mikado wrote:http://www.lavanguardia.com/local/20120 ... -tren.html
Sant Feliu cortará las vías del tren para reclamar su soterramiento
El Ayuntamiento cree que es "fundamental" para mejorar la frecuencia de Rodalies | En los últimos 30 años, 27 personas han fallecido en el polémico paso a nivel
El Ayuntamiento de Sant Feliu de Llobregat incrementará a partir de otoño la presión para reclamar el soterramiento de las vías de tren con la organización de actos reivindicativos que incluirán el corte puntual de la circulación de convoyes a la altura del paso a nivel que hay junto a la estación de Rodalies en el que 27 personas han perdido la vida en las últimas tres décadas.
El proyecto de soterramiento de las vías en Sant Feliu es una de las numerosas víctimas de la crisis económica. Está redactado y presupuestado, pero el Ministerio de Fomento ha postergado su ejecución a causa de las restricciones presupuestarias.
Entre septiembre y noviembre, los últimos sábados de cada mes, el Ayuntamiento organizará los ‘Sábados por el soterramiento’, una serie de movilizaciones en las que quiere que la ciudadanía reclame el inicio de las obras. “Serán acciones amables”, según el alcalde, Jordi San José, que explica que están negociando con la dirección de Renfe “la hora y el formato para poder cortar las vías durante unos minutos a la altura del paso a nivel donde haríamos una cadena humana o alguna otra acción de este tipo”.
El alcalde defiende la necesidad del soterramiento “porque no es sólo una obra que beneficie a Sant Feliu, sino que es crucial para el funcionamiento de Rodalies ya que, con la supresión del paso a nivel, se podría aumentar la frecuencia de paso de los trenes”.
Además de ser un freno para la circulación de los trenes, el paso a nivel ha sido escenario de numerosos atropellos, cobrándose la vida de 27 personas en los últimos 30 años. Se trata de un paso muy concurrido: conecta el norte y el sur de la ciudad, completamente dividida por las vías de tren, y muchos peatones cruzan imprudentemente por impaciencia ya que las barreras pasan largos periodos de tiempo cerradas por el paso de trenes.
Por ello, el Ayuntamiento cree que el soterramiento debería ser una obra “prioritaria” y quiere que se ponga de manifiesto en las movilizaciones que se llevarán a cabo en otoño, en las que busca implicar a las entidades locales y a la ciudadanía en general. El presidente de la Asociación de Vecinos Roses-Castelldell, Silvestre Gilaberte, afirma que “todavía no se ha hablado de esta iniciativa en el marco de la junta de la entidad. Pero, a título personal, creo que no se dan las condiciones para una movilización”.
Gilaberte recomienda al Ayuntamiento “trabajar en silencio, sin grandes fotos, para preparar las condiciones con el objetivo de que el proyecto se pueda llevar a cabo en el momento oportuno, porque Sant Feliu ya se ha llevado muchas decepciones en este tema”.
Jo normalment no estic gaire d´acord amb la forma de fer dels polítics, però el Sr. Alcalde de Sant Feliu és un dels millors que recordo als últims temps superant inclús al Sr. Alcalde de Mataró (recordeu les barbaritats que va dir quant l´accident). Vegem algunes cosetes que fa el Sr. Alcalde de Sant Feliu:
1)
El senyor Alcalde no només fa coses il.legals sino que a més ho anuncia a la premsa abans de fer-les. Com tothom sap, és il.legal tallar les vies. A més, és immoral. Suposo que la policia haurà pres nota de que es vol fer una activitat il.legal i prendrà les mesures que toquin per evitar-ho.
2)
El senyor Alcalde enganya als seus ciutadans. Dir avui en dia després de quatre anys de crisi i a pocs dies de que Espanya sigui intervinguda que cal soterrar el ferrocarril a Sant Feliu no només és irresponsable y immoral, sino que és simplement un engany als ciutadans de Sant Feliu que aquets haurien d´agrair-li a les següents eleccions. Evidentment el soterrament de Sant Feliu no es farà en molts molts anys i vendre aquesta moto als ciutadans és simplement immoral.
3)
El senyor Alcalde no té ni remota idea de ferrocarril. Dir que el soterrament de Sant Feliu és una obra cabdal per les rodalies faria riure si no fos per que la gent de Sant Feliu s´ho creu i finalment acaba frustrada quan no es fa. Sr. Alcalde, s´ha acabat l´època dels soterraments i faria bé d´explicar-ho als seus ciutadans. Sr. Alcalde, és totalment FALS que soterrant el tren a Sant Feliu es puguin ficar més trens a la línia. Que se sàpiga, el problema de la línia R4, com de la resta, és que no caben més trens als túnels de Barcelona així que poden soterrar fins a Tarragona que no hi haurà ni un tren més a Sant Feliu. És fàcil d´entendre. Altre idea senzilla és explicar que quan un tren arriba al pas a nivell les barreres baixen així que si no hi han problemes el tren circula sense cap impediment amb el que el pas a nivell no provoca cap restricció a la circulació amb el que és una barbaritat que treient el pas puguin passar més trens. Per últim, caldria preguntar-se si realment fan falta més trens a Sant Feliu i sobretot quants diners costerien aquests trens de més i si els tenim. Tot plegat, una barbaritat.
4)
El senyor Alcalde no té ni idea de com s´ha de protestar. Confesso que és la primera vegada que sento a algú que vol tallar una via però sense moletar a ningú. Sr. Alcalde, si es talla la via i la policia no els deté a tots, evidentment que molestarà. De fet la gent que no circuli amb els trens s´enrecordaràn de vostè segurament.... A mi aquesta idea m´agrada, podria extendre´s als sindicats i que es manifestin però sense molestar.....
Un suggeriment: un policia local al pas a nivell que multi a tothom que no respecti els senyals quan el pas estigui tancat. Això ja, que a més de recaptar uns bons dinerons per l´Ajuntament, segur que contribuirà a evitar accidents. I fet això, que el Sr. Alcalde vagi pensant en fer un pas inferior al carrer....
