Reus Transport

[trainman]

Els usuaris d'autobusos de Reus podran saber l'hora exacta de pas dels vehicles

L'Ajuntament implantarà l'any vinent un sistema electrònic informatiu a les parades més importants

MARIA RODRÍGUEZ. Reus
Durant l'any 2006, més dos milions de reusencs van utilitzar el transport públic per desplaçar-se per Reus. Això representa el triple que fa deu anys. Després de la reestructuració de recorreguts del 2005, tot i que el nombre d'usuaris de la línia que va a l'aeroport ha baixat, en conjunt l'augment ha estat del 8,4%. Amb tot, encara calen més viatgers per arribar als dos milions i mig que s'havia fixat el consistori i per això estudia mesures per millorar el servei i així aconseguir que l'autobús guanyi més terreny al vehicle particular. Millorar la mobilitat a la ciutat de Reus reduint el volum de trànsit i la velocitat dels conductors ha estat un dels cavalls de batalla de l'equip de govern reusenc en aquests últims anys, entre d'altres motius, per l'alt nombre d'atropellaments.


+ Parades com la de les Oques tindran un panell informatiu amb l'hora exacta de pas del següent autobús. / Foto: J. FERNÁNDEZ
Des del setembre de l'any passat, els usuaris d'autobusos de Reus ja poden saber les hores previstes de pas dels vehicles gràcies a uns cartells informatius, el problema és que són horaris aproximats. A partir de l'any vinent els usuaris podran saber les hores reals de pas del moment concret en què l'hagin d'agafar: «Serà una millora considerable perquè permetrà als usuaris aprofitar millor el temps.» Segons va explicar el regidor responsable de Reus Transport, SA, Eduard Ortiz, a l'últim consell d'administració de l'empresa municipal ja es va decidir començar a treballar per instal·lar aquest sistema electrònic que serà semblant al que hi ha a altres ciutats com ara Barcelona: «Tots els autobusos porten GPS, per tant, ja hi ha molt de guanyat. De moment ho instal·larem a les parades més importants, les que tenen marquesina.»

Aquesta és una de les mesures del consistori per incentivar l'ús del transport públic a Reus. Una pràctica que ha augmentat considerablement en els últims anys, però que encara està per sota d'altres ciutats com per exemple Tarragona.

La línia que ha registrat un augment més alt és la 20, que des de l'any passat va amb més freqüència del barri Immaculada al Sant Josep Obrer i és precisament la que utilitzen més viatgers, concretament un terç del total.

Els nombre d'usuaris de la línia 30, que uneix el polígon Agro-Reus amb la ciutat també ha augmentat, gràcies a l'ampliació de l'horari, que va de cinc del matí a onze de la nit, per adaptar-lo als horaris laborals. Ara, l'Ajuntament estudia posar en marxa campanyes atractives per aconseguir que hi hagi més ciutadans que vagin a treballar amb autobús.

L'única línia que ha registrat menys viatgers ha estat la que va a l'aeroport, «a causa de la reducció de vols que hi ha hagut».





Augment total 2006 - 8,4% (2.191.044 viatgers)

Augment per línies - 1% línies 10
- 22% línia 20
- 21% línies 30
- -18% línia 50

Bitllets - 55% targeta gratuïta
- 24% senzill
- 21% abonament 10 viatges

Preu - 1 euro el bitllet senzill (el mateix des de fa dos anys)
- 6 euros l'abonament de deu viatges (5,30 per a estudiants)
- Gratuït per a jubilats amb rendes inferiors al salari mínim interprofessional

http://www.vilaweb.cat/www/elpunt/notic ... mp=2328628

[trainman]

Un microbús i set vehicles renovats





El consell d'administració de Reus Transport ja ha adjudicat a l'empresa Mercedes Benz l'operació de rènting per adquirir set autobusos nous per un valor de 1.698.700 euros. Els vehicles serviran per substituir els set actuals, que ja fa deu anys que circulen per Reus. A més, a partir de l'agost entrarà en funcionament un microbús, de 8 metres i 29 places, que servirà per reforçar les línies existents i que serà el primer d'aquest tipus que tindrà l'accés arran de vorera.

Reus Transport disposa actualment de tretze vehicles i, a banda del microbús, per ara no preveu ampliar la flota. «Quan s'inauguri el nou hospital fora de la ciutat sí que ho haurem de fer –assegura Ortiz–. Per connectar tots els barris amb l'hospital haurem de passar de tretze vehicles a disset.» Si la ciutat creix al ritme previst, el consistori calcula arribar als vint-i-sis autobusos l'any 2015.

http://www.vilaweb.cat/www/elpunt/notic ... mp=2328406

[Ecomobisostrans]

Aixo de l'horari de pas s'hauria de fer a totes les línies de tot arreu que vagin amb una frecuencia superior a 10 minuts. Per aconseguir-ho nomes cal carril bus, prioritat semaforica i si pot ser gps.

[trainman]

Reus Transport reparteix targetes d'autobús entre els estudiants



EL PUNT. Reus.
L'empresa d'autobusos municipals Reus Transport repartirà gratuïtament targetes T-10, vàlides del 12 de setembre al 31 d'octubre, entre els estudiants de secundària de la ciutat. El repartiment de targetes i l'edició de la nova guia especial per als escolars són els eixos de la campanya que es posa en marxa coincidint amb l'inici del curs per promocionar l'ús dels autobusos municipals entre els joves. Enguany el servei s'amplia a noves escoles de la ciutat, i dóna cobertura a prop de 7.500 alumnes repartits en 16 centres educatius. D'altra banda, l'empresa ha actualitzat el disseny de la seva pàgina web –www.reustransport.com– perquè sigui més interactiva.

http://www.vilaweb.cat/www/elpunt/notic ... mp=2547947

[metring]

http://www.tinet.cat/portal/sheet-show.do?id=35181

Reus Transport amplia a 20 els enllaços diaris del bus urbà amb l'aeroport

font:DCC / Aj. Reus

publicat:
12-06-2009 (CET)

La companyia municipal d'autobusos, Reus Transport, amplia a partir d'aquest dilluns 15 de juny la freqüència de pas de la Línia 50, que connecta amb l'aeroport de Reus. La línia doblarà els enllaços fins arribar als 20 trajectes diaris. Reus Transport amplia la freqüència de pas per adaptar el servei a l'augment de demanda que generarà la posada en funcionament de nous vols des de l'aeroport de Reus.
El recorregut de la Línia 50 de Reus Transport connecta amb les estacions de bus i de Renfe, per tal d'oferir l'enllaç amb l'aeroport no només a la ciutadania de Reus, sinó també als usuaris de l'aeroport d'altres poblacions que arriben a Reus en autobús interurbà o en tren. El nou horari de la Línia 50 inicia el servei d'anada a l'aeroport a les 4:30 h des de l'estació de ferrocarrils i es manté amb un trajecte cada hora fins a les 23:30 h. Les sortides des de la terminal d'arribades de l'aeroport cap al centre de la ciutat s'inicien a les 5:11 h i continuen, cada hora, fins a les 00:11 h.

Fins ara, la Línia 50 de Reus Transport connecta el centre de la ciutat amb l'aeroport amb 10 trajectes diaris des de les 7:40 fins a les 21:57 h. El bitllet de la línia de l'aeroport té un preu de 2,20 euros per viatge.

[UT596001]

El bitllet de la línia de l'aeroport té un preu de 2,20 euros per viatge.

Accepta, això sí, tots els títols multivatge de l'autobús urbà així com els títols ATM Camp de Tarragona.

[metring]

El bitllet de la línia de l'aeroport té un preu de 2,20 euros per viatge.

Accepta, això sí, tots els títols multivatge de l'autobús urbà així com els títols ATM Camp de Tarragona.

Quina sort!!!!!!!!!!!!!!

[UT596001]

Quina sort!!!!!!!!!!!!!!

És l'única línia que hi va des de Reus, més aviat és que com si a Barcelona el 46 tingués un bitllet senzill més car que la resta de la xarxa admetent tots els títols multiviatge i abonaments.

[metring]

Si, però com l'Aerobus de BCN val tant car, i no el volen integrar...

[UT596001]

Si, però com l'Aerobus de BCN val tant car, i no el volen integrar...

Però tens el 46.

A Reus, o el 50 o el 50, no hi ha més.

[UT596001]

De la web de l'ATM del Camp de Tarragona, en relació amb la utilització de títols integrats a les línies cap a l'Aeroport de Reus:

http://www.atmcamptarragona.cat/upload/ ... pDwWnR.pdf

Això vol dir que ja no es pot anar ni amb T-10 ni amb T-10/30 a cap línia que vagi a l'Aeroport de Reus.

[437.001]

El que és molt gros és que no hi hagi bus urbà de Tarragona a l´aeroport de Reus, perquè l´aeroport és... de Reus.
Els turistes se´m queixen d´això, ho troben ridícul, i més si hi ha bus de Salou a l´aeroport de Reus...

Bastant increïble, però és una de les coses incomprensibles del Camp de Tarragona (n´hi ha unes quantes)...

[reusenc2]

Fa pocs mesos la linia ha canviat el recorregut. Ara ja no passa per l'Autovía de Salou si no que ho fa pel Tecnoparc.
Així doncs, el bus surt de l'Aeroport per l'Avinguda de Tarragona, entra al Tecnoparc i surt a l'Autovía de Bellissens. D'allà va a l'estació d'autobusos per tornar enfilar l'Avinguda Marià Fortuny amunt (zona McDonalds i Carrefour) fins a l'estació de trens per acabar passant per la Plaça de la Llibertat (Reus Centre)
Pel que tinc entès, el preu es 1.10 € a totes les parades excepte si vas a l'aeroport, que es 2.20 i valen tots els títols (no sé si per a l'aeroport també, o només per les altres parades)
Segueix sent un autobús cada hora amb el mateix horari

[josep_serre]

Des de Tarragona hi ha un autobús d'Hispano Igualadina que fa connexió amb tots els vols de l'Aeroport que està exclòs del sistema tarifari integrat, excepte pels títols de transport personalitzats, exactament el mateix que hi ha amb La Pineda, Salou i Cambrils.

El que és molt gros és que no hi hagi bus urbà de Tarragona a l´aeroport de Reus, perquè l´aeroport és... de Reus.
Els turistes se´m queixen d´això, ho troben ridícul, i més si hi ha bus de Salou a l´aeroport de Reus...

Bastant increïble, però és una de les coses incomprensibles del Camp de Tarragona (n´hi ha unes quantes)...

[reusenc2]

Nota de premsa de l'Ajuntament de Reus:

Nous horaris del bus urbà de Reus

Reus Transport posa en marxa a partir d’aquest mes de gener els nous horaris del servei de bus urbà. Els canvis s’adapten a l’actual context econòmic amb una reducció d’hores de servei, però sense modificar cap recorregut i minimitzant l’afectació en els usuaris. La companyia ha fet una anàlisi d’ús del servei i ha optat per adaptar els horaris amb menys demanda i en zones que disposen de millor cobertura.

Les modificacions introduïdes als horaris són les següents:

Línia 10: Els dissabtes a la tarda, la freqüència passarà de 20 a 30 minuts.
Línia 11: Funcionarà els matins fins les 13:20 h. No funcionarà durant l’estiu, entre el 9 de juliol i el 10 de setembre.
Línia 20: Els diumenges, es reduirà la freqüència de pas a l’avinguda dels Països Catalans i al barri de la Immaculada.
Línia 30: Els dissabtes tindrà els mateixos horaris que els dies festius.
Línia 32: Els dissabtes, hi haurà servei els matins, amb els mateixos horaris que els diumenges.
Línia 50: Es cobreix el servei entre 7:30 a 20:34 h.
Línia 60: Els dies feiners, passarà per dins el barri Sant Josep Obrer. Els dissabtes, no funcionarà la línia.

Millores del servei
Reus Transport té previst implantar aquest 2012 altres mesures per millorar el servei. Així, donarà continuïtat a les accions d’informació als usuaris amb la instal·lació de nous panells electrònics de doble cara en diferents parades de la xarxa.

Igualment, s’implantarà una nova modalitat d’abonament, la T10/30. Aquest nou títol emmagatzema un a màxim 5 recàrregues, de 10 viatges cadascuna, a realitzar en un termini de 30 dies consecutius a partir data validació de cada recarrega. La targeta també permet transbord gratuït entre línies diferents durant 1 hora i 15 minuts.