Nous radars

[genissimon]

Trànsit anuncia que instal·larà un radar nou a la C-16 després de l'estiu
El tram de Cercs de l'eix del Llobregat està pendent d'estrenar dos radars
[...]

[awe]

Avui he anat de Blanes a Girona per la N-II i he vist que han instal·lat un munt de radars mòbils, cada 1-2 km n'hi ha un. Estan situats en una capsa perfectament senyalitzada i pintada de color groc fosforescent. El que no sé és si en totes les capses hi ha radars, suposo que els aniran canviant de lloc. Fa 3 setmanes vaig fer aquest mateix trajecte i diria que no hi eren.

En general són caixes buides, però molt de tant en tant n'hi ha una d'equipada. Per tant no pots fiar-te de que sigui buida, és la ruleta russa. La probabilitat que hi hagi radar a dins és baixa, però és possible.

[UT440_132M]

Es un fet força habitual que aquestes caixes, estiguin repartides en un petit tram d'alguna carretera. En el meu cas, que utilitzo cada dia la C-17, almenys un o dos cops per setmana, instal·len aquestes caixes entre Tona i Vic, sentit Ripoll. En un tram de 8 km. pots trobar-te tranquil·lament quatre caixes. Ara endevina quina és la que porta el radar. Com han dit, es jugar-se-la.

I canviant de tema. Ahir vaig fixar-me, que el radar de la C-25, que hi ha a l'altura de Vic nord, sentit Manresa, no està senyalitzat. Segons tinc entès, els radars fixos, s'han de senyalitzar sempre. Aquest sembla que amb les obres del desdoblament es van descuidar senyalitzar-lo.

[fgc113]

A la N-340, al sud de l'Hospitalet de l'Infant, em vaig fixar també que hi havia caixes de radars, moltes buides.

[albert28]

Hi ha radars de tram a l'A-2 fora de servei o que encara no estiguin en actiu? M'he fixat aquesta setmana hi ha zones que està la estructura però no sé si estan funcionant com radar de tram ja que no hi ha cap cartell abans d'arribar a la zona.

[ortegote]

Hi ha radars de tram a l'A-2 fora de servei o que encara no estiguin en actiu? M'he fixat aquesta setmana hi ha zones que està la estructura però no sé si estan funcionant com radar de tram ja que no hi ha cap cartell abans d'arribar a la zona.

Hi han 2 el de Tarrega si funciona i no te cartelleria i el de Jorba No funciona i tampoc te cartelleria.

Pero si t'hi fixes al tram Vilanova/Cubelles hi han uns quants i no tots tenen el cartell.

Jo de moment l'unic amb cartell que conec esta pels voltants de Sabadell, apart de el de la ronda de Dalt.
Salutacions.

[albert28]

Hi ha radars de tram a l'A-2 fora de servei o que encara no estiguin en actiu? M'he fixat aquesta setmana hi ha zones que està la estructura però no sé si estan funcionant com radar de tram ja que no hi ha cap cartell abans d'arribar a la zona.

Hi han 2 el de Tarrega si funciona i no te cartelleria i el de Jorba No funciona i tampoc te cartelleria.

Pero si t'hi fixes al tram Vilanova/Cubelles hi han uns quants i no tots tenen el cartell.

Jo de moment l'unic amb cartell que conec esta pels voltants de Sabadell, apart de el de la ronda de Dalt.
Salutacions.

Si funcionen han de colocar cartelleria, oi?
El de tram de ronda i a l'AP-7 està indicat a ambdós sentits...

[javi82]

Tots els radars fixos i de tram que funcionen han de tenir cartells i estar publicats al llistat del Servei Català de Trànsit:
http://transit.gencat.cat/ca/seguretat_ ... catalunya/

Per exemple, els radars de tram nous de la C31 a Vilanova i l'AP7 entre Barberà i Santa Perpètua estan ja totalment instal·lats els nous pòrtics, càmeres, etc però encara no estan operatius... suposo que ajustar un sistema d'aquests no serà tan senzill com el típic radar fix.

[albert28]

Tots els radars fixos i de tram que funcionen han de tenir cartells i estar publicats al llistat del Servei Català de Trànsit:
http://transit.gencat.cat/ca/seguretat_ ... catalunya/

Per exemple, els radars de tram nous de la C31 a Vilanova i l'AP7 entre Barberà i Santa Perpètua estan ja totalment instal·lats els nous pòrtics, càmeres, etc però encara no estan operatius... suposo que ajustar un sistema d'aquests no serà tan senzill com el típic radar fix.

D'acord. Doncs aquests dos trams de l'A-2 no estan en funcionament encara ja que no havia cap cartell

[Fran-Ikarus]

Aquest m'afecta a diari...

http://el9nou.cat/osona-ripolles/actual ... -a-parets/

Aquest dimecres comença a multar el radar de tram de la C-17 a Parets
Un primer lector, a l’altura del magatzem de Mango, llegeix la matrícula i dos altres lectors, més endavant, calculen la velocitat mitjana

...si bé val a dir que més aviat invita a còrrer

El radar controla un tram de gairebé 3,6 quilòmetres en sentit sud dividit en dos trams: un primer on la velocitat està limitada a 80 quilòmetres per hora i un segon on la velocitat màxima permesa és de 100 quilòmetres per hora. Si se supera el temps màxim establert per recórrer cada tram, els conductors seran sancionats.

[UT440_132M]

S'implantarà un nou radar de tram a la C-17, entre Aiguafreda i Tagamanent. Tram limitat a 80 km/h.
http://el9nou.cat/osona-ripolles/actual ... agamanent/

Trànsit posarà un radar de tram a la zona més perillosa de la C-17, entre Aiguafreda i Tagamanent
També hi ha previst un nou control fix a prop del túnel del Figaró en sentit sud

Ferran Polo 04/11/2018 | 0:45 Tagamanent

El Servei Català de Trànsit (SCT) instal·larà un radar de tram a la C-17 entre Aiguafreda i Tagamanent que controlarà els dos sentits de la circulació. També es preveu un nou punt de control fix que se situarà a l’altura del quilòmetre 33,3 en terme de Figaró. En aquest cas, només fotografiarà els vehicles que circulin en sentit Barcelona. Aquests aparells formen part d’un contracte per a la instal·lació de deu cinemòmetres –sis de tram i quatre de fixos– a diverses carreteres catalanes entre els anys 2019 i 2020 que pretén reduir l’accidentalitat en punts on s’ha detectat una elevada concentració d’accidents. Fonts del SCT han explicat a EL 9 NOU que no hi ha data concreta per a la posada en marxa. Els nous radars de la C-17 tenen un import de licitació fixat en 908.000 euros.

Aquest serà el segon radar de tram de la C-17, després del que es va instal·lar entre Lliçà d’Amunt i Parets el febrer passat. Cobrirà el tram més revirat del pas per la vall del Congost i on es registren un elevat nombre d’accidents, sobretot els dies de pluja. De fet, els dies amb pitjors condicions climatològiques, el SCT ja instal·lava fins ara caixes mòbils amb radars per evitar que es corri massa. El tram on es controlarà la velocitat és de 2,7 quilòmetres, comprès entre les antigues instal·lacions de l’empresa Leiro i un punt situat al nord de l’enllaç amb els nuclis d’Aiguafreda i Sant Martí de Centelles, on la velocitat màxima està limitada a 80 quilòmetres per hora. Els suports per a les càmeres amb els lectors de matrícules es col·locaran a l’altura del quilòmetre 37,790, a Tagamanent. El punt de control de la banda nord serà al quilòmetre 40,490, a Aiguafreda. Hi haurà dos cinemòmetres. D’altra banda, el nou radar fix de Figaró se situarà al voltant del túnel en direcció sud. En concret, al quilòmetre 33,3 de la C-17 on la velocitat màxima permesa és de 80km/h. L’alcalde de Tagamanent, Ignasi Martínez, recorda que ja van demanar radars al Departament de Territori i Sostenibilitat en les reunions que van mantenir després de l’accident del setembre de 2016 on va perdre la vida una veïna de Manlleu per l’impacte d’una pedra del marge de la muntanya. “Molts dels accidents que hi ha són per excés de velocitat. Si passes a 80 quilòmetres per hora, encara que estigui plovent, no tens accidents”, afirma l’alcalde. Per Martínez, controlar la velocitat també contribuirà a reduir la contaminació acústica que pateixen els veïns del municipi. En aquest sentit, recorda el compromís de Carreteres per instal·lar pantalles acústiques que, per ara, no s’ha concretat.

“Si vas a 80 km/h, encara que plogui no tens accidents”, diu l’alcalde de Tagamanent

Al tram de la vall del Congost de la C-17, ja hi ha dos radars en funcionament. Un és en terme municipal de Seva, al quilòmetre 42 davant del restaurant El Pinós, i controla els vehicles que van en sentit nord. L’altre està a l’altura del quilòmetre 41, al tram de la variant d’Aiguafreda, i fotografia el trànsit en direcció Barcelona. El radar de tram que ja hi ha a la C-17, entre Lliçà i Parets, ja és el que multa més de la C-17. Es va posar en funcionament a principis d’any i durant els primers mesos va posar unes 240 multes de mitjana al dia. El segon que posa més multes de la C-17 és el que hi ha en terme municipal de Centelles, entre els nuclis d’Aiguafreda i Sant Martí de Centelles i que controla la velocitat dels vehicles que van en direcció a Barcelona. Posa una mitjana de 31 multes al dia en aquest tram on es pot anar com a màxim a 100 quilòmetres per hora. El radar del Pinós, on no es pot superar tampoc els 100km/h i controla els vehicles que van en direcció Vic, posa una mitjana de 13 multes diàries.