Cuidado que no cambien servicios regionales MD a Valencia y los supriman o cambien de trenes para subir tarifas por la nueva variante.437.001 wrote: ↑Monday 04/11/2019 23:20
Suposo que no trigarem en veure les 447, les 449 i les 470.
Més que res perquè les 447 i les 470 són les que pugen i baixen a València.
Ídem les 252, les 251, les rames Talgo, i altres.
I hauran d'homologar-les... i també als maquinistes de Barcelona, Tarragona, Castelló i València.
https://www.facebook.com/events/2501702469927567L’estació de Port Aventura, que teòricament ha de donar servei a Salou, queda amb només quatre serveis diaris a Barcelona. Tarragona ciutat perd la circulació dels Euromeds. La R16 Barcelona-Tortosa no millora ni freqüència ni temps de recorregut, i queda compromesa en el futur la relació en convencional entre les Terres de l’Ebre i Barcelona passant per Tarragona ciutat.
https://transportpublic.org/14desembre-tgn/Des de Barcelona hi anirem amb el tren que surt a les 9.43 de l’Estació de França (9.53 de Passeig de Gràcia, 9.58 de Sants)
Buenas,Sanato wrote: ↑Tuesday 17/12/2019 19:46 La diferència d'horaris d'abans a després del 12/1 entre Bcn i Tortosa és aclaparadora...
De 2h43 a 2h 40, el viatger guanya uns vertiginosos 3 minuts!!!!
Ja avisen que per al cap de setmana de l'11 i 12 hi haurà transbordament per carretera entre BCN i l'Aldea
Això on ho has vist?
Entiendo pues que sólo van a haber esos 3 servicios por la vía convencional, y el resto por la LAV?ortegote wrote: ↑Wednesday 18/12/2019 11:00 Buenas,
La convencional 100% seguira igual, tendran retrasos igual.
La jugada y el caramelo en Tortosa son los S121 por la variante y via AV a Sants, se supone que aqui si se ganara tiempo y la operadora subira el precio del billete por que tendran que cobrarte el tramo de AV, supongo que al principio tendran billetes PROMO y no se notara el cambio de precio, despues como en todos los sitios los precios subiran.
Yo lo veo asi, ganancias para la gente de Tortosa y las estaciones donde pare hasta entrar a la LAV, la linea convencional seguira igual y mucho me temo que con las 447.
Saludos.
Renfe > Viajeros > Horarios y precios > barcelona (todas) - Valencia (todas) i poses a la data el 11 o 12 gener. Gairebé tots els trens surten amb un senyal d'incidència, cliqueu a sobre
Els horaris ja estan fixats per el dia 13 de gener a l'APP de Rodalies de Catalunya i a la web, en poques paraules que la R16 anirà per Vila-seca en aquest dia.ortegote wrote: ↑Thursday 19/12/2019 10:38 Buenas,
Existiran mas servicios, en la web solo estan en venta los de Valencia.
Pero Tortosa - BCN por convencional seguiran existiendo, otra cosa es lo que tarden en desmantelar el tramo de la costa y entonces circulen via Vilaseca los Regionales por via convencional.
Yo he visto el corte por que personal de Renfe ha publicado una nota interna que avisa del corte de trenes para conectar la variante con la via convencional en Vandellos.
Saludos.
Això és el que jo havia sentit, per això m'ha estranyat quan he vist el que ha dit ortegote:Railjet OBB wrote: ↑Sunday 22/12/2019 21:49 Els horaris ja estan fixats per el dia 13 de gener a l'APP de Rodalies de Catalunya i a la web, en poques paraules que la R16 anirà per Vila-seca en aquest dia.
Resumint, la R16 transcorrerà per Vila-seca a partir del 13/01/2020, oi?
Horaris del REX Barcelona - Tortosa - València.torres997 wrote: ↑Sunday 22/12/2019 21:56Això és el que jo havia sentit, per això m'ha estranyat quan he vist el que ha dit ortegote:Railjet OBB wrote: ↑Sunday 22/12/2019 21:49 Els horaris ja estan fixats per el dia 13 de gener a l'APP de Rodalies de Catalunya i a la web, en poques paraules que la R16 anirà per Vila-seca en aquest dia.
Resumint, la R16 transcorrerà per Vila-seca a partir del 13/01/2020, oi?
Hauràn de fer el que es veu venir, es dividirà el servei de manera parcial fent els Tortosa/Tarragona Ciutat/SVC per via convencional i Tortosa/CdF/Sants/Figueres per via LAV. La R16 amb aquest problema de canvis d'ample perdrà el seu esplendor malauradament.Lluis wrote: ↑Monday 23/12/2019 12:43 Jo el que no veig gens clar és què passarà amb els R16 quan d'aquí pocs anys es canvii a UIC de Castelló a Vila-seca. Els Talgos rai que anirien per la LAV, pero els regionals de Tortosa... no veig per cost ni que els passin per la LAV ni que els posin de rodadura desplaçable.
Això vol dir ample mixte de l'Aldea a Vilaseca, o com diu Lluis, regionals de rodadura variable. O encara més, ample mixte Vilaseca-Bcn...Carlos González wrote: ↑Monday 23/12/2019 13:06 Hauràn de fer el que es veu venir, es dividirà el servei de manera parcial fent els Tortosa/Tarragona Ciutat/SVC per via convencional i Tortosa/CdF/Sants/Figueres per via LAV. La R16 amb aquest problema de canvis d'ample perdrà el seu esplendor malauradament.
Amb CdF et refereixes a Camp de Tarragona oi?Carlos González wrote: ↑Monday 23/12/2019 13:06Hauràn de fer el que es veu venir, es dividirà el servei de manera parcial fent els Tortosa/Tarragona Ciutat/SVC per via convencional i Tortosa/CdF/Sants/Figueres per via LAV. La R16 amb aquest problema de canvis d'ample perdrà el seu esplendor malauradament.Lluis wrote: ↑Monday 23/12/2019 12:43 Jo el que no veig gens clar és què passarà amb els R16 quan d'aquí pocs anys es canvii a UIC de Castelló a Vila-seca. Els Talgos rai que anirien per la LAV, pero els regionals de Tortosa... no veig per cost ni que els passin per la LAV ni que els posin de rodadura desplaçable.
