Remodelació d'estacions de Renfe Rodalies a Barcelona

[albert28]

Algú pot confirmar que les estacions de Sant Joan Despí i Viladecans estan en obres?

St Joan Despí si.

Link web St Joan Despí http://www.sjdespi.cat/sjd_es/seccio_de ... es_estacio

On es pot mirar el document del detall de les obres que es realitzen a les estacions com la de St Joan Despí?

[UT440_132M]

http://rodalies.gencat.cat/ca/actualita ... -Catalunya

Dimarts, 15 de març de 2016
Renfe licita actuacions de millora a 13 estacions de Rodalies de Catalunya

• Aquestes actuacions disposen d’un pressupost de 590.270,26 euros
• Les obres de millora es realitzaran durant aquest any

Renfe ha licitat actuacions de millora a les estacions de La Garriga, Les Franqueses, Mollet Santa Rosa, Santa Perpètua, Blanes, Cabrera de Mar, Llinars del Vallès, Manresa, La Granada, Montgat, Martorell, Molins de Rei i Montcada Reixac-Manresa. Aquests treballs que disposen d’un pressupost de 590.270,26 euros, està previst que es portin a terme durant aquest any.

Les principals actuacions que es realitzaran permetran adequar les parets exteriors dels edificis principals mitjançant el pintat i tractament de superfícies exteriors.

Durant l’últim trimestre de l’any passat es van realitzar aquests tipus de millores a Arenys de Mar, Castelldefels i Badalona amb una inversió total de 266.204,34 euros.

Pla de millora d’estacions de rodalia de Barcelona

Aquestes millores a les estacions de rodalies es corresponen al marc de Pla de millora d’estacions de rodalia de Barcelona i es sumen a les ja realitzades durant 2014-2015, entre les que hi destaquen actuacions com la instal·lació de les escales mecàniques de Sabadell Centre, la renovació integral del vestíbul i zona comercial de l’estació de Vic, i millores en la rehabilitació de Premià de Mar o de mobilitat a l’Aeroport.

[ortegote]

http://rodalies.gencat.cat/ca/actualita ... -Catalunya

Dimarts, 15 de març de 2016
Renfe licita actuacions de millora a 13 estacions de Rodalies de Catalunya

• Aquestes actuacions disposen d’un pressupost de 590.270,26 euros
• Les obres de millora es realitzaran durant aquest any

Renfe ha licitat actuacions de millora a les estacions de La Garriga, Les Franqueses, Mollet Santa Rosa, Santa Perpètua, Blanes, Cabrera de Mar, Llinars del Vallès, Manresa, La Granada, Montgat, Martorell, Molins de Rei i Montcada Reixac-Manresa. Aquests treballs que disposen d’un pressupost de 590.270,26 euros, està previst que es portin a terme durant aquest any.

Les principals actuacions que es realitzaran permetran adequar les parets exteriors dels edificis principals mitjançant el pintat i tractament de superfícies exteriors.

Durant l’últim trimestre de l’any passat es van realitzar aquests tipus de millores a Arenys de Mar, Castelldefels i Badalona amb una inversió total de 266.204,34 euros.

Pla de millora d’estacions de rodalia de Barcelona

Aquestes millores a les estacions de rodalies es corresponen al marc de Pla de millora d’estacions de rodalia de Barcelona i es sumen a les ja realitzades durant 2014-2015, entre les que hi destaquen actuacions com la instal·lació de les escales mecàniques de Sabadell Centre, la renovació integral del vestíbul i zona comercial de l’estació de Vic, i millores en la rehabilitació de Premià de Mar o de mobilitat a l’Aeroport.

Jo començo a tenir una empanada mental amb aquestos temas.
Les Estacions de qui son? de Renfe o d'ADIF???
Qui fa les obres a les estacions?
Qui te competencies per posar un Ascensor per exemple?
Estic perdut llegint aquestos Articles.

[UT440_132M]

http://rodalies.gencat.cat/ca/actualita ... -Catalunya

Dimarts, 15 de març de 2016
Renfe licita actuacions de millora a 13 estacions de Rodalies de Catalunya

• Aquestes actuacions disposen d’un pressupost de 590.270,26 euros
• Les obres de millora es realitzaran durant aquest any

Renfe ha licitat actuacions de millora a les estacions de La Garriga, Les Franqueses, Mollet Santa Rosa, Santa Perpètua, Blanes, Cabrera de Mar, Llinars del Vallès, Manresa, La Granada, Montgat, Martorell, Molins de Rei i Montcada Reixac-Manresa. Aquests treballs que disposen d’un pressupost de 590.270,26 euros, està previst que es portin a terme durant aquest any.

Les principals actuacions que es realitzaran permetran adequar les parets exteriors dels edificis principals mitjançant el pintat i tractament de superfícies exteriors.

Durant l’últim trimestre de l’any passat es van realitzar aquests tipus de millores a Arenys de Mar, Castelldefels i Badalona amb una inversió total de 266.204,34 euros.

Pla de millora d’estacions de rodalia de Barcelona

Aquestes millores a les estacions de rodalies es corresponen al marc de Pla de millora d’estacions de rodalia de Barcelona i es sumen a les ja realitzades durant 2014-2015, entre les que hi destaquen actuacions com la instal·lació de les escales mecàniques de Sabadell Centre, la renovació integral del vestíbul i zona comercial de l’estació de Vic, i millores en la rehabilitació de Premià de Mar o de mobilitat a l’Aeroport.

Jo començo a tenir una empanada mental amb aquestos temas.
Les Estacions de qui son? de Renfe o d'ADIF???
Qui fa les obres a les estacions?
Qui te competencies per posar un Ascensor per exemple?
Estic perdut llegint aquestos Articles.

Les estacions de rodalia de Barcelona són propietat de Renfe, les de fora de rodalia, d'Adif, i qui executa les obres en aquestes és l'administrador ferroviari. Per posar un ascensor, o qualsevol arranjament, l'executa Adif.

[ortegote]

http://rodalies.gencat.cat/ca/actualita ... -Catalunya

Dimarts, 15 de març de 2016
Renfe licita actuacions de millora a 13 estacions de Rodalies de Catalunya

• Aquestes actuacions disposen d’un pressupost de 590.270,26 euros
• Les obres de millora es realitzaran durant aquest any

Renfe ha licitat actuacions de millora a les estacions de La Garriga, Les Franqueses, Mollet Santa Rosa, Santa Perpètua, Blanes, Cabrera de Mar, Llinars del Vallès, Manresa, La Granada, Montgat, Martorell, Molins de Rei i Montcada Reixac-Manresa. Aquests treballs que disposen d’un pressupost de 590.270,26 euros, està previst que es portin a terme durant aquest any.

Les principals actuacions que es realitzaran permetran adequar les parets exteriors dels edificis principals mitjançant el pintat i tractament de superfícies exteriors.

Durant l’últim trimestre de l’any passat es van realitzar aquests tipus de millores a Arenys de Mar, Castelldefels i Badalona amb una inversió total de 266.204,34 euros.

Pla de millora d’estacions de rodalia de Barcelona

Una mica mes clar tot, Gracies.

Aquestes millores a les estacions de rodalies es corresponen al marc de Pla de millora d’estacions de rodalia de Barcelona i es sumen a les ja realitzades durant 2014-2015, entre les que hi destaquen actuacions com la instal·lació de les escales mecàniques de Sabadell Centre, la renovació integral del vestíbul i zona comercial de l’estació de Vic, i millores en la rehabilitació de Premià de Mar o de mobilitat a l’Aeroport.

Jo començo a tenir una empanada mental amb aquestos temas.
Les Estacions de qui son? de Renfe o d'ADIF???
Qui fa les obres a les estacions?
Qui te competencies per posar un Ascensor per exemple?
Estic perdut llegint aquestos Articles.

Les estacions de rodalia de Barcelona són propietat de Renfe, les de fora de rodalia, d'Adif, i qui executa les obres en aquestes és l'administrador ferroviari. Per posar un ascensor, o qualsevol arranjament, l'executa Adif.

[Javi M]

Algú pot confirmar que les estacions de Sant Joan Despí i Viladecans estan en obres?

St Joan Despí si.

Link web St Joan Despí http://www.sjdespi.cat/sjd_es/seccio_de ... es_estacio

On es pot mirar el document del detall de les obres que es realitzen a les estacions com la de St Joan Despí?

Pel que veig quan hi passo, a més de posar-hi ascensors, estan prolongant les andanes. La de sentit Barcelona, per l'extrem Sant Feliu; i la de sentit Vilafranca, a l'extrem Cornellà (aquesta segona l'estan prolongant bastant més que la primera, poc li falta per a arribar al pont sobre l'Av. Barcelona).

La pregunta és: quina composició habitual a aquesta línia és la que no hi cabia a les andanes, com per a haver-les d'ampliar?

[albert28]

Pel que veig quan hi passo, a més de posar-hi ascensors, estan prolongant les andanes. La de sentit Barcelona, per l'extrem Sant Feliu; i la de sentit Vilafranca, a l'extrem Cornellà (aquesta segona l'estan prolongant bastant més que la primera, poc li falta per a arribar al pont sobre l'Av. Barcelona).

La pregunta és: quina composició habitual a aquesta línia és la que no hi cabia a les andanes, com per a haver-les d'ampliar?

Generalment 447 (simple i doble), 465, 464 i 464+464. Aquestes últimes si que pels pèls cabien, alguna vegada l'ultima porta ha quedat a l'alçada del pas a nivell.

Per cert, aquest pas a nivell pel que veig acabarà desapairexent. Aquestes prolongacions de no en el mateix sentit crec es deu a a que faran bloc de pisos on estava el parking de l'estació i per això en un sentit s'allarga diferent que l'altra. Ara sortir al final del tren sentit St Feliu si que et recorreras TOTA l'andana per a creuar.

[Javi M]

Però realment cal que siguin tan llargues? Perquè l'ampliació és significativa.

I per què no les han allargat totes dues per l'extrem Sant Feliu? Hi ha espai de sobres, i així el pas inferior quedaria centrat.

I com pot ésser que una l'hagin allargat prou més que l'altra, si totes dues antigament feien la mateixa longitud?

[albert28]

Però realment cal que siguin tan llargues? Perquè l'ampliació és significativa.

I per què no le han allargat totes dues per l'extrem Sant Feliu? Hi ha espai de sobres, i així el pas inferior quedaria centrat.

I com pot ésser que una l'hagin allargat prou més que l'altra, si totes dues antigamente feien la mateixa longitud?

Jo apunto al tema dels futurs habitatges.. Ara bé, no he pogut trobar cap PDF al web de Renfe (si que he vist el núm. de contracte, a qui i tal, però res mes)

[437.001]

Un diari anuncia, a la seva edició escrita d'avui, l'imminent inici de les obres de reforma de l'estació dels Monjos.
Si n'hem de fer cas, començarien aquest abril.
La reforma consistirà en un nou pas inferior amb ascensors, noves marquesines de 40 metres, perllongament i reforma de les andanes, tancament de l'estació, i millora de l'edifici (inclosa la demolició de l'edifici dels lavabos -se'n faran uns de nous a dins de l'edifici de viatgers).

Per altra banda, aquesta informació encaixa amb la llista d'adjudicacions de Renfe.
Si n'hem de fer cas, les següents estacions a ser reformades, després de Sant Joan Despí i Sabadell-Centre, seran:

-Castellbell i el Vilar-Monistrol (R4) (per 496.000€ i un termini de 3 mesos d'obres des de la signatura de l'acta de replanteig)
-Sant Cugat del Vallès (R8) (per 685.000€ i un termini de 5 mesos d'obres des de la signatura de l'acta de replanteig)
-Rubí (R8) (per 687.000€ i un termini de 5 mesos d'obres des de la signatura de l'acta de replanteig)
-Els Monjos (R4) (per 1.470.000€ i un termini de 8 mesos d'obres des de la signatura de l'acta de replanteig)

I una mica més endavant:

-Maçanet-Massanes (R1/R2) (per 94.000€ i un termini de 2 mesos d'obres des de la signatura de l'acta de replanteig)
-Lavern-Subirats (R4) (per 904.000€ i un termini de 5 mesos d'obres des de la signatura de l'acta de replanteig)
-Sant Celoni (R2) (per 473.000€ i un termini de 4 mesos d'obres des de la signatura de l'acta de replanteig)
-Sitges (R2) (per 114.000€ i un termini de 15 mesos d'obres des de la signatura de l'acta de replanteig)
-Premià de Mar (R1) (per 93.000€ i un termini de 3 mesos d'obres des de la signatura de l'acta de replanteig)

Encara més endavant, s'acaba de licitar la reforma de:

-Granollers-Centre (R2/R8).

Caldrà estar atents a aquestes estacions.

[Renfe451]

Ja tocava que estacions com Castellbell, Els Monjos i Lavern-Subirats estiguin pendents d'obres! La veritat és que l'estat de les estacions als dos extrems de l'R4 (sobretot a la part nord) és lamentable. Espero que en el cas de Castellbell li fagin un lífting total a l'edifici de l'estació, que està molt malament. Bona notícia també per Lavern, que darrerament amb les 447 PMR que fan parada en aquesta estació, s'ha de fer alpinisme per pujar-hi.

El que jo tinc dubtes és a Sitges. Què pensen fer-hi? No se suposa que l'estació es va remodelar ara fa un parell d'anys (2011)?

[joan89]

de rubi i st cugat si milloren alguna cosa , cosa que esta per veure suposo que podria ser, que milloressin l'accesibilitat al pujar el tren ja que no esta adaptat als civia

[Renfe451]

de rubi i st cugat si milloren alguna cosa , cosa que esta per veure suposo que podria ser, que milloressin l'accesibilitat al pujar el tren ja que no esta adaptat als civia

En el cas de Rubí i St. Cugat milloraran sobretot les andanes i posaran nous ascensors suposo.

[fgc113]

Dimarts, 22 de març de 2016

Renfe inicia les obres de millora a la façana de l’estació de Vacarisses

• Aquest mes de març s’han posat en marxa els treballs de rehabilitació de la façana de l’estació de Vacarisses
• Renfe està redactant el projecte de millora de l’accessibilitat tant de l’estació de Vacarisses com de Vacarisses-Torreblanca

Durant el mes de febrer, Renfe ha iniciat les obres de millora a l’estació de Vacarisses. Els treballs consisteixen en la rehabilitació integral de la façana de l’edifici de l’estació reparant el material de l’exterior per garantir la conservació de l’estructura, tot conservant la imatge de l’edifici d’acord amb el disseny.

Millores d’accessibilitat

Dins dels projecte d’actuació a Vacarisses, Renfe contempla també treballs de millora de l’accessibilitat de les estacions de Rodalies de Catalunya de Vacarisses i Vacarisses-Torreblanca.

El projecte contempla el recreixement de l’alçada de les andanes 18 i 45 cm per arribar als 68 cm sobre la cuota de carril i l’allargament de les andanes a 200 metres per facilitar l’estacionament de trens en doble composició.

De manera especial destaca el projecte de construcció d’un pas superior a cadascuna de les estacions que connectarà les andanes 1 i 2 de les estacions. Dins d’aquest projecte, es contempla la instal·lació de dos ascensors, un a cadascuna de les andanes, per tal facilitar l’accés al pas superior i garantir l’accessibilitat i la mobilitat interna de la viatgers a l’estació.

A més, també es desenvoluparan millores en matèria d’eficiència energètica canviant la il·luminació de l’estació per llum leds.

Pla d’Estacions de rodalia de Barcelona

Aquestes millores a les estacions de rodalies es corresponen al marc del Pla d’estacions de rodalia de Barcelona i es sumen a les ja realitzades durant 2014 - 2015, entre les que hi destaquen a Sabadell Centre, Vic, o Premià de Mar.

http://rodalies.gencat.cat/ca/actualita ... Vacarisses

[albert28]

No sé de quin il·luminat ha sigut la idea de no esperar a haver col·locat l'ascensor i tallar ja el pas a nivell per a les persones de l'estació de St Joan Despí, una persona amb dificultats (que no pugui pujar/baixar escales) se les pasarà canutes per baixar i pujar les escales del pas inferior...

[437.001]

Ja tocava que estacions com Castellbell, Els Monjos i Lavern-Subirats estiguin pendents d'obres! La veritat és que l'estat de les estacions als dos extrems de l'R4 (sobretot a la part nord) és lamentable. Espero que en el cas de Castellbell li fagin un lífting total a l'edifici de l'estació, que està molt malament.

La veritat és que no tinc ni idea de què hi faran. Per la quantitat assignada, sospito que es tractarà només de posar-hi andanes altes...
Quant a l'edifici de l'estació de Castellbell i el Vilar, molt em temo que o bé l'ajuntament se'n fa càrrec (com a Gualba o Palautordera), o acabarà anant a terra (o bé per demolició, o bé per enfonsament)...
Un edifici com el de Castellbell i el Vilar, tenint en compte el moviment de passatgers que té avui en dia, és massa gran, totalment innecessari, i una rèmora per l'explotació i el manteniment.

Bona notícia també per Lavern, que darrerament amb les 447 PMR que fan parada en aquesta estació, s'ha de fer alpinisme per pujar-hi.

Cosa d'uns mesets, i començaran. És una de les més necessitades.
Lavern i Els Monjos són les dues partides pressupostàries més altes d'aquesta sèrie d'adjudicacions, o sigui que la reforma de Lavern, tot i que encara no hi ha nota de premsa oficial amb detalls, deu incloure pas superior o inferior, i reforma d'andanes.
Per cert, que ahir hi vaig passar, i em vaig adonar que hi han posat una MAE de les noves... no sé quant de temps deu fer que hi és, no m'hi havia fixat.

El que jo tinc dubtes és a Sitges. Què pensen fer-hi? No se suposa que l'estació es va remodelar ara fa un parell d'anys (2011)?

Tuberies i drenatge, i reforma de la marquesina. Si t'hi fixes, és una partida pressupostària baixa, però un temps d'execució alt...

[437.001]

de rubi i st cugat si milloren alguna cosa , cosa que esta per veure suposo que podria ser, que milloressin l'accesibilitat al pujar el tren ja que no esta adaptat als civia

Veient les partides pressupostàries, el temps d'execució assignat, i sobretot el fet que la partida de Rubí és lleugerament més elevada que la de Sant Cugat (Rubí té tres vies d'andana, Sant Cugat només dues), suposo que es tractarà d'andanes altes (ara són baixes). No crec que hi posin ascensors, perquè ja hi ha rampes (si comparem amb la partida pressupostària destinada a Els Monjos, on sí que hi ha previstos nou pas inferior i ascensors, la factura hi puja bastant, en canvi a Sant Cugat i Rubí no arriba a tres quarts de milió).
Però sobretot a Sant Cugat direcció Granollers, serà una millora important, els Civia fan que sigui particularment incòmode de pujar-hi o baixar-hi.

[437.001]

No sé de quin il·luminat ha sigut la idea de no esperar a haver col·locat l'ascensor i tallar ja el pas a nivell per a les persones de l'estació de St Joan Despí, una persona amb dificultats (que no pugui pujar/baixar escales) se les pasarà canutes per baixar i pujar les escales del pas inferior...

Bé, de fet, tenint en compte que moltíssims dels trens que hi passen encara no estan adaptats, ja era el cas, fins i tot abans de començar les obres.

[Renfe451]

Bona notícia també per Lavern, que darrerament amb les 447 PMR que fan parada en aquesta estació, s'ha de fer alpinisme per pujar-hi.

Cosa d'uns mesets, i començaran. És una de les més necessitades.
Lavern i Els Monjos són les dues partides pressupostàries més altes d'aquesta sèrie d'adjudicacions, o sigui que la reforma de Lavern, tot i que encara no hi ha nota de premsa oficial amb detalls, deu incloure pas superior o inferior, i reforma d'andanes.

Si fan un nou pas inferior, hauran de fer-ho de nit (per no perjudicar el servei), o potser tallant la circulació de trens entre Martorell i Vilafranca.

La MAE nova que comentes crec que la van posar ja fa uns quants mesos, però només accepta pagaments amb targeta. Tant costa posar una que accepti diners en metàlic?

[Granolleri]

La MAE nova que comentes crec que la van posar ja fa uns quants mesos, però només accepta pagaments amb targeta. Tant costa posar una que accepti diners en metàlic?

La majoria d'aquestes màquines estan preparades per admetre metàl·lic, però no ho fan ja que a l'estar a l'aire lliure no es poden deixar tancades per la nit i per tant són propenses a ser rebentades per robar els diners.