Notícies cremallera Núria

[liniadelRipollés]

Crec que han d'anar molt amb compte de fer això en condicions meteorològiques adverses.

http://bit.ly/tG4iWq

Arnau Urgell | Actualitzat el 16/12/2011 a les 15:09h

Els cremalleres funcionaran amb un sol treballador a partir del gener

CCOO s'hi oposa per considerar que afecta les condicions de seguretat i es deixarà de contractar sis treballadors eventuals. FGC ho justifica per racionalitzar el servei


Els cremalleres de Núria funcionaran a partir del 9 de gener amb un sol treballador, el denominat agent únic. La mesura, que compta amb l'oposició de CCOO, l'ha confirmada a aquest mitjà fonts de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya i ja ha estat comunicada formalment als treballadors.

Fins ara els combois que cobreixen la línia de cremallera entre Ribes de Freser i Núria comptaven amb un maquinista i un cap de tren encarregat, entre altres, de les tasques de revisor. El 9 de gener de 2012 desapareixerà la figura del cap de tren un fet que suposarà deixar de contractar sis treballadors eventuals.

Aquest fet és, segons CCOO, el principal element per oposar-s'hi però també la consideració que el cremallera de Núria no reuneix les condicions de les altres línies on s'ha aplicat la figura de l'agent únic (línies urbanes i cremallera de Montserrat). En aquest sentit des del sindicat recorden que es tracta d'una línia de tren d'alta muntanya i que en qualsevol situació d'emergència queden fàcilment aïllats.

Ferrocarrils de la Generalitat, per la seva banda, ha explicat que la mesura té com a objectiu racionalitzar el servei i no té exclusivament un component d'estalvi. L'empresa, que ha decidit tirar-la endavant després que no hi hagués acord amb els representants dels treballadors, nega que es produeixen acomiadaments ja que els eventuals no formen part de la plantilla. Així mateix, han assenyalat que l'agent únic s'ha pogut aplicar gràcies a les mesures de millora de la seguretat a la línia i de les inversions que han permès distribuir millor els viatgers entre les tres estacions d'origent (les dues de Ribes i la de Queralbs). Finalment, fonts de FGC subratllen que bona part dels treballadors que exercien de caps de tren ara es dedicaran a tasques d'informació als viatgers a les estacions.

[Guigui]

Ferrocarrils de la Generalitat, per la seva banda, ha explicat que la mesura té com a objectiu racionalitzar el servei i no té exclusivament un component d'estalvi.

Les cabrioles semàntiques que s'inventen són delirantment hipòcrites.

[UT440_132M]

http://www.naciodigital.cat/elripolles/ ... o/queralbs

Territori i medi ambient Redacció | Actualitzat el 09/03/2012 a les 16:23h

El conseller Recoder inaugura diumenge les millores de l'estació de Queralbs

Les obres, que han permès eliminar el pas a nivell del cremallera, han suposat una inversió de 3,8 milions


Els cotxes passen ara per sota la via del cremallera. Foto: Arnau Urgell

El conseller de Territori i Sostenibilitat, Lluís Recoder, serà aquest diumenge a Queralbs per inaugurar les obres de millora de l'entorn de l'estació del cremallera. Els treballs, que entre altres han suposat eliminar el pas a nivell, han suposat una inversió global de 3,8 milions d'euros. L'acte començarà a les 12 del migdia.

Una de les actuacions del projecte va suposar instal·lar una passera de vianants, construïda i instal·lada per l'empresa de Campdevànol Asmitec, que connecta el pàrquing i l'estació amb el poble de Queralbs. Tanmateix, l'obra més costosa i espectacular és el pas soterrat que ha permès eliminar l'antic pas a nivell del cremallera i que ja funciona des del passat juliol.

Un dels elements diferencials del projecte és la instal·lació, per primera vegada al Principat, de calefacció a una carretera. L'experiment innovador -a Castellar de n'Hug ho han estrenat al nucli urbà- pretén evitar que es glaci la pujada d'accés al nucli urbà. Si abans de les obres ja tenien un pendent significatiu, amb el nou pas soterrat el tram final de la carretera GIV-5217 ha passat a ser del 12%.

[Guigui]

El conseller Recoder inaugura diumenge les millores de l'estació de Queralbs

Què diuen que inauguren de l'estació de Queralbs?

[UT440_132M]

El conseller Recoder inaugura diumenge les millores de l'estació de Queralbs

Què diuen que inauguren de l'estació de Queralbs?

Els nyaps i la destrossa per convertir el Cremallera en el "metro del Freser".

[Guigui]

Ah, i ja veurem durant quant temps hi haurà diners per a mantenir la supermegaxupicalefacció de la supermegaxupicarretera local amb una supermegaxupirampa del 12%.

[davida]

I que tenen que inagurar? Ahir vaig baixar en el cremallera de Nuria i no vaig veure res de nou a l'estació de Queralbs, apart d'un abocador de diners.

[Ferry1ac1]

El que es deia fan uns mesos de l'agent únic influeix en el fet que al web de la Vall de Núria no doni informació de bitllets per anar de Ribes a Queralbs? Algú sap si existeixen bitllets només fins a Queralbs?

[Ecomobisostrans]

Fa 5 o 6 anys existien, molt cars per cert, crec que costaven 4 o 5 euros. Lo normal seria que entre Ribes i Queralbs costés com el bitllet d'1 zona, i que hi hagués algun abonament amb descompte, i a partir d'allà que es cobri el preu turístic.

[Ferry1ac1]

Fa 5 o 6 anys existien, molt cars per cert, crec que costaven 4 o 5 euros. Lo normal seria que entre Ribes i Queralbs costés com el bitllet d'1 zona, i que hi hagués algun abonament amb descompte, i a partir d'allà que es cobri el preu turístic.

Es confirma que existeix el bitllet de Ribes a Queralbs, costa 3,55 €. Aquest cap de setmana hi vaig ser i és lamentable la bogeria que han fet a l'estació de Queralbs. Per sortir de l'estació venint de l'andana costat poble s'ha de passar per un pont que creua les vies, passar per davant de l'edifici de l'estació i si vols anar al poble tornar a creuar el pont!

Tant costa posar controlar els bitllets amb un interventor? De veritat que és molt trist!

[raulitinbcn]

Hola a tots, ahir vaig anar a Nuria des de Barcelona-Arc de Triomf amb l'R3 fins Ribes de Freser i despres des de Ribes-Enllaç fins a Nuria per 0€ (Sense colant-me, tinc un descompte del 100% per uns quants anys) Després cap haya a les 11 vaig enfilar cap a Ribes/Queralbs pel camí vell de Núria per Roc de Dui, vaig menjar a Fontalba i vaig continuar baixant. Vaig tardar 5 hores aproximadament en fer-me el camí vell de Núria a Queralbs. Està molt bé indicat, però quant et queden 50-30 minuts per a Querlbs segons el cartells, es una mica confus. Vaig arribar a Queralbs mort de cansament, vaig comprar el bitllet a Ribes-Enllaç per 3,55 € (no estic segur) vaig estar quasi una horeta esperant el cremallera va entrar per la via més proper a l'estació (edifici). El famós pas a nivell tancat i clausurat, tot i que vaig anar fins a la valla-entrada hi havia una botonera amb 2 botons (un verd i un vermell) i un espai per clau. El cartell lluminós indicador pels trens sobre el pas a nivell estava apagat, tot i que mirant cap a la circulació (no girat). Vaig pujar i baixar amb els automotors articulats junts, vaig pujar i baixar amb el mateix ja que posava que la calefacció no funcionava en el del costat Núria. Quant vaig arribar a Ribes-Enllaç estaven a la via desviada-2 els dos cotxes SPORT WAGEN (Vaig fer fotos de l'exterior, ). Després d'esperar l'ultim tren de La Tour de Carol a L'Hospitalet de Llobregat de Feiners, amb interventor, tot i ser rodalies, em vaig baixar a Pl. Catalunya vaig sortir caminant fins a Urquinaona per agafar la L4 cap a La Pau. Em vaig baixar a Poblenou i cap a caseta a descansar que a sigut un dia molt dur!
Off-topic:
El camí molt bonic, si vas per Roc de Dui, vas sobre el balast de l'antiga linia i si et fixes bé trobes fins hi tot algun cargol oxidat de l'antic traçat. No es pot arribar a la boca del actual tunel de Fontalba perquè hi ha una reixa.

[Ferry1ac1]

Us paso una notícia del web de FGC que quan he vist el titular m'ha semblat broma i una referència a l'Skitren o el cremallera.

Esquia a Vall de Núria i FGC et regala el carburant

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya ha iniciat una campanya amb la qual els clients que adquireixin quatre forfets de dia d’adult a l’estació de Vall de Núria rebran un
val de 30€ en carburant. La promoció inclou altres opcions: 2 adults + 2 infant (7-14) reben un val de 25€ en carburant i 2 adults + 1 infant (7-14) rebran un val de 20€.

Amb l’acció “Gas i cap al Ripollès” es vol assolir un doble objectiu: atreure el públic de proximitat i generar negoci i sinèrgies amb les benzineres del Ripollès.
Aquesta promoció es comercialitzarà només online a través de la web http://www.valldenuria.cat, on hi podran trobar la millor opció per a cada client, exclusivament amb tarifa públic.

Amb aquesta campanya, FGC vol oferir una alternativa de forfet a bon preu amb la col·laboració de les empreses de la comarca buscant la col·laboració i el creixement mutu.

I perquè veieu que no m'ho he inventat: http://fgc.cat/downloads/notes_premsa/d ... BURANT.pdf

[Guigui]

Deu ser un cas únic al món de promoció directa de la competència.

[Ferry1ac1]

Deu ser un cas únic al món de promoció directa de la competència.

Totalment, és que sembla mentida....

El que haurien de fer, si volen tenir més visitants de la zona, és adaptar els preus de l'Skitren i el TrenNatura en funció de la distància recorreguda amb el tren i assegurar l'enllaç entre l'R3 i el cremallera a Ribes-"Enllaç"

[UT440_132M]

Si per Setmana Santa teniu pensat fer una excursió al Cremallera de Núria, heu de saber que:

http://www.naciodigital.cat/elripolles/ ... aga/pasqua

Economia Redacció | Actualitzat el 14/03/2013 a les 14:25h

Els treballadors de Vall de Núria faran tres dies de vaga per Pasqua.

Consideren que "cal dir prou" després de quatre anys de retallades salarials. Avui han presentat la convocatòria pels dies 29, 30 i 31 de març

Els treballadors de Vall de Núria han convocat una vaga en plena Setmana Santa. Serà els dies 29, 30 i 31 de març (Divendres Sant, Dissabte Sant i Diumenge de Pasqua), segons ha explicat Xavier Formatger, portaveu del comitè d'empresa.

Una assemblea de treballadors aquest dijous va decidir per pràctica unanimitat la convocatòria que s'ha fet efectiva avui mateix. "Cal dir prou" explica el representant de CCOO que recorda que porten quatre anys amb retallades salarials.

Xavier Formatger assenyala que pateixen les mateixes retallades dels funcionaris malgrat no ser-ho. "A més, tenim el conveni de Turisme i Muntanya que és inferior al del conjunt de FGC" explica. "Això no es té en compte a l'hora de retallar" es lamenta. La vaga afectarà el servei de cremallera i el de l'estació de muntanya tot i que hores d'ara encara no s'han fixat els serveis mínims.

Hores d'ara encara no hi ha reaccions ni de l'empresa ni de les institucions de la vall. De fet, tant el servei de premsa de FGC com l'Ajuntament de Ribes s'han assabentat de la notícia per la trucada d'aquest mitjà.

[metring]

http://www.lavanguardia.com/economia/20 ... lares.html

Los Sindicatos de FGC convocan huelga para los días 29, 30 y 31 en el Cremallera y Funiculares

El paro afectará fundamentalmente a las líneas que cubren el acceso a Montserrat y Vall de Núria

[awe]

Deu ser un cas únic al món de promoció directa de la competència.

Com dius? Competència? Quina competència?

A veure si ho he entès bé. Si compres uns forfaits per Vall de Núria et donen un val per benzina, oi? Per anar a Núria, o hi vas a peu (que per anar a esquiar serà que no), o hi vas en cremallera. Quina competència es fomenta? Cap! Compres fortaits de Núria (FGC) i vas en cremallera (també FGC). Sense el val per benzina empraries els mateixos serveis d'FGC que amb benzina, amb una diferència: és un incentiu, per tant és més probable que compris els serveis d'FGC amb la promoció. M'ho miri per on m'ho miri, no veig la competència, i la promoció em sembla bé.

[Guigui]

Ah, la benzina no fa la competència al ferrocarril fins a Ribes (o, fins i tot, Queralbs)?

[alf_]

Ah, la benzina no fa la competència al ferrocarril fins a Ribes (o, fins i tot, Queralbs)?

Pero el ferrocarril hasta Ribes al menos no depende de FGC, por tanto es comprensible (aunque difícilmente excusable, más bien por temas ecológicos) que les de igual fomentar el coche ante la Renfe.

[Guigui]

Amb la rodalia traspassada a la Generalitat, si més no de nom i en alguns aspectes limitats, l'amo és el mateix que el d'FGC. Així que podrien tenir més consideració per la resta del "grup".