Unió de les dues xarxes de tramvia i reforma Diagonal
- Guigui
- Administrador
- Posts: 23736
- Joined: Sunday 26/02/2006 18:02
- Location: Penitents L3 (Barcelona)
Massa cotxes
L'ús massiu del cotxe és un problema, amb o sense tramvia. Per tant, qualsevol cosa que ho faci palès i obligui a prendre-hi mesures, benvinguda sigui.
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
Re: Unió de les dues xarxes de tramvia i reforma Diagonal
Sento vergonya dels polítics d'aquesta ciutat. És tot el que dic
Re: Unió de les dues xarxes de tramvia i reforma Diagonal
Esto se resume facil:
Estudios + Plenos + Comisiones de Evaluacion + Plenos = Dinerito dinerito
Lo malo es que puede entrar en una especie de bucle infinito y al final no hacer nada de nada.
Pero los politicos iran cobrando por asistir a plenos, los amiguetes iran cobrando de estudios y es posible que algun amiguete publicista tambien pille cacho por hacer alguna campañita ya sea Pro o Anti Tranvia.
Ahora a esto le llaman Nueva politica aunque sea lo mismo de siempre.
Al final hasta CIU proclamara un Referendum de Tranvia Si o Tranvia No, pagado por los Barceloneses claro.
Salut!!!
Estudios + Plenos + Comisiones de Evaluacion + Plenos = Dinerito dinerito
Lo malo es que puede entrar en una especie de bucle infinito y al final no hacer nada de nada.
Pero los politicos iran cobrando por asistir a plenos, los amiguetes iran cobrando de estudios y es posible que algun amiguete publicista tambien pille cacho por hacer alguna campañita ya sea Pro o Anti Tranvia.
Ahora a esto le llaman Nueva politica aunque sea lo mismo de siempre.
Al final hasta CIU proclamara un Referendum de Tranvia Si o Tranvia No, pagado por los Barceloneses claro.
Salut!!!
Re: Unió de les dues xarxes de tramvia i reforma Diagonal
¿Y qué tiene de malo el hacer un referendum en el que todos votemos o a favor o en contra del Tram? Será la forma más exacta de saber si se quiere el Tram o no y entonces no tiene porqué haber berrinches.ortegote wrote: Al final hasta CIU proclamara un Referendum de Tranvia Si o Tranvia No, pagado por los Barceloneses claro.
Re: Unió de les dues xarxes de tramvia i reforma Diagonal
Podran votar els dels municipis afectats? Perquè sembla que el tramvia només sigui de Barcelona. Que per cert, hi estan a favor, només a BCN han de fer el paripe.adriaesc wrote:¿Y qué tiene de malo el hacer un referendum en el que todos votemos o a favor o en contra del Tram? Será la forma más exacta de saber si se quiere el Tram o no y entonces no tiene porqué haber berrinches.ortegote wrote: Al final hasta CIU proclamara un Referendum de Tranvia Si o Tranvia No, pagado por los Barceloneses claro.
- El Maño amañado
- N7
- Posts: 463
- Joined: Wednesday 12/10/2016 11:21
- Location: Sant Martí (Barcelona).
Re: Unió de les dues xarxes de tramvia i reforma Diagonal
Si hacen el referéndum del tram a los ciudadanos, saldrá que no seguramente. Más que nada, porque muchos de los que votarán "no", todavía no saben qué ventajas conlleva hacer el tram.
Por eso quiero que se haga el tram sin la consulta ciudadana, como hizo el Trias con la reforma de la Diagonal (que tampoco hizo tanto paripé con la opinión ciudadana).
Por eso quiero que se haga el tram sin la consulta ciudadana, como hizo el Trias con la reforma de la Diagonal (que tampoco hizo tanto paripé con la opinión ciudadana).
Re: Unió de les dues xarxes de tramvia i reforma Diagonal
Aquest nou tram del Tram afecta a Barcelona en quant a obres i diners (que segons diuen serien municipals); per tant, que només voti Barcelona.metring wrote:Podran votar els dels municipis afectats? Perquè sembla que el tramvia només sigui de Barcelona. Que per cert, hi estan a favor, només a BCN han de fer el paripe.adriaesc wrote:¿Y qué tiene de malo el hacer un referendum en el que todos votemos o a favor o en contra del Tram? Será la forma más exacta de saber si se quiere el Tram o no y entonces no tiene porqué haber berrinches.ortegote wrote: Al final hasta CIU proclamara un Referendum de Tranvia Si o Tranvia No, pagado por los Barceloneses claro.
Això és perquè ningú ha informat encara ni dels avantatges ni dels inconvenients del Tram.El Maño amañado wrote:Si hacen el referéndum del tram a los ciudadanos, saldrá que no seguramente. Más que nada, porque muchos de los que votarán "no", todavía no saben qué ventajas conlleva hacer el tram.
Por eso quiero que se haga el tram sin la consulta ciudadana, como hizo el Trias con la reforma de la Diagonal (que tampoco hizo tanto paripé con la opinión ciudadana).
Re: Unió de les dues xarxes de tramvia i reforma Diagonal
Aleshores, segons tú, la resta de municipis no té dret a decidir si vol tenir una millora en el transport? No hay más preguntas, señoría
Re: Unió de les dues xarxes de tramvia i reforma Diagonal
Hi ha certs temes (parlant de transport) que no poden quedar en mans d'un referèndum, sinó que ho han de decidir els tècnics. Per exemple, imagineu que es fa un referèndum a Montcada per decidir sobre el soterrament o un a Cambrils i Salou pel desmantellament de la línia actual. O un a Barcelona per construir quilòmetres i quilòmetres de metro innecessaris i que mai no s'acabaran de pagar.
Metrovalència et recorda que viatjar sense títol de transport validat suposa el pagament d'un suplement de cent euros.
Re: Unió de les dues xarxes de tramvia i reforma Diagonal
Cert, per culpa d'una consulta ciutadana, ens vam quedar sense museu de transport a les cotxeres de Sants.fgc113 wrote:Hi ha certs temes (parlant de transport) que no poden quedar en mans d'un referèndum, sinó que ho han de decidir els tècnics. Per exemple, imagineu que es fa un referèndum a Montcada per decidir sobre el soterrament o un a Cambrils i Salou pel desmantellament de la línia actual. O un a Barcelona per construir quilòmetres i quilòmetres de metro innecessaris i que mai no s'acabaran de pagar.
Re: Unió de les dues xarxes de tramvia i reforma Diagonal
El Tram como proyecto al 100% se debe hacer completo uniendo los dos trazados existentes por la Diagonal.adriaesc wrote:¿Y qué tiene de malo el hacer un referendum en el que todos votemos o a favor o en contra del Tram? Será la forma más exacta de saber si se quiere el Tram o no y entonces no tiene porqué haber berrinches.ortegote wrote: Al final hasta CIU proclamara un Referendum de Tranvia Si o Tranvia No, pagado por los Barceloneses claro.
Eso es lo que se dijo al inicio de las Obras del Tram, pero como politicamente tenemos lo que tenemos el tramo central se dejo sin terminar.
No hace falta referendum lo que hace falta es verguenza politica y terminar lo que se debio terminar en su momento.
Y si todo esto que digo se hubiera cumplido ahora no habria debate de si Tram SI o Tram No.
Supongo que en esto ultimo todos estamos de acuerdo?
Saludos.
- Guigui
- Administrador
- Posts: 23736
- Joined: Sunday 26/02/2006 18:02
- Location: Penitents L3 (Barcelona)
Les qüestions tècniques, per als entesos
El transport s'ha de regir per criteris estrictament tècnics. Punt.
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
- foronda 141
- N8
- Posts: 852
- Joined: Monday 14/08/2006 21:14
- Location: Poblenou
Re: Unió de les dues xarxes de tramvia i reforma Diagonal
Depen de quins siguin els "tecnics", perquè si son els que han inventat la nova xarxa de bus estem arreglats.El transport s'ha de regir per criteris estrictament tècnics. Punt.
Re: Unió de les dues xarxes de tramvia i reforma Diagonal
Aquests dos despropòsits, el no tenir la xarxa de tramvia unida i la creació del inicialment anomenat Retbus li ho hem d'"agrair" a l'alcalde Closforonda 141 wrote:Depen de quins siguin els "tecnics", perquè si son els que han inventat la nova xarxa de bus estem arreglats.El transport s'ha de regir per criteris estrictament tècnics. Punt.
-
- N6
- Posts: 180
- Joined: Sunday 31/12/2006 17:23
- Location: Esquerra de l'Eixample
Re: Unió de les dues xarxes de tramvia i reforma Diagonal
És el conjunt de la xarxa de transport qui ha de ser coherent i adeqüada a les necessitats generals. El tramvia no és una xarxa independent que hagi d'estar unida a ella mateixa per funcionar, de la mateixa manera que, per exemple, no hi ha cap "llei natural" que digui que s'han d'unir les línies de Bus Expres que venen d'una banda de Barcelona amb les que venen de l'altra banda.metring wrote: Aquests dos despropòsits, el no tenir la xarxa de tramvia unida i la creació del inicialment anomenat Retbus li ho hem d'"agrair" a l'alcalde Clos
Amb la tracció sang això no passava
Re: Unió de les dues xarxes de tramvia i reforma Diagonal
Però és que en aquest cas resulta que el projecte inicial és el d'una línia de tramvia que cobreix tota la Diagonal, i ho he explicat centenars de cops. Per la mateixa regla de tres deixem la L9 com està, per a que sembli més "coherent"? De debò, ja cansa.Baró de MunChausson wrote:És el conjunt de la xarxa de transport qui ha de ser coherent i adeqüada a les necessitats generals. El tramvia no és una xarxa independent que hagi d'estar unida a ella mateixa per funcionar, de la mateixa manera que, per exemple, no hi ha cap "llei natural" que digui que s'han d'unir les línies de Bus Expres que venen d'una banda de Barcelona amb les que venen de l'altra banda.metring wrote: Aquests dos despropòsits, el no tenir la xarxa de tramvia unida i la creació del inicialment anomenat Retbus li ho hem d'"agrair" a l'alcalde Clos
- uriol108
- N8
- Posts: 919
- Joined: Sunday 30/12/2007 21:04
- Facebook: http://www.facebook.com/oriol.borras
- Location: Tres Torres (Sarrià - Sant Gervasi, Barcelona)
- Contact:
Re: Unió de les dues xarxes de tramvia i reforma Diagonal
i aniran fent comissions d'estudi, i estudis d'impacte medi ambiental, i comissions tècniques i etc. i auguro que acabarà la legislatura i no hauran posat ni un metre de vies del Tram, qui dia passa any empeny, que diuen...
- wefer
- Administrador
- Posts: 6994
- Joined: Tuesday 19/04/2005 23:55
- Location: Barcelona - Fabra i Puig / Sant Andreu Arenal
- Contact:
Re: Unió de les dues xarxes de tramvia i reforma Diagonal
I per què hem de votar el Tram i no la Nova Xarxa Bus? Jo també vull votar si eliminen la línia 20, per exemple. O que arreglin les voreres del meu carrer.adriaesc wrote:¿Y qué tiene de malo el hacer un referendum en el que todos votemos o a favor o en contra del Tram?
Per mi perfecte votar. Però o comencem a votar-ho tot o no votem res. Si no, és trampa.
Marçal Guardiola i Sánchez - Railmotif.es revista de modelismo ferroviario - Web ferroviària - Història de la SEAT
- Carlos González
- N9
- Posts: 1889
- Joined: Tuesday 24/03/2015 18:35
- Location: Sant Boi de Llobregat
Re: Unió de les dues xarxes de tramvia i reforma Diagonal
Jo no recordo cap referèndum sobre de la L9, no es el mateix un referèndum per temes polítics que per temes de infraestructures, si comencessim a fer un referèndum per tot (i volem ara una millora a un carrer per exemple, en un carrer de Sant Boi on ningú ha votat si està a favor o no, i no passa res) no tindriem res, i a més, res més que disputes.
Vaig votar en aquesta enquesta si estic d'acord en un traçat alternatiu, jo vaig votar "No, però tampoc aniria malament per un altre lloc" perquè pensava que per la Diagonal no es pot i etc. Però es que no em fica el cap el NO al TRAM per la Diagonal i m'hauria agradat votar "No, la xarxa s'ha d'unir per la Diagonal, la unió natural".
Vaig votar en aquesta enquesta si estic d'acord en un traçat alternatiu, jo vaig votar "No, però tampoc aniria malament per un altre lloc" perquè pensava que per la Diagonal no es pot i etc. Però es que no em fica el cap el NO al TRAM per la Diagonal i m'hauria agradat votar "No, la xarxa s'ha d'unir per la Diagonal, la unió natural".
Mapa ferroviario de Cataluña: https://www.google.com/maps/d/u/0/edit? ... 05483&z=13
Mapa ferroviario de Cataluña (versión ampliada): https://www.google.com/maps/d/viewer?hl ... Gk_qB2YxL4
Mapa ferroviario de Cataluña (versión ampliada): https://www.google.com/maps/d/viewer?hl ... Gk_qB2YxL4
Re: Unió de les dues xarxes de tramvia i reforma Diagonal
El moviment veïnal de 9 municipis clama la interconnexió dels dos ramals dels tramvies i insta als partits a desbloquejar el projecte
http://linkis.com/confavc.cat/Jt8gO
http://linkis.com/confavc.cat/Jt8gO