Renfe reconfigura el producto “AV” creando el “AV City”

Serveis de RENFE fora de Catalunya i resta de companyies i països, així com temes ferroviaris sense ubicació geogràfica concreta.
Servicios de RENFE fuera de Cataluña y resto de compañías y paises, así como temas ferroviarios sin ubicación geográfica concreta.
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trensmat
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Renfe reconfigura el producto “AV” creando el “AV City”

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Renfe reconfigura el producto “AV” creando el “AV City”

Renfe ha creado un nuevo producto realizado por líneas de Alta Velocidad para complementar la oferta AVE a precios más económicos, con el fin de facilitar e incrementar la movilidad.

Responde a las necesidades de un producto asequible que aporte las ventajas de la Alta Velocidad en cuanto al corto tiempo de viaje, por ello se concibió sin prestaciones complementarias que encarecen el producto. Dependiendo el material con que realice el servicio dispondrá de servicio de cafetería.

Clases:

Turista.
Turista Plus.

Ya circula “AV City” en las siguientes relaciones:

Madrid – Zaragoza.
Zaragoza – Barcelona.
Madrid – Córdoba.
Madrid – Málaga.
Madrid – Sevilla.
Valencia – Málaga.
Valencia – Sevilla.


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A Tarragona i Lleida volem els mateixos serveis que Girona.
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Renfe451
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Re: Renfe reconfigura el producto “AV” creando el “AV City”

Post by Renfe451 »

I amb quin material es fan aquests serveis? Imagino que en el cas del BCN-Saragossa s'utilitzarà un 114.
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trensmat
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Re: Renfe reconfigura el producto “AV” creando el “AV City”

Post by trensmat »

Renfe451 wrote:I amb quin material es fan aquests serveis? Imagino que en el cas del BCN-Saragossa s'utilitzarà un 114.
Jo crec que es faran amb trens de les series 104, 114 i 121.
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Renfe451
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Re: Renfe reconfigura el producto “AV” creando el “AV City”

Post by Renfe451 »

trensmat wrote:
Renfe451 wrote:I amb quin material es fan aquests serveis? Imagino que en el cas del BCN-Saragossa s'utilitzarà un 114.
Jo crec que es faran amb trens de les series 104, 114 i 121.
Jo també penso que serà així, per a aquest tipus de relacions i serveis són ben aptes.
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Re: Renfe reconfigura el producto “AV” creando el “AV City”

Post by BCN2008 »

Madrid-Zaragoza i Zaragoza-Barcelona es fan amb s100, la resta amb material Avant, desconec les series concretes pero suposo que amb s104. Abans el Madrid-Zaragoza es feia amb s121 i el Zaragoza-Barcelona amb s114, però fa unes setmanes es van canviar tots dos a s100.
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