A Barcelona-Sants (R1/R2/R3/R4):
-Res de nou.
A Barcelona-Passeig de Gràcia (R2):
[des del tren]
-Res de nou.
-Obres de les escales mecàniques de l'accés Pau Claris encara inacabades, o no iniciades.
A La Llagosta (R2):
[des del tren]
-Res de nou.
-Teleindicadors (dos per andana, model Deimos/Aesys), encara apagats i sense servei.
A Mollet-Sant Fost (R2/R8):
-Res de nou.
-Obres no iniciades, encara deuen estar de tribunals...
-Els dos teleindicadors de l'andana direcció Barcelona/Cerdanyola-Universitat avui funcionaven.
-A l'andana direcció Granollers/Maçanet, el teleindicador costat La Llagosta funciona, però els dos teleindicadors costat Montmeló estan apagats.
A Les Franqueses-Granollers Nord (R2):
[des del tren]
-Instal.lats quatre teleindicadors, model Deimos/Aesys en color.
-Els dos de l'andana direcció Maçanet funcionen correctament.
-A l'andana direcció Barcelona, el teleindicador costat Granollers-Centre està apagat, l'altre funciona correctament.
A Cardedeu (R2):
[des del tren]
-Instal.lats cinc teleindicadors, model Deimos/Aesys en color. Funcionen.
-N'hi ha dos a l'andana de la via direcció Barcelona, i tres més a l'andana direcció Maçanet (dos a la via principal, i un a la via desviada).
A Llinars del Vallès (R2):
-Instal.lats cinc teleindicadors, model Deimos/Aesys en color. Funcionen.
-N'hi ha dos a l'andana de la via direcció Barcelona, i tres més a l'andana direcció Maçanet (dos a la via principal, i un a la via desviada).
A Palautordera (R2):
-Edifici de viatgers tancat per unes tanques que se suposa que són protectores. Es troba en un estat tan, tan dolent que ja no sé si encara hi seran a temps de salvar-lo.
-Esperems que l'Ajuntament i Adif es posin d'acord, i si ja lo estan (que no ho sé), que l'Ajuntament es posi en marxa i el restauri DE PRESSA.
-No hi ha teleindicadors, i la megafonia no funciona.
A Sant Celoni (R2):
-Amb prou feines res de nou.
-Segueixen en servei tots els teleindicadors vells de lletres vermelles.
-A via 3 (en cul de sac) hi segueix havent-hi només el suport del nou teleindicador.
-A vía 1 (principal direcció Barcelona), hi ha dos teleindicadors Deimos/Aesys en color, en fase de proves, però sembla que ja porten així una bona temporada.
-A l'andana de vies 2/4, segueixen les obres per a instal.lar el suport dels nous teleindicadors costat Palautordera, i els teleindicadors costat Gualba ja estan instal.lats, però apagats.
-A l'andana de vies 6/8 hi ha obra per a instal.lar el suport d'un nou teleindicador.
A Cerdanyola-Universitat (R8):
[des del tren]
-Res de nou.
A Sant Cugat del Vallès (R8):
[des del tren]
-Res de nou.
-No hi ha manera de que posin en servei l'ascensor de l'andana direcció Martorell.
-L'ascensor de l'andana direcció Granollers segueix espatllat, porta més temps espatllat que en servei.
A Rubí (R8):
[des del tren]
-Res de nou.
-Els dos ascensors segueixen espatllats, porten més temps espatllats que en servei.
A Castellbisbal (R4/R8):
[des del tren]
-Res de nou.
-Els teleindicadors i la megafonia segueixen sense anunciar els trens R8 destinació Martorell.
A Gelida (R4):
[des del tren]
-Teleindicadors de l'andana direcció Sant Vicenç de Calders encesos però fora de servei.
A Sant Sadurní d'Anoia (R4):
-Res de nou. Ni rastre d'obres encara.
A Lavern-Subirats (R4):
[des del tren]
-Res de nou. Teleindicadors i megafonia encara no reparats.
A Vilafranca del Penedès (R4):
-S'ha espatllat l'ascensor de l'andana direcció Sant Vicenç just minuts abans d'arribar jo.
Als Monjos (R4):
-Les obres han tornat a posar-se en marxa!
-Els ascensors estan aparentment acabats i en servei, però degut al tall per obres (els trens només passen per la via 1, l'habitual direcció Sant Vicenç), ara com ara estan bloquejats.
-Hi ha una nova baixant a la marquesina, encara inacabada. No sé quina serà la funció de la mateixa.
-Han instal.lat bancs i papereres nous en totes dues andanes. A l'andana direcció Sant Vicenç de Calders s'han lluït: ni un sol banc a sota de la marquesina...
-Un bon nombre de fanals estan fosos, la majoria costat L'Arboç, tot i que també n'hi ha algun de fós costat Vilafranca, i d'entre aquests darrers, un està sense focus, o bé ha estat vandalitzat o desmuntat (segons sembla l'estació va quedar afectada per la caiguda d'un llamp fa mesos, que va causar danys significatius a la subestació).
Les circulacions per l'actual via 0 són les que eren de sentit descendent (R1 a banda per anar pel lateral) i les altres dues pel sentit ascendent ja que hi havia 3 vies + el viaducte (R1).
