Bus urbà de Manresa

[brito_cat]

Resultats del Bus Nocturn per la Festa Major
Regió7

384 persones van utilitzar el bus nocturn durant la festa major
El regidor de Via Pública, Joan Vinyes, no descarta crear un servei nocturn similar en altres dates
Només dos usuaris van utilitzar el bus nocurn en una prova pilot el 2007

REDACCIÓ/INGRID FONTMANRESA
El servei de bus nocturn, una iniciativa que va posar en marxa l'Ajuntament de Manresa per als dies més forts de la festa major, ha tingut una bona rebuda per part de la població en comparació amb les xifres que es van registrar el desembre de l'any 2007, quan es va posar en marxa una prova pilot. En total han estat 384 persones les que han decidit utilitzar aquest transport públic per desplaçar-se per la ciutat durant quatre dies, de les 11 de la nit a 2/4 de 4 de la matinada, com a alternativa al vehicle privat.
El regidor de Via Pública de l'Ajuntament, Joan Vinyes, s'ha mostrat satisfet tant per la xifra d'usuaris, que ha tingut una mitjana de 96 persones diàries, com pel bon funcionament del servei, i per això considera que "ha estat una experiència molt positiva" per a la ciutat. Vinyes destaca que "són 384 persones que durant els quatre dies de festa no han utilitzat el cotxe i que, d'aquesta manera, han contribuït a reduir l'accidentalitat a l'interior de la ciutat. Això sense oblidar els beneficis mediambientals que suposa l'ús del transport públic...

[pukyxd]

És una bona notícia! I ja han confirmat que per l'any que ve repetiran el servei. Jo crec que un error va ser acabar el servei a 2/4 de 4, ja que molts dies la festa acabava més tard. Jo l'hagués posat fins enllaçar amb el servei normal, o com a mínim 1 hora més.

[pukyxd]

A http://www.manresabus.com/ hi ha el nou plànol i els nous horaris que s'aplicaran a partir d'aquest dilluns 14 de setembre de 2009.

[brito_cat]

font:r7

Un bus cada 5 minuts, però sense senyalització

Les indicacions previstes a l'estació, per a aquells que arriben de fora de Manresa, s'han de col·locar aquesta setmana

ALBA IGLESIAS/MANRESA Els autobusos hi són; la senyalització per trobar-los, no. Així es va estrenar, ahir, la concentració de busos cada cinc minuts a la parada del Pare Clotet de Manresa. Cada sis minuts s'aturava un bus al carrer de Sant Antoni Maria Claret, però, per contra, no hi havia ni rastre de les indicacions previstes a l'estació, pensades per informar les persones de fora Manresa que arriben a la ciutat amb transport públic on és la parada per agafar els autobusos urbans.

Precisament, aquesta iniciativa de concentrar, just sota l'estació de busos i de FGC, un bus que porti els passatgers al centre de Manresa cada cinc minuts, va ser pensada per a les persones que arriben a la ciutat procedents d'altres localitats i que volen anar al centre de Manresa amb autobús. Regió7 va poder comprovar com, ahir al matí, hi havia el mateix flux de persones que altres dies esperant-se a la parada i que una gran part d'aquestes persones desconeixien la modificació. D'altra banda, tots aquells consultats que sí que coneixien la novetat no es beneficiaven del nou servei perquè eren de Manresa i volien agafar una línia concreta per anar cap a casa.
...
D'altra banda, la freqüència d'un bus cada cinc minuts es va ajustar força a l'establerta, ahir. Aquest diari va comprovar que la freqüència exacta amb què passaven els busos, entre les 11 i 2/4 de 12 d'ahir al matí, per la parada del Pare Clotet era de sis minuts.
...
El regidor de Mobilitat i Via Pública de l'Ajuntament de Manresa, Joan Vinyes, ha explicat que el motiu pel qual aquesta concentració de busos s'ha fet al carrer de Sant Antoni Maria Claret en comptes de a l'interior de l'estació, que és on arriben els passatgers de fora Manresa, "es deu que per a algunes línies haver de fer aquesta parada dins l'estació suposava una modificació molt gran del recorregut, i tampoc no volíem perjudicar els usuaris de la ciutat que ja es coneixen els itineraris".

[brito_cat]

http://www.regio7.cat/manresa/2009/12/0 ... 58398.html

Reforç del bus urbà els dies festius
Els dissabtes 12 i 19, la línia 1 Balconada seguirà l'horari de dia feiner, de manera que tindrà una freqüència de pas cada 15 minuts

REDACCIÓ/MANRESA Per tal de facilitar la mobilitat amb transport públic urbà, durant aquest mes i amb motiu de l'obertura del comerç en dies festius, el servei Bus Manresa reforçarà el seu servei. Els dissabtes 12 i 19, la línia 1 Balconada seguirà l'horari de dia feiner, de manera que tindrà una freqüència de pas cada 15 minuts. Els festius 13 i 20, la línia 8 Perimetral-Estacions seguirà l'horari del dissabte, de manera que tindrà una freqüència de pas cada 30 minuts.

[sag470]

Al carrer Concordia han pintat una nova parada Bus, bastant extrany perque no hiha massa sortida. Estarem a la espera avere que passa.

[sag470]

Al carrer Concordia han pintat una nova parada Bus, bastant extrany perque no hiha massa sortida. Estarem a la espera avere que passa.

Avui ya staven instalades les dues senyals amb la reserva de Parada Bus. Pasarà ara la L2 per allà?

[pukyxd]

A quina alçada del carrer és? Si hi fan passar per allà la L2 serà una giragonsa més (després d'afegir la volteta per l'estació de busos i el carrer Sant Antoni Maria Claret. Al final la gent de la parada no l'agafarà per anar al centre.

[sag470]

A quina alçada del carrer és? Si hi fan passar per allà la L2 serà una giragonsa més (després d'afegir la volteta per l'estació de busos i el carrer Sant Antoni Maria Claret. Al final la gent de la parada no l'agafarà per anar al centre.

Just amb la Ctra. de Santpedor, dir. Aigües de Manresa.

[pukyxd]

Ahir la vaig anar a veure. Jo no sé com volen posar un bus per aquell carrer ja que és molt estret i en corba... Hauran d'eliminar places d'aparcament com a mínim.

[genissimon]

Manresa Bus, S.A. guanya la concessió del bus urbà
L´adjudicació definitiva, que preveu deu anys de concessió, haurà de ser aprovada a la Junta de Govern Local

[...]L´empresa Manresa Bus, del grup Sagalés, gestionarà la concessió del servei de transport públic a Manresa durant els propers 10 anys prorrogables fins a 15[...]

[genissimon]

Segon any consecutiu de dèficit rècord del bus que ha de pagar l´Ajuntament: 2 milions
El govern municipal sosté un servei que costa 3 milions l'any, dels quals la venda de bitllets només en cobreix un
[...]

[Guigui]

M'atreviria a dir que els regidors manresans causen un dèficit més gran.

[trainman]

MANRESA BUS INCORPORA DOS AUTOBUSOS HÍBRIDS A LA SEVA FLOTA
16 d'octubre d'2014
Manresa Bus, el servei de transport urbà de Manresa operat per Sagalés, compra dos autobusos híbrids per tal d’incorporar-los a la seva flota. Ambdós corresponen al model Man Lyon’s City Hibrid, de 12 metres de llargada. L’adquisició suposa un gran avanç en el sector per la reducció d’emissions contaminants i soroll i l’estalvi d’energia i costos. Demà divendres i el cap de setmana, amb motiu de la Fira Ecoviure, hi ha en funcionament un dels vehicles a disposició dels ciutadans i visitants, totalment de franc.

Manresa Bus, el servei de transport urbà de Manresa, incorpora a la seva flota dos autobusos híbrids de 12 metres de llargada model Man Lyon’s Hibrid. Els recorreguts urbans que realitzaran a partir de febrer de 2015 són els de les línies 1 i 2, que donen servei als barris de La Balconada, Cal Gravat, Sagrada Família, Vic-Remei i La Parada i Poble Nou.
L’Ajuntament de Manresa ja portava mesos fent proves pilot amb diferents models -al febrer amb MAN i al juny amb Iveco i Volvo-. L’estudi de les prestacions és molt satisfactòri, ja que les dades evidencien l’estalvi de combustible i energia en un 20%, la reducció d’emissions de diòxid de carboni i contaminació acústica en un 50%, i la disminució dels costos de manteniment. I és que el sistema de propulsió híbrida ofereix un rendiment òptim en trajectes urbans, ja que aprofita els processos de desacceleració i frenada per recarregar les bateries gràcies a un sistema de frenada regenerativa i un motor de combustió interna associat a un generador de tracció elèctrica amb zero emissions i consum. Fins que la càrrega de la bateria no cau a nivells mínims, no s’activa el motor de combustió que fa de propulsor del vehicle temporalment fins que s’arriba de nou al nivell per a funcionar en mode purament elèctric. Per part dels usuaris ha tingut molt bona acceptació, a més de per les característiques tècniques, per la seva confortabilitat. D’aquesta manera s’ofereix un transport públic de qualitat i sostenible.

Així doncs, l’Ajuntament segueix el compromís del Pla de Mobilitat. I aprofita la gran ocasió de la Fira Ecoviure per a posar-los a disposició dels usuaris. Manresa Bus fa expedicions especials gratuïtes els propers dies 17, 18 i 19 d’octubre. Cobreix els desplaçaments des del centre de la ciutat fins al Palau Firal amb un servei llançadora cada 30 minuts; divendres de 16.15 a 20.40h, dissabte de 10.15 a 20.40h i diumenge de 10.15 a 20.40h. La sortida és al carrer Guimerà i fa parades a Mercat Puigmercadal, Caritat, Pont de Ferro i Palau Firal, en sentit anada; i passa per Estació Bus-Pare Clotet, Ben Plantada, Pl. Espanya en sentit tornada, essent l’inici a la fira i finalitzant el trajecte a Guimerà també.

http://www.sagales.com/ca/noticies/317_ ... eva-f.html

[UT440_132M]

Foto realitzada per un servidor de les proves del MAN Lion's City, a Manresa Bus per la ciutat de Manresa, ahir diumenge a la tarda.
En breu més informació al Magazín d'Amics del Bus.

[trainman]

BUS MANRESA ESTRENA IMATGE CORPORATIVA
11 de novembre de 2014
Manresa Bus, de Sagalés, estrena avui nova imatge. L’empresa d’autobusos urbans de Manresa aposta pel color verd per tal d’establir lligam amb els conceptes d’ecologisme i sostenibilitat. Avui al migdia s’ha dut a terme la presentació pública i oficial a la Plaça Sant Domènec de la capital del Bages.

L’empresa Manresa Bus, de Sagalés, canvia la seva imatge corporativa i a partir d’ara lluirà de verd en comptes de blau. Aquest color identificatiu és una aposta visual que pretén associar-se amb els valors d’allò ecològic, sostenible i responsable amb el medi ambient. Això es fa plausible també en la incorporació l’any vinent de dos vehicles híbrids. D’altra banda, es vol aconseguir donar més visibilitat a la marca i una personalitat més moderna i atrevida.
Aquest migdia, han assistit a la presentació la cap de Mobilitat de l’Ajuntament de Manresa, Queralt Torres, i el regidor Ramon Bacardit; el director de Manresa Bus, Francisco Ledesma, i els dissenyadors gràfics de l’estudi Think que s’han encarregat del projecte, entre d’altres. S’hi presentaven un dels autobusos de la flota, així com una furgoneta elèctrica de la concessió del transport públic que té la funcionalitat de vehicle de suport al servei. La nova imatge s’anirà incorporant de forma progressiva als 17 vehicles, amb previsions d’enllestir-ho a finals de gener de 2015.

Des de Think s’han encarregat de dissenyar la nova identitat visual corporativa per a totes les peces: targetes, horaris, guies, pals de parada, marquesines i fins i tot l’uniforme de l’equip. De fet, com a novetat, els conductors portaran també una targeta identificadora, contribuint així a reforçar el vincle entre ells i els usuaris per tal de fer el servei més proper i, al cap i a la fi, millor. El desenvolupament de la nova imatge també rau en el concepte de mobilitat, buscant analogies amb els grafismes dels plànols de les xarxes de transport.

La creació d’aquesta nova imatge que avui s’estrena s’inscriu dins les clàusules de la nova concessió que va entrar en vigor l’octubre de 2013 i que plantejava la creació d’una nova imatge identificativa del servei. Des de llavors, els responsables de Bus Manresa i la regidoria de Mobilitat de l’Ajuntament de Manresa van iniciar el diàleg per a la creació de la nova proposta que s’ha concretat amb el treball de l’estudi manresà propietat dels dissenyadors Marc Vilaplana i David Calvet.

http://www.sagales.com/ca/noticies/319_ ... ativa.html

[Ecomobisostrans]

^^ El que facin això demostra varies coses:

-Que encara estan molt verds, i no precisament en el sentit ecologista sino en el d'inmaduresa, ja que associar el color verd a lo ecològic esta bastant passat de moda, encara que també s'ha de dir que a Manresa les modes van una mica endarrerides respecte a la resta de Catalunya.
-Que busquen cridar l'atenció a tota costa, doncs fer una inauguració només per una imatge es... no em surt paraula per tant me n'invento una: cutresnobisme.
-I lo realment important: Que son uns malgastadors acabats, que tot el dineral que han gastat en dissenyadors gràfics, nous uniformes, pintar els autobusos, etc. el podien haver destinat a millorar el servei, encara que nomes fos una volta més al final a la L5, o alguna cosa així, però es clar, això no llueix tant.

[Granolleri]

Des de fa unes setmanes han posat una parada nova a davant del nou accés a l'Hospital Joan de Déu.

[genissimon]

Manresa prova un microbús pel Centre Històric per oferir el servei que el comerç reclama fa 15 anys
El vehicle elèctric ha comprovat si passava pels carrers; a la Baixada del Pòpul ha tingut problemes
La intenció és tenir l'estudi econòmic i el traçat a mitjan d'any; després, es farà la prova pilot
El servei, que donarà Bus Manresa, arribarà a punts turístics com el Santuari de la Cova
[...]

[genissimon]

Àvies revoltades pels canvis al bus urbà de Manresa
La decisió de l’Ajuntament d’anul·lar dues parades del carrer de Gaudí i una del Sant Cristòfol ha indignat persones grans que les utilitzaven
Els canvis, lligats a la nova mobilitat al barri de la Sagrada Família, van rebre queixes per part de l'associació de veïns
[...]