Projecte Bus Amic

[sònia selva del camp]

Hola!

Un grup de persones d'un petit poble del Camp de Tarragona hem detectat la necessitat de donar solució a persones amb dificultats de mobilitat. El nostre poble té uns 5.600 habitants, dels que predominen les famílies amb nens i les persones grans. I és aquest col·lectiu el que té més problemes, ja que el nostre poble fa un pendent constant moderat que provoca que moltes persones amb els problemes normals de l'edat o amb d'altres més greus no es puguin desplaçar per dur una vida normalitzada (anar a comprar, al casal d'avis, al pavelló per rebre teràpies, al CAP o a la farmàcia), el que està provocant casos d'aïllament social.

Davant la postura no del tot receptiva de l'Ajuntament (per la despesa econòmica), estem iniciant una campanya social que està en la fase inicial de captació d'opinions (enquestes). Si el resultat és una resposta receptiva per part de la població, pensem organitzar una campanya de microdonacions per fer possible el transport col·lectiu intraurbà amb minibús o furgoneta adaptada de 9 places amb la modalitat de transport a la demanda.

Els dubtes que se'ns plantegen són molts, sobretot referents als costos inicials i de manteniment del servei i als aspectes legals com el tema de la llicència de servei públic, etc... Creiem que ens ajudaria a resoldre aquestes qüestions parlar amb representants de pobles de característiques similars que ja tinguin implantat un servei com el que proposem per al nostre poble i servir-nos de la seva experiència. Em podeu ajudar? Sabeu d'algun poble petit que ofereixi aquest servei? On més podria trobar aquesta informació?

Moltes gràcies avançades per les vostres aportacions!

[Marcel Estadella]

El transport sería tan sols de caràcter urbà o bé heu de sortir a carretera?. Les coses canvíen molt a efectes legals.

[WMD626]

Jo diria que el millor en un cas com el vostre és aconseguir que l'empresa privada que faci el transport per la vostra comarca es faci càrrec d'aquest servei que proposeu. Com a exemple, recordo el cas de Collbató, que van començar tenint un bus gestionat per l'Ajuntament però al final, se n'ha fet càrrec l'empresa Montferri Hermanos (en tot cas, si contacteu amb l'ajuntament de Collbató podreu contrastar opinions). Des del punt de vista legal, efectivament, si el trajecte fos només urbà, la competència seria de l'Ajuntament i si fos interurbà, de la Generalitat. Però la realitat no és tan simple, i hi ha casos que la Generalitat ha impulsat arranjaments entre empreses privades i ajuntaments per a prestar serveis de caràcter urbà (com a brancals o filloles de les línies interurbanes). En tot cas, crec que seria una bona idea que contactéssiu amb la Direcció general de Transports i Mobilitat de la Generalitat (bé a la seu central a Barcelona o bé al Servei Territorial de Tarragona), i allà us podran informar.

[sònia selva del camp]

Gràcies per les vostres respostes!

Marcel, en principi el transport serà exclusivament urbà, però si hi hagués demanda més endavant, no volem tancar la possibilitat d'oferir el servei que les persones usuàries necessitin.

WMD626, em posaré en contacte amb l'Ajuntament de Collbató i amb la Generalitat perquè el que ens cal és tenir un punt de partida amb un cert coneixement del tema. T'agraeixo els contactes.

Bona nit!

[Ecomobisostrans]

També pots contactar amb l'ajuntament de Sallent, on tenen una espècie de híbrid entre un taxi subvencionat i un bus urbà. Aqui està explicat: http://www.transport.cat/viewtopic.php?f=6&t=5952

[sònia selva del camp]

Gràcies per la teva resposta, ecomobisostrans.
Encara no tenim definit el model de transport, així que les experiències d'altres poblacions ens ajuden a tenir una visió més àmplia sobre el tema i ens estalvien possibles errors de gestió.

Em miro atentament el teu enllaç.