Ja només faltaria allargar-la de Massanet a Sant Vicenç de Calders...
El secretari general de Vicepresidència i Territori anuncia que es duplicaran les freqüències de la línia de Granollers a Martorell
https://el9nou.cat/valles-oriental/actu ... martorell/
El secretari general de Vicepresidència, Polítiques Digitals i Territori de la Generalitat, Ricard Font, ha anunciat aquest dissabte que l’any que ve es duplicaran les freqüències dels trens de la línia R8, entre Granollers i Martorell, que passaran d’un tren cada hora a un tren cada mitja hora.
Font ho ha dit durant l’acte d’inauguració de la nova estació d’aquesta línia de Santa Perpètua de Mogoda-Riera de Caldes, que s’ha fet aquest dissabte amb la presència de l’alcaldessa, Isabel García; el president de Renfe, Isaías Tàboas i el secretari general d’Infraestructures del Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, Xavier Flores. La nova estació ha suposat una inversió d’1,7 milions.
“Tenim ara una freqüència cada hora i jo crec que hem de duplicar aquestes freqüències i que, abans de final d’any, hem de parlar amb l’operador. En Parlarem i l’objectiu és poder duplicar les freqüències de cara al 2023″.
“La pandèmia ha deixat tocat també el sector del transport; la crisi global ens ocupa, però quan sortim d’aquesta situació una de les primerers coses que hem de fer per millorar el transport a Catalunya és duplicar les freqüències de la R8″, ha afegit.
Font ha explicat que un altre dels objectius és tirar endavant els intercanviadors de Volpelleres i de l’Hospital General. “Aquesta és una línia transversal que relliga la segona i tercera corona metropolitana i un dels objectius que tenim és reduir els vehicles en aquesta àrea metropolitana. Per reduir la congestió a vies com l’AP-7 i la B-30 el que hem de fer és aprofitar la infraestructura que tenim i fer-ne de nova”.
Per la seva banda, Xavier Flores ha remarcat altres projectes que el ministeri té en marda. “Porto poc temps com a secretari general i aquesta és la primera posada en servei en el sistema de rodalies en què participo. Espero que no sigui l’última perquè han de venir moltíssimes coses. Estem treballant a l’estació de Mollet, a Ocata, a Molins, a Martorell, Sant Feliu, la Sagrera… perquè les rodalies continuin creixent. Aquest és l’objectiu del ministeri”
Flores ha afegit que impulsaran, al llarg d’aquest any, l’estudi informatiu perquè pugui ser una realitat, tant l’intercanviador de Volpelleres com de l’Hospital General. “Perquè aquesta línia pugui créixer amb noves estacions, millor cobertura territorial i, a més d’anar a la universitat, també pugueu anar a Sant Cugat, a Cerdanyola i a Terrassa i Sabadell”.
I l’alaldessa, Isabel García, ha recordat que l’estació era un llarga reivindicació. “Portem molts anys lluitant i treballant plegats. Vull agrair a totes les administracions, a tota la ciutadania, a totes les associacions de Santa Perpètua i tots els municipis de la Riera de Caldes, la feina que s’ha fet durant tots aquests any”.
“Demà, dia 26, farà onze anys que estan passant trens de passatgers per aquesta línia. I durant aquest temps hem estat reclamant que els trens s’aturin a Santa Perpètua. Els nostres estudiants que vagin a la Universitat Aut`ònoma, amb una parada, en quatre o cinc minuts, estaran allà”, ha afegit.
L’alcaldessa ha recordat que l’estació dona cobertura als 90.000 habitants dels sis municipis que formen part de l’associació de l’Eix de la riera de Caldes (Santa Perpètua, la Llagosta, Caldes, Palau-solità i Plegamans, Polinyà i Sentmenat). I que també és una estació intermodal. “Pretenem que qualsevol persona que ve a treballar a Santa Perpètua pugui venir en tren, agafar la bicicleta, que també hi ha un aparcament de bicicletes, anar en autobús… Tant per motius laborals com d’estudis.
I Isaías Tàboas recordava que: “Es va començar a parlar d’això el 2006 i, quan jo vaig arribar a la presidència el projecte no estava licitat i el vam licitar de seguida. Vam, tenir la mala sort de l’aturada de la pandèmia. Hem estat dos anys d’obres i un any per legalitzar-la per temes de seguretat i d’eficiència del sistema, però estic satisfet d’haver pogut desencallar aquest tema i continuar el que altres havien començat”.
Les autoritat que han participat en la inauguració assenyalen el rètol/Josep Villarroya
Tàboas destacava que, a més dels 90.000 habitants, cal tenir en compte unes 3.000 empreses, als 40 polígons industrials “i aixo és molta gent i una necessitat que havíem de cobrir”.
A l’acte també hi van assistir el coordinador del pla de Rodalies de Catalunya, depenent d’Adif, Pere Macias i la directora de Rodalies a Catalunya, Mayte Castillo.
Cada vez que subes al tren, empieza una nueva aventura...
Renfe: siempre se puede viajar peor
