Un cartell a la porta de l'estació indica que les obres duraran fins com a mínim agost de 2017, i demana disculpes pels sorolls i les obres nocturnes (necessàries per no entorpir la circulació dels trens).
La reforma de l'estació de Tarragona és comparable a la que es va fer fa anys a l'estació de Vilanova i la Geltrú.
No és una simple reforma d'andanes amb instal.lació d'ascensors i escales mecàniques, sinó que comporta la reforma en profunditat de la platja de vies (i un pas superior exterior a l'estació mateixa, que executarà l'Autoritat Portuària).
De les darreres reformes d'estacions més recents, només les de Barcelona-Sants i Barcelona-Passeig de Gràcia la superen en envergadura (no compto Sagrera ni Sant Andreu Comtal, perquè s'acabaran més tard -o molt més tard- que la reforma de Tarragona).
Renovació estació Tarragona
Ahir (23/09/2016):
-han unes marques d'esprai vermell al terra de l'andana de la via 1, als voltants del pas inferior.
-a la mateixa zona, però al forat on hi havia la via 4, hi han instal.lat unes fites d'obra.
-al lloc on hi havia hagut les cabines WC de pagament, ara hi ha unes casetes d'obra.
-a la mateixa zona, però al forat on hi havia la via 4, hi han instal.lat unes fites d'obra.
-al lloc on hi havia hagut les cabines WC de pagament, ara hi ha unes casetes d'obra.
Avui (03/10/2016):
-han desmuntat tots els bancs que hi havia a l'andana de les vies 2/4, i els han amuntegat al costat de la caseta d'obra que hi ha on hi havia hagut els wc de pagament.
-han iniciat les cimentacions de la nova vora de l'andana, per la banda de la via 6, costat Classificació.
-l'ajuntament iniciarà en breu el transplantament d'algunes palmeres del Vial Bryant per tal de poder començar les cimentacions del nou pas superior entre la Baixada de Toro, el Vial Bryant i el passeig marítim.
-han iniciat les cimentacions de la nova vora de l'andana, per la banda de la via 6, costat Classificació.
-l'ajuntament iniciarà en breu el transplantament d'algunes palmeres del Vial Bryant per tal de poder començar les cimentacions del nou pas superior entre la Baixada de Toro, el Vial Bryant i el passeig marítim.
Ahir (13/11/2016):
-nova vora d'andana de la via 6 completament instal.lada.
-estan farcint de terra el forat deixat per l'antiga via 4. Serà més llarga que l'andana actual (costat Altafulla).
-estan desmuntant la marquesina de l'andana de les vies 2/4.
-estan farcint de terra el forat deixat per l'antiga via 4. Serà més llarga que l'andana actual (costat Altafulla).
-estan desmuntant la marquesina de l'andana de les vies 2/4.
Last edited by 437.001 on Wednesday 23/11/2016 3:09, edited 1 time in total.
Ahir (21/11/2016):
-segueixen desmuntant la marquesina de l'andana de les vies 2/4.
-han posat una tapa de fusta a les escales del pas inferior de les vies 2/4 perquè les escales no es mullin massa...
-han fet una línia de guix marcant el què suposo que serà la part de l'andana costat via 6 que elevaran primer.
-a l'andana de les vies 2/6 han aparegut paquets amb trossos de vora d'andana.
-hi havia una mini-excavadora fent obres d'algun tipus a la via 5, però no he pogut veure què feia...
-han posat una tapa de fusta a les escales del pas inferior de les vies 2/4 perquè les escales no es mullin massa...
-han fet una línia de guix marcant el què suposo que serà la part de l'andana costat via 6 que elevaran primer.
-a l'andana de les vies 2/6 han aparegut paquets amb trossos de vora d'andana.
-hi havia una mini-excavadora fent obres d'algun tipus a la via 5, però no he pogut veure què feia...
Ahir (22/11/2016):
-a la via 5 estan elevant l'andana, i la mini-excavadora d'ahir està picant una rasa.
Avui (17/01/2017):
-andana de via 5: ja elevada. Hi paren els trens RT1 (feia molts anys que no hi paraven trens de viatgers: si algú vol fer fotos, ara és el moment... 
).
Comentari friki: amb això, la RT1 és la primera línia de Rodalies de Catalunya a quedar totalment adaptada a PMR.
-andana de vies 1/3: tallada via 3, están començant a fer les obres per elevar l'andana per aquella banda, la via 1 no està tallada, però han començat obres a l'extrem costat Altafulla.
-andana de vies 2/6: tallada costat via 6, ja estan posant-hi el ciment previ a les rajoles del terra, i ja es distingeixen els ciments dels pilars de la nova marquesina, que serà més llarga. Encara no han instal.lat vores d'andana. Costat via 2 encara funciona. La marquesina ha estat parcialment desmuntada, tret de la zona del pas inferior.
-andana de vies 6/8: perllongada amb bastides costat Altafulla.
-passos inferiors: tots en servei.
).Comentari friki: amb això, la RT1 és la primera línia de Rodalies de Catalunya a quedar totalment adaptada a PMR.
-andana de vies 1/3: tallada via 3, están començant a fer les obres per elevar l'andana per aquella banda, la via 1 no està tallada, però han començat obres a l'extrem costat Altafulla.
-andana de vies 2/6: tallada costat via 6, ja estan posant-hi el ciment previ a les rajoles del terra, i ja es distingeixen els ciments dels pilars de la nova marquesina, que serà més llarga. Encara no han instal.lat vores d'andana. Costat via 2 encara funciona. La marquesina ha estat parcialment desmuntada, tret de la zona del pas inferior.
-andana de vies 6/8: perllongada amb bastides costat Altafulla.
-passos inferiors: tots en servei.
Avui (13/02/2017):
-andana de les vies 1/3: l'estan elevant pel costat de la via 3. Ja coloquen les noves vores d'andana i paviment podotàctil. Les rajoles encara no.
Han tancat un bon tros de l'andana de via 1 sota la marquesina, incloent una de les dues escales del pas inferior.
-andana de via 5: encara queda un requadre sense elevar proper als topalls, desconec el motiu.
-andana de vies 2/6: vores d'andana i paviment podotàctil instal.lats a la meitat costat Classificació/via 6. També estan elevant l'extrem costat Altafulla/via 6, però encara no té el paviment definitiu.
-han començat les obres del nou pas superior entre el Vial Bryant i el Passeig Marítim.
Han tancat un bon tros de l'andana de via 1 sota la marquesina, incloent una de les dues escales del pas inferior.
-andana de via 5: encara queda un requadre sense elevar proper als topalls, desconec el motiu.
-andana de vies 2/6: vores d'andana i paviment podotàctil instal.lats a la meitat costat Classificació/via 6. També estan elevant l'extrem costat Altafulla/via 6, però encara no té el paviment definitiu.
-han començat les obres del nou pas superior entre el Vial Bryant i el Passeig Marítim.
Ahir (09/04/2017):
-andana de les vies 1/3: finalitzat el costat de la via 3.
-andana de via 5: finalitzada. El requadre misteriós era per un edifici que sembla un transformador elèctric.
-andana de vies 2/6: vores d'andana i paviment podotàctil instal.lats a la meitat de l'andana costat Classificació, hi feien proves d'enllumenat. Comença la instal.lació de la nova marquesina.
-continuen les obres del nou pas superior entre la Baixada de Toro, el Vial Bryant i el Passeig Marítim. Ja hi ha alguns pilars visibles, i l'inici de dues rampes, una al Passeig Marítim, l'altra al Vial Bryant.
-andana de via 5: finalitzada. El requadre misteriós era per un edifici que sembla un transformador elèctric.
-andana de vies 2/6: vores d'andana i paviment podotàctil instal.lats a la meitat de l'andana costat Classificació, hi feien proves d'enllumenat. Comença la instal.lació de la nova marquesina.
-continuen les obres del nou pas superior entre la Baixada de Toro, el Vial Bryant i el Passeig Marítim. Ja hi ha alguns pilars visibles, i l'inici de dues rampes, una al Passeig Marítim, l'altra al Vial Bryant.
Re: Renovació estació Tarragona
Tarragona estrena passarel·la per connectar el centre de la ciutat amb la platja
21/06/2018
Ha quedat inaugurada la nova passarel·la que uneix el centre de Tarragona amb la platja. El pas per a vianants, que salva un desnivell de 17 metres, escurçarà el trajecte a peu des de la Rambla Nova fins a la platja del Miracle. Ha costat dos milions d'euros que ha pagat el port.
21/06/2018
Ha quedat inaugurada la nova passarel·la que uneix el centre de Tarragona amb la platja. El pas per a vianants, que salva un desnivell de 17 metres, escurçarà el trajecte a peu des de la Rambla Nova fins a la platja del Miracle. Ha costat dos milions d'euros que ha pagat el port.
Re: Renovació estació Tarragona
Aquesta tarda la provaré, a veure què.metring wrote: Tarragona estrena passarel·la per connectar el centre de la ciutat amb la platja
21/06/2018
Ha quedat inaugurada la nova passarel·la que uneix el centre de Tarragona amb la platja. El pas per a vianants, que salva un desnivell de 17 metres, escurçarà el trajecte a peu des de la Rambla Nova fins a la platja del Miracle. Ha costat dos milions d'euros que ha pagat el port.
Re: Renovació estació Tarragona
Per diverses circumstàncies he seguit la construcció de la passera sobre les vies de l'estació de Tarragona, ben a prop de la que hi havia fins a l'any 1970, però aquella només unia les andanes de l'estació. La nova passera de disseny, pagada pel Port de Tarragona, és una veritable xapussa, perquè abans de la seva inauguració ja hi han fet afegitons. Les potinades a la ciutat de Tarragona és habitual.
1r afegitó: una vegada construïda s'han adonat compte que calia muntar unes pantalles de protecció per damunt les vies.
2n afegitó: Finalitzada la feina anterior, han vist que s'havia d'afegir unes altres pantalles en el lateral costat platja del Miracle, perquè la gent no salti a les vies, però aquesta vegada les pantalles són fetes a pedaços, totalment diferents de les de la part superior que són de planxa perforada.
jms
1r afegitó: una vegada construïda s'han adonat compte que calia muntar unes pantalles de protecció per damunt les vies.
2n afegitó: Finalitzada la feina anterior, han vist que s'havia d'afegir unes altres pantalles en el lateral costat platja del Miracle, perquè la gent no salti a les vies, però aquesta vegada les pantalles són fetes a pedaços, totalment diferents de les de la part superior que són de planxa perforada.
jms
- Attachments
-
- P6260998.JPG (219.11 KiB) Viewed 9326 times
-
- DSC04584.JPG (205.65 KiB) Viewed 9459 times
-
- DSC04585.JPG (190.42 KiB) Viewed 9459 times