matí, a les 9.26, una dona de 83 anys que hauria creuat el carrer fora del pas de vianants, de tal manera que el conductor no l'ha pogut esquivar, segons informa Transports Metropolitans de Barcelona (TMB). Avisats els serveis d’emergència, una unitat del SEM ha atès la víctima i l’ha traslladat, en estat crític, a l’Hospital de la Vall d’Hebron, però ha mort abans d’arribar-hi.

[m.h.t.]

A saber per què han arribat a les mans, però li deu haver caigut una bona sanció al conductor per això. El que ha passat és de bojos:

Els passatgers d’un autobús es queden tancats per una baralla



Els passatgers d’un autobús de la línia 6 s'han quedat tancats dins el vehicle durant més de 15 minuts perquè el conductor i un motorista s’han barallat a la plaça de Prat de la Riba. El conductor ha aturat el vehicle enmig de la circulació, la qual cosa ha dificultat el trànsit cap al carrer de Buïgas durant una estona. La discussió ha pujat de to i els dos homes s’han agredit físicament. Una hora després, s’ha retirat l’autobús de la circulació, han sortit els ocupants i el Servei d'Emergències Mèdiques ha atès el motorista.

FONT: BTV Notícies

[Guigui]

El tema de l'atropellament mortal d'un individu del grup que va causar aldarulls al Nitbus ha passat a un fil propi.