Novetats a Sagalés

[victor273]

Nou recorregut de l’Albús, que arribarà a Mas Llombart, Mas Corts, la Colònia Bosc i el Seminari

http://www.santfost.cat/nou_recorregut_ ... inari.html

A partir del proper 4 de gener, l’Albús modificarà el seu recorregut i arribarà fins al Seminari, amb noves parades a la carretera de la Conreria amb Mas Llombart, Mas Corts i la Colònia Bosc.

El nou trajecte implica alguns canvis en parades del municipi. Entre les parades que apareixen noves destaquen la de la Carretera de Badalona – Mas Carbassa, Carretera de la Conreria – Mas Llombart, Carretera de la Conreria – Mas Corts i la de la Carretera de la Conreria – Seminari Menor Montalegre.

El canvi en el recorregut també implica que algunes parades quedin fora d’ús, que quedaran senyalitzades i s’hi indicarà quina parada alternativa queda més propera. Podeu consultar en els documents adjunts (al lateral dret) el mapa del nou recorregut, tant d’anada com de tornada, i també els nous horaris.

El nou recorregut és resultat de les moltes reunions que l’Ajuntament ha mantingut tant amb l’operador logístic com amb la Generalitat de Catalunya en els darrers mesos amb l’objectiu de millorar el servei de transport públic a Sant Fost, una de les prioritats de l’equip de govern i una de les principals demandes dels veïns i veïnes del poble des de fa anys.

[m.h.t.]

http://www.santfost.cat/nou_recorregut_ ... inari.html

L'urbà de Sant Fost s'amplia fins el límit amb Tiana. Potser és el moment d'ampliar algunes expedicions de la B29 fins aquí...



Una de cada 4 (cada 60") coincidents amb l'Albús per fer transbord. Així es resol mitjanament la connexió Mollet-St. Fost-Tiana-Montgat-Badalona, ja que l'interurbà 360 dóna un servei penós i insuficient.

[Renfe445]

Per on donarà la volta quan arriba a Tiana?

[m.h.t.]

Les línies de bus d'Alella s'ajusten a la demanda

El transport públic és un dels serveis més afectats per la pandèmia. Les línies de bus d'Alella també s'han vist afectades de forma significativa amb una pèrdua continuada de viatgers des del passat mes de març. [...]

Davant d'aquesta situació, la empresa encarregada de les línies de transport urbà d'Alella —la 690 i la 646— ha proposat un reajustament dels serveis d'aquestes dues línies per tal d'adaptar-les a la demanda actual i evitar un augment encara més gran del dèficit derivat de la manca de viatgers.

Les dues línies, Alella-El Masnou i Alella-Circumval·latori, mantenen la cobertura horària tant en feiners com en cap de setmana, amb la mateixa freqüència en hora punta del matí: mitja hora la 690 i una hora la 646. Aquesta freqüència es mantindrà fins passat el migdia quan les dues línies es fusionen en una sola que combinarà els dos recorreguts, alternant dos trajectes directes fins al Masnou i un del circumval·latori fins a la finalització del servei.

D'aquesta manera es mantenen els dos recorreguts de dilluns a divendres amb 20 expedicions en cada sentit en la línia 690 (Alella-El Masnou) i 10 en la 646 (Alella-Circumval·latori). La línia 690 també manté el servei de dissabte al matí amb 12 expedicions en cada sentit.

• Horaris 646/690 [des del 4/1/21] [PDF]

També implica la fi de la prova pilot del servei de la línia 647 Alella-Can Ruti, que es va posar en marxa el maig de 2019 allargant en algunes hores del matí el servei d'Alella-Circumval·latori fins a l'Hospital Germans Trias i Pujol de Badalona. Fruit d'aquesta experiència els ajuntaments d'Alella, El Masnou i Teià estan treballant conjuntament amb la Generaliltat per posar en marxa un servei de transport que connecti els tres municipis amb el centre hospitalari, amb parada també a la Plaça de la Medicina, en el marc del Pacte per la Mobilitat Sostenible al Maresme.

https://alella.cat/13866

[victor273]

http://www.santfost.cat/nou_recorregut_ ... inari.html

Una de cada 4 (cada 60") coincidents amb l'Albús per fer transbord. Així es resol mitjanament la connexió Mollet-St. Fost-Tiana-Montgat-Badalona, ja que l'interurbà 360 dóna un servei penós i insuficient.

D'acord que la B29 s'ha d'allargar fins a la Conreria per millorar la connexió que ofereix la 360 però trobo que només seria útil per a les persones de St. Fost pel temps de recorregut. La B29 és una línia metropolitana que fa moltes parades i no ofereix un temps de reocrregut atractiu si s'ha de sumar al transbordament amb la 389 i la 361 o una altra línia a Mollet.

Tot i això, la idea del nou recorregut de l'Albús és apropar els veïns de les urbanitzacions de la Conreria al centre de Sant Fost mateix i a Mollet per tal de millorar la connexió amb Rodalies ja que són municipis del mateix àmbit funcional.

La 360 però, s'hauria de reformular per reconvertir-se una versió més ràpida amb major freqüència que ara en tot el seu recorregut, vaja, el que seria un bus interurbà de debò. D'aquesta manera podria ser una opció viable per anar de Mollet a Badalona o de Sant Fost a Sabadell sense florir-se.

[UT440_132M]

https://www.sagales.com/noticia/408/nov ... amb-la-uab

NOVES CONNEXIONS AMB LA UAB

Amb motiu de l’inici de les classes presencials a la Universitat Autònoma de Barcelona, Sagalés posa en marxa el dilluns 15 de febrer les noves línies de bus que connectaran Osona, la Vall del Tenes i el Moianès amb la universitat. 

410 Vic - UAB

La línia 410 connecta Vic, Tona i la Garriga amb la Universitat Autònoma de Barcelona. D’aquesta manera, el servei Vic-UAB comptarà amb aquestes expedicions:

Sortides Vic: 7.10h -13.15h – 18.00h
Sortides UAB (eix central): 8.16 – 14.21h – 19.06h

366 Vall del Tenes - UAB

La línia 366 connecta Riells del Fai, Bigues, Santa Eulàlia de Ronçana, Llicà d'Amunt i Lliçà d'Avall amb el centre universitari. El nou servei compta amb tres expedicions d'anada i tres de tornada, amb horaris combinats amb l'entrada i sortida dels estudiants. 

248 Moianès - UAB

La línia 248 connecta Moià, Castellterçol, Sant Quirze Safaja, Sant Feliu de Codines i Caldes de Montbui amb el centre universitari. El nou servei compta amb tres expedicions d'anada i tres de tornada, amb horaris combinats amb l'entrada i sortida dels estudiants. 



Enviat des del meu VTR-L09 usant Tapatalk

[victor273]

Per on donarà la volta quan arriba a Tiana?

La volta la dona davant de l'Alberg de la Conreria.

[sag470]

A partir del pròxim 1 de març es posa en marxa el nou servei entre Arenys de Munt, Arenys de Mar i Hospital de Mataró que estarà format per 5 expedicions d'anada i 5 de tornada, que s'han coordinat per poder arribar al centre hospitalari a les 8.00h, a les 9.00h i a les 10.00h, i tornar al migdia, abans de dinar. L'objectiu del servei és facilitar els desplaçaments dels usuaris a l'Hospital de Mataró per dur a terme visites mèdiques i/o la realització de proves diagnòstiques, que acostumen a fer-se a primeres hores del matí.

Consulta els horaris del servei aquí.

https://www.sagales.com/noticia/411/nov ... -de-mataro

[m.h.t.]

L'eix Badalona-Mollet-Sabadell s'unifica (línia 360)

https://www.sagales.com/uploads/imagene ... a78de1.pdf

Nova línia 649/C17 (Badalona-Alella-Teià)

https://www.sagales.com/uploads/imagene ... c6bd60.pdf

[Renfe445]

M'he vist els horaris de la línia Badalona-Sabadell i encara hi ha alguna expedició que va directa a Badalona des de Sant Fost.

[victor273]

L'eix Badalona-Mollet-Sabadell s'unifica (línia 360)

https://www.sagales.com/uploads/imagene ... a78de1.pdf

Segueix el despropòsit:
- Temps de viatge inadmissibles per la seva baixa eficiència i competitivitat.
- Un recorregut que fa més voltes que una muntanya russa.
- Milers de parades i totes duplicades a la Florida.
- Suprimits els serveis fins el Corte Inglés que t'estalviàven transbordament si anaves a Sabadell Nord.
- Eliminats 362 dissabtes al matí i 362 feiners a la nit.
- Continuen havent forats horaris de 100 minuts.
- Falta de cadència de temps de pas.
- "Reordenació" de parades al barri de Can Borrell de Mollet sense seguir cap criteri tècnic de forma que queden 3 parades en 300 metres.
- "Nova" parada a la rotonda de Santa Perpètua que ja existia (tenia codi 2290) i van eliminar sense motiu durant el confinament estricte i ara l'han tornat a gravar al SAE amb un codi nou.
- S'entossudeixen a no unificar la nomenclatura de les parades de Sabadell amb la de TUS que és ben visible a totes les seves parades.

Això sí, no tot és dolent ja que el recorregut intern pel CIM queda oficialment eliminat (hi va haver alguna mena de conflicte que l'ha motivat).
A més, s'han eliminat variants de la línia tot i que encara en queden massa, segueix éssent confusa.

Han afegit noves parades al costat del Parc Central per fer d'enllaç amb la nova estació de la R8 tot i que no entenc per què només hi tindrà parada la 360 i no també les 201/202/203 que tenen molt més servei.

Al final és un servei urbà de Santa Perpètua "encobert", el propi Ajuntament es marca com a objectiu al pla de mobilitat que les línies interurbanes tinguin caràcter urbà al seu terme municipal.

Els reforços (que van buits) que finalitzaven a l'estació de Santa Perpètua de la R3 s'han allargat fins a la rotonda d'entrada a la Llagosta.

Dissabtes i feiners d'agost mantenen les 8 expedicions diàries pre pandèmia (s'estaven fent 10 excepcionalment). Tot apunta que no han tingut bona collida ja que a les parades hi havia l'horari pre pandèmia i només podien consultar-se online.

Al PDF no s'indica de les parades reals que es realitzen als entorns del Parc Taulí.

I per acabar-ho d'adobar parada a demanda al polígon de Can Roqueta de Sabadell, com si la línia ja no tingués prou voltes... Abans hi havia una parada a la rotonda de la carretera B-140 amb el polígon i es va eliminar a causa de les obres i en comptes de restablir-la s'inventen això.

En fi, quina llàstima de "línia"...

[m.h.t.]

- Eliminats 362 dissabtes al matí i 362 feiners a la nit.

S'han convertit a 360; no s'han eliminat pas. Des d'avui circulen via Montgat i Tiana.

[m.h.t.]

https://www.twitter.com/ajTeia/status/1 ... 3633031181

https://www.sagales.com/uploads/imagene ... afb5ea.pdf

[El Yisus 712]

La línia 648 ara es numera 808.

[m.h.t.]

La línia 500 (St. Adrià-La Roca-Granollers) ha tornat a la normalitat horària des d'aquest 1 d'agost. Recupera les 4 sortides diàries (2 els caps de setmana); reduït al 50% durant l'agost:

https://www.sagales.com/uploads/imagene ... 95383a.pdf

---

Per altra banda, com cada juliol/agost, circula la línia estival 561 (St. Celoni-Vallgorgina-Arenys de Mar), amb la novetat que, aquest any, se l'ha promocionat amb tríptics:

https://www.sagales.com/uploads/imagene ... 2113c6.pdf
https://www.sagales.com/uploads/imagene ... b264c1.pdf

Una línia que, al meu parer, hauria de circular tot l'any sota demanda, i no tan sols a l'estiu.

[busbcn]

La línia 648 ara es numera 808.

Porque comentas esto? Has visto alguna aviso?. La línea 648 no funciona en agosto.

[m.h.t.]

La línia 648 ara es numera 808.

Porque comentas esto? Has visto alguna aviso?. La línea 648 no funciona en agosto.

Crec que t'has confòs amb la 648 de Sarbús-Font:

https://www.moventis.es/ca/linies-horar ... bellaterra
http://www.autocaresfont.es/linia.php?idR=2

La fins ara 648 de Sagalés (C8 de Casas) ha passat a numerar-se 808:

https://www.sagales.com/uploads/imagene ... 8a05cd.pdf
https://www.moventis.es/ca/linies-horar ... -barcelona

[victor273]

Nou recorregut de l’Albus i Transport a Demanda

http://www.santfost.cat/actualitat/noti ... rettyPhoto

El passat divendres 17 de setembre l'Ajuntament de Sant Fost i l'Associació de Municipis de Transport Urbà vam presentar la nova proposta de mobilitat per Sant Fost.

Aquest projecte es va engegar fa 3 mesos com a prioritat de govern, per tal de donar una resposta a les demandes socials i oferir un servei que permeti a la ciutadania de tots els barris de Sant Fost moure's pel municipi.

D'aquesta manera, a partir del 4 d'octubre l'Albus canviarà el seu recorregut per continuar oferint el servei als barris actuals, incorporant els barris que van quedar sense transport, com Can Calet i Can Boc.

Per tant, l'horari es modificarà, així com el recorregut, que passarà a ser un servei dinàmic amb rutes curtes i llargues. D’aquesta manera, l’Albus arribarà a tot el municipi.

Aquesta tasca, realitzada amb l'AMTU, millorarà l'eficiència del servei, que passarà a estar disponible durant el mes d'agost i inclourà un aparell de localització de l'Albus per seguir en temps real el seu recorregut, optimitzarà els horaris (guanyant dues freqüències més) i reduirà el cost anual del servei.

Tanmateix, s'ha treballat un nou servei de Transport a Demanda accessible que complementarà els serveis de l'Albus i les línies interurbanes 360 i 361 als barris de Mas Llombart, Mas Corts i La Conreria, per tal de millorar la seva mobilitat al nucli urbà i als principals serveis del poble.

A més a més, aquest servei estarà subvencionat amb un preu d'1,5€ per viatge/persona i estarà disponible els primers mesos de 2022.

El servei es podrà sol·licitar per telèfon i per l'aplicació mòbil FlexiTransport (disponible en breu).

[UT440_132M]

Sembla que en breu es posarà en marxa una nova línia a Osona sud. Serà la 484, i anirà de Tona a Collforimc (en terme d'El Brull, al Parc Natural del Montseny). De moment no hi ha informació dels horaris i recorregut. Només apareix el nom de la línia al buscador de la web de Sagalés. Veurem si es una altra línia per dissuadir els automobilistes d'entrar amb el seu cotxe al Montseny, dins de la campanya "Bus al parc".

[UT440_132M]

Sembla que en breu es posarà en marxa una nova línia a Osona sud. Serà la 484, i anirà de Tona a Collforimc (en terme d'El Brull, al Parc Natural del Montseny). De moment no hi ha informació dels horaris i recorregut. Només apareix el nom de la línia al buscador de la web de Sagalés. Veurem si es una altra línia per dissuadir els automobilistes d'entrar amb el seu cotxe al Montseny, dins de la campanya "Bus al parc".

Tal com sospitava. La nova 484 serà una línia de Bus al Parc, de Vic a Collformic. Vindria a ser una extensió de l'existent 441 que arriba fins al Brull en dies feiners.

https://twitter.com/diba/status/1445436 ... 87745?s=20