Nous noms d'estacions ferroviàries

[m.h.t.]

Avui he estat mirant per curiositat un dels mapes que TMB publica regularment en versió butxaca i he vist una cosa que m'ha cridat l'atenció. Resulta que l'estació de la línia T4 del Trambesòs anomenada "Central Tèrmica del Besòs" apareix amb un nom molt diferent: "Port Fòrum".

Els noms populars s'estan substituïnt paulatinament per noms comercials o turístics. El Model Barcelona del que tant se'n parla s'està carregant la "Barcelona real". És una maniobra més per ficar-hi, amb calçador, la paraula Fòrum com sigui. I promocionar la zona, que s'ha demostrat poc rentable en comparació amb la multimilionària inversió que se'n va fer. També he d'afegir que els ciutadans de Sant Adrià no comptem (*) per res en aquests canvis: només decideix l'Ajuntament de Barcelona, que s'ha apropiat dels usos de la zona.

Personalment, crec que la millor manera de dignificar tot l'àmbit és suprimint el neotopònim Fòrum i usar noms més concrets. Ja tenim 3 estacions amb la parauleta Fòrum ficada forçadament: El Maresme|Fòrum (L4), Fòrum (T4) i, ara, Port Fòrum (T4). Només falta que canviin Can Llima per Campus Fòrum i ja els hi estic donant idees.

Estic segur que el proper canvi serà el de Can Llima, quan s'inauguri el Campus Diagonal-Besòs de la UPC.

Completament d'acord amb l'opinió d'en Javi M. sobre la Central Tèrmica i també amb la de davroca5 amb lo de Parc Nou per no dir Sant Cosme. No sé a on acabarem arribant.

(*) NOTA: Tot i ser badaloní, també em puc considerar perfectament adrianenc.

[Fran-Ikarus]

Res de nou. Això ja es va fer als anys 80 amb La Mina a la línia 4 (que, irònicament avui en dia té una parada amb el nom del barri a la línia T6).

Molt ben vist! perquè, efectivament, tot i que Sant Adrià de Besòs comença alguns carrers més enllà (i la Mina en principi és el barri que hi pertany, tractant-se del barri Besòs en la part barcelonina), si no era "Mina" l'estació de metro tampoc ho hauria de ser la parada del TRAM, perquè es troba exactament en el mateix carrer Alfons el Magnànim.

Llavors, tindria tot el sentit del món rebatejar l'estació com a "Mina" ("Besòs Mar" sempre ha sonat prou absurd; si de cas, "Besòs Est" o quelcom així hagués sonat més lògic). Evidentment, ni es farà, ni absolutament ningú ho reclamarà.

[m.h.t.]

Molt ben vist! perquè, efectivament, tot i que Sant Adrià de Besòs comença alguns carrers més enllà (i la Mina en principi és el barri que hi pertany, tractant-se del barri Besòs en la part barcelonina), si no era "Mina" l'estació de metro tampoc ho hauria de ser la parada del TRAM, perquè es troba exactament en el mateix carrer Alfons el Magnànim.

No. T'has confós i estàs barrejant parades. La parada de Tram a Alfons el Magnànim es diu així, Alfons el Magnànim i està situada uns metres més amunt de la boca de metro de Besòs Mar. I la parada del Tram La Mina està situada a la Rambla de la Mina, en ple barri de La Mina.

De fet, 'Besòs Mar' i 'Alfons el Magnànim' podrien ser correspondència (jo la utilitzo sovint com a enllaç), però existint l'enllaç a Besòs i la distància entre una i l'altra, han fet que quedès descartat com a intercanviador.

[Granolleri]

Retornant al subtema del possible nou nom de "Central Tèrmica del Besòs", he pogut observar que als tríptics que entrega RENFE amb les tarifes del 2015, al plànol de l'ATM encara surt el nom actual. El plànol és actual doncs apareix la R3 fins a Sant Quirze de Besora amb el nou sector 6H.

També he pogut observar als plànols exposats a les parades del Trambesòs que encara surt el nom actual.

[davroca5]

Sembla que ha sigut l'ajuntament de Sant Adrià el que ha volgut canviar el nom...

MODIFICACIONS AL TRAMBESÒS

Quan s'acabi la Setmana Santa, el proper dimarts, 7 d'abril, la parada Central Tèrmica del Besòs passarà a dir-se Port Fòrum. El canvi de nom d'aquesta parada de les línies T4 i T6 és degut a una petició que l'Ajuntament de Sant Adrià de Besòs va fer a l'Autoritat del Transport Metropolità.

Però aquest no és l'únic canvi. També es modifiquen les freqüències de pas de les línies T4, T5 i T6 els dies feiners. D'aquesta manera, es canvien els horaris per adaptar les freqüències de les tres línies a la demanda de viatgers actual. La T4 i la T5 tindran millor freqüència de pas i, per contra, la línia T6, amb menys viatgers, adapta la seva freqüència i hi circularan menys tramvies.

[Don Ramón]

Es un poco raro lo que han hecho con esto de "horarios promedio", en realidad se traduce en que hay siempre dos T5 y luego un T6. No me parece del todo mal el cambio, es más importante la frecuencia en el ramal de la T5 que el de la T6, pero en general son unas frecuencias absolutamente lamentables para los tramos individuales de la T5 y la T6, apenas el tronco común suma una frecuencia mínimamente aceptable de 8 minutos. Haría falta una frecuencia de al menos 10 minutos en los ramales para que éstos fueran más atractivos. Pero claro, también es que el Trambesòs no sirve para un carajo tal y como está, es un despropósito si no se hace ALGUNA de las prolongaciones, ya sea la de la Diagonal, la de Urquinaona o la de Pº Colón. Yo incluso propondría otra que atravesara Badalona. En otro hilo hablabamos del tranvía de Badalona, carai aún recortado a C. Cros y EdNorte el recorrido penetraba más los centros urbanos que el Trambesòs. TRAMBESÒS < A Porcioles le gusta ésto.

[m.h.t.]

Estic segur que el proper canvi serà el de Can Llima, quan s'inauguri el Campus Diagonal-Besòs de la UPC.

Canvi de nom de la parada Can Llima per Campus Diagonal-Besòs

A partir del 14 de setembre i amb motiu de l'entrada en servei del nou Campus Diagonal-Besòs, nova seu de l'Escola d'Enginyeria de Barcelona Est (EEBE), la parada de Can Llima passarà a anomenar-se Campus Diagonal-Besòs.

FONT: TRAM

[Javi M]

Bon canvi de nom! Encara que "Campus Besòs" ho hagués trobat més senzill i apropiat, ja que per "Campus Diagonal" tothom entén el de l'altra punta de la ciutat, i a més la part de "Diagonal" és òbvia i superflua.

[França451]

Molt ben vist! perquè, efectivament, tot i que Sant Adrià de Besòs comença alguns carrers més enllà (i la Mina en principi és el barri que hi pertany, tractant-se del barri Besòs en la part barcelonina), si no era "Mina" l'estació de metro tampoc ho hauria de ser la parada del TRAM, perquè es troba exactament en el mateix carrer Alfons el Magnànim.

No. T'has confós i estàs barrejant parades. La parada de Tram a Alfons el Magnànim es diu així, Alfons el Magnànim i està situada uns metres més amunt de la boca de metro de Besòs Mar. I la parada del Tram La Mina està situada a la Rambla de la Mina, en ple barri de La Mina.

De fet, 'Besòs Mar' i 'Alfons el Magnànim' podrien ser correspondència (jo la utilitzo sovint com a enllaç), però existint l'enllaç a Besòs i la distància entre una i l'altra, han fet que quedès descartat com a intercanviador.

Hay un plano de 2009 en la web, de hecho debo tener alguna copia por ahí, en el que aparece este enlace como correspondencia, creo que fue cuando se creó la t6, y aparecen Besós y Besós Mar con correspondencia con Tram T5. Supongo que la ATM debió barajarlo en algún momento como enlace y finalmente lo desestimó.

a otra cosa, si habéis tenido las ediciones diferentes de plano BUS que dan en los puntos de información de Metro, en la primera edición de 2014 aparecía Port Fórum en la T4, y esto fue casi un año antes de su cambio real de nombre, de hecho unos meses antes de que este cambio se hiciese efectivo les hice notar a unos revisores de la T4 dicho cambio y tomaron una fotografía. Parece que el cambio de nombre, al menos para TMB ya estaba activo puesto que se editó en el plano de Bus, no así en los planos de Metro, que tuvieron que pasar varias ediciones antes de que apareciera.

Y resulta muy curioso que al principio de esta página Marc Hervás comentaba hace un año que el próximo cambio iba a ser el de Can llima... En efecto ha acertado.

[Carlos González]

Quan la L3 es perllongui fins a Esplugues, i si es té licitat i pensat fer el nou recorregut de RENFE de Castelldefels-Cornellà-Zona Universitària... podrien fer com ho tenen pensat a Cornellà, l'estació de RENFE és Cornellà i la de Metro i TRAM Cornellà Centre... Bé podrien fer el mateix amb Pont d'Esplugues, que la futura estació de RENFE sigui Esplugues i la de Metro i TRAM Esplugues Centre.

[victor273]

Tal i com es comenta pel fil de la R8, l’estació de Santa Perpètua de Mogoda de la R3 sembla que passarà a dir-se Santa Perpètua de Mogoda-La Florida. Us deixo una fotografia del nou cartell principal.

[davida]

M'agradava mes el nom original "Ciudad Jardin La Florida de Santa Perpetua de Moguda" que encara es conserva a la façana.

[metring]

Atenció:

https://beteve.cat/mobilitat/canvi-nom- ... minacions/

Canvi de nom en 10 estacions de metro, Rodalies i tramvia a Barcelona: les noves denominacions

Clara Aliaguilla | dilluns, 9 de maig del 2022, a les 11.47

canvis estacions rodalies metro
L’ATM canviarà el nom de 10 estacions de metro, rodalies i TRAM de Barcelona. D’aquesta manera, segons l’organisme, es vol “donar sentit” a la xarxa i evitar que les estacions connectades de diferents operadors tinguin noms diferents. És, per exemple, el cas de l’estació de Rodalies de Sant Andre Arenal, que passarà a dir-se Fabra i Puig com el metro. Igualment, es vol evitar el cas contrari: que hi hagi estacions no enllaçades que es diguin igual.

En altres casos, i sobretot al metro, la nomenclatura es canviarà per adequar-la “a la realitat del lloc”, tenint en compte “especialment si hi ha reivindicacions veïnals o municipals”. Exemples d’aquest criteri són les estacions de Drassanes, que passarà a dir-se la Rambla-Drassanes o bé la de Llucmajor, ara anomenada Llucmajor-República.

Estacions que canvien de nom a Barcelona
Estacions intermodals en què s’unifica el nom amb què operen els diferents transports:

Fabra i Puig: unifica l’estació de metro amb la parada de Rodalies anomenada fins ara Sant Andreu Arenal.
Sant Andreu: Rodalies de Sant Andreu Comtal passarà a dir-se Sant Andreu, de manera que s’unificarà el nom amb el del metro.
el Clot (metro): amb aquest nom es coneixeran de les parades actuals, l’estació del Clot del metro i el Clot-Aragó de Rodalies.
Torre Baró | Vallbona: l’estació de Rodalies prendrà el mateix nom que el que ara té la parada de metro.
Estacions que canvien de nom per adaptar-se a “la realitat del lloc”:

la Rambla | Drassanes, de l’L3 del metro
Vall d’Hebron | Sant Genís, de l’L3 i L5 del metro
Llucmajor | República, de l’L4 del metro
el Congrés | Indians, de l’L5 del metro
Wellington | UPF, del TRAM
Estacions que canvien de nom fora de Barcelona
Terrassa Estació del Nord: unifica les estacions de Terrassa Estació del Nord dels FGCX i Terrassa de Rodalies
Martorell Central: uneix Martorell Central de FGC i Martorell de Rodalies
Bellvitge Rambla Marina: nova nomenclatura de l’estació del metro
Bellvitge | Gornal: nou nom de Rodalies
Rubí Centre: fins ara estació de Rubí dels FGC
Rubí Can Vallhonrat: Rodalies a Rubí
Sant Cugat Centre: fins ara Sant Cugat dels FGC
Sant Cugat Coll Favà: actual estació de Rodalies
Santa Perpètua de Mogoda la Florida: estació de Rodalies en aquesta població
Santa Perpètua de Mogoda Riera de Caldes: nova estació de Rodalies prevista en aquesta localitat
Sant Martí de Centelles – Aiguafreda: estació de Rodalies fins ara anomenada Sant Martí de Centelles

Segons ha informat l’ATM, el canvi s’ha aprovat seguint les recomanacions de la Comissió de Nomenclatura de l’ATM, una comissió en què hi són presents totes les administracions implicades i els operadors de transport. A més, té l’assessorament de l’Institut d’Estudis Catalans.

[Renfe445]

Segons ha informat l’ATM, el canvi s’ha aprovat seguint les recomanacions de la Comissió de Nomenclatura de l’ATM, una comissió en què hi són presents totes les administracions implicades i els operadors de transport. A més, té l’assessorament de l’Institut d’Estudis Catalans.

L’ATM té un problema greu amb els noms compostos, no saben si posar guionet, no posar-lo o posar el símbol de valor absolut aquest que fa nosa.

Des de quan el "|" és normatiu?

[Renfe445]

https://twitter.com/frankrodIII/status/ ... MLoC5rciiA

[davida]

Per una vegada i demanaria que es tornes al nom original de l'estacio tal com figura a la façana, inclus en castellano fino:

"Ciudad Jardin La Florida de Sta Perpetua de Moguda"

Un nom d'estacion ben curtet

[França451]

Lo de la barrita de marras, os loa ahorraríais si pusiésemos todos la conjunción "i" de toda la vida. Sant Pau i Dos de Maig, El Congrès i Els Indians, Les Drassanes i La Rambla, o incluso, "Drassanes i Rambla". Rodalies tiene montones de ejemplos, el primero, Riells i Viabrea. no pasa nda por poner una "i", es una letra legible i cogible por todos los sistemas electrónicos y no da problemas.

Respecto a las estaciones de la R3, todas, todas, todas, deberían tener -lo del idioma es lo de menos, si hay que traducirlas al catalá, se traduce y punto-, los nombres originales del transpirenaico. Ejemplo: Les Franqueses Corro d'Avall Llerona Marata.

Respecto a la estación Renfe de Torre Barò, que no se hagan los sordos. De toda la vida el cartel original rojo que destruyeron con la reforma rezaba clarísimamente BARCELONA TORRE DEL BARÒ CIUTAT MERIDIANA VALLBONA. Si me apuráis, quitad lo de Barcelona, pero el resto era TB CM Vallbona. Que no nos tomen por tontos, que con TMB ya hemos tenido bastante con las líneas de bus y sus chanchullos para hacer creer que los de Nou Barris, son tontos, y por ende, ciudadanos de tercera, pero como vimos, no ha colado. Que no vendan ahora un nuevo nombre a la estación de Renfe cuando todos sabemos cuál es su nombre. Lo que tendrían que hacer es renombrar la del metro, si bien lo de Ciutat Meridiana en la de Renfe siempre fue el punto que nunca tuve claro. Y por otro lado, el Metro ya tiene su propia estación llamada Ciutat Meridiana, por lo que podría llevar a confusión. En este caso, y sólo por eso daría por válido dejar Renfe y TMB en "Torre de Baró i Vallbona". Eso sí, si con la excusa Renfe elimina de esta estación el término "Barcelona", ya puede irlo cepillando del resto de estaciones de la ciudad: Plaça de Catalunya, Arc de Triomf, Sagrera Meridiana, Passeig de Gràcia, incluso Estaciò de França. Yo sólo dejaría con el nombre Barcelona la estación de Sants, por ser la estación central ferroviaria de la ciudad, pero el resto, fuera la nomenclatura. Si se saca de los San Andreses, del Clot, y de Nou Barris, se saca de todas. Pero eso de vendernos las dos Barcelonas, la rica y turística y la pobre de las alpargatas y el labriego, se acabó. Barcelona sólo hay una, aunque eso suene algo facha, y una es una para todos por igual y tiene el mismo derecho el de arriba que el de abajo a ser de Barcelona. No pregonar sólo el Sur de la Ciudad. El Norte también existe, con su historia y sus gentes, y así debe ser presentado al turismo, a la Colau y a San Cucufate.

[Guigui]

Finalment, l'ATM comença a fer d'ATM, encara que rudimentàriament.

Si, d'una banda, unifiquen criteris (per cert, què passanamb Diagonal-Provença?), també haurien de "desunificar" noms allí on toca: l'estació de metro i la parada de tram de Zona Universitària tenen ben poc a veure l'una amb l'altra. Suposo que després de l'esforç titànic del canvi de nomenclatura anunciat, hauran de descansar una bona temporada abans d'escometre aquesta segona part, no menys feixuga.

[m.h.t.]

Els únics canvis "amb sentit" que trobo són:

• Vall d'Hebron | Sant Genís (L3, L5)
• Bellvitge | Gornal (R2)
• Sta. Perpètua | La Florida (R3)

També puc etendre, per duplicitats amb FGC:

• Sant Cugat | Coll Favà (R8)
• Rubí | Can Vallhonrat (R8)

I després, tenim el cas de Fabra i Puig (R4, R7, R12), no pot ser que perdi el topònim del poble.

En comptes de facilitar el mapa i solucionar incongruències (Diagonal / Provença, Sant Gervasi / Pl. Molina, etc.), l'han embolicat encara més.

[Metropondikas]

Bona tarda,

Es difícil acontentar tothom amb les nomenclatures de les estacions però, sota el meu criteri, hauria de prevaldre la simplicitat. Penso que els noms de les estacions haurien de tenir un sol nom, el més representatiu de la zona on es troba. Només en els casos en què no hi hagi nom representatiu o l'afegitó és aclaridor al nom principal, els posaria. No cal satisfer a tots, ni autòctons ni turistes. Algú sap, per exemple, què trobaria a Neratziotissa, a Atenes? Si hem d'anar allà per alguna raó, ho mirarem a un mapa, oi?
Quin problema té Drassanes per anomenar-la La Rambla/Drassanes? Si el que volen és que la nomenclatura La Rambla aparegui a la xarxa de metro, no seria més adient l'estació de Liceu? I poar-li La Rambla i prou, no La Rambla/Liceu ni més conyes...
No té relació directa amb el tema que ens ocupa però la Renfe, per tal d'aclarir la massa de gent que torna de les platges del Maresme a BCN, va decidir ja fa anys, canviar als indicadors dels seus trens el nom de la veritable destinació (l'Hospitalet) pel de Barcelona. Dissabte passat era a l'estació de Sants tornant a casa amb un R1 retolat Barcelona. S'acosta un senyor preguntant la destinació del tren. Li dic que acaba a l'Hospitalet. Em respon: no! Va a Barcelona! Surrealista...

Salut,

MANEL