Venda de bitllets Rodalies a petites estacions

[metring]

Fil a on es parla del tema també: http://transport.cat/viewtopic.php?f=2& ... hilit=bars

Sobre el tema de les vendes de bitllets: http://www.lavanguardia.com/local/barce ... jetas.html

La venta de billetes en las estaciones pequeñas de Renfe solo admitirá tarjetas

La compañía implanta máquinas autoventa que sustituyen a los bares como punto de distribución directa en apeaderos secundarios de Cercanías
Barcelona | 13/02/2013 - 00:06h

El matrimonio que desde hace diez años regenta la pequeña estación de Cercanías Renfe de Balenyà-Tona-Seva (R3) explica cómo ha reconvertido el espacio para reactivarlo
Alba Rodríguez

Con la confirmación del cambio de modelo en la gestión de las estaciones, Renfe tiene previsto instalar próximamente máquinas de autoventa en la mayoría de estaciones pequeñas de Cercanías. De esta manera, se retirará la venta de billetes en los bares de las estaciones, por lo que los concesionarios dejarán de cobrar la comisión que reciben por dispensar este servicio.
Los concesionarios de las estaciones no ven con buenos ojos este cambio. Por un lado, temen que esta nueva política de Renfe en la venta de billetes les lleve a no poder mantener el negocio. Por otro, aseguran que la pérdida del trato personalizado perjudique a los pasajeros, especialmente a las personas mayores, ya que estas máquinas, que se instalarán en salas de espera o bien en el andén, según el caso, solo aceptan tarjetas de crédito.

Renfe, en cambio, asegura que el nuevo modelo “personaliza la atención y la información de una forma directa y cercana. Además dota a las estaciones de nuevas máquinas autoventa que permiten obtener tanto billetes de cercanías y regionales como los títulos integrados”. La compañía ha asegurado que, dependiendo del aforo de uso de las estaciones, habrá personal de información y atención al cliente que permanecerá en determinados periodos horarios entre las 06.00 y las 22.00 horas.
Las primeras estaciones que dispondrán de este nuevo modelo son Sant Cugat, Rubí y Tordera donde ya cuentan con máquinas autoventa. En los próximos días también estarán en Los Monjes, La Granada, Centelles y Les Franqueses.

Preocupación en los concesionarios
Algunas estaciones como la de Balenyà-Hostalets (Osona), que cerró sus puertas por obras de mejoras el día 1 de febrero, perderá, cuando se reabra, el uso del edificio de la estación. Los concesionarios de las demás estaciones quieren evitar que esta sea la tónica predominante a partir de ahora.

Joan Bueno y su esposa Carmen Rivera llevan diez años trabajando en la pequeña estación de la línea R3 de Cercanías Renfe de Balenyà-Tona-Seva. Su caso no es de los más preocupantes porque el contrato de la concesión del bar finaliza dentro de dos años, en febrero de 2015. Pero Joan afirma que está igualmente preocupado por el cambio de modelo que Renfe ha implantado este febrero. La pérdida de los ingresos que supone la pequeña comisión que reciben por la venta de billetes, puede significar el cierre de algunos de estos negocios instalados en las estaciones.

“Cercanías no quiere cerrar ninguna estación, así nos lo han comunicado directamente. Su intención es de mejora y no perjudicar al cliente y lo que decida hacer después cada concesionario de la estación es cosa particular”, afirma Bueno, a la vez que se muestra preocupado por su futuro: “Ahora no te puedo decir que dentro de dos años vuelva a acceder a la concesión porque no sé los tratos que me podrán ofrecer. Sé que cambian, quizás nos quedemos igual o incluso mejor que ahora, pero hoy no sé nada”.

Esta incertidumbre preocupa a los concesionarios de estas pequeñas estaciones, que como Joan no saben cómo se concretarán estas mejoras ni cómo afectarán a cada una de las estaciones. Joan Bueno explica que lo que queda por decidir es la cantidad que deberían de percibir en concepto de mantenimiento de las instalaciones, limpiar los servicios o dar información sobre los horarios de los trenes, una vez se ponga la máquina de auto venta de los billetes en funcionamiento. “Nos han tranquilizado diciendo que serán iguales o incluso superiores a las que percibimos ahora con la venta de billetes”.

Estaciones reconvertidas en casales
Durante estos diez años, el matrimonio que regenta la estación de Balenyà-Tona-Seva ha conseguido crear un ambiente cálido y confortable muy apreciado por los usuarios. Cada día se esfuerzan en dotar de personalidad a un local de paso como este. Por un lado, tienen una pequeña biblioteca que reúne más de 1.000 ejemplares que han ido facilitando los mismos usuarios. Joan explica orgulloso que empezó teniendo una pequeña estantería y poco a poco los usuarios le fuero trayendo libros que ya habían leído e incluso cajas con ejemplares muy variados. Se puede leer, por ejemplo, el best-seller de actualidad, la trilogía de 50 sombras de Grey, actualmente en manos de una usuaria, y también libros y cuentos destinados al público infantil.

La estación también dispone de zona Wi-Fi gratuita -servicio que ofrece directamente el matrimonio-, una exposición de cuatros del mismo Joan Bueno y fotografías antiguas de la estación de Balenyà-Tona-Seva. “Lo que está claro es que todos estos servicios no nos dan ningún beneficio”, afirma Joan. “Se hace para que la espera del viajero no sea fría, para que se encuentre como si esta estación fuera una prolongación de su casa”.

Inversiones para obras de mejora
Durante el 2013, Renfe invertirá 2 millones de euros en mejoras para 37 estaciones de cercanías. Entre otras, destacan las actuaciones a Sabadell Nord, Centre i Sud, Granollers Centre, Badalona, La Garriga, Mataró, Sant Celoni, Vilanova i la Geltrú i Mollet. Dependiendo de la estación, se harán trabajos de cierre perimetral, mejoras al edificio de pasajeros, renovación de la señalización o rehabilitación de las marquesinas.

Ya en 2012 Renfe ha invertido medio millón de euros en actuaciones para mejorar las instalaciones de las estaciones. Es el caso de Sant Vicenç de Castellet, Gelida, Montcada i Reixac, Els Monjos, Sant Sadurní, Cerdanyola UAB, Plaça Catalunya, L’Arboç, Sant Feliu de Llobregat, L’Hospitalet, Castelldefels, Platja de Castelldefels, Rubí, Centelles, Granollers Centre, Sant Joan Despí, Blanes y Balenyà-Tona-Seva.

[Fran-Ikarus]

A problemes reals i fàcils d'imaginar...

Por otro, aseguran que la pérdida del trato personalizado perjudique a los pasajeros, especialmente a las personas mayores, ya que estas máquinas, que se instalarán en salas de espera o bien en el andén, según el caso, solo aceptan tarjetas de crédito.

...respostes en el llenguatge corporatiu i estèril de costum:

Renfe, en cambio, asegura que el nuevo modelo “personaliza la atención y la información de una forma directa y cercana

[Guigui]

És la mateixa insensibilitat que ha dut els grans partits polítics a donar suport als bancs en l'homicidi selectiu de desnonats*. Passa que, en el cas de la venda de bitllets, els efectes no són tan devastadors. Però les ganes d'ocupar-se dels problemes de la gent són exactament les mateixes.

* A qui li sembli una formulació massa forta, només recordaré la relació causa-efecte directa en aquests casos tràgics. Com va dir l'altre dia l'Ada Colau al Congrés, aquests "senyors" són uns criminals.

[Javi M]

Los Monjes

[Guigui]

Traductors automàtics, i a sobre, utilitzats indiscriminadament.

[joan89]

aqui posa que han millorat la estacio d rubi i granollers centre ? quina millora hi a hagut ?

o per exemple mollet que sa de millorar?

[Alex_C4]

aqui posa que han millorat la estacio d rubi i granollers centre ? quina millora hi a hagut ?

o per exemple mollet que sa de millorar?

ninguna, es refereixen a pintar els bancs de color gris depressió. a sant sadurni i a sant joan despi tenim uns bancs repintats i uns cartells trencats tal cual... una manera d'enfotressen com tot l'article aquestes dues estacions estan anclades als anys 90

[asegurpe]

A St. Vicenç de Castellet, avui m'he fixat que han posat les màquines d'expedició de bitllets i una validadora nova, però l'estació continua tancada. Ja podríen activar-les i obrir l'estació...

En fí, esperarem...