Obres d'ampliació de Provença

[Ecomobisostrans]

Ja era hora !!! La propera te que ser Urquinaona L4 !!!

[122-042-132]

Contracte de serveis per a l'assistència tècnica per a la inspecció prèvia d´edificis i estructures a les obres d´eixamplament d´andana direcció Sarrià de l´estació de Provença dels FGC. Projecte actualitzat. Clau: TF-02699.A
Pressupost de licitació: 42.740,00 € (sense IVA)
https://licitacions.infraestructures.ca ... =CT1068548

[122-042-132]

En el projecte aprovat el 2012 estava previst fer la galeria paral·lela a tota l'andana, ara només seran els primers 27 m, costat Rosselló. Una obra a mitges. Reconec que és una obra complicada i costosa, segurament s'anirà fent per etapes, o no. Salut!

Vull fer un aclariment, la previsió inicial era de fer l'eixamplament de l'andana a tot el recorregut, però els fonaments (per micropilotis) de l'edifici del carrer Balmes 118 arriben a la cota dels murs laterals de l'estació, el que no permet donar la continuïtat prevista, o encariria notablement la obra, ja que s'hauria de refer la fonamentació d'aquest edifici, tasca pràcticament inviable. Salut!

[wefer]

Atenció: com podem saber que la foto és un fotomuntatge? Resposta: perquè l'andana sentit Pl. Catalunya està plena de gent

Bé, a veure si comencen d'una vegada la xapussa... vull dir, l'ampliació de Provença.

[122-042-132]

TF-02699.A
Contracte de serveis per a l'assistència tècnica ambiental de les obres d'eixamplament d'andana direcció Sarrià de l'estació de Provença dels FGC. Projecte actualitzat. Clau: TF-02699.A
Pressupost de licitació: 30.360,00 € (sense IVA)

https://licitacions.infraestructures.ca ... =CT1068551

[UT440_132M]

[Renfe451]

Només falta que les comencin... ara pràcticament és impossible tenint setembre a la cantonada i amb el retorn de molta gent a la feina. Com no ho fagin a partir del desembre o en horari nocturn, ho veig difícil.

[122-042-132]

La previsió és començar les obres dins del mes de setembre, amb una durada de dos anys. Tanmateix, ho veig una mica ajustat, perquè tot just ara s'ha adjudicat. Com a molt tard, a l'octubre. Salut!

[Ecomobisostrans]

Ja era hora que ampliessin Provença, amb 8 metres ja serà una andana més segura que amb 3 !!! I la propera Urquinaona L4 !!!

[uriol108]

Ja podien haver aprofitat els talls nocturns per haver començat les obres, com a minim les parts més dificultoses de l'obra...

[uriol108]

sembla que per fí, SI QUE COMENCEN les obres d'ampliació de les andanes de Provença...

Afectacions de trànsit fins a finals d’estiu a Balmes amb Rosselló per obres a l’estació de Provença
S’elimina un carril a Balmes i dos a Rosselló per executar la primera fase dels treballs d’ampliació de l’andana
ACN Barcelona ACTUALITZADA EL 08/01/2017 14:17



L'estació de FGC de Provença / JÚLIA RODRÍGUEZ
El Departament de Territori i Sostenibilitat ha informat aquest diumenge que l’encreuament entre els carrers de Balmes i Rosselló patirà restriccions de trànsit a partir del dimarts 10 de gener i fins a finals d’estiu com a conseqüència de les obres d’ampliació a l’ estació d’FGC de Provença. En concret, al carrer de Balmes s’elimina el carril costat Besòs i s’ocupa una part de la vorera a l’altura de l’estació.Quedaran 3 carrils operatius per al trànsit rodat.

Pel que fa al carrer de Rosselló, s’afectaran 2 carrils costat mar, un d’aparcament i un de circulació, i la totalitat de la vorera. Paral·lelament, s’habilitaran encaminaments a la calçada per desviar els vianants. Quedaran només 2 carrils oberts al trànsit de vehicles. Cap la primavera, es recuperarà part de la vorera afectada, mentre que es mantindran ocupats els dos carrils de la calçada fins al final de l’obra.

Les obres a l’estació d’FGC de Provença consisteixen en l’eixamplament de l’andana en sentit Sarrià de tres a vuit metres, en el tram més proper al vestíbul de Rosselló. L’actuació, que té un cost de 6,2 milions, servirà per ampliar la capacitat de l’andana, que concentra un volum elevat d’usuaris, sobretot en hores punta. També es millorarà l’accessibilitat, amb una nova entrada a la part ampliada de l’andana, amb escales fixes i ascensor, que millorarà els fluxos de mobilitat i evitarà l’acumulació de viatgers que es dóna ara. Finalment, inclou dues noves sortides d’emergència, una al xamfrà de Balmes amb Rosselló, i l’altra al carrer Rosselló, així com la modificació de part del vestíbul per accedir a les noves escales i ascensor.

http://www.ara.cat/societat/Afectacions ... 28153.html

[uriol108]

Ja fa temps que han començat les obres, almenys a l'exterior del Carrer hi ha una banda de la vorera del carrer Balmes entre Rosselló i Provença que està tota oberta, i a les andanes han començat a tapar les columnes dels arcs, per entendrens amb uns elements semblants als que de plastic dur que posen per salvar desnivells a terra.

També han posat una xarxa a sota els arcs de les voltes. El que m'he fixat es que allà on ja no hi ha xarxa, que es passades les portes d'andana, hi ha al centre de la volta tot un conjunt de rajoletes blanques que falten, no se si es de fa temps o si s'han despres com a consequencia de les obres ?

[Aeduh]

Hi havia unes tanques estranyes per l'andana. Pensava que enrere estaven escarbant la paret per fer l'ampliació del vestíbul que s'havia anunciat. Fa poc, van treure les tanques de nou i estava la mateixa paret d'abans. Doncs vaja...

[122-042-132]

S'hi està treballant de valent. Son obres d'una gran complexitat, doncs s'està treballant per sota dels fonaments dels edificis, i cal excavar amb molta cura. Salut!

[uriol108]

FGC interromprà el servei entre Plaça Catalunya i Gràcia els pròxims dos caps de setmana per obres de millora
Publicado 19/11/2018 11:09:15CET
Els viatgers podran utilitzar la línia 3 o els busos per enllaçar amb el servei de trens amb els bitllets de Ferrocarrils

ACN
Barcelona.-Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) interromprà el seu servei els caps de setmana del 24 i 25 de novembre i l'1 i 2 de desembre entre Plaça Catalunya i Gràcia per obres de manteniment. Com a alternativa, els viatgers podran accedir amb els títols d'FGC a la línia 3 de metro a les estacions de Catalunya, Diagonal i Fontana i s'oferiran bitllets per als autobusos de les línies 22, 24 i V15 per enllaçar amb els serveis de tren. Els treballs consistiran en la renovació de les vies a l'estació de Provença i començaran a partir de les deu de la nit del divendres i s'allargaran fins el 25 de novembre i es repetirà l'operació el divendres 30 de novembre fins el 2 de desembre.

Per facilitar l’adquisició de bitllets, FGC mantindrà obert tant el vestíbul Rambla de l’estació de Plaça Catalunya, com el vestíbul Provença\/Rosselló de l’estació de Provença.La interrupció del servei també servirà per avançar en l'actuació d'ampliació de l'andana de la via 1 de l'estació de Provença, per reforçar els alimentadors elèctrics de la catenària i els cables de guarda de Plaça Catalunya que permetran incrementar la fiabilitat i dur a terme l'esmolat dels carrils de tota la platja de vies a Plaça Catalunya, que servirà per reduir el soroll i les vibracions generades per reduir el soroll i les vibracions causades pels trens, incrementar la vida útil dels carrils i millorar el confort dels clients.

https://www.aldia.cat/catalunya/territo ... 10915.html

[victorcasta]

Ja s'han enretirat les malles protectores que hi havia a les voltes de l'estació.

[122-042-132]

Aixó vol dir que l'obra estructural d'enginyeria és dona per consolidada i descarregada. Ara ja només queda l'obra d'arquitectura, i enginyeria d'instal·lacions. Salut!

[122-042-132]

Crec que caldria canviar el titol d'aquest fil, pel d' "ampliació de l'estació de Provença".
Ara ja no te cap sentit el "Comencen".
Salut!

[França451]

Buenas tardes.

Pero en los alrededores hacía falta obra alguna?
Vestíbulos amplios, accesos suficientes, ascensores... Yo creo que en eso no hacía falta obra alguna. Podrían haberse gastado dinero exclusivamente en agrandar los andenes y hacerlos más profundos, todo lo demás dejándolo tal como estaba. Gastarse una parte de las pelas en hacer más grandes los accesos de la calle... qué queréis que os diga? Dos de esos accesos al menos son enanos, vale, pero la estación ¡tiene nadfa menos que ocho accesos!!!! No es necesario hacerlos tipo Barceloneta, que allí sólo hay uno más el ascensor, pero Provença tiene ocho, contando los de Ramnbla Catalunya. Creo que son más que suficientes para repartir a la gente. En eso no hacía falta tocar nada ni hacer un acceso como el central de Metro Maragall o el de Barceloneta. Con los que había íbamos bien anchos.

[davroca5]

No se está haciendo ningún nuevo acceso desde la calle... el nuevo acceso es al andén ampliado, que ayudará a separar los flujos de entrada al andén (que se hará por unas nuevas escaleras fijas y un ascensor que actualmente no existe) y los flujos de salida, que se harán por el congosto acceso actual.