Rodalies a Tarragona

[reusenc2]

http://www20.gencat.cat/docs/rodalies/P ... %20RT2.pdf

Els horaris que penjaran a les estacions, que inclouen totes les línies que passen per les estacions.

[Ecomobisostrans]

Bon dia a tots, faig cada dia el trajecte Tgn BCN per anar a treballar com la major part de la gent a les 8 del mati (alguns tenen sort i poden entrar a les 9, pero no crec que siguin majoria) . Algu em pot explicar perque no hi ha cap tren que faci el trajecte entre les 6 i les 7 que es el que permetria a la gent agafar el tren per arribar a BCN a treballar a l'hora que comencen la majoria d'horaris laborals. La veritat es que m pensava que amb els nous trens i amb les reclamacions que ha posat molta gent aprofitarien per posar un tren a aquesta hora i així aconseguir de pas que al tren de les 7 no hi vagi gent de peu.... Pero no el que han fet es posar un tren entre les 7 i les 7 i 21 (que no es que em sembli malament pero no crec que calguin trens amb diferencies d'arribades de 5 minuts si tens una franja horària important sense trens) i trens a les dos de la tarda que no farà servir ningu, ni tan sols els turistes (i no trens cap a les 18 que es quan molts tornem de treballar). Tinc la impressió que s'han fet les rodalies i l'ampliacio dels regionals de manera poc estratègica (també em semblen nefastos els horaris d'aquestes) i que per culpa d'aixo no tindran L'exit que podrien tenir. Felicitats al govern per poder dir que tindran trens cada mitja hora, ara la pròxima vegada demaneu a la gent del carrer quin es el seu horari laboral que crec que no es el mateix que el vostre.

Benvingut Ferran ! Som homònims, jo també em dic Ferran!
Aquesta última frase: <<la pròxima vegada demaneu a la gent del carrer quin es el seu horari laboral que crec que no es el mateix que el vostre>> la podriem aplicar a quasi tot el que fan els polítics en aquest pais, i la resposta seria la mateixa, "no le pidas peras al olmo". Per als polítics en general (amb honroses excepcions) el benestar dels ciutadans es lo menys important. Lo que els importa es seguir al poder i arrambar amb tot lo que puguin, per tant, la única manera d'aconseguir que facin lo que es necessita es que hi hagi algo de ressò mediàtic, i molt millor si s'apropen eleccions.
De totes maneres no et desanimis i escriu aqui totes les propostes de millores que tinguis que de tant en tant ens ha sigut demostrat que aquest fòrum se'l miren mes del que ens sembla (i alguna persona "de dins" m'ho ha dit també).
Salut!

[albert28]

http://www20.gencat.cat/docs/rodalies/P ... %20RT2.pdf

Els horaris que penjaran a les estacions, que inclouen totes les línies que passen per les estacions.

Pel que veig son servei de Rodalia pero ho tarifiquen com Regional?

[Guigui]

Si de cas, són serveis de que podrien ser de rodalia, tarificats com a regionals i amb freqüències de... bé, d'alguna cosa indefinible.

[vermer3]

Nous trens semidirectes Barcelona-Tortosa amb 449, i es diu que la resta de serveis regionals aniran substituint les 470 per 447 reformades:
http://www20.gencat.cat/portal/site/rod ... mt=default

[albe6]

També s'anomena que els serveis d'aquestes 447 estan adaptats a PMR.

O
- tindrem una xapussa amb trens amb interior adaptat però no pas els accessos
- les 447 reformades hauran de ser re-reformades per adaptar-ne els accessos a PMR

A veure que en queda, de tot plegat

[trensmat]

Es una Bona noticia a mitges per els usuaris de Tortosa els quatre semidirectes faran enllaç amb el Regionals Tortosa - Castelló - València, pero la noticia dolenta es que ens canviaran les 470 per incomodes trens 447 i jo penso per que la Generalitat no encarrega a Alstom que construeixin nous trens Civies de la Serie 465 adaptats per Regionals seria una bona idea.

Per acabar penso que es tindrien que fusionar els regionals València - Castelló - Tortosa amb els R16 L'Aldea - Barcelona aixi els usuaris estalviarien temps de fer el enllaç que penseu.

[Renfe451]

Es una Bona noticia a mitges per els usuaris de Tortosa els quatre semidirectes faran enllaç amb el Regionals Tortosa - Castelló - València, pero la noticia dolenta es que ens canviaran les 470 per incomodes trens 447 i jo penso per que la Generalitat no encarrega a Alstom que construeixin nous trens Civies de la Serie 465 adaptats per Regionals seria una bona idea.

Per acabar penso que es tindrien que fusionar els regionals València - Castelló - Tortosa amb els R16 L'Aldea - Barcelona aixi els usuaris estalviarien temps de fer el enllaç que penseu.

Sobre el tema dels nous trens que proposes, és Renfe la que ho hauria de demanar i no pas la Generalitat. I recordem que la operadora no està per llençar més diners amb més material nou, que ja ho va fer-ho i el que s'hauria de fer és aprofitar el material rodant existent per oferir el servei.

El que sí estic d'acord es fusionar uns quants serveis dels regionals València-Tortosa i que aquests continuen el seu trajecte a Barcelona, la gent d'Ulldecona que vulgui anar a Barcelona en tren segur que ho veuran amb molt bons ulls.

[UT440_132M]

Les 447 reformades que hi ha circulant per la R3, les ha pagat la Generalitat. Vaig dir no fa gaires dies que s'han d'adaptar unes 160 unitats 447 a PMR, tot i que de moment les reformades pel Transpirinenc no s'adaptaran. És evident que la major part d'unitats 447 estan basades a Barcelona, i que tard o d'hora acabaran arribant 447 adaptades a PMR aquí.

[Javi M]

[...] la noticia dolenta es que ens canviaran les 470 per incomodes trens 447 [...]

Però què dius, insensat! Que no veus que és just al contrari? Llegeix, llegeix:

La millora dels serveis a les Terres de l’Ebre també inclou la substitució progressiva durant aquest 2014 i 2015 dels trens de la sèrie 470 [...] que seran substituïts per trens de la sèrie 447 remodelats. Aquests nous trens permetran millorar el confort interior dels combois, i incrementar la fiabilitat i puntualitat del servei. A més disposaran de serveis adaptats a persones de mobilitat reduïda.

La substitució dels trens no és un "dany col·lateral", sinó que forma part de la millora!

Evidentment és ironia absoluta. El que s'ha d'arribar a llegir...

[ortegote]

[...] la noticia dolenta es que ens canviaran les 470 per incomodes trens 447 [...]

Però què dius, insensat! Que no veus que és just al contrari? Llegeix, llegeix:

La millora dels serveis a les Terres de l’Ebre també inclou la substitució progressiva durant aquest 2014 i 2015 dels trens de la sèrie 470 [...] que seran substituïts per trens de la sèrie 447 remodelats. Aquests nous trens permetran millorar el confort interior dels combois, i incrementar la fiabilitat i puntualitat del servei. A més disposaran de serveis adaptats a persones de mobilitat reduïda.

La substitució dels trens no és un "dany col·lateral", sinó que forma part de la millora!

Evidentment és ironia absoluta. El que s'ha d'arribar a llegir...

Hem d'afegir que les 447 tenen un aire romantic, que es va dir quan lo del "sunrail" de reforç a la linea de PortBou.

Suposo que aquestes 470 tenen els seient comodes i no pas el de rodalies.

Salutacions.

[alf_]

[...] la noticia dolenta es que ens canviaran les 470 per incomodes trens 447 [...]

Però què dius, insensat! Que no veus que és just al contrari? Llegeix, llegeix:

La millora dels serveis a les Terres de l’Ebre també inclou la substitució progressiva durant aquest 2014 i 2015 dels trens de la sèrie 470 [...] que seran substituïts per trens de la sèrie 447 remodelats. Aquests nous trens permetran millorar el confort interior dels combois, i incrementar la fiabilitat i puntualitat del servei. A més disposaran de serveis adaptats a persones de mobilitat reduïda.

La substitució dels trens no és un "dany col·lateral", sinó que forma part de la millora!

Evidentment és ironia absoluta. El que s'ha d'arribar a llegir...

Ahora eres tu el que no lee:

La millora dels serveis a les Terres de l’Ebre també inclou la substitució progressiva durant aquest 2014 i 2015 dels trens de la sèrie 470 [...] que seran substituïts per trens de la sèrie 447 remodelats. Aquests nous trens permetran millorar el confort interior dels combois, i incrementar la fiabilitat i puntualitat del servei. A més disposaran de serveis adaptats a persones de mobilitat reduïda.

Vale que no son nuevos, pero sí tienen algunas un nuevo interiorismo apto para hacer regionales.

[Ecomobisostrans]

Nous trens semidirectes Barcelona-Tortosa amb 449, i es diu que la resta de serveis regionals aniran substituint les 470 per 447 reformades:
http://www20.gencat.cat/portal/site/rod ... mt=default

¿Però son nous de debò o son les de sempre que els han tret parades? Es que no em sona que durant 5 hores no hi hagués cap sortida de Tortosa, entre la de les 10:49 i la de les 15:53

[davida]

Fins ara hi havia el Tortosa 13:24 Sants 15:35

http://horarios.renfe.com/HIRRenfeWeb/r ... 2028%20min.

Aquest tren es mante els cap de setmana i el dilluns a divendres es substitueis per:
- Entre Tarragona i Barcelona per un R15 procedent de Reus amb els mateixos horaris que l'actual de Tortosa.
- Un nou tren que surt a les 13:45 de Tortosa i arriba a Sants a les 15:41 que es directe de Tarragona a Barcelona.El nou tren tarda 15minuts menys que el tren anterior.

Pel usuaris Tortosa - Torredembarra o Sant Vicenç de Calders poden fer un transbord de 10 minuts a Tarragona.

[Ecomobisostrans]

^^Ah, vale, els que coincideixen amb un que ve de Reus els han convertit en semidirectes, està bé.

[reusenc2]

^^Ah, vale, els que coincideixen amb un que ve de Reus els han convertit en semidirectes, està bé.

Concretament, els que venen de Reus també son nous a partit del proper dijous per a poder cobrir el servei que deixen de fer aquests 2 nous Tortosa a les estacions intermitges.

Tants els nous de Reus com els de Tortosa en 449.

[albert28]

Aquest tren es mante els cap de setmana i el dilluns a divendres es substitueis per:
- Entre Tarragona i Barcelona per un R15 procedent de Reus amb els mateixos horaris que l'actual de Tortosa.
- Un nou tren que surt a les 13:45 de Tortosa i arriba a Sants a les 15:41 que es directe de Tarragona a Barcelona.El nou tren tarda 15minuts menys que el tren anterior.

Pel usuaris Tortosa - Torredembarra o Sant Vicenç de Calders poden fer un transbord de 10 minuts a Tarragona.

A veure si tenen sort amb els 10 minuts si no hi ha cap incidència...

[Busman]

Veient els horaris, potser seria més apropiat fer servir la paraula "expedicions" enlloc de "freqüències".

[Guigui]

Al tema, que esteu parlant de regionals!

[reusenc2]

regionals que dintre del tram, faran de RT1 i RT2