El Maño amañado wrote:A ver, que os aclaro más mi explicación porque veo que he creado cierto debate, ¡jajajaja!
Probé de hacer desde mi casa (Bac de Roda, os lo recuerdo de nuevo) todo tipo de combinaciones (o las que me parecían las más razonables). Antes de comenzar os recuerdo que yo uso T-Jove y mi padre T-50/30, así que vamos servidos para usar cualquier transporte de la Zona 1.
1- L2 Sagrada Fam. + L5 Sants + Renfe. Esto es rápido dentro de lo que cabe. Las pegas son que Sagrada Família está petada de gente, el andén de la L5 dirección Cornellá lo mismo, el tramo entre Sagrada Fam. y Diagonal va siempre a reventar, sea la hora que sea y que en Sants, entre la muchedumbre y el enlace pierdo mucho tiempo y hace un calor del copón. Con lo que ya no me sale a cuenta ni de coña.
2- H10 + Cercanías. Una de las opciones más lentas que he hecho, pero perfecta por si no tengo prisa ninguna y quiero ir tranquilico. Me puedo pillar el tren en Passeig de Gracia o en Sants.
3- 33 + L9. Cuando es hora valle (primera hora de la mañana y última de la noche en cuánto a servicios de la 33), la 33 te deja en un plis-plas en la Zona Uni. Si cojo el primer bus que pasa por Guipúscoa - Bac de Roda a las 06:26 h. le cuesta 30' clavados llegar a la otra punta, lo cual me parece un servicio exprés para un bus urbano.
4- Aerobús o el 46. Ni se me pasa por la cabeza coger ambos buses. El aerobús porque es caro y por el tiempo que emplea en hacer el recorrido (eso si no pilla tráfico, ya que depende de él). Y lo mismo digo de la 46, vete a buscarlo a Espanya (que no es poco), súbete, cáscate todo el recorrido y llega bien.
5- L2 Clot + Cercanías. Esto lo hacíamos antes, hasta el 2006 aprox., pero al descubrir por mi cuenta el camino de la L2 Clot + L1 Arc + Cercanías, nos decidimos por éste último. También hay que decir que con las obras que hubieron en la misma estación de Arc de Triomf (año 2007-2008 si no voy mal contado), el enlace entre la L1 y la Renfe era de lo más cojonudo y rápido. Vendría a ser como el de Paral·lel, que dabas 5 pasos y ya estabas en el andén de la Renfe, sin tener que dar toda la revuelta andén, vestíbulo, andén. Con lo que ahí te ahorrabas 2, 3' fijo.
El inconveniente de hacer L2 Clot e irte a buscar el Cercanías en la susodicha es que ya pierdes un tiempo bueno con el enlace (sin adecuar en cuánto a accesibilidad, todo hay que decirlo) y luego ponte a esperar el trenecico y que no pilles la caravana del Paseo de Gracia que siempre hay. Hay que decir que han tocado mínimamente los horarios de salidas de EDF para que no vayamos tan junticos todos. Me refiero el bucle este que hay de Regional, SVC, Aeroport, R11, Vilanova, LD (el que toque según la hora) y Castefa. No obstante, cuando es hora punta seguimos yendo igual de siempre.
6- L2 Clot + L1 Arc + 2 Cercanías (Sants + Aeroport). A simple vista, más de uno lo reprochará por los múltiples transbordos, pero os juro que es la opción más rápida. Los enlaces se hacen en un periquete. El de la L2 con la L1 se hace en 20, 30'', el de Arco te los puedes cascar en menos de 2' y si vas a ritmo ligero, en 1' 20" y como todos los trenes van a Sants y aquello es como un Metro cuando es laborable, que te pasa uno cada 2, 3', pues me pillo el primero que pase sin mirar el destino y el de Sants es solamente cambiar de andén (de la 7 a la 9/10), con lo que es 1'. ¿Que luego quiero ir a la T1? Pues cojo L9 que no va nadie (porque no va vacío, eso hay que decirlo) y en nada me planto en la T1, sin sudar ni pasar calor ni ir apretujado como se va en los buses lanzaderas. Desde que inauguraron la L9 Sur, paso de hacerme el pasillo elevado y luego pillar un bus (que también le cuesta lo suyo llegar, 12' de media).
Y bueno, eso es todo. Espero que os haya resuelto las duda.
En el punto 1, yo aprendí un truco del almendruco que me dijo mi colega, gracias al cual soy catalán desde 2011: en laborables por las mañanas hay que ir a toda caña por las escaleras o si está el ascensor en el andén de L2, cogerlo al vuelo, y emplear 1:00 a 1:10 minutos en hacer el trasbordo a L5. Pasado Diagonal si no hay mucha gente en el tren, cruzar el tren de la L5 hasta la parte delantera. La opción L2+L5 nos ha salvado de más de una para coger un Sanvi.
En el punto 2, comentas que puedes coger el Rodalies en Passeig de Grácia o en Sants. Desde Bac de Roda tienes la opción del 33/H10/B24 hasta Clot solamente. La parada más adecuada para hacer el enlace sería Mallorca-Rogent y bajar dicha calle, cruzar la Meridiana y entrar en Clot Renfe por la salida grande, lo cual te hace comerte un pasillaco. Si vas con maletas, la parada Mallorca-Meridiana y bajar la Meridiana hasta el ascensor situado en Aragó-Meridiana cantonada montaña. Es un enlace engorroso, pero si tienes buenas piernas y los semáforos no te juegan una mala pasada, tardas mucho menos que ir con el H10 a buscar Passeig de Grácia o Sants.
En el punto cinco, no sé si no leíste mi entrada o no tienes mucha idea de por dónde está eso de la calle "Almenara Alta". Lo digo por tu frase "en cuanto a accesibilidad se refiere". La línea 2 tiene una salida exclusiva a Calle Valencia con Sibelius, adaptada PMR, que va a dar al paso de cebra que cruza al corte de Valencia con Meridiana, el cual a su vez tiene un paso de cebra doble en los dos sentidos de la Meridiana. Cruzados ambos, te sitúas en la esquina de la parte trasera del patio de la iglesia y las calles Almenara Alta, Valencia y Meridiana. Aquí, verás que hay unas escaleras que bajan a los Talleres Rodo, y a una mezquita musulmana, y a su derecha una rampa enorme y ancha como un carril de bus que baja hasta la mitad de la calle. Llegado el final de la calle a la derecha encuentras el redondel con el arbolito de la Plaza Canonge Rodó y la entrada PMR del mismo nombre de Clot-Aragó. Puedes bajar las escaleras o coger el ascensor situado detrás (insisto que a pesar de que la rampa de la calle Almenara Alta da a la puerta de reparto del banco de alimentos y ropa de la parroquia, dado que no hay ningún vado en la acera de la Meridiana que da acceso a esta calle, imagino que la propia parroquia tuvo algo que ver en la construcción de esta sospechosa rampa que curiosamente crea el único acceso PMR adaptado entre Clot Aragó y Clot Metro L2).
Si lo miras en Google Maps, verás que más o menos, es como cruzar una manzana del Eixample, tipo C/Mallorca-Dos de Maig a Valencia-Dos de Maig, con andar un poco hacia la derecha para buscar el ascensor.
La cosa es que si vas cargado con maletas o pesos que no puedes subir o bajar por escaleras, el único enlace PMR has de realizarlo por la ruta que indico. Que no es un enlace muy directo, estoy de acuerdo, ya que has de atravesar la calle, pero una cosa es segura: aún con maletas y aún esperando los ascensores, el enlace de andén a andén nunca supera los diez minutos de tiempo. Y este tiempo un fin de semana sobre todo, en el que la Línea 1 de metro puede ir a 6 minutos de frecuencia, te hace ganar un tiempo que puede ser crucial. Te recomiendo que primero lo pruebes viniendo de la Renfe a la L2, y cuando veas los diferentes tiempos que haces, usando escaleras o ascensores, lo hagas en sentido inverso, y verás si es un enlace que salga a cuenta o no. Sobre todo recuerda, que para ir con carros, maletas o sillas de ruedas, es un enlace cien por cien adaptado L2 y Renfe.
Supongo que de éste enlace, te echará para atrás cruzar la Meridiana y Valéncia: en ambos sentidos, los semáforos están coordinados: los de la Meridiana se abren para peatones en ambos carriles a la vez, tanto sentido Navas como sentido Glòries, y te da tiempo de sobra a cruzar toda la Meridiana desde Valéncia a Almenara Alta y "viceberzas". Transcurridos apenas unos 20 segundos después de cruzar la Meridiana si vas al Metro, se cierra la Meridiana y se abre el semáforo de Valéncia. Al otro lado está el ascensor de la L2 de C/Sibelius. El acceso a escaleras no lo recomiendo, ya que está detrás y te hace dar una vuelta del copón, por lo que el uso del ascensor es casi obligatorio cien por cien entre la calle y los tornos. Pasados éstos, no recomiendo en absoluto el uso del ascensor de tornos al andén ya que es excesivamente lento salvo que tengas que usarlo sí o sí. Los ascensores de Clot acceso a Sibelius afortunadamente han funcionado casi siempre y en caso de avería suelen arreglarlos rápido, ya que a día de hoy son los únicos accesos PMR a dicha estación de metro. Lo mismo para el ascensor de Clot de Canonge Rodó. Lo que muchas veces se avería son las escaleras mecánicas de subida a la plaza, pero el ascensor por suerte siempre ha funcionado.
Y tienes viniendo de la Renfe y bajando en Clot otro acceso PMR rápido a tener en cuenta, sin necesidad de ir al Metro ni subir y bajar más escaleras de las necesarias:
Saliendo de Renfe por Canonge Rodó, vas a buscar Almenara Alta, pero en vez de girar dicha calle a la izquierda, sigues recto, creo que eso se llama Passage Geníssimon, o algo así, hasta el final: Carrer del Ter, giras a la izquierda y Valéncia a la derecha: a 50 metros está la parada de bus Valéncia-Muntanya: en 2 paradas llegas a tu casa y te ahorras el metro. Evidentemente esa opción es la que planteabas del H10 con trasbordo en Clot pero a la inversa.
Y puestos a indicar que en el caso 1, Sagrada Família es engorrosa por estar siempre petada, el trasbordo de Clot a Renfe por "donde el señor de los mecheros", que es donde va todo el mundo, evidentemente es un completo crimen por su elevada afluencia precisamente: es por ello que los más avispados usan los trasbordos de los laterales a la salida de Clot, que como ya dije una vez son mucho más efectivos de lo que parece: el de la derecha, a Plaza Canonge Rodó, es el acceso PMR al Metro L2, y a Valencia-Muntanya/Mallorca-Rogent. Y el de la izquierda, a Plaza Marconi-Carrer Escoles-Cruzar el parque de Clot en línea recta, bajar las escaleras y coger el comienzo de Rambla del Poblenou, a la izquierda cruzada la Gran Vía es el acceso a Can Jaumandreu T5/T6
Volviendo al acceso de Canonge Rodó, Ese enlace no lo dije: Si saliendo de Renfe vas como si fueras al Metro L2, si sigues Sibelius hasta el final, cruzas Mallorca, caminas un poco a la izquierda y llegas a Mallorca-Rogent para coger el Bus sentido Sagrada Família. Dicho enlace a la inversa, ahora que lo pienso, también puede hacerse, y te ahorras los engorrosos cruces de Meridiana/Aragò bajando por Rogent y el pasillaco con escaleras desde el acceso grande de Clot hasta la Renfe (pasando por donde el señor de los mecheros).
Clot es un enlace un poco engorroso, pero tiene su efectividad si se conoce (y si se evita pasar por donde el señor de los mecheros, estarás haciendo un enlace rápido, si pasas por donde está ese señor, sabrás siempre que vayas a donde vayas estarás haciendo el enlace largo).
Un saludo
Miki
Los tiempos de Calígula se van acabando... Según la Historia, en el 41 vino Claudio. Vamos a ver si es verdad. Al menos para una parte...
Para que no hay líos, cómpralo en Barcelona, aunque pagues la zona 1, te ahorras el rollo ese de Castellbisbal, de hecho, si pones desde Barcelona o desde Martorell a Granollers, pagarás tres zonas igual, por lo que la máquina como no identifica por dónde vas ya que Barcelona no se tomó la molestia de plantar el sitema madrileño de "a Príncipe Pío por Las Rozas", o "A Príncipe Pío por Delicias", opción que en las máquinas debería salir, en todas las estaciones con opciones diferentes tipo "A Granollers por Castellbisbal" o "A Granollers por La Llagosta", "A Rubí por Castellbisbal", o "A Rubí por la UAB", el billete correcto es el de zonas 1, 2, 3. Trasbordo en Castellbisbal o Martorell, como te apetezca, ya que en ambos casos, el viaje hasta Granollers es válido. 
