Relleus de conductors en parades intermèdies

Autobusos, carrils VAO, taxi, cotxe compartit i resta de transport públic.
Autobuses, carriles VAO, taxi, coche compartido y resto de transporte público.
Post Reply
User avatar
Guigui
Administrador
Posts: 23736
Joined: Sunday 26/02/2006 18:02
Location: Penitents L3 (Barcelona)

Relleus de conductors en parades intermèdies

Post by Guigui »

A TMB és habitual que els relleus de conductors es facin en parades intermèdies (per exemple, Plaça Lesseps). Entre canviar, ajustar el seient, introduir el codi i la tradicional xerradeta, a més d'algun o altre semàfor, se'n poden anar alguns minuts. Aleshores, no és possible fer aquests relleus a la parada final, moltes de les quals són cèntriques i al costat d'una parada de metro?
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver


Sense educació no hi ha democràcia.
Ismael_BCN
N5
N5
Posts: 95
Joined: Thursday 29/07/2010 16:52
Location: Menendez Pelayo (Madrid)

Re: Relleus de conductors en parades intermèdies

Post by Ismael_BCN »

Esto tendria que acabarse los relevos se deben de hacer en los terminales y no a medio camino que perjudican a todos los que estamos esperando dentro para seguir nuestro viaje o los que suben en esa parada, la costumbre la tienen tambien por la zona de las cocheras Borbon, que aunque ya no existen como tal siguen usando las dos paradas allí ubicadas para hacer relevos en ambos sentidos, es como en cocheras de Sants dejaron de existir pero aun se creen los dueños del lugar porque es donde se reunen los sindicalistas y trabajadores a armar marrones y sidrales con los sufridos pasajeros
pau5321
N7
N7
Posts: 448
Joined: Monday 18/01/2010 4:26
Location: Barcelona
Contact:

Re: Relleus de conductors en parades intermèdies

Post by pau5321 »

Ismael_BCN wrote:Esto tendria que acabarse los relevos se deben de hacer en los terminales y no a medio camino que perjudican a todos los que estamos esperando dentro para seguir nuestro viaje o los que suben en esa parada, la costumbre la tienen tambien por la zona de las cocheras Borbon, que aunque ya no existen como tal siguen usando las dos paradas allí ubicadas para hacer relevos en ambos sentidos, es como en cocheras de Sants dejaron de existir pero aun se creen los dueños del lugar porque es donde se reunen los sindicalistas y trabajadores a armar marrones y sidrales con los sufridos pasajeros
Es difícil cuadrar las jornadas para que solo se puedan hacer relevos en los terminales, a ver si pensamos
http://propostesdemobilitat.wordpress.com
Una página con propuestas de autobuses y metro


http://tutorialesparavagos.wordpress.com
Si no sabéis hacer algo en el PC, aquí hay solución para todo.
User avatar
Guigui
Administrador
Posts: 23736
Joined: Sunday 26/02/2006 18:02
Location: Penitents L3 (Barcelona)

Doncs pensem

Post by Guigui »

pau5321 wrote:Es difícil cuadrar las jornadas para que solo se puedan hacer relevos en los terminales, a ver si pensamos
Costa quadrar les jornades en parades terminals, oimés si hi ha metro, que no en parades intermèdies?
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver


Sense educació no hi ha democràcia.
User avatar
Adolescent barceloní
N9
N9
Posts: 2377
Joined: Saturday 25/02/2012 15:00
Location: Entre el Barcelonès i Osona
Contact:

He pensat

Post by Adolescent barceloní »

Guigui wrote:
pau5321 wrote:Es difícil cuadrar las jornadas para que solo se puedan hacer relevos en los terminales, a ver si pensamos
Costa quadrar les jornades en parades terminals, oimés si hi ha metro, que no en parades intermèdies?
Potser ho diu per tenir més o menys equilibrades les hores totals del torn...

Pensant... Posem per exemple les línies 36 o 60. Amb l'itinerari tan llarg que fan, si el torn és de 8 hores, posa que un conductor arribi a les 8 hores i estigui a mig camí. Es calcula, i en un punt concret es fa el relleu per a què tots dos conductors estiguin igualats en hores. En casos així, de línies llargues, ho veig bé, sempre i quan el canvi sigui ràpid i no hi hagi la típica conversa entre conductors d'entremig. Ara, en cas de línies més curtes, on aquesta situació que descric pot ser qüestió de pocs minuts, sí que es pot fer el canvi al terminal...
Juanjo Rubio. Software Engineer. Faig coses a ARCA, ACEMA, BusClàssicBCN i Jove de Barcelona. Aficionat al transport públic, a la fotografia i a les telecomunicacions. Diguéssim que el nom d'usuari fa (mooolt de) temps que se'm va quedar petit.
pau5321
N7
N7
Posts: 448
Joined: Monday 18/01/2010 4:26
Location: Barcelona
Contact:

Re: He pensat

Post by pau5321 »

Adolescent barceloní wrote:
Guigui wrote:
pau5321 wrote:Es difícil cuadrar las jornadas para que solo se puedan hacer relevos en los terminales, a ver si pensamos
Costa quadrar les jornades en parades terminals, oimés si hi ha metro, que no en parades intermèdies?
Potser ho diu per tenir més o menys equilibrades les hores totals del torn...

Pensant... Posem per exemple les línies 36 o 60. Amb l'itinerari tan llarg que fan, si el torn és de 8 hores, posa que un conductor arribi a les 8 hores i estigui a mig camí. Es calcula, i en un punt concret es fa el relleu per a què tots dos conductors estiguin igualats en hores. En casos així, de línies llargues, ho veig bé, sempre i quan el canvi sigui ràpid i no hi hagi la típica conversa entre conductors d'entremig. Ara, en cas de línies més curtes, on aquesta situació que descric pot ser qüestió de pocs minuts, sí que es pot fer el canvi al terminal...
La 196 per exemple, és de suposar que els relleus es fan a Pl.Kennedy. La 33 al tindre el final al costat de la cotxera la majoria de punts de relleu són al terminal, la resta a Diagonal/Pg de Gràcia, tant en un sentit com l'altre.
http://propostesdemobilitat.wordpress.com
Una página con propuestas de autobuses y metro


http://tutorialesparavagos.wordpress.com
Si no sabéis hacer algo en el PC, aquí hay solución para todo.
Miquel
Administrador
Posts: 4428
Joined: Monday 14/05/2007 19:17
Location: Barcelona

Re: Relleus de conductors en parades intermèdies

Post by Miquel »

De fet, a les línies on aprop hi ha una cotxera s'hi fa relleu.
Jo n'he vist fer a la 10/v21 a Pl. Estatut (sentit Mar), i a les parades de Pg. Vall d'Hebron - Crta. d'Horta i Pg Vall d'Hebron - Ceme. d'Horta.
El metro de Barcelona amb motoristes!
User avatar
Guigui
Administrador
Posts: 23736
Joined: Sunday 26/02/2006 18:02
Location: Penitents L3 (Barcelona)

Relleus 27 i 92

Post by Guigui »

Doncs el 27 i el 92 fan relleu a Pl. Lesseps. I podrien fer-lo perfectament a Pl. Espanya i Pl. Gal·la Placídia, respectivament.
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver


Sense educació no hi ha democràcia.
User avatar
Adolescent barceloní
N9
N9
Posts: 2377
Joined: Saturday 25/02/2012 15:00
Location: Entre el Barcelonès i Osona
Contact:

Re: Relleus de conductors en parades intermèdies

Post by Adolescent barceloní »

Potser hi ha algunes línies que passen per una zona en concret, i tots els conductors van junts fins aquella zona, on cadascú va cap a la parada que li pertoca per fer el relleu...
Juanjo Rubio. Software Engineer. Faig coses a ARCA, ACEMA, BusClàssicBCN i Jove de Barcelona. Aficionat al transport públic, a la fotografia i a les telecomunicacions. Diguéssim que el nom d'usuari fa (mooolt de) temps que se'm va quedar petit.
User avatar
albert28
N9
N9
Posts: 2185
Joined: Wednesday 10/11/2010 19:29

Re: Relleus de conductors en parades intermèdies

Post by albert28 »

Crec el temps de canvi conductors dependrà del retard/avançament que tingui l'autobús i la rapidesa si no s'entretenen els conductors. Més d'una vegada al 33 s'han canviat al C/Valencia amb C/Muntanya sense molt contratemps (el que jo m'he trobat).

Jo crec que dependrà bastant de la llargada de la línia i les hores dels conductors.
Post Reply

Return to “Autobusos i resta t. públic / Autobuses y resto t. público”