L'objectiu d'aquest fil és purament lúdic. És habitual apreciar els exemples de ciutats d'altres països i menysprear els de la nostra ciutat. Això és el que he pogut veure, perquè habitualment al estranger sembla que existeix una planificació de transport públic més guarida que la nostra, o per exemple en quant a preservació. Però penso que també cal riure'ns, perquè no tot és tan idíŀlic. Proposo fer un llistat d'obres de ciutats d'altres països que van amb retard. Promeses incomplertes, sobrecosts econòmics, etc. Per sentir-nos millor!
Començo jo.
El Crossrail de Londres, o Elizabeth Line, o Purple Train, o el que sigui: el tram central subterrani porta un retard considerable, encara que hi ha estacions que estan força avançades.
El projecte Stuttgart 21. Sobrecosts i per molts ciutadans un desastre total.
El túnel subterrani de Karlsruhe (projecte Kombilösung) que va des d'Europaplatz a Durlacher Tor amb un ramal a Poststraße que passa per Kongresszentrum, que substituirà a una línia d'autobús i peatonalitzarà el carrer principal i alliberarà el transit en un altre. Està en un estat força avançat pero portava molts anys en construcció i en planificació encara més.
La línia U 5 de Viena. Aquesta és per fer la guitza al Guigui.
Quins altres projectes estrangers sabeu que tenen similituds a com triga en completar-se la línia 9?
Construir un metro donde no lo hay aporta más puntos políticos que construirlo donde ya existe.
