Protestes pel servei de regionals a les Terres de l'Ebre

[fgc113]

Per cert, algú pot obrir l'arxiu amb els nous horaris que hi ha a la web de la generalitat, a baix de tot de la nota de premsa? A mi no em deixa.

Jo sí que he pogut. Això sí, el format no és l'habitual dels horaris de Rodalies.

[reusenc2]

Amb quin programa s'obre?

[fgc113]

Ami des del mòbil amb Quickoffice i des de l'ordinador amb PowerPoint.

[reusenc2]

Ami des del mòbil amb Quickoffice i des de l'ordinador amb PowerPoint.

Moltes gràcies! Ja l'he pogut baixar

Em sorpren que el que pasa per PortAventura a les 19.46 no s'hagi adaptat i mantingui l'horari... Aquest tren no l'he vist mai circular amb menys de 20 minuts de retard...

D'altra banda, m'he fitxat que s'ha modificat els RT2! A tots menys el primer del dia posa que acaben a Salou, només el primer arriba a Cambrils i cap arriba a l'Hospitalet de l'Infant (Al principi pensava que era per la limitació de l'averia de Montroig, però clar, si algún arriba a Cambrils, es que no es tracta d'això.)
I no es deu tractar d'un error, perque pe exemple, RT2 sentit sud arriba a Salou a les 14.15 i torna a les 14.36 cap amunt, 15 miuts abans que fins ara, així que segur començarà a Salou per que no té temps de baixar més...

[trenesrenfe123]

Avui s'ha posat en funcionament el nou enclavament de Mont-Roig del Camp, s'ha suprimit el Bloqueig Telefònic i s'ha restablert el BAU amb CTC. Desafortunadament, però, no ha significat cap millora per la R16, ja que tots els trens Tortosa - Barcelona que han circulat fins ara avui han arribat amb retard superior als 15 minuts de la Devolució Express, i els Barcelona - Tortosa més de la meitat.

[ortegote]

Actualment RENFE ja ven algunes places de determinats trens de llarga distància a tarifació regional a diferents indrets d'Espanya, per tant l'operativa serà la mateixa.

-Venda tant per internet i taquilla. Donat que l'Euromed només para a Sants i Tarragona, a les taquilles d'aquestes estacions, utilitzant el sistema de venda de llarga distància (i qualsevol estació que en disposi). A Tarragona imagino que per la màquina també. A Sants imagino caldrà utilitzar les de color lila, no les de color taronja... a no ser que facin algun invent extrany.
-Suposo que bloquejaran un o dos cotxes amb les seves places per aquest servei. Aquestes places les vendran a preu Euromed de l'Aldea a Castelló, València i Alacant.
-Els abonaments... bona pregunta. Suposo que caldrà formalitzar l'abonament a taquilla abans de pujar al tren, perquè s'assigni plaça. A L'Aldea cap problema perquè no hi ha massa aglomeració, a Tarragona no massa tampoc, a Sants sí perquè les cues solen ser llargues.

A mode d'exemple, l'Alvia Barcelona-Gijón entre Lleó i Gijón un cotxe es reserva per al trànsit regional i els bitllets es venen a tarifa regional. Es poden comprar per internet, taquilla i autovenda i els abonaments es formalitzen a taquilla i màquina (no hi ha màquina validadora). Jo el vaig fer servir el passat 20 de juny per anar de Lleó a Oviedo comprant el bitllet a la màquina mitja hora escassa abans de la sortida del tren... i no hi havia control d'accés. A La Robla va pujar una persona, i com allà no hi ha taquilla l'interventor li va vendre el bitllet en ruta al viatger, cobrant-li tarifa regional.

Un altre exemple més proper a casa nostra és els AVE i TGV entre Barcelona i Vilafant on alguns cotxes es venen com si fos un AVANT.

Molt ben explicat.
Renfe continua guanyat per que la Generalitat pagara la diferencia entre Regional i llarga distancia i si omplen dos cotxes en els 4 trajectes renfe contentisima.

[genissimon]

Avui s'ha posat en funcionament el nou enclavament de Mont-Roig del Camp, s'ha suprimit el Bloqueig Telefònic i s'ha restablert el BAU amb CTC. Desafortunadament, però, no ha significat cap millora per la R16, ja que tots els trens Tortosa - Barcelona que han circulat fins ara avui han arribat amb retard superior als 15 minuts de la Devolució Express, i els Barcelona - Tortosa més de la meitat.

Bona notícia. De moment es poden restablir les velocitats de pas, el bloqueig i el CTC. Ara faltarà veure quan temps triga adif a tornar a instal·lar les agulles per a permetre encreuaments a Mont-roig. Espero que amb el restabliment dels encreuaments a Mont-roig es podrà tornar a explotar la línia amb la malla prevista, cosa que hauria d'evitar els retards.

Salut !!

[trensmat]

Avui s'ha posat en funcionament el nou enclavament de Mont-Roig del Camp, s'ha suprimit el Bloqueig Telefònic i s'ha restablert el BAU amb CTC. Desafortunadament, però, no ha significat cap millora per la R16, ja que tots els trens Tortosa - Barcelona que han circulat fins ara avui han arribat amb retard superior als 15 minuts de la Devolució Express, i els Barcelona - Tortosa més de la meitat.

Bona notícia. De moment es poden restablir les velocitats de pas, el bloqueig i el CTC. Ara faltarà veure quan temps triga adif a tornar a instal·lar les agulles per a permetre encreuaments a Mont-roig. Espero que amb el restabliment dels encreuaments a Mont-roig es podrà tornar a explotar la línia amb la malla prevista, cosa que hauria d'evitar els retards.

Salut !!

Fins Octubre no es tornarà a la normalitat a Mont-roig del Camp.

[genissimon]

Fins Octubre no es tornarà a la normalitat a Mont-roig del Camp.

Gerro d'aigua freda.

Salut !!

[albe6]

Home, això no es posar-ho i pum! tot arreglat.
Un cop instal·lat s'ha de procedir a verificar que tant el comandament local com el telecomandament funcionen i, si cal, ajustar quelcom que faci falta.

L'adjudicatària ja va dir que li donava prioritat absoluta, i si això implica retallar alguna setmana als terminis millor que millor.

Uns quants Euromed pararan a l'Aldea i tindran tarifa REX a BCN.
I Tortosa? Algun enllaç amb bus o 447 llançadora fins l'Aldea amb horari combinat? O res de res?

[ortegote]

Home, això no es posar-ho i pum! tot arreglat.
Un cop instal·lat s'ha de procedir a verificar que tant el comandament local com el telecomandament funcionen i, si cal, ajustar quelcom que faci falta.

L'adjudicatària ja va dir que li donava prioritat absoluta, i si això implica retallar alguna setmana als terminis millor que millor.

Uns quants Euromed pararan a l'Aldea i tindran tarifa REX a BCN.
I Tortosa? Algun enllaç amb bus o 447 llançadora fins l'Aldea amb horari combinat? O res de res?

Si mai hi ha hagut un tren llençadora de Tortosa a l'Aldea no crec que el posin ara.
Salutacions.

[trenesrenfe123]

Home, això no es posar-ho i pum! tot arreglat.
Un cop instal·lat s'ha de procedir a verificar que tant el comandament local com el telecomandament funcionen i, si cal, ajustar quelcom que faci falta.

L'adjudicatària ja va dir que li donava prioritat absoluta, i si això implica retallar alguna setmana als terminis millor que millor.

Uns quants Euromed pararan a l'Aldea i tindran tarifa REX a BCN.
I Tortosa? Algun enllaç amb bus o 447 llançadora fins l'Aldea amb horari combinat? O res de res?

Si mai hi ha hagut un tren llençadora de Tortosa a l'Aldea no crec que el posin ara.
Salutacions.

Fa uns quants anys hi havia un tren llançadora de Tortosa a L'Aldea, que feia diversos serveis al dia.

Avui en dia també circula, tot i que no és oficial. A vegades quan el 18093 de Barcelona a València o el seu invers 18096 circulen amb retard, Renfe programa una llançadora especial de Tortosa a L'Aldea i viceversa per estalviar l'entrada del Regional a Tortosa i les dues inversions de marxa i recuperar temps. Sense anar més lluny, dimarts passat es va fer.

[ortegote]

Fa uns quants anys hi havia un tren llançadora de Tortosa a L'Aldea, que feia diversos serveis al dia.

Avui en dia també circula, tot i que no és oficial. A vegades quan el 18093 de Barcelona a València o el seu invers 18096 circulen amb retard, Renfe programa una llançadora especial de Tortosa a L'Aldea i viceversa per estalviar l'entrada del Regional a Tortosa i les dues inversions de marxa i recuperar temps. Sense anar més lluny, dimarts passat es va fer.

Quina mania te renfe de fer nyaps, però si en aquestos casos li funciona no entenc per que no fa servir sempre llençadpres per aquest tipus de Tren (Barcelona/Valencia, Valencia/Barcelona)
Jo sempre he fet l'inversio de marxa a Tortosa.

[reusenc2]

Explicació dels canvis a R16 i RT2 http://rodalies.gencat.cat/ca/alteracio ... i/Montroig

Nous horaris provisionals a la R16 i RT2 http://rodalies.gencat.cat/web/.content ... 16_RT2.pdf
La majoria d'horaris només son 2 o 3 minuts de diferència, però hi ha algún que modifica l'horari més de mitja hora.

[trenesrenfe123]

Ahir es va produir l'esperat i desesperat canvi d'horaris a la línia R16 de l'Ebre. Un maquillatge mal planificat que obliga a molts trens a esperar a les estacions a que sigui l'hora perquè els han afegit massa marge horari.

D'altra banda, fins a 3 trens van arribar amb un retard superior als 25 minuts, fet inacceptable tenint en compte els canvis que s'han fet. I mentrestant, el desconseller de Territori felicitant-se per haver canviat els horaris i que en comptes de 30 minuts de retard oficial ara són 8 minuts oficials + 22 maquillats. És a dir, els usuaris tardem ara el mateix temps entre Barcelona i Tortosa però hem perdut el dret a reclamar devolucions.

Aquest és el parte de les incidències d'ahir.

[ortegote]

Ahir es va produir l'esperat i desesperat canvi d'horaris a la línia R16 de l'Ebre. Un maquillatge mal planificat que obliga a molts trens a esperar a les estacions a que sigui l'hora perquè els han afegit massa marge horari.

D'altra banda, fins a 3 trens van arribar amb un retard superior als 25 minuts, fet inacceptable tenint en compte els canvis que s'han fet. I mentrestant, el desconseller de Territori felicitant-se per haver canviat els horaris i que en comptes de 30 minuts de retard oficial ara són 8 minuts oficials + 22 maquillats. És a dir, els usuaris tardem ara el mateix temps entre Barcelona i Tortosa però hem perdut el dret a reclamar devolucions.

Aquest és el parte de les incidències d'ahir.

Es que el Cambio de horario era para eso, para maquillar los retrasos y dejar de forma mas o menos real la situacion.
El problema sigue estando y estara por que no se han acometido obras de mejora en las Limitaciones Temporales y asi seguiran mientras no se arreglen.
Poner los horarios reales a las señales es lo que conlleva, antes sin cambiar te estaban engañando y ahora te engañan a medias por que vas a seguir llegando como antes pero mas ajustado a los horarios.

[Miquel]

Ara no t'enganyen, els horaris s'han ajustat al temps real de cada circulació en condicions normals. El que era inassumible es que els horaris no fossin reals.

Després està que ara per ara, continua havent-t'hi problemes que alenteixen la circulació, però això serà així sempre fins que se solucioni el cacau.

[Renfe451]

Ara no t'enganyen, els horaris s'han ajustat al temps real de cada circulació en condicions normals. El que era inassumible es que els horaris no fossin reals.

Després està que ara per ara, continua havent-t'hi problemes que alenteixen la circulació, però això serà així sempre fins que se solucioni el cacau.

L'única diferència és que ara els usuaris no podran reclamar com abans, un cop s'han oficialitzat els retards crònics.

[Miquel]

Ara no t'enganyen, els horaris s'han ajustat al temps real de cada circulació en condicions normals. El que era inassumible es que els horaris no fossin reals.

Després està que ara per ara, continua havent-t'hi problemes que alenteixen la circulació, però això serà així sempre fins que se solucioni el cacau.

L'única diferència és que ara els usuaris no podran reclamar com abans, un cop s'han oficialitzat els retards crònics.

No, s'ha ajustat l'horari a la velocitat real del servei actual. Una disminució de velocitat no ha de comportar un retard crònic, ja que aquesta ha de venir acompanyada d'una modificació d'horaris.

Quan peti alguna cosa, cosa malauradament habitual, molt probablement el tren seguirà arribant prou tard com per demanar la devolució. El que no s'ha de fer mai és manipular les coses i tractar d'idiota a l'usuari. Si el tren triga 8 minuts d'A a B, als horaris ha de reflectir aquests 8 minuts, i no 5.

Amb això no vull dir que estigui d'acord amb l'alentiment, però els horaris han de ser els reals.

[albe6]

La presa de pel és al canviar material de 140 km/h (470) per material de 120 km/h (447) sense tocar l'horari
Per molt que accelerin més, en una línia sense problemes de traçat (em refereixo a sinuositat, no malinterpretar) perden temps.

Entre BCN i Tortosa, quants trams (LTV's excloses) hi ha limitats a 120 o menys?
Diria només de BCN al Prat i túnels del Garraf